Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Линия токийского метро Namboku (東京 メ ト ロ 南北 線, Tōkyō Metoro Namboku -sen , южно-северная линия) - это линия метро, ​​принадлежащая и управляемая Tokyo Metro в Токио , Япония. Линия проходит между Мегуро в Синагаве и Акабане-Ивабучи в Кита . Линия Намбоку на этапе планирования называлась линией 7, поэтому редко используемое официальное название - линия 7 Namboku Line ( 7 号 線 南北 線, Nana-gō-sen Namboku-sen ) .

На картах, схемах и вывесках линия показана изумрудом цвета. N (ранее кодировался «бирюзовый»), а его станциям присваиваются номера с использованием буквы «N».

Обзор [ править ]

Поезда проходят через на Линия Мэгуро для Hiyoshi и Сайтама железной дороги Сайтама Rapid железнодорожной линии (которая, по существу , отдельно принадлежащего расширение Намбоку линии) для Urawa-Misono .

Полоса отчуждения и станции между Широканэ-Таканава и Мегуро делятся с линией Тоэй Мита - уникальной ситуацией на токийском метро, ​​где оба оператора имеют общую инфраструктуру. В соответствии с соглашением между Токийским Метрополитеном и столичным правительством Токио, стоимость проезда на этом участке рассчитывается по системе тарифов Toei для пассажиров, следующих до станций на линии Мита мимо Широкане-Таканава, по системе тарифов метро для пассажиров, следующих до станций на Линия Намбоку проходит мимо Широканэ-Таканава и по системе "наиболее выгодной для пассажиров" (в настоящее время - расписание метро) для поездок исключительно на общем секторе.

На картах, схемах и вывесках линия Намбоку обозначена цветным изумрудом ( ), а ее станции обозначены буквой «N».

Список станций [ править ]

  • Все станции расположены в Токио.
  • Все службы останавливаются на всех станциях.
  1. ^ Meguro принадлежит Toei, Tokyo Metro и Tokyu Corporation; Tokyu Corporation управляет станцией.
  2. ^ a b Широканедай и Широканэ-Таканава разделяют Тои и Токийское метро; Токийское метро управляет обеими станциями.
  3. ^ Akabane-iwabuchi разделяет Tokyo Metro и Saitama Rapid Railway; Токийское метро управляет станцией.

Подвижной состав [ править ]

  • 6-вагонные электропоезда Tokyo Metro 9000 серии
  • 6-вагонные электропоезда Saitama Rapid Railway серии 2000
  • 6-вагонные электропоезда Tokyu серии 3000
  • 6-вагонные электропоезда Tokyu серии 5080
  • 6-вагонные электропоезда Tokyu серии 3020
  • Токийское метро серии 9000

  • Сайтама скоростная железная дорога серии 2000

  • Tokyu 3000 серии

  • Tokyu 5080 серии

  • Tokyu 3020 серии

История [ править ]

Линия Намбоку протяженностью 21,3 км - одна из новых линий токийского метрополитена, оснащенная передовыми технологиями, включая полностью автоматический режим движения поездов и двери-ширмы на платформе . Хотя линия была первоначально предложена в 1968 году, строительство не началось до 1980-х годов, отчасти из-за полосы отвода на Мегуро с линией Тоэй Мита . Первый отрезок пути от Комагоме до Акабане-Ивабучи открылся 29 ноября 1991 года.

Первоначально линия работала с четырехвагонными электропоезда. После расширения до Йоцуи в марте 1996 года группа была увеличена до шести автомобилей. Все станции имеют достаточно места для размещения восьмивагонных поездов, но эта длина еще не построена полностью. Появляются новые новости о том, что в 2022 финансовом году на линии Намбоку будет запущено 8 вагонов.

Расширение до Тамэике-Санно было завершено в сентябре 1997 года, а последний участок от Тамейке-Санно до Мегуро был завершен 26 сентября 2000 года, когда началось прямое сообщение с линией Токю-Мегуро . Прямое сообщение с Сайтама скоростной железной дорогой началось, когда она открылась в марте 2001 года и обеспечивала движение на стадион Сайтама и обратно во время чемпионата мира 2002 года . Хотя линия Сайтама является более или менее северным продолжением линии Намбоку, тем не менее, она остается частным лицом, которому линия Намбоку предлагает услуги посредством услуг.

Ссылки [ править ]

  • Шоу, Деннис и Мориока, Хисаши, "Tokyo Subways", опубликовано в 1992 году издательством Hoikusha Publishing.
  1. ^ Токио Метро пассажироперевозки в 2017 году поезд средств массовой информации (получено из Токио метро) извлекаться 23 июля 2018 года.

Внешние ссылки [ править ]

  • Сайт Токийского метро (на английском языке)