Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Закон о расширении торговли 1962 года
Большая печать Соединенных Штатов
Цитаты
Публичное право19 USC гл. 7
Законодательная история

Закон Расширение торговли 1962 года ( Pub.L.  87-794 , 76  Stat.  872 , принятый 11 октября 1962 , кодифицированный в 19 USC ч. 7 ) является закон о торговле Америки.

Раздел 232 Закона разрешает президенту устанавливать тарифы на основе рекомендации министра торговли США, если «товар ввозится в Соединенные Штаты в таких количествах или при таких обстоятельствах, которые угрожают или наносят ущерб национальной безопасности». [1] Этот раздел использовался только в 1979 и 1982 годах [1] и не использовался с момента создания Всемирной торговой организации в 1995 году [2], пока президент Трамп не процитировал его 8 марта 2018 года, чтобы ввести тарифы на сталь. и алюминий .

История [ править ]

В 1962 году Конгресс предоставил президенту Соединенных Штатов беспрецедентные полномочия вести переговоры о снижении тарифов до 80%. Это проложило путь к Кеннеди-раунду переговоров по Генеральному соглашению по тарифам и торговле (ГАТТ), завершившемуся 30 июня 1967 года, в последний день перед истечением срока действия Закона. [3]

27 апреля 2017 года президент Дональд Трамп приказал провести обзор импорта алюминия и угроз национальной безопасности в соответствии с Законом о расширении торговли 1962 года. [4] [5] [6] [7] [8] 8 марта 2018 года, Президент Трамп подписал указ о введении тарифов на сталь и алюминий в соответствии с разделом 232 Закона и со ссылкой на соображения "национальной безопасности". [9]

23 мая 2018 года президент Трамп "поручил госсекретарю Росс рассмотреть вопрос о начале расследования по разделу 232 в отношении импорта автомобилей, включая грузовики, и автомобильных запчастей, чтобы определить их влияние на национальную безопасность Америки. Ключевые отрасли, такие как автомобили и автомобильные запчасти, имеют решающее значение для наша сила как нации ". [10] [11] [12] [Примечания 1]

В середине февраля 2019 года секретарь Министерства торговли Уилбур Росс представил президенту Трампу конфиденциальный отчет, в котором завершилось расследование Департамента в соответствии с разделом 232 о том, что существует юридическое обоснование введения высоких пошлин на импорт иностранных автомобилей, поскольку этот импорт - как сталь и алюминий - представляли угрозу национальной безопасности США. Согласно статье в « Политико» от 20 марта 2019 года , предлагаемые тарифы могут достигать 25%. [13] [Примечания 2] Политико также сообщил , что по состоянию на 20 марта на просьбы председателя Финансового комитета Сената - Грассли (R- Айове) в доступе к копии конфиденциального отчета было отказано. [13] Крайний срок для решения Трампа о введении тарифов - середина мая, через 90 дней после публикации отчета. [13]

См. Также [ править ]

  • Закон о торговле 1974 г.
  • Закон Смута-Хоули о тарифах

Заметки [ править ]

  1. ^ После нескольких недель расследования Forbes опубликовал результаты в статье 18 июня 2018 года, в которой они выразили обеспокоенность по поводу финансовых конфликтов Уилбура Росса, например, в отношении тарифов Раздела 232 и Международной группы автомобильных компонентов, которую Росс создал «слияние нескольких ранее отдельных компаний по производству автомобильных интерьеров». Forbes сказал, что было проблематично, что «инструкции» Трампа «министру Россу рассмотреть вопрос о начале расследования по разделу 232 в отношении импорта автомобилей, включая грузовики, и автомобильных запчастей, чтобы определить их влияние на национальную безопасность Америки» были проблематичными, потому что США навязывали «новые налоги на импорт иномарок и автомобильных запчастей «очевидно ... будут иметь прямое отношение к состояниям компании Росса по запчастям».
  2. ↑ Согласно статье в « Политико» от 20 марта 2019 года, «союзники» Трампа заявили, что он «хочет ввести« кольцевой налог »вокруг границ США, чтобы защитить страну от иностранного импорта».

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b Шеннон Тогава Мерсер и Мэтью Кан, Америка торгуется вниз: правовые последствия тарифов президента Трампа , Lawfare (13 марта 2018 г.).
  2. ↑ Том Майлз, экстраординарные тарифы Трампа , Reuters (5 марта 2018 г.).
  3. ^ Рем, Джон Б. (апрель 1968). «Изменения в законодательстве и институтах международных экономических отношений: раунд торговых переговоров Кеннеди». Американский журнал международного права . Американское общество международного права . 62 (2): 403–434. DOI : 10.2307 / 2196880 . JSTOR  2196880 .
  4. ↑ Офис пресс-секретаря (27 апреля 2017 г.). «Президентский меморандум об импорте алюминия и угрозах национальной безопасности в соответствии с Законом о расширении торговли 1962 года» . whitehouse.gov . Вашингтон, округ Колумбия : Белый дом . Архивировано из оригинала на 2017-04-28 . Проверено 27 апреля 2017 года .
  5. ↑ Корте, Грегори (27 апреля 2017 г.). «Заказывая расследование национальной безопасности, Трамп может заблокировать импорт алюминия» . USA Today . Маклин, Вирджиния : Gannett Company . Проверено 27 апреля 2017 года .
  6. ^ Лаудер, Давид (27 апреля 2017). «США запускают расследование национальной безопасности в отношении импорта алюминия» . Рейтер . Кэнэри-Уорф , Лондон : Thomson Reuters . Проверено 27 апреля 2017 года .
  7. ^ Колвин, Джилл; Уайзман, Пол (27 апреля 2017 г.). «Трамп потребует расследования импорта алюминия» . ABC News . Нью-Йорк : ABC . Ассошиэйтед Пресс . Проверено 27 апреля 2017 года .
  8. ^ Палмер, Дуг; Нуссбаум, Мэтью (27 апреля 2017 г.). «Трамп ставит импорт алюминия под прицел« национальной безопасности »» . Политико . Округ Арлингтон, Вирджиния : Capitol News Company . Проверено 27 апреля 2017 года .
  9. ^ Скотт Хорсли, Трамп официально устанавливает тарифы на сталь, импорт алюминия , все учтено (8 марта 2018 г.).
  10. ^ "Заявление президента о потенциальном расследовании национальной безопасности автомобильного импорта" . whitehouse.gov . 23 мая 2018 . Проверено March +20, 2019 - с помощью национальных архивов .
  11. ^ Иглесиас, Мэтью (20 июня 2018). «Министр торговли Уилбур Росс вовлечен в серьезные финансовые конфликты интересов» . Vox . Проверено 20 марта 2019 года .
  12. ^ «Ложь, Китай и Путин: разгадывая тайну пропавшей судьбы Уилбура Росса» . 18 июня 2018 . Проверено 20 марта 2019 года .
  13. ^ a b c Джонсон, Элиана; Restuccia, Rew (20 марта 2019 г.). «Администрация Трампа воздерживается от отчета, оправдывающего« шоковые »тарифы на автомобили» . Политико . Проверено 20 марта 2019 года .