Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Toyota Coaster
Toyota Coaster GX XZB70.jpg
Toyota Coaster GX (XZB70)
Обзор
ПроизводительToyota Motor Corporation
Также называется
  • Хино Лиссе II
  • Wanli Toyota Coaster (Китай, СП )
Производство1969 – настоящее время
сборка
Кузов и шасси
КлассМикроавтобус
Тип кузоваОдноэтажный микроавтобус
МакетПередний двигатель, задний привод / полный привод
Тип этажаСтупенчатый вход
ШассиSWB / LWB / SLWB
Трансмиссия
Двигатель
  • Бензин :
  • 2,0 л 5R I4
  • 2,2 л 20R I4
  • 2,4 л 22R I4
  • 2,7 л 3RZ I4
  • 2,7 л 2TR I4
  • 4,0 л 3F I6
  • 4,0 л 6GR V6
  • Дизель :
  • 2,5 л 2J I4
  • 3,0 л B I4
  • 3,2 л 2B I4
  • 3,4 л 3B I4
  • 3,4 л 13B I4
  • 3,7 л 14B I4
  • 4,0 л Hino N04C с турбодизелем I4
  • 4,0 л 2H I6
  • 4,0 л 12H-T турбодизель I6
  • 4,1 л 15B / 15B-FT / 15B-FTE турбодизель I4
  • 4,2 л 1HD турбодизель I6
  • 4,2 л 1 Гц I6
  • СУГ:
  • 4,1 л 1BZ-FPE I4
Емкость8–30
Передача инфекции
  • 6-ступенчатая Aisin AH15 / 16 механическая
  • 5 ступенчатая механика
  • 6 ступенчатый автомат
  • 4 ступенчатый автомат
Размеры
Длина6 200–7 725 мм (244,1–304,1 дюйма) [1] [2]
Ширина2000 мм (78,7 дюйма)
Высота2600 мм (102,4 дюйма)
Снаряженная масса2,575–3,745 кг (5,677–8,256 фунтов)

Toyota Coaster ( Японский:トヨタ·コースター, Toyota Kōsutā ) является одним Decker микроавтобус производства Toyota Motor Corporation . Он был представлен в 1969 году, второе поколение было представлено в 1982 году, за ним последовало третье поколение в 1993 году и четвертое поколение в конце 2016 года. В Японии Coaster продается исключительно в дилерских центрах Toyota Store . С 1996 года Toyota Coaster также продается под названием Hino Liesse II . [3] [4]

В Японии Coaster ранее производилась компанией Toyota Auto Body на ее заводе в Йошиваре. [5] В декабре 2016 года, после запуска обновленной модели Coaster, производство было переведено на завод в Хонсю дочерней компании Toyota Auto Body, Gifu Auto Body . [6]

Ряд нелицензионных клонов подстаканников третьего поколения были (и производятся) в Китае, в том числе Jiangnan Motors JNQ5041 / JNQ6601, [7] [8] Joylong Motors HKL6700, [9] Golden Dragon XML6700 [10] и Sunlong Bus SLK6770. [11]

История [ править ]

Интерьер (B40 / B50)

Toyota Coaster была представлена ​​в 1969 году как микроавтобус на 17 пассажиров, использующий ту же ходовую часть, что и Toyota Dyna того времени. Ранние модели использовали 2,0-литровый двигатель Toyota R с 4-ступенчатой механической коробкой передач . С двигателем мощностью 98 л.с. (72 кВт) RU19 Coaster может развивать максимальную скорость 110 км / ч (68 миль в час). [12] Последующие модели использовали различные четырех- и шестицилиндровые дизельные и бензиновые двигатели, а позже была представлена опция автоматической трансмиссии . Меньшая альтернатива была позже представлена ​​в магазинах Toyopet Store , основанная на Toyota ToyoAce под названием Toyota HiAce.который имел возможность перевозить до 10 пассажиров, но соответствовал постановлениям правительства Японии, касающимся внешних размеров и рабочего объема двигателя.

В августе 1997 года был запущен микроавтобус Toyota Coaster Hybrid EV , опередивший Prius . Coaster Hybrid, по словам Toyota, стал ее первым серийным гибридным автомобилем. [13] Производство Coaster Hybrid продолжалось до 2007 года.

