Из Википедии, бесплатной энциклопедии
  (Перенаправлен с Ту-160 )
Перейти к навигации Перейти к поиску

Туполев Ту-160 ( Русский : Туполев Ту-160 Белый лебедь , латинизируетсяBelyj Лебедя , лит « Белый лебедь », [1] по классификации НАТО : блэкджек ) является сверхзвуковой , изменяемой стреловидности крыла тяжелый стратегический бомбардировщик , построенный по проекту Конструкторское бюро Туполева в Советском Союзе в 1970-е годы. Это самый большой и самый тяжелый сверхзвуковой военный самолет со скоростью 2+ Маха из когда-либо построенных, по общей длине он уступает экспериментальному XB-70 Valkyrie . [2]По состоянию на 2021 год это самый большой и самый тяжелый боевой самолет, самый быстрый в использовании бомбардировщик и самый большой и самый тяжелый самолет с крылом изменяемой стреловидности из когда-либо летавших. [3]

Поступивший на вооружение в 1987 году, Ту-160 стал последним стратегическим бомбардировщиком, разработанным для Советского Союза. По состоянию на 2016 года ВВС России «s Long Range Aviation филиал имеет по крайней мере , 16 самолетов в обслуживании. [4] Активный флот Ту-160 подвергается модернизации электронных систем с начала 2000-х годов. Программа модернизации Ту-160М началась с поставки первого модернизированного самолета в декабре 2014 года.

Развитие [ править ]

Истоки [ править ]

Первый конкурс сверхзвукового стратегического тяжелого бомбардировщика был начат в Советском Союзе в 1967 году. В 1972 году Советский Союз объявил новый конкурс многоцелевых бомбардировщиков, чтобы создать новый сверхзвуковой тяжелый бомбардировщик с изменяемой геометрией ("качающееся крыло"). с максимальной скоростью 2,3 Маха, в ответ на проект бомбардировщика ВВС США B-1 . Конструкция Туполева, получившая название « Самолет 160М» , с удлиненной компоновкой крыла смешанного типа и включающая в себя некоторые элементы Ту-144 , конкурировала с проектами Мясищева М-18 и Сухого Т-4 . [5]

Ту-160 в полете

Работа над новым советским бомбардировщиком продолжалась, несмотря на прекращение выпуска B-1A, и в том же году проект был принят правительственной комиссией. Прототип был сфотографирован пассажиром на аэродроме Жуковский в ноябре 1981 года, примерно за месяц до первого полета самолета 18 декабря 1981 года. Производство было разрешено в 1984 году, начиная с Казанского авиационного производственного объединения (КАПО). [6]

Модернизация [ править ]

Первый капитально отремонтированный и частично модернизированный самолет был принят на вооружение России после испытаний в июле 2006 года. Сообщается, что самолет получил возможность использовать обычное вооружение, но не был модернизирован новой авионикой, как планировалось ранее. [7] [8] Первый модернизированный самолет, способный нести новую ядерную крылатую ракету большой дальности Х-555, был доставлен в ВВС России в апреле 2008 г .; [9] [10] Последующий контракт на модернизацию еще трех самолетов оценивается в 3,4 миллиарда рублей (103 миллиона долларов США). [11]

Похоже, что модернизация была разделена на два этапа, первый из которых был сосредоточен на продлении срока службы с некоторыми начальными обновлениями связи и навигации, а затем с модернизацией двигателя после 2016 года. [12] В ноябре 2014 года Ту-160, модернизированный с новой РЛС и авионикой, выполнил свою первую полет. [9] Самолет был доставлен в ВВС России как модель Ту-160М в декабре 2014 года. [13] [14] Обновление этапа I должно было быть завершено к 2016 году, но промышленные ограничения могут отложить его до 2019 года или позже. [15]Хотя Кузнецов разработал двигатель НК-32М с большей надежностью по сравнению с двигателями НК-32, его компания-преемник изо всех сил пыталась поставлять рабочие агрегаты. ОАО «Металлист-Самара» не производило новые двигатели в течение десяти лет, когда в 2011 году ему был предоставлен контракт на капитальный ремонт 26 существующих двигателей, через два года только четыре были закончены. [15] Владение и финансовые проблемы мешают перспективам новой производственной линии; Фирма настаивает на том, что ей необходимо заказывать минимум 20 двигателей в год, но правительство готово платить только за 4–6 двигателей в год. [15] [16] Еще один улучшенный двигатель прошел стендовые испытания и может быть запущен в производство в 2016 году или позже. [12]

