Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
"TX 5" перенаправляется сюда. TX 5 может также относиться к 5-му избирательному округу Техаса .

State Highway 5 маркер

Государственное шоссе 5
Информация о маршруте
Поддерживается TxDOT
Длина31,2 миль [1] (50,2 км)
Существовал29 апреля 1959 г. [1] - настоящее время.
Основные узлы
Южный конец FM 2786 в Аллене
  США 380 в МакКинни
Северный конец США 75 в Хоу
Система автомагистралей
← Техасская Рекреационная Дорога 4.svg RE 4→ Петля Техаса 5.svg Петля 5

State Highway 5 ( SH 5 ) проходит по старому маршруту US Highway 75 в Хоу в город Аллен . SH 5 проходит параллельно 75 США и проходит вдоль бывшей железнодорожной линии Хьюстон и Центрального Техаса . SH 5 был создан в 1959 году, когда новый маршрут US 75 был проложен на запад. Исторически SH 5 распространялась на Плано и Ричардсон и через них .

История маршрута [ править ]

Текущая версия SH 5 была создана 29 апреля 1959 года, первоначально как замена прежнего маршрута шоссе 75 США от севера Ричардсона до МакКинни, когда США 75 перестраивали дальше на запад. Маршрут был продлен на север до Хоу 27 октября 1967 года, чтобы заменить другую часть US 75, которая была модернизирована на новом маршруте только на запад. В период с 1987 по 2018 год южная конечная остановка была перемещена на север, поскольку части шоссе были возвращены в местные города: сначала, заканчиваясь на SH 190 28 мая 1986 года, затем заканчиваясь на северной границе города Плано 28 октября 1987 года на Exchange Parkway в Аллене 27 марта 2003 г. и, наконец, на FM 2786 (Stacy Rd.) 25 января 2018 г. [2]

Предыдущие маршруты [ править ]

Исторический SH 5

SH 5 была одной из первых автомагистралей двадцати пяти штатов, предложенных 21 июня 1917 года, наложенных поверх шоссе Северного Техаса. [3] С 1917 года маршрут в основном следовал нынешнему шоссе США 87 от Нью-Мексико до Амарилло . Он продолжал свой путь по нынешнему шоссе США 287 до Уичито-Фоллс , а оттуда по нынешнему шоссе США 82 до Тексарканы . 17 сентября 1923 года был назначен SH 5 «Петля через Эйвери» . [4]

В 1926 году американское шоссе 385 было проложено через SH 5 от Нью-Мексико до Амарилло, а американское шоссе 370 - до Генриетты . 26 февраля 1930 г. была назначена петля SH 5 через Киркланд . [5] 16 сентября 1937 года SH 5 Loop был назначен с SH 5 по SH 30 в Уичито-Фолс. [6] 20 февраля 1939 года SH 5 Spur был переведен из SH 5 в Annona. [7] В то время как маршруты были отмечены одновременно, оставшаяся часть SH 5 сохранила свою нумерацию до 26 сентября 1939 года, когда SH 5был усечен до маршрута, идущего от севера Амарилло до Хартли . SH 5 Loop и SH 5 Spur стали Loop 6 (Kirkland), Loop 11 (Wichita Falls), Spur 23 (Annona) и Loop 37 (Avery). SH 5 был окончательно отменен 14 сентября 1944 года, поскольку он так и не был построен (временный маршрут был заменен на SH 354 ), а 29 апреля 1959 года был перенесен на новое место.

5 февраля 1918 года было обозначено шоссе между Эстеллином и Фарвеллом . [8] 19 февраля 1918 года эта дорога была переименована в государственную магистраль и обозначена как SH 5A , ответвление SH 5. [9] Она была указана в этом качестве до 21 августа 1923 года, когда была изменена нумерация на SH 86 . [10] В тот же день SH 5A снова использовался в качестве ответвления от SH 5 на юг и восток через Аннону до Эйвери . 18 июля 1924 года участок южнее Анноны был отменен. Эта дорога была ошибочно исключена из журнала от 19 марта 1930 года, поэтому в тот день она не была пронумерована. 30 ноября 1932 года бывший Ш 5Абыл добавлен в журнал государственных автомагистралей, но его нумерация была изменена на SH 180 .

SH 5B был ответвлением, назначенным 22 мая 1918 года от SH 5 в Кларксвилле на юго-востоке до SH 5 в Анноне. [11] Он был отменен 21 августа 1923 года.

SH 5C был обозначен 20 января 1919 года как ответвление SH 5 от Бонэма до Гарленда . [12] 18 июля 1922 года номер был изменен на SH 5C. [13] 21 августа 1923 года номер был изменен на SH 78 .

SH 5D был обозначен 19 февраля 1923 года от границы Нью-Мексико до границы с Оклахомой . [14] 21 августа 1923 года номер был изменен на SH 56 .

