ТиссенКрупп
ThyssenKrupp AG ( / ˈ t ɪ s ən . k r ʊ p / , немецкий: [ˈtʏsn̩ˌkʁʊp] ; стилизовано под thyssenkrupp ) - немецкий многонациональный конгломерат , специализирующийся на промышленном проектировании и производстве стали . Это результат слияния компаний Thyssen AG и Krupp в 1999 году , штаб-квартиры расположены в Дуйсбурге и Эссене . Компания претендует на звание одного из крупнейших мировых производителей стали .; в 2015 году он занял десятое место в мире по выручке. [5] Он разделен на 670 дочерних компаний по всему миру. Крупнейшими акционерами являются Alfried Krupp von Bohlen und Halbach Foundation и Cevian Capital . [6] Помимо производства стали, ассортимент продукции ThyssenKrupp варьируется от машин и промышленных услуг до высокоскоростных поездов , лифтов и судостроения. Дочерняя компания ThyssenKrupp Marine Systems также производит фрегаты, корветы и подводные лодки для ВМС Германии и других стран .
В 2018 году ThyssenKrupp объявила о разделении компании на две компании, ThyssenKrupp Industrials и ThyssenKrupp Materials, но этот план был отменен в мае 2019 года. [7]
ThyssenKrupp является результатом слияния двух немецких сталелитейных компаний, Thyssen AG , основанной в 1891 году под названием Gewerkschaft Deutscher Kaiser , и Krupp , основанной в 1811 году. Еще в 1980-х годах компании начали переговоры о слиянии и начали тесно сотрудничать в некоторых сферах бизнеса. области. В 1997 году компании объединили свои операции по производству плоского проката, а полное слияние было завершено в марте 1999 года. [8]
В период расширения в 1978 году Thyssen AG вошла в автомобильную промышленность Северной Америки с приобретением автомобильного подразделения Budd , [11] которое стало автомобильным подразделением Thyssen и работало в Северной Америке как Budd Thyssen, позже ThyssenKrupp Budd Incorporated. В октябре 2006 года ThyssenKrupp продала производство кузовов и шасси ThyssenKrupp Budd в Северной Америке компании Martinrea International Inc. [12]
В 1988 году ThyssenKrupp приобрела немецкого производителя амортизаторов Bilstein, где она была подразделением до 2005 года, а затем стала дочерней компанией, находящейся в полной собственности. [13]
В 1999 году Thyssen (одна из компаний в результате слияния с образованием Thyssenkrupp Elevator) приобрела лифтовое подразделение американского конгломерата Dover Corporation . Четыре года спустя ThyssenKrupp приобрела корейскую компанию Dongyang Elevator.
.jpg/440px-Thyssen_Krupp_Hochhaus_in_Düsseldorf_(vom_Hofgarten_aus).jpg)
.jpg){kind=link}
