ВК 4501 (П)


VK 45.01 (P) , также неофициально известный как Tiger (P) или Porsche Tiger , был прототипом тяжелого танка с бензиновым электрическим приводом , разработанным компанией Porsche в Германии . Проиграв своему конкуренту Henschel на испытаниях, он не был выбран для серийного производства, и конструкция Henschel производилась как Tiger I. Большая часть уже выпущенных шасси была перестроена в истребители танков Elefant .

26 мая 1941 года Хеншелю и Порше было предложено представить проекты 45-тонного тяжелого танка, способного установить высокоскоростную 8,8-мм пушку Kwk 36 L/56 , которая была создана на основе немецкой 88-мм зенитной пушки Flak 37 . И танки Henschel, и Porsche должны были быть оснащены одной и той же башней, поставленной Krupp . Компания Porsche работала над модернизацией среднего танка VK 30.01 (P) , прототипа среднего танка Porsche, и адаптировала использованные на нем детали для нового танка.

Новый танк Porsche, получивший обозначение VK 45.01 (P), должен был оснащаться двумя бензиновыми двигателями Porsche Type 101 с воздушным охлаждением V-10 , которые устанавливались в задней части танка. Затем каждый из сдвоенных двигателей приводил в действие отдельный генератор , по одному с каждой стороны танка, который затем приводил в действие каждый из двух электродвигателей , по одному на каждую гусеницу от задней ведущей звездочки. Но двигатели и трансмиссия были, как правило, новыми и неортодоксальными для танка конструкциями (если не считать некоторых коротких экспериментов ).в самые первые годы) и из-за того, что они были недостаточно развиты, были склонны к поломке или требовали частого обслуживания. Третьему рейху также было трудно получить дополнительное количество качественной меди для создания совершенно новых парков транспортных средств с электроприводом в дополнение к растущим требованиям флота подводных лодок (которые использовали очень похожие дизель-электрические трансмиссии , которые отлично работали). хорошо); хотя получить качественную медь для создания единственного прототипа было достаточно легко, с началом серийного производства это стало труднее. Эти проблемы, а также тот факт, что испытания показали, что танк менее маневренный, чем его конкурент, стали причиной того, что Henschel разработала более традиционный прототип VK 45.01 (H) H1 с идентичным вооружением, который впоследствии стал Tiger I., вместо этого был принят в производство. [2]

Шасси VK 45.01 (P) позже было выбрано в качестве основы для нового тяжелого Jagdpanzer (хотя и обозначенного как Panzerjäger ), который в конечном итоге получил название Ferdinand и устанавливал новый, более длинный, 88-мм Pak 43/2 . [3]

Только один танк поступил на вооружение в качестве командирского танка в подразделении Ferdinand ( Elefant ) и служил в Panzerjäger Abteilung 653. [4] Он был развернут в апреле 1944 года и потерян в следующем июле. [4]

Шасси VK 45.01 (P) и многие компоненты Elefant позже были использованы при разработке прототипа тяжелого танка VK 45.02 (P) . [5]


Реконструкция модели Porsche VK 45.01(P)
Elefant с общей подвеской шасси VK 45.01(P).