29 апреля 2015 года министр обороны России Сергей Шойгу объявил, что Россия возобновляет производство Ту-160. [17] В мае 2015 года ТАСС сообщил, что ВВС России закупят не менее 50 Ту-160 новой постройки и что производство самолетов будет возобновлено на КАПО. [18] Генерал Виктор Бондарев заявил, что разработка ПАК ДА будет продолжена одновременно с возобновлением производства бомбардировщиков старой модели. [18]

16 ноября 2017 года недавно собранный Ту-160, построенный из недостроенного планера Ту-160, был представлен во время церемонии выкатки на КАПО, что означает восстановление некоторых производственных технологий, таких как электронно-лучевая сварка или титановые работы, по сообщениям, утраченные. после прекращения серийного производства в 1992 году. По словам Дмитрия Рогозина , серийное производство полностью новых планеров для модернизированного Ту-160М2 должно начаться в 2019 году с поставками в ВВС России в 2023 году. [19] [20] Самолет, имени Петра Дейнекина , в честь первого командующего ВВС России генерала Петра Дейнекина., выполнила свой первый полет в январе 2018 года и в том же месяце приступила к летным испытаниям. [21] Он выполнил свой первый рейс 25 января 2018 года во время визита президента Владимира Путина на завод КАПО. [22] В тот же день был подписан контракт на поставку десяти модернизированных бомбардировщиков Ту-160М2. [23] [24] [25]

Предлагаемый вариант авиалайнера [ править ]

В январе 2018 года Владимир Путин, посещая завод КАПО, высказал идею создания гражданской пассажирской сверхзвуковой транспортной версии Ту-160. [26] Эксперты, которых цитируют средства массовой информации, скептически относятся к коммерческой и технологической осуществимости такой гражданской конверсии. [23] [27]

Дизайн [ править ]

Вид из кабины Ту-160
Смешанный профиль крыла

Ту-160 - самолет с изменяемой геометрией крыла. В самолете используется электродистанционная система управления со смешанным профилем крыла , полнопролетные предкрылки используются на передних кромках, с двухщелевыми закрылками на задних кромках и крестообразным оперением . [28] Ту-160 имеет экипаж из четырех человек (пилот, второй пилот, бомбардир и оператор оборонительных систем) на катапультных креслах К-36ЛМ . [29]

Ту-160 оснащен четырьмя турбовентиляторными двигателями Кузнецова НК-32 с форсажным двигателем, самыми мощными из когда-либо установленных на боевых самолетах. В отличие от американского B-1B Lancer , который снизил исходные требования к Маха 2+ для B-1A для достижения меньшего радиолокационного сечения , Ту-160 сохраняет изменяемые рампы впуска и способен развивать скорость 2,05 Маха на высоте. [30] Та-160 оснащен зонд-и-плавучий якорь в дозаправке Система для полетов с увеличенным радиусом действия, хотя используется редко. Внутренний запас топлива Ту-160 составляет 130 тонн, что дает ему примерно 15-часовую автономность полета при крейсерской скорости около 850 км / ч (530 миль в час), 0,77 Маха на высоте 9 100 м (30 000 футов). [31] В феврале 2008 г. дозаправку в воздухе отрабатывали бомбардировщики Ту-160 и заправщики Ил-78 , а также МиГ-31 , А-50 и другие российские боевые самолеты. [32]

На самолете установлена РЛС ЦНПО «Ленинец Обзор-К» (Обзор, НАТО: Clam Pipe) [33] для сопровождения наземных и воздушных целей, а также отдельная РЛС слежения за ландшафтом « Сопка» . [34] Хотя Ту-160 был разработан с учетом пониженной заметности как для радиолокационной, так и для инфракрасной сигнатуры , [35] это не самолет-невидимка . Тем не менее, генерал-лейтенант Игорь Хворов заявил, что Ту-160 удалось незамеченным проникнуть в американский сектор Арктики 25 апреля 2006 г., что привело к расследованию ВВС США по данным российского источника. [36]

Туполев Ту-160 на параде Победы в Москве 2013

Оружие перевозится в двух внутренних отсеках, каждый из которых может вместить 20 000 кг (44 000 фунтов) оружия свободного падения или вращающуюся пусковую установку для ядерных ракет; дополнительные ракеты также могут нести внешние. [ Требуется цитата ] Общая грузоподъемность вооружения составляет 40 000 кг (88 000 фунтов). [37] Защитного оружия не предусмотрено; Ту-160 - первый советский бомбардировщик после Второй мировой войны, лишенный такой защиты.

