Координаты : 3.173296 ° N 101.695555 ° E3 ° 10′24 ″ с.ш., 101 ° 41′44 ″ в.д. /
AG3 SP3 MR11 SSP17 Titiwangsa  | |||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Легкий быстрый транзит и монорельсовая станция будущего транзита Рапид станция | |||||||||||||||||||||||||||||||
_(exterior),_Kuala_Lumpur.JPG/440px-Titiwangsa_station_(Star_Line)_(exterior),_Kuala_Lumpur.JPG) Внешний вид восточного фасада станции Титивангса линии Ампанг и Шри-Петалинг. | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Другие имена | 蒂蒂 旺 沙( китайский ) திடிவன்க்ச ( тамильский ) | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Место расположения | Джалан Тун Разак , Титивангса , Куала-Лумпур Малайзия | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Координаты | 3 ° 10′23 ″ с.ш., 101 ° 41′43 ″ в.д. / 3,17306 ° с.ш.101,69528 ° в. | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Принадлежит | Прасарана Малайзия (LRT и монорельс) MRT Corp (MRT) | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Управляется | Rapid Rail | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Линия (и) | 3 Линия Ампанг 4 Линия Шри Лепестка 8 KL Монорельс 12 Линия Путраджая (в стадии строительства) | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Платформы | 2 боковые платформы (LRT) 2 боковые платформы ( испанское решение ) (монорельс) 1 островная платформа (MRT) | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Треки | 2 (LRT) 1 (монорельс) 2 (MRT) | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Подключения | Интегративная станция между AG3 SP3 MR11 и SSP17 (в будущем) через платную ссылку. | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Строительство | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Тип структуры | AG3 SP3 MR11 Повышенный SSP17 Под землей | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Уровни платформы | 4 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Стоянка | Нет в наличии | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Дополнительная информация | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Код станции | AG3 SP3 MR11 SSP17 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| История | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Открыт | 16 декабря 1996 г. (LRT) 31 августа 2003 г. (монорельс) | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Открытие | Июль 2022 г. {MRT} | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Услуги | |||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||
_(exterior),_Kuala_Lumpur.JPG){kind=link}
Станция Титивангса - это пересадочная станция скоростного транспорта Куала-Лумпур , Малайзия . Станция обслуживается линиями LRT Ampang и Sri Petaling, а также линией монорельсовой дороги KL . Станция обеспечивает бесшовную физическую интеграцию и интеграцию платы за проезд между тремя линиями поездов.
Расположен на улице Джалан Тун Разак (англ. Tun Razak Road) в районе обслуживания Пекелилинг Титивангса . Станция также расположена на берегу реки Гомбак и прилегающей автобусной станции.
В будущем он будет интегрирован с линией MRT Sungai Buloh-Serdang-Putrajaya Line . [1]
История [ править ]
Открытая в 1998 году как часть второй фазы развития бывшей линии STAR LRT, станция должна была соединить Титивангса с другими частями города и его окрестностями. В рамках этапа 2 линии STAR во время Игр Содружества 1998 года в Куала-Лумпуре была построена 15-километровая трасса с 11 станциями для обслуживания северных и южных районов Куала-Лумпура для обслуживания Деревни Содружества и Национального спортивного комплекса в Букит Джалиле. .
Станция LRT Титивангса [ править ]
Станция Titiwangsa LRT - это станция скоростного легкого транспорта (LRT) вдоль общего маршрута линий Ampang и Sri Petaling для поездов, идущих на юг в направлении Ampang или Putra Heights , или на север в направлении Sentul Timur . Открытая в 1998 году как часть второй фазы развития бывшей линии STAR LRT, станция должна была соединить Титивангса с другими частями города и его окрестностями. Станция, как и все станции на северном участке линии LRT, является надземной, платформы расположены на верхнем этаже, а пункты продажи билетов - в вестибюле среднего уровня.
