Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Вид на оригинальную ванну WTC, вид на северо-восток, 1969 г. Каркас южной башни слева. PATH в восточном направлении тоннеля F можно увидеть в центре, проникая в навозной жижи стену на своем пути вверх Кортлэндт улицу до Гудзонова терминала.

Под ванной понимается подземный фундамент на территории Всемирного торгового центра и прилегающих зданий в Нью-Йорке . Термин «ванна» употребляется неправильно, так как эта область не удерживает воду; скорее, цель его конструкции - не допускать попадания воды. Название скорее используется для описания формы глубокого умывальника с высокими стенками, похожего на ванну.

Описание [ править ]

Ванна, построенная в 1967–1968 годах, включает в себя большой, примерно прямоугольный раскоп до скалы, окруженный железобетонными стенами, предназначенный для использования в качестве плотин для предотвращения проникновения воды из близлежащей реки Гудзон ( Северная река ). Он включал почти весь первоначальный Всемирный торговый центр . [1] Всемирный торговый центр было расположен на рукотворный вод засорения свалки, накопившейся в течение столетий, обеспечивая расширение земли из на реку Гудзон от первоначального Манхэттенабереговая линия, с коренной породой, расположенной на 65 футов (20 м) ниже. Удаление воды из этой области вручную привело бы к серьезному изменению уровня воды вокруг территории Всемирного торгового центра и, таким образом, поставило бы под угрозу фундаменты близлежащих зданий, заставив их утонуть. Вот почему был использован метод ванны. [2]

Ванна содержит 16 акров (65 000 м 2 ) сайт, в том числе семи уровней подвала, в центре города терминала в PATH быстрого транзита линии, а существовавшие ранее Нью - Йорк Метро «s IRT Broadway-Seventh Avenue Line ( 1 поезд). [2] Южная башня Всемирного торгового центра была фактически построена вокруг труб PATH, проходящих через фундамент, поэтому обслуживание не прерывалось на протяжении всего периода строительства. Водонепроницаемые стены были 3 фута (0,91 м) в толщину и 70 футов (21 м) в высоту. [2]

Выкопанный материал, который был выкопан для постройки ванны, снова был использован в качестве свалки для строительства Бэттери-Парк-Сити , и тот же метод был также использован для строительства фундамента Уиллис-Тауэр в Чикаго .

Через стену ванны проходят несколько структур: DWV, инженерные сети и поезда PATH. Сегодня коридор ведет между Брукфилд-плейс и транспортным узлом Всемирного торгового центра .

Проблемы [ править ]

После постройки стены ванны полагались на наличие подвальных этажей Всемирного торгового центра, чтобы обеспечить боковую поддержку. Когда они были частично разрушены после обрушения башен-близнецов во время терактов 11 сентября , возникли опасения, что удаление образовавшейся кучи обломков может ослабить стены и привести к их разрушению, подвергая опасности рабочих и, возможно, ставя под угрозу другие здания и затопляя значительную часть система метро . Во время операции по восстановлению и очистке была обнаружена опасная деградация стен, что привело к экстренной операции по установке анкеров к коренным породам, чтобы укрепить стены ванны. [2] Раскопки новой ванны проводились в период с 2006 по 2008 год, при этом новая ванна достигала 85 футов (26 м) под землей.[3]

Ссылки [ править ]

  1. ^ "Нью-Йорк рискует затопить" . BBC News . 2001-09-19 . Проверено 19 января 2017 .
  2. ^ a b c d Овербай, Деннис (18 сентября 2001 г.). "НАЦИЯ ВЫЗОВА; Инженеры борются с опустошением подземелья" . Нью-Йорк Таймс . Проверено 19 января 2017 .
  3. ^ «Восстановление WTC снизу вверх -» . Всемирный торговый центр . 2008-01-01 . Проверено 19 января 2017 .