Связанные маршруты [ править ]

К югу от Далласа трасса US 75 была заменена межштатной автомагистралью 45 , хотя US 75 сохраняла свое обозначение до 1987 года. Когда US 75 была выведена из эксплуатации к югу от центра Далласа, сегмент от юга Корсиканы до севера от Хьюстона был переименован в State Highway 75 .

Основные перекрестки [ править ]

округМесто расположениямикмНаправленияПримечания
КоллинАллен FM 2786 восток (Стейси-роуд)южный конец государственного обслуживания
Fairview FM 1378 юг (Country Club Road) - Лукас
Маккинни Отрезок 399 на запад до US 75 / SH 121 на юг / Sam Rayburn Tollway / Medical Center Drive - Lewisville
FM 546 на восток (бульвар Гарри Маккиллопа) - аэропорт
Восточная Вирджиния-стрит / Восточная Луизиана-стритранее Spur 359 (запад)
США 380 (Университетский проезд) - Дентон , Принстон
Отрога 195 север - Уэстонранее FM 543 от SH 5 до US 75
Мелисса Ш 121 юг до 75 юг СШАюжная оконечность перекрытия SH 121
SH 121 север - Трентонсеверная оконечность перекрытия SH 121
FM 545 восток (Купер-стрит) - Голубой хребет
Взаимодействие с другими людьмиВнешняя кольцевая дорога
Анна FM 455 (Западная Уайт-стрит) - Уэстон
FM 2862 восток (Четвертая улица) - Вестминстер
ГрейсонВан Альстайн FM 3133 восток
FM 121 восток (Ист-Джефферсон-стрит) - Pilot Groveюжный конец FM 121 перекрывается
FM 121 на запад (West Van Alstyne Parkway) до US 75  - Gunterсеверный конец FM 121 перекрывается
Хау Отрога 381 запад (Haning)
FM 902 восток (Коссе) - Том Бинюжный конец FM 902 перекрывается
США 75 / FM 902 запад - Шерман , Дорчестер , МакКиннисеверный конец перекрытия FM 902; США 75 выход 54
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили

См. Также [ править ]

  • Межгосударственный 45
  • Маршрут 75 США в Техасе
  • Штат Техас шоссе 75

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Государственная трасса №5» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 15 марта 2008 .
  2. ^ «Протокол - 25 января 2018» (PDF) . Департамент транспорта Техаса . 25 янв 2018 . Дата обращения 9 июн 2018 .
  3. ^ (PDF) https://publicdocs.txdot.gov/minord/MinuteOrderDocLib/003676699.pdf . Отсутствует или пусто |title=( справка )
  4. ^ (PDF) https://publicdocs.txdot.gov/minord/MinuteOrderDocLib/003676879.pdf . Отсутствует или пусто |title=( справка )
  5. ^ (PDF) https://publicdocs.txdot.gov/minord/MinuteOrderDocLib/003673791.pdf . Отсутствует или пусто |title=( справка )
  6. ^ (PDF) https://publicdocs.txdot.gov/minord/MinuteOrderDocLib/003673902.pdf . Отсутствует или пусто |title=( справка )
  7. ^ (PDF) https://publicdocs.txdot.gov/minord/MinuteOrderDocLib/003676257.pdf . Отсутствует или пусто |title=( справка )
  8. ^ Департамент автомобильных дорог штата Техас. «Протокол заседания дорожного департамента штата Техас от 5 февраля 1918 года» (PDF) . Остин, Техас . Проверено 31 октября 2019 года .
  9. ^ Департамент автомобильных дорог штата Техас. «Протоколы заседания Департамента автомобильных дорог штата Техас от 19 февраля 1918 года» (PDF) . Остин, Техас.
  10. ^ Департамент автомобильных дорог штата Техас. «Протоколы заседания Департамента автомобильных дорог штата Техас от 21 августа 1923 года» (PDF) . Остин, Техас . Проверено 31 октября 2019 года .
  11. ^ Департамент автомобильных дорог штата Техас. «Протоколы заседания Департамента автомобильных дорог штата Техас от 22 мая 1918 года» (PDF) . Остин, Техас . Проверено 31 октября 2019 года .
  12. ^ Департамент автомобильных дорог штата Техас. «Протокол заседания дорожного департамента штата Техас от 20 января 1919 года» (PDF) . Остин, Техас.
  13. ^ Департамент автомобильных дорог штата Техас. «Протоколы заседания дорожного департамента штата Техас от 18 июля 1922 года» (PDF) . Остин, Техас . Проверено 31 октября 2019 года .
  14. ^ Департамент автомобильных дорог штата Техас. «Протоколы заседания Департамента автомобильных дорог штата Техас от 19 февраля 1923 г.» (PDF) . Остин, Техас . Проверено 31 октября 2019 года .