Ту-160 с ракетой-носителем Бурлак

Демилитаризованная коммерческая версия Ту-160, получившая название Ту-160СК , была представлена ​​на выставке Asian Aerospace в Сингапуре в 1994 году с моделью небольшого космического корабля Бурлак [38], прикрепленной под фюзеляжем.

Внешне похожий на американский B-1 Lancer, Ту-160 представляет собой боевой самолет другого класса; его основная роль - противостоящая ракетная платформа (стратегический ракетоносец). Ту-160 также больше и быстрее, чем B-1B, и имеет немного большую боевую дальность, хотя B-1B имеет большую комбинированную полезную нагрузку с внешней полезной нагрузкой. [39] Еще одним заметным отличием является то, что цветовая схема B-1 обычно приглушена темно-серым, чтобы уменьшить видимость; Ту-160 окрашен в белый цвет с защитой от вспышек , что дало ему прозвище среди российских летчиков «Белый лебедь». [40]

История операций [ править ]

Туполев Ту-160 с советскими офицерами впереди, сентябрь 1989 г.

В апреле 1987 года Ту-160 вошел оперативный сервис с 184 - го гвардейского тяжелого бомбардировочного полка , расположенного в Прилуки авиабазе , Украинской ССР . [41] Полк, ранее использовавший стратегические бомбардировщики Ту-16 и Ту-22М3, стал первым подразделением, получившим Ту-160. Развертывание эскадрильи в Дальней авиации началось в том же месяце, перед первым публичным появлением Ту-160 на параде в 1989 году. В 1989 и 1990 годах было установлено 44 мировых рекорда скорости полета в его весовой категории. В январе 1992 года Борис Ельцинрешили прекратить серийное производство Ту-160, в то время было построено 35 самолетов. Россия также в одностороннем порядке приостановила полеты стратегической авиации в отдаленные регионы мира. [42]

В общей сложности 19 Ту-160 находились на территории новой независимой Украины во время распада Советского Союза.. 25 августа 1991 года украинский парламент постановил, что новое государство возьмет под свой контроль все воинские части на своей территории; В тот же день было создано Министерство обороны. К середине 90-х Прилуковский полк утратил свое значение как боевая единица; 19 Ту-160 были практически остановлены из-за отсутствия технической поддержки и запчастей. Украина считала Ту-160 разменной монетой в экономических переговорах с Россией и имеющей ограниченную ценность с военной точки зрения. Обсуждения Ту-160 были длительными из-за разногласий по ценам. В то время как российские эксперты, осматривавшие самолеты на авиабазе Прилуки в 1993 и 1996 годах, оценили их техническое состояние как хорошее, цена в 3 миллиарда долларов, предложенная Украиной, была сочтена россиянами неприемлемой. В апреле 1998 г. из-за зашедших в тупик переговоровУкраина решила начать утилизацию самолетов подСоглашение Нанна-Лугара о совместном уменьшении угрозы . В ноябре в Прилуках демонтировали первый Ту-160. [43]

В апреле 1999 года, сразу после бомбардировки Югославии НАТО , Россия возобновила переговоры с Украиной о стратегических бомбардировщиках, предложив закупить восемь бомбардировщиков Ту-160 и три бомбардировщика Ту-95МС 1991 года выпуска (в лучшем техническом состоянии), а также 575 Х. Крылатые ракеты -55СМ . Было достигнуто соглашение и подписан контракт на сумму 285 миллионов долларов США, стоимость которого была вычтена из долга Украины за природный газ. 20 октября 1999 г. группа российских военных специалистов отправилась в Украину для подготовки самолета к полету на Энгельс-2.авиабаза. Первые два самолета (Ту-160 и Ту-95МС) вылетели из Прилуков 5 ноября. В последующие месяцы еще семь Ту-160 вылетели на Энгельс-2, причем два последних Ту-95МС прибыли 21 февраля 2001 г. [43]

Президент России Владимир Путин в салоне Ту-160 в августе 2005 г.

