 | Эта статья требует дополнительных ссылок для проверки . ( февраль 2017 г. ) ( Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения ) |
Tri-Power - так называлась комбинация из трех двухкамерных карбюраторов [1], установленных на мощных двигателях V8, предлагаемых подразделением Pontiac компании General Motors в конце 1950-х и 1960-х годах. [2]
Три отдельных карбюратора Rochester 2G были расположены на впускном коллекторе, центральный работал нормально, а два внешних действовали как вторичные, или «демпферы», для работы на полном газу. Tri-Power часто имел выпуклость на капоте для размещения карбюратора и идентификационные значки на внешней стороне автомобиля.
Tri-Power в качестве оригинального оборудования на классических Понтиаках сегодня часто повышает их ценность. Oldsmobile , Chevrolet , Chrysler и Ford также предлагали вариант с тремя двумя цилиндрами, [ цитата ] в народе называемый «Tri power», «tri-power» и родственные вариации термина Pontiac.
Ссылки [ править ]
Внешние ссылки [ править ]
.JPG/440px-Scheibenbremse(Kfz).JPG){kind=small} | Эта статья об автомобильной детали или компоненте - незавершенная . Вы можете помочь Википедии, расширив ее . |
.JPG){kind=link}
