Томас-Морс Эйркрафт


Thomas -Morse Aircraft Corporation была американским производителем самолетов, пока в 1929 году не была поглощена Consolidated Aircraft Corporation .

Основанная в 1910 году английскими иммигрантами Уильямом Т. Томасом и его братом Оливером В. Томасом [1] как компания братьев Томас в Хаммондспорте, штат Нью-Йорк , [2] компания переехала в Хорнелл, штат Нью-Йорк , и снова переехала в Бат, штат Нью-Йорк. , В том же году. [2] На пикнике округа Ливингстон в 1912 году гидросамолет братьев Томас должен был совершить первый полет на гидросамолете в округе Ливингстон, но позже сообщалось, что ветер помешал полету. [3] В 1913 году компания управляла дочерней школой авиации братьев Томас на озере Конесус, Макферсон-Пойнт.в округе Ливингстон, штат Нью-Йорк [2] [4] (взяв страницу от Гленна Кертисса , который сделал то же самое на озере Кеука). В 1913 году компания получила название Thomas Brothers Airplane Company и базировалась в Итаке, штат Нью-Йорк . [2] 7 декабря 1914 года компания переехала в Итаку.

В 1915 году компания Thomas Brothers построила тягачи- бипланы Т-2 (спроектированные Бенджамином Д. Томасом , не имеющим никакого отношения к братьям, а также англичанином, ранее работавшим в компаниях Vickers , Sopwith и Curtiss [1] , а затем главным конструктором компании) для Royal Naval Air Service [5] и (оснащенный поплавками вместо колес) [6] для ВМС США как SH-4 . Они получили заказ на 24 Т-2 от англичан для использования в войне в Европе. Поскольку двигателей Curtiss OX не было в наличии, они основали дочернюю компанию по производству двигателей. Компания Томаса Аэромотора , которая подорвала бы их финансы. [7] В 1916 году компания выиграла контракт с Корпусом связи армии США на поставку двух самолетов D-5 для оценки . [6]

В январе 1917 года финансовые трудности привели к слиянию компании с Morse Chain Company (возглавляемой Фрэнком Л. Морсом ), которую финансово поддерживал HT Westinghouse, [7] превратившись в Thomas-Morse Aircraft Corporation , все еще базирующуюся в Итаке. [2] Затем компания предприняла попытку продать учебные бипланы армии Соединенных Штатов и добилась успеха с учебно- тренировочным самолетом S-4 (который включал несколько гидросамолетов S-5 и один S-4E ) и серией истребителей MB. Последней разработкой компании стал наблюдательный биплан О-19 . В 1929 году компания была приобретена Consolidated Aircraft Corporation , ставшая подразделением Thomas-Morse , и прекратила свою деятельность в 1934 году. [2]