Автоцистерна , газ грузовик , бензовоз или автоцистерна ( США использование) или танкер ( United Kingdom использование), является автотранспортным средством , предназначенным для перевозки жидкостей или газов на дорогах. Самые большие такие вагоны похожи на железнодорожные цистерны, которые также предназначены для перевозки жидких грузов. Существует множество вариантов из-за большого разнообразия жидкостей, которые можно транспортировать. Автоцистерны обычно бывают большими; они могут быть изолированными или неизолированными; под давлениемили без давления; и предназначены для одиночной или множественной загрузки (часто с помощью внутренних перегородок в их резервуаре). Некоторые из них - грузовики с полуприцепами . На них трудно управлять, и они очень чувствительны к опрокидыванию из-за высокого центра тяжести и, возможно, из-за эффекта свободной поверхности жидкости, плещущейся в частично заполненном баке. [1]
История [ править ]
Нефть [ править ]
До раздачи цистерн масло доставлялось в канистрах . [2] С 1880-х годов он распространялся в цистернах, запряженных лошадьми. [3] В 1910 году Standard Oil начала использовать автоцистерны. [4] Anglo American Oil представила в Великобритании подземные резервуары и танкеры для доставки нефти в 1920 году. [5] Pickfords приобрела компанию по производству нефтяных танкеров в 1921 году и вскоре имела танкеры на 1000 имперских галлонов (4500 л; 1200 галлонов США) с 3600 имп галлонами (16000 л; 4300 галлонов США) к середине 1930-х гг. [6] В других местах развитие шло медленнее. Например, первый бензовоз (200 имп галлонов (910 л; 240 галлонов США)) из Окленда [7] прибыл в Гамильтон., Новая Зеландия, была встречена духовым оркестром в 1927 году. [8]
Размер и объем [ править ]
Автоцистерны описываются по размеру или вместимости. Большие грузовики обычно имеют вместимость от 5 500 до 11 600 галлонов США (от 20 800 до 43 900 л ; от 4580 до 9660 имп галлонов ). В Австралии автопоезда длиной до четырех прицепов (известные как цистерны Quad) перевозят грузы, превышающие 120 000 литров, также используются более длинные автопоезда, перевозящие жидкости.
Автоцистерна отличается своей формой, обычно это цилиндрическая цистерна на автомобиле, лежащая горизонтально. Некоторые менее заметные различия между автоцистернами связаны с их предполагаемым использованием: соответствие нормам в отношении пищевых продуктов, холодопроизводительность, кислотостойкость, герметичность и многое другое. Сами цистерны почти всегда содержат несколько отсеков или перегородок, чтобы предотвратить движение груза, дестабилизирующее транспортное средство.
Обычные большие автоцистерны [ править ]
Например, большие автоцистерны используются для перевозки бензина на заправочные станции . Они также перевозят широкий спектр жидких грузов, таких как жидкий сахар , патока , молоко , вино , соки , вода , дизельное топливо и промышленные химикаты .
Автоцистерны изготавливаются из различных материалов в зависимости от того, какие продукты они перевозят. Эти материалы включают алюминий , углеродистую сталь , нержавеющую сталь и пластик, армированный стекловолокном (FRP).
Некоторые автоцистерны могут перевозить несколько продуктов одновременно из-за разделения цистерны на 2, 3, 4, 5, 6 или, в некоторых редких случаях, больше отсеков цистерны. Это позволяет увеличить количество вариантов доставки. Эти грузовики обычно используются для перевозки бензина различных сортов на станции технического обслуживания и перевозки всех необходимых продуктов за одну поездку.
Обычные небольшие автоцистерны [ править ]
Меньшие автоцистерны вместимостью менее 3 000 галлонов США (11 000 л; 2 500 имп. Галлонов) обычно используются для перевозки легких наливных грузов в пределах местного сообщества. Типичным примером является вакуумный грузовик, используемый для опорожнения нескольких септических резервуаров, а затем доставки собранного фекального осадка на место обработки. Эти автоцистерны обычно имеют максимальную вместимость 3 000 галлонов США (11 000 л; 2 500 имп. Галлонов). Они оснащены насосной системой для удовлетворения их конкретных потребностей.
Другое распространенное использование - доставка топлива, такого как сжиженный нефтяной газ (СНГ), в домохозяйства, коммерческие предприятия и промышленность. Самые маленькие из этих грузовиков обычно перевозят около 1 000 галлонов США (3 800 л; 830 имп. Галлонов) сжиженного нефтяного газа под давлением. Обычно автоцистерны для сжиженного нефтяного газа перевозят до 3499 галлонов США продукта (обычно жидкого пропана) на двухосном грузовике с бобтейлами. Для 3500 галлонов США (13 200 л; 2900 имп галлонов) и более требуется трехосный грузовик (вагон-цистерна). Некоторые компании используют легкую сталь для перевозки большего количества галлонов на одноосных грузовиках. Примечательно, что один американский производитель построил автоцистерну емкостью 3700 галлонов США, установив ее на одну ось. [9]
Автоцистерны также используются для заправки самолетов в аэропортах.
Галерея [ править ]
Канализационный пылесос
Автоцистерна для асфальта
Автоцистерна для цемента
Молоковоз из нержавеющей стали
Молоко из автоцистерны
дворник
Полив растений из автоцистерны
Автоцистерна для сжатого газа
Противопожарный водонагреватель
Прицеп-цистерна
Двойной танкер B
Автопоезд
См. Также [ править ]
- Баузер (танкер)
- Грузовик Dodge Airflow
- Управление безопасности трубопроводов и опасных материалов (PHMSA)
- Заправщики
- Полуприцеп грузовик
- Слюнявая динамика
- Цистерны
- Танковое шасси
- Танкисты
- Вакуумный грузовик
Ссылки [ править ]
- ^ https://journals.sagepub.com/doi/full/10.1177/1687814017703894
- ^ «Когда открылась первая заправочная станция в Англии? | Историческая Англия» . historyengland.org.uk . Проверено 30 ноября 2019 .
- ^ «История Esso в Великобритании | ExxonMobil United Kingdom» . ExxonMobil . Проверено 30 ноября 2019 .
- ^ «История грузовиков для доставки топлива» . Специальные топливные услуги | Аварийная заправка топливом, обслуживание топлива на месте и топливо для генераторов . 2018-09-10 . Проверено 30 ноября 2019 .
- ^ Джарвис, Адриан (2017-12-01). В смутные времена: порт Ливерпуля, 1905-1938 гг . Издательство Оксфордского университета. ISBN 978-1-78694-909-7.
- ^ Тернбулл, Джеральд Л. (2019-08-13). Движение и транспорт: экономическая история пикфордов . Рутледж. ISBN 978-1-00-062842-5.
- ^ Уильямс, Лин. «Мертвые рассказывают сказки» . www.pressreader.com . Проверено 30 ноября 2019 .
- ^ "Первый бензовоз в Гамильтоне" . Коллекция наследия библиотек Гамильтона в Интернете . Проверено 30 ноября 2019 .
- ^ "Бобтейл Blueline® QX - Westmor Industries" . westmor-ind.com . Проверено 6 сентября 2017 .
Внешние ссылки [ править ]
 | Викискладе есть медиафайлы по теме грузовики-цистерны . |
- Вождение автоцистерны за жизнь