Наряду с покупкой украинских самолетов Россия искала другие способы восстановления парка на Энгельсе-2. В июне 1999 года Минобороны России и Казанское авиационное производственное объединение подписали контракт на поставку одного практически укомплектованного бомбардировщика. Самолет был вторым самолетом в восьмой серийной партии и прибыл на Энгельс-2 10 сентября. Он был введен в эксплуатацию 5 мая 2000 года и получил имя « Александр Молодчий» . [43] Подразделением, управляющим флотом от Энгельса-2, был 121-й гвардейский тяжелый бомбардировочный полк, который был сформирован в начале 1992 года и получил шесть самолетов к 1994 году. К концу февраля 2001 года флот достиг 15 с добавлением восемь самолетов из Украины и новой постройки. [43] [44]В 2002 году Минобороны России и КАПО достигли договоренности о модернизации 15 самолетов. [42]

Флот ВВС России был сокращен до 14 из-за крушения самолета « Михаил Громов» во время летных испытаний замененного двигателя 18 сентября 2003 года. [45] [44]

22 апреля 2006 года тогдашний командующий дальней авиации генерал-лейтенант Игорь Хворов сообщил, что пара бомбардировщиков Ту-160 незамеченными пролетела через контролируемый США сектор во время военных учений в Арктике. [42] [46]

5 июля 2006 года Ту-160 по имени Валентин Близнюк поступил на вооружение ВВС России после завершения капитального ремонта, в результате чего общее количество вернулось к 15. [7] Построенный в 1986 году, он ранее служил в качестве испытательного самолета в Туполевском конструкторском бюро. Бюро. [42] Назван в честь главного конструктора Ту-160 Валентина Близнюка . [7]

17 августа 2007 года президент России Владимир Путин объявил, что Россия возобновляет полеты стратегической авиации, остановленные в 1991 году, отправляя свои бомбардировщики на дальнее патрулирование. [47] [48] 14 сентября 2007 года британские и норвежские истребители перехватили два Ту-160 в международном воздушном пространстве рядом с Соединенным Королевством и Финляндией, когда они патрулировали Северную Атлантику. [49] [50] [42] 25 декабря 2007 года два Ту-160 приблизились к воздушному пространству Дании, а два F-16 ВВС Дании поднялись в воздух, чтобы перехватить и опознать их. [51]

Ту-160 перехватил RAF Tornado F3 в марте 2010 г.

11 сентября 2007 года, согласно источникам в российском правительстве, Ту-160 применил массивное топливно-воздушное взрывное устройство под названием « Отец всех бомб» для своих первых полевых испытаний . [52] Некоторые военные аналитики США в то время скептически относились к тому, что оружие на самом деле было доставлено Ту-160. [53]

28 декабря 2007 года новый Ту-160 имени Виталия Копылова совершил свой первый полет. [54] Бомбардировщик поступил в ВВС России 29 апреля 2008 г., в результате чего общее количество самолетов на вооружении увеличилось до 16. [42] [55] [56]

В начале 2008 года бомбардировщики Ту-160 приняли участие в учениях ВМФ России в Атлантическом океане. [42] Россия также планировала, что один новый Ту-160 будет поставляться каждые 1-2 года до тех пор, пока активный инвентарь не достигнет 30 или более самолетов к 2025–2030 гг. [57] [58]

Ту-160 Василий Решетников на авиабазе Энгельс-2

10 сентября 2008 года два Ту-160 приземлились в Венесуэле в рамках военных маневров, объявив союзнику России о беспрецедентном развертывании во время все более напряженных отношений между Россией и США. В Минобороны заявили, что Василий Сенько и Александр Молодчий находились на тренировке. В сообщении, распространенном российскими информационными агентствами, сообщалось, что самолет совершит тренировочные полеты над нейтральными водами, прежде чем вернуться в Россию. Самолеты сопровождали истребители НАТО, когда они пролетали через Атлантический океан . [59]

