Башни | |
---|---|
Здесь было принято решение построить Манчестерский судоходный канал. | |
Общая информация | |
Архитектурный стиль | Готика |
Город или мегаполис | Манчестер |
Страна | объединенное Королевство |
Координаты | 53 ° 24′29 ″ с.ш., 2 ° 13′34 ″ з.д. / 53.4081 ° N 2.2261 ° W Координаты : 53.4081 ° N 2.2261 ° W53 ° 24′29 ″ с.ш., 2 ° 13′34 ″ з.д. / |
Строительство началось | 1868 г. |
Завершенный | 1872 г. |
Расходы | 50 000 фунтов стерлингов |
Дизайн и конструкция | |
Архитектор | Томас Уортингтон |
Башни (позже известные как Институт Ширли , а затем BTTG ) [1] - это исследовательское учреждение по новым технологиям в производстве хлопка. Институт Ширли был основан в 1920 году за 10 000 фунтов стерлингов для размещения недавно созданной Британской ассоциации исследований хлопковой промышленности . [2] Это Grade II * перечисленных здание в пригороде Дидсбери , расположен в 6 милях (10 км) к югу от центра Манчестера , Англия . [1]
История [ править ]
Здание было построено в период 1868–1872 годов, его ориентировочная стоимость - 50 000 фунтов стерлингов. [1] Дом был разработан Томасом Уортингтон , для редактора и собственника Manchester Guardian , Джон Эдвард Тейлор . Певзнер описал это здание как «чрезвычайно живописное из красного кирпича и красной терракоты». [3]
Манчестерский судоходный канал [ править ]
Башни когда-то были домом известного инженера Дэниела Адамсона, чья идея канализации рек Ирвелл и Мерси привела к созданию проекта Манчестерского судоходного канала, который сделал реки Манчестера судоходными для морских судов. Он пригласил представителей нескольких городов Ланкашира , местных бизнесменов и политиков, а также двух инженеров-строителей, Гамильтона Фултона и Эдварда Лидера Уильямса . Фултон предложил приливный канал без шлюзов.и углубленный канал в Манчестер; Уильямс был сторонником серии замков. Оба инженера были приглашены подать предложения, и планы Уильямса были выбраны в качестве основы для законопроекта, представленного в парламент в ноябре 1882 года. [4] Из-за сильной оппозиции Ливерпуля и железнодорожных компаний необходимый разрешительный акт парламента не был принят. проходил до 6 августа 1885 года. Были приложены определенные условия: необходимо было собрать 5 миллионов фунтов стерлингов, и компания, занимающаяся судоходством, должна была в течение двух лет выкупить и канал Бриджуотер, и Mersey & Irwell Navigation . [5]
Институт Ширли [ править ]
В 1920 году он стал базой Института Ширли Британской ассоциации исследований хлопковой промышленности в качестве исследовательского центра, посвященного технологиям производства хлопка. [6] Значительный вклад в закупочную цену в размере 10 000 фунтов стерлингов внес Уильям Гринвуд, член парламента от Стокпорта , который попросил назвать здание в честь его дочери Ширли. [3]
Бизнес-парк [ править ]
В начале 21 века территория поместья Института Ширли была реконструирована, и был построен новый бизнес-парк . [7]
См. Также [ править ]
- Здания класса II * в Большом Манчестере
- Включенные в список здания в Манчестере-M20
Примечания [ править ]
- ^ a b c "Путеводитель по башням" . Исследование. 1998 . Проверено 4 июля 2008 .
- ^ «Технологии работы» . Манчестерский университет . Spring 2002. Архивировано из оригинала на 2007-11-19 . Проверено 4 июля 2008 .
- ^ a b «Манчестерские образовательные и академические здания» . Неизвестный. 2005-01-10. Архивировано из оригинала на 2007-08-07 . Проверено 4 июля 2008 .
- ↑ Оуэн (1983), стр. 31.
- ↑ Оуэн (1983), стр. 37.
- ^ «Технологии работы» . Манчестерский университет, Центр истории науки, технологий и медицины. Архивировано из оригинала на 2007-11-19 . Проверено 10 июля 2008 .
- ^ "Башни" . Гражданское общество Дидсбери . Проверено 19 июля 2019 .
Библиография [ править ]
- Оуэн, Дэвид (1983). Манчестерский судоходный канал . Издательство Манчестерского университета. ISBN 0-7190-0864-6.
Внешние ссылки [ править ]
Викискладе есть медиафайлы по теме Башни (Манчестер) . |
- Историческая Англия . «Ложа Башен (1254974)» . Список национального наследия Англии .
- Историческая Англия . "Башни (Институт Ширли) (1270516)" . Список национального наследия Англии .