Станция монорельсовой дороги Titiwangsa [ править ]
Станция монорельсовой дороги Titiwangsa является более поздним дополнением в районе, который предназначен для соединения станции LRT с монорельсовой дорогой KL . Станция была построена над Джалан Тун Разак и была завершена в 2003 году, она служила северной конечной точкой монорельсовой дороги KL с буферной остановкой сразу после станции. Как и станция LRT, станция монорельсовой дороги имеет несколько схожий дизайн уровней. Станция построена по испанской схеме, аналогичной станции монорельсовой дороги KL Sentral . Станция является одной из двух станций монорельсовой дороги KL, которая предназначена для развязки с линиями Ампанг и Шри-Петалинг, а вторая - станцией Hang Tuah .
Интегрированная станция LRT и монорельсовой дороги [ править ]
Полная интеграция трансфера и тарифов была достигнута 1 марта 2012 года, когда «платная зона» или зоны ограниченного доступа станций LRT и монорельсовой дороги, которые ранее работали как две отдельные станции, были соединены пешеходным мостом, что позволило пассажирам совершать пересадку без необходимости покупать новые жетоны впервые с момента открытия монорельса в 2003 году.
Станция метро Titiwangsa [ править ]
Станция MRT Titiwangsa - это строящаяся станция скоростного общественного транспорта (MRT). Это одна из станций, строящихся в рамках проекта массового скоростного транспорта в долине Кланг (KVMRT) на линии Сунгай-Було-Серданг-Путраджая для линии метро Sungai Buloh – Serdang – Putrajaya . По завершении он будет полностью интегрирован с линиями LRT и монорельсовой дорогой. Его планируется открыть примерно в июле 2022 года. [2]
План станции [ править ]
| L2 | Уровень платформы LRT Ampang и Sri Petaling Lines | Боковая платформа | |
| Платформа 1 34 Общий маршрут линий Ампанг и Шри-Петалинг в направлении AG1 SP1 Сентул Тимур (→) | |||
| Платформа 2 3 Линия Ампанг в сторону AG18 Ампанг или 4 Линия Шри-Лепестка в сторону SP31 Путра Хайтс (←) | |||
| Боковая платформа | |||
| Уровень платформы монорельсовой дороги KL | Боковая платформа ( испанское решение ) | ||
| Платформа 1 и 2 8 KL Монорельс в сторону MR1 KL Sentral (←) | |||
| Боковая платформа ( испанское решение ) | |||
| L1 | LRT Station Concourse | Проходные ворота, билетная касса, билетный автомат, диспетчерский пункт, неоплачиваемые эскалаторы на уровень улицы и обратно | |
| Платная зона Linkway | Платный пешеходный надземный переход, соединяющий залы монорельсовой дороги KL и станции LRT Ampang и Sri Petaling Line | ||
| Зал станции монорельсовой дороги | Проходные ворота, билетная касса, билетный автомат, диспетчерский пункт, неоплачиваемые эскалаторы на уровень улицы и обратно | ||
| грамм | Уровень улицы | Автобусная развязка Титивангса, эскалаторы до монорельсовой дороги и станции LRT | |
Вокруг станции [ править ]
- Больница Куала-Лумпур
- Сады озера Титивангса
Галерея [ править ]
Внешний вид конечной станции Титивангса монорельсовой дороги KL с буферной остановкой конечной линии.
Уровень платформы станции Titiwangsa линии Ampang .
Ссылки [ править ]
- ^ "MYMRT | MRT Corp - Официальная веб-страница долины Кланг Мой быстрый транзит" . www.mymrt.com.my . Архивировано из оригинала на 2017-06-27 . Проверено 29 мая 2017 .
- ^ "MYMRT | MRT Corp - Официальная веб-страница долины Кланг Мой быстрый транзит" . www.mymrt.com.my . Архивировано из оригинала на 2017-05-25 . Проверено 29 мая 2017 .