LPG Coaster, работающий на сжиженном нефтяном газе , был разработан специально для рынка Гонконга и его проблем с загрязнением воздуха. [14]

Coaster широко используется в Сингапуре, Японии, Гонконге и Австралии, но также и в развивающихся странах для операторов микроавтобусов в Африке, на Ближнем Востоке, в Южной Азии, Карибском бассейне, Санта-Крус-де-ла-Сьерра , Боливии, Панаме и Перу. как общественный транспорт. Это почти единственный используемый мини-автобус в общественном транспорте в Иордании, и этот бренд используется для обозначения этого сегмента людьми и даже правительством. [ необходима цитата ] Эти автобусы импортируются в основном из Азии, и у них рулевое колесо перемещено влево, а пассажирская дверь - на другую сторону.

Первое поколение (U10 / B10) [ править ]

Toyota Coaster первого поколения
Вид сзади (первое поколение)

Coaster был представлен в феврале 1969 года в моделях на 22 и 26 мест, использующих платформу Dyna U. Он имел бензиновый двигатель 5R объемом 1994 куб. См (2,0 л) и дизельный двигатель 2J объемом 2481 куб. См (2,5 л) и продавался с модельным кодом RU18 и JU18. Все модели имели 4-ступенчатую механическую коробку передач с колонным переключением. Кондиционер был доступен в качестве опции на моделях люкс. [15]

В феврале 1972 года двигатель 2J был заменен дизельным двигателем B объемом 2997 куб. См (3,0 л) , который был доступен только с 5-ступенчатой ​​механической коробкой передач с колонным переключением. Обновленные модели продавались с кодами моделей RU19 и BU19. [15]

В августе 1977 года код платформы модели Coaster был изменен на серию B, хотя само транспортное средство в основном не изменилось. RB10 имел тот же бензиновый двигатель 5R, что и раньше, но RB11 был представлен бензиновым двигателем 20R объемом 2189 куб.см (2,2 л) . От дизельного двигателя B отказались, и на B10 был представлен дизельный двигатель 2B объемом 3168 куб. См (3,2 л) . 21 и 25-местные модели были доступны в дополнение к предыдущим 22 и 26-местным моделям. Добавлена ​​модель высокой крыши. [15]

В ноябре 1979 года от выбора коробки передач с колонным переключением отказались. Все коробки передач отныне были перенесены в пол. От бензинового двигателя 5R также отказались. Передняя решетка получила небольшой косметический ремонт. [15]

В августе 1980 года бензиновый двигатель 22R объемом 2366 куб.см (2,4 л) был представлен на модели RB13. [15]

Второе поколение (B20 / B30) [ править ]

B30 Coaster
B30 Coaster сзади

В мае 1982 года Coaster получил серьезное обновление корпуса. Теперь у него было закругленное переднее лобовое стекло и более толстые задние стойки. В моделях с высокой крышей двухсекционная складывающаяся пассажирская дверь была заменена цельной. Бензиновый двигатель 20R был исключен, а дизельный двигатель 2B был заменен дизельным двигателем 3B объемом 3431 куб. См (3,4 л) для BB20. Двигатель 22R продолжился на RB20. Он был доступен в моделях на 16, 17, 20, 21, 22 и 26 мест. [15] [16]

Третье поколение (B40 / B50) [ править ]

Toyota Coaster B50 (рестайлинг 2001 г.)
Toyota Coaster B50 (рестайлинг 2001 г.)

В январе 1993 года кузов сделали более аэродинамичным. [17]

Двигатели были 4,2-литровым дизельным двигателем 1HD-T с турбонаддувом, 4,2-литровым дизельным двигателем 1HZ и 3,4-литровым дизельным двигателем 3B . [17]

В ноябре 1995 года был добавлен 4WD BB58. Представлен 4,1-литровый дизельный двигатель 15B-F . [17]

В августе 1997 года была добавлена ​​серия гибридных электромобилей с 1,5-литровым двигателем. [17]

Каботажное судно третьего поколения подверглось фейслифтингу в 2001 году и снова в 2007 году.

