Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
XP-13
Томас Морс XP-13 Viper USAF.jpg
Томас-Морс XP-13
РольИстребитель
ПроизводительТомас-Морс
ДизайнерБ. Дуглас Томас [1]
ВступлениеИюнь 1929 г.
Основной пользовательВоздушная служба армии США
Количество построенных1 [2]

XP-13 Viper был прототип биплан истребитель разработан американской компанией Thomas-Morse Aircraft Corporation . Самолет был доставлен в армию США в 1929 году, но на вооружение его не приняли.

Дизайн и разработка [ править ]

ХР-13, питание от Кертисс Н-1640-1 Chieftain двигателя

Этот самолет был одним из нескольких проектов Б. Дугласа Томаса, построенных в надежде на получение контракта на производство с Армией, после успешного Thomas-Morse MB-3 1919 года. При финансировании компании и названии "Viper" он был официально приобретен. армией в июне 1929 года и получил обозначение XP-13.

Фюзеляж XP-13 имел гофрированную алюминиевую обшивку, надетую на металлический каркас; Летающие поверхности также были с металлическим каркасом, но обтянуты традиционной тканью. Хотя разработан для использования двигателя Curtiss H-1640-1 Chieftain мощностью 600 л.с. (новый 12-цилиндровый двухрядный радиальный двигатель с воздушным охлаждением с задними цилиндрами непосредственно за передними цилиндрами, а не смещенными, как обычно, в двухрядном радиальном [ 3] ), для которой XP-13 имел сложную систему перегородок для направления охлаждающего воздуха на двигатель, двигатель просто не мог оставаться достаточно холодным, и в сентябре 1930 года его заменили на Pratt & Whitney SR1340C Wasp.450 л.с. По иронии судьбы, двигатель меньшей мощности фактически привел к увеличению скорости на 15 миль в час, по крайней мере, частично из-за снижения веса. [4]

В конце концов, армия отказалась от производства, Thomas-Morse был приобретен Consolidated Aircraft , и прототип был потерян в результате пожара в полете.

Варианты [ править ]

XP-13
Прототип, серийный номер 29-453, с шестигранным двигателем Curtiss H-1640-1 Chieftain мощностью 600 л.с. (448 кВт) [2]
XP-13A
XP-13 модифицирован 525-сильным (391 кВт) двигателем Pratt & Whitney SR-1340-C, заключенным в капот NACA , а также обновленным оперением и рулем направления [5]
XP-14
Это обозначение использовалось для предложенной версии Curtiss Viper с шестигранным двигателем Curtiss H-1640-1 Chieftain.

Операторы [ править ]

Вид сбоку варианта XP-13A с двигателем P&W с гофрированной алюминиевой обшивкой
 Соединенные Штаты

Технические характеристики (XP-13 (двигатель Chieftain)) [ править ]

Данные Уильяма Грина; Гордон Суонборо (1994). Полная книга истребителей: иллюстрированная энциклопедия всех построенных и совершенных истребителей . Саламандра. ISBN 978-0-86101-643-3.

Общие характеристики

  • Экипаж: 1
  • Длина: 23 фута 6 дюймов (7,16 м)
  • Размах: 28 футов 0 дюймов (8,53 м)
  • Высота: 8 футов 5 дюймов (2,56 м)
  • Площадь крыла: 189 кв.м (17,6 м 2 )
  • Пустой вес: 2262 фунта (1026 кг)
  • Полная масса: 3,256 фунтов (1,477 кг)
  • Силовая установка: 1 × Curtiss H-1640-1 Chieftain, 12-цилиндровый двухрядный радиальный двигатель воздушного охлаждения , 600 л.с. (448 кВт)

Спектакль

  • Максимальная скорость: 150 узлов (172 миль / ч, 277 км / ч) (на уровне моря)
  • Крейсерская скорость: 113 узлов (130 миль / ч, 209 км / ч) [6]
  • Диапазон: 168 миль (193 миль, 312 км) [6]
  • Практический потолок: 20,775 футов (6300 м)
  • Скорость подъема: 1700 фут / мин (8,6 м / с) [6]

Вооружение
нет

См. Также [ править ]

Связанные списки

  • Список истребителей
  • Список военных самолетов США

Ссылки [ править ]

Примечания
  1. ^ Полная книга Fighters Редакторы: Уильям Грин и Гордон Swanborough (Barnes & Noble Books НьюЙорк, 1998, ISBN 0-7607-0904-1 ) 
  2. ^ a b «Самолет армии США 1908–1946» Джеймса К. Фэи , 1946, 64 стр.
  3. ^ Gunston 1986, с.46.
  4. ^ "Истребители США", Ллойд С. Джонс, (Aero Publishers, Inc. ISBN 0-8168-9200-8 , 1975), стр. 46–47 
  5. ^ "Американский боец", Энцо Ангеллуччи и Питер Бауэрс, (Orion Books ISBN 0-517-56588-9 ), 1987 
  6. ^ a b c Дорр и Дональд 1990, стр.43
Библиография
  • Дорр, Роберт Ф. и Дэвид Дональд. Истребители ВВС США . Лондон: Темпл, 1990. ISBN 0-600-55094-X . 
  • Ганстон, Билл , Всемирная энциклопедия авиационных двигателей . Лондон: Издательство Гильдии, 1986.

Внешние ссылки [ править ]

  • Берлинер-Джойс XP-13 Вайпер
  • Страница Национального музея ВВС США, с фото