 | В этой статье не процитировать какие - либо источники . ( июнь 2008 г. ) ( Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения ) |
 | |||
| Обзор | |||
|---|---|---|---|
| Locale | Харьков , Украина | ||
| Операция | |||
| Началась операция | 1906 г. | ||
| Оператор (ы) | Горэлектротранс | ||
| Технический | |||
| Длина системы | 232,1 км (144,2 миль) | ||
| Ширина колеи | 1524 мм ( 5 футов ) ( 1520 мм ( 4 фута 11 27 / 32 в) Русский датчик ) | ||
| |||
Харьковский трамвай ( Украинский : Харкiвський трамвай ) является частью транспортной системы общественного второго по величине городов Украины . Колея трамвая «Русский Стандарт» составляет 1524 мм ( 5 футов ). Трамвайная сеть построена почти исключительно на улицах Харькова , что делает ее традиционной трамвайной системой. Сеть состоит почти исключительно из двухпутных. В большинстве случаев пути отделены от других участков дороги, в то время как в других местах пути пролегают по полосам, по которым также могут ездить автомобили и автобусы.
В октябре 2016 года обширные участки трассы находятся в плохом, даже небезопасном состоянии. Шпалы гнилые по частям, накладки на болтах не болты, точечный механизм заброшен, некоторые рельсы провалились примерно на 8 см ниже поверхности дороги, плохо регулируется электропитание. Скорости низкие.
В октябре 2018 года линия за Детским парком была снова в эксплуатации, хотя трасса в плохом состоянии, особенно на петлях для воздушных шаров на конечной остановке и в Детском парке. Линия, проходящая через центр города, ранее не использовавшаяся, за исключением особых случаев, теперь ходит регулярно, но линия от Детского парка мимо кладбища до долины не работает. Линия на вокзал в плохом состоянии. Участок между вокзалом и рекой был перестроен, и теперь, по-видимому, не осталось никаких соединений с бывшими автомобильными амбарами и / или мастерскими.