Четвертое поколение (B60 / B70) [ править ]

B70 Coaster
B70 Подстаканник задний

Toyota Coaster четвертого поколения была представлена ​​22 декабря 2016 года [18] и стала доступна для покупки в Японии 23 января 2017 года. Она доступна с теми же вариантами двигателей, что и предыдущая модель. Coaster был первым автомобилем, который прошел полную модернизацию под руководством недавно созданной компании Toyota Commercial Vehicle (CV), ответственной за проектирование и разработку коммерческих автомобилей. Coaster четвертого поколения включает в себя множество функций безопасности в стандартной комплектации, включая подушки безопасности для водителя и переднего пассажира, систему контроля устойчивости транспортного средства (VSC), рамку с кольцами для повышенной защиты от опрокидывания, преднатяжители ремней безопасности и ограничители усилия снизить давление на грудь пассажира в случае столкновения.

Высота была увеличена на 60 мм (2,4 дюйма), ширина была увеличена на 40 мм (1,6 дюйма), а высота окна была увеличена на 50 мм (2,0 дюйма) по сравнению с предыдущей моделью. Дверная ступенька также была увеличена на 65 мм (2,6 дюйма) для облегчения входа и выхода. Кузов был спроектирован в квадратной форме для более просторного сиденья. Лобовое стекло было расширено для улучшения обзора. Coaster доступен в трех конфигурациях; стандартная конфигурация колесной базы может вместить 25 пассажиров, конфигурация длинной колесной базы может вместить 24 или 29 пассажиров, в то время как конфигурация школьного автобуса может вместить 3 взрослых и 49 детей. В конфигурации школьного автобуса нет сиденья переднего пассажира. [19] [20]

Варианты [ править ]

  • Двигатель BB10 - 2B  - дизель первого поколения, 22–25 пассажиров [21]
  • RB20 - 2,4-литровый бензиновый двигатель 22R , 26 пассажиров
  • BB21 / BB22 / BB23 - 4-цилиндровый двигатель 3B / 13B / 14B, 26 пассажиров (1981–1993)
  • HB30 - Двигатель 2H, 30 пассажиров
  • HB31 - 12H-T турбомотор для моделей EX, раздвижная дверь (1981–1990)
  • HDB30 - 1HD-T турбомотор для моделей EX (1989–1993)
  • HZB30 - двигатель 1HZ, 30 пассажиров (1990–1993)
  • BB40 - двигатель 3B, 26 пассажиров (1993–2003)
  • HZB40 - двигатель 1HZ, 26 пассажиров
  • HZB50 - двигатель 1HZ, 30 пассажиров (1993–2016)
  • HZB51 - турбомотор 1HZ, интеркулер 30 пассажиров (1993–2012)
  • HDB50 - двигатель с турбонаддувом 1HD, подвеска без подушки безопасности (1993–2003)
  • HDB51 - 1HD турбомотор, подвеска подушки безопасности (1993–2003)
  • BB50 - 15B-FTE 4-цилиндровый двигатель с промежуточным охлаждением и турбонаддувом, 6-ступенчатая механическая или автоматическая (2003–2006)
  • XZB50 / XZB51 / XZB56 - 4-цилиндровый двигатель Hino N04C с промежуточным охлаждением и турбонаддувом (2004–2016)
  • BB58 - 15B (1997–1999) / 15B-FT (1999–2004) 4x4 заводской постройки, использует трансмиссию Mega Cruiser и дифференциалы передней портальной оси.

Галерея [ править ]

  • Toyota Coaster 1-го поколения

  • Toyota Coaster 2-го поколения

  • Toyota Coaster 3-го поколения (до фейслифтинга, с круглыми фарами)

  • Toyota Coaster 3-го поколения (4WD, BB58, pre-facelift, с прямоугольными фарами)

  • Toyota Coaster 3-го поколения (рестайлинг 2001 г.)

  • Toyota Coaster 3-го поколения (рестайлинг 2001 г., низкая крыша)

  • Toyota Coaster 3-го поколения (рестайлинг 2007 г.)

  • Toyota Coaster LPG 3-го поколения (рестайлинг 2007 года)

  • Toyota Coaster 4-го поколения

  • Toyota Coaster LPG 4-го поколения

Конверсии [ править ]

Toyota Coaster используется для переоборудования домов на колесах. Вышедшие из употребления подстаканники переделаны для домашнего использования путем удаления большей части пассажирских сидений и добавления кроватей, кухонь, телевизора, раковины, резервуаров для воды, пристроек и других приспособлений. [22]

См. Также [ править ]

  • Список автобусов

Ссылки [ править ]

  1. ^ "Toyota Coaster Specs" . Тойота Австралия . Проверено 22 апреля 2012 года .
  2. ^ "Coaster Bus" . Гонконг: Crown Motors . Проверено 24 июля 2019 .
  3. ^ "Хино Лиссе II" . Хино . Проверено 20 мая 2020 .
  4. ^ "Автобус Hino" . Хино Таиланд . Проверено 20 мая 2020 .
  5. ^ «Филиалы (дочерние компании Toyota) -Toyota Auto Body Co., Ltd» . Toyota Motor Corporation. 2012 . Проверено 14 февраля 2014 года .
  6. ^ «【ト ヨ タ コ ー ー 新型】 井 専 務「 快 性 大幅 に 向上 し た » [ Совершенно новая Toyota Coaster - президент Масуи:« Это значительно повысило комфорт и безопасность »] (на японском). Response.jp. 22 декабря 2016 . Проверено 21 декабря 2019 .
  7. ^ "Chunzhou Auto - автомобильное производство Цзяннань" . Архивировано из оригинала на 6 июня 2011 года.
  8. ^ "Chunzhou Auto - автомобильное производство Цзяннань" . Архивировано из оригинального 21 июня 2011 года.
  9. ^ De Feijter, Tycho (22 декабря 2011). «Автомобиль Джойлонг копирует еще одну Тойоту» . CarNewsChina.com . Пекин . Проверено 4 октября 2016 года .
  10. ^ "Золотой Дракон XML6700" . Автобус Золотой Дракон . Проверено 29 декабря 2017 года .
  11. ^ "SunLong Midbus SLK6770 JUMBO" . Автобусы Китая . 29 ноября 2011 . Проверено 4 октября 2016 года .
  12. ^ 愛 さ れ る 車 づ く り ト ヨ あ す に い み ま す。[ Производство симпатичных автомобилей. Toyota осмеливается бросить вызов завтрашнему дню ] (каталог) (на японском языке), Toyota Japan, 1972, с. 8
  13. ^ «Продажи TMC Hybrids в Японии составляют 1 миллион единиц» (пресс-релиз). Тойота Япония. 5 августа 2010 . Проверено 14 октября 2011 года .
  14. ^ «Подстаканники LPG - Зеленый способ путешествовать» . Toyota Гонконг . Проверено 10 марта 2011 года .
  15. ^ a b c d e f Руководство по идентификации автомобиля . Toyota. 1984. №97913-84.
  16. ^ "75 лет Toyota | происхождение автомобиля | каботажное судно | 2-й" . 2012 . Проверено 29 сентября 2019 года .
  17. ^ a b c d "75 лет Toyota | происхождение автомобиля | каботажное судно | 3-й" . 2012 . Проверено 29 сентября 2019 года .
  18. Рианна Шмитт, Бетель (22 декабря 2016 г.). «24 года спустя Toyota запускает новую горку» . Forbes . США . Проверено 30 декабря 2016 .
  19. ^ "Toyota 'Coaster' претерпевает изменение модели через 24 года" . Toyota . 22 декабря 2016 . Дата обращения 14 марта 2020 .
  20. ↑ Олива, Джейкоб (23 декабря 2016 г.). «Тойота выпустит совершенно новую модель Coaster через 24 года» . Авто сделка . Дата обращения 14 марта 2020 .
  21. ^ "Toyota Coaster Variants" . Custom Coaster . Проверено 9 июля 2012 года .
  22. ^ «Toyota Coaster Motorhome Conversions Fitout» . Австралия: Автодома First Choice . Проверено 4 октября 2016 года .

Внешние ссылки [ править ]

  • Веб-сайт Toyota Coaster (японский)
  • Сайт Toyota Coaster (Китай)
  • 75 лет Toyota - Coaster