12 октября 2008 года Ту-160 участвовали в крупнейших российских учениях стратегических бомбардировщиков с 1984 года. В общей сложности 12 бомбардировщиков, включая Ту-160 и Ту-95, провели серию пусков своих крылатых ракет. Некоторые бомбардировщики запустили полный комплект ракет. Это был первый случай, когда Ту-160 выпустил полный комплект ракет. [60]

10 июня 2010 года два Ту-160 выполнили рекордное 23-часовое патрулирование с запланированной дальностью полета 18 000 км (9700 морских миль). Бомбардировщики летели вдоль границ России и над нейтральными водами Северного Ледовитого и Тихого океанов. [61]

Ту-160 запускает крылатую ракету Х-101 по целям в Сирии, ноябрь 2015 г. [62]

В августе 2011 года российские СМИ сообщили, что только четыре из шестнадцати Ту-160 ВВС России были летными. [15] К середине 2012 года Flight International сообщил, что одиннадцать самолетов были готовы к бою [12], а в период с 2011 по 2013 год одиннадцать были сфотографированы в полете. [63]

1 ноября 2013 года Александр Голованов и Александр Новиков дважды вторгались в воздушное пространство Колумбии без предварительного разрешения правительства Колумбии. Самолет направлялся из Венесуэлы в Никарагуа и направлялся в Манагуа . Правительство Колумбии направило правительству России письмо протеста после первого нарушения. Два самолета IAI Kfirs колумбийских ВВС, дислоцированные в Барранкилье, перехватили и вывели два Ту-160 из воздушного пространства Колумбии после второго нарушения. [64] [65] [66]

17 ноября 2015 года в рамках российского военного вмешательства в сирийскую гражданскую войну несколько дальних стратегических бомбардировщиков Ту-160 и Ту-95МС ВВС России нанесли авиаудары по провинциям Идлиб и Алеппо с использованием Х-101. крылатые ракеты воздушного базирования, запускаемые из Средиземного моря. Всего было выпущено 34 крылатые ракеты, по которым было уничтожено 14 важных целей. Кроме того, стратегические бомбардировщики Ту-22М3 поражали неуправляемыми боеприпасами многочисленные заявленные цели ИГ. Это также стало боевым дебютом Ту-160 и Ту-95МС. [67] [68]

В августе 2018 года ряд российских военных самолетов, в том числе два стратегических бомбардировщика Ту-160, Ту-95МС и воздушные заправщики Ил-78, впервые были доставлены на Дальний Восток России в рамках дальних тактических учений. Самолет завершил 7000 км беспосадочный рейс из своей домашней базы в Саратовской области и совершил посадку в аэропорту Анадыря , Чукотке . В ходе учений экипажи отработали боевое применение крылатых ракет на Коми полигоне и выполнили полеты с дозаправкой в ​​воздухе. [69] [70]

В ноябре 2018 года экипаж модернизированного Ту-160М произвел испытания полного комплекта из 12 крылатых ракет Х-101 на полигоне Пембой в северо-восточном регионе Республики Коми . [71]

10 декабря 2018 года два Ту-160 в сопровождении грузового самолета Ан-124 и пассажирского самолета Ил-62 приземлились в аэропорту Майкетия в Венесуэле . [72]

14 августа 2019 года два Ту-160 были снова передислоцированы в аэропорту Анадырь на Чукотке на Дальнем Востоке России. [ необходима цитата ]

23 октября 2019 года два Ту-160 в сопровождении грузового самолета Ан-124 и пассажирского самолета Ил-62 совершили дружеский визит в Южную Африку в рамках укрепления связей между двумя странами. Самолет совершил 13-часовой беспосадочный полет над Каспийским морем , Аравийским морем и Индийским океаном , преодолев расстояние 11000 км с дозаправкой в ​​воздухе и приземлился на базе ВВС Уотерклоф в ЮАР. Это был первый визит Ту-160 на африканский континент. [73]

Варианты [ править ]

Ту-160
Производственная версия.
Ту-160С
Обозначение использовалось для серийных Ту-160 при необходимости отделения их от всех предсерийных и опытных самолетов. [74]
Ту-160В
Предлагаемый вариант на жидком водороде (см. Также Ту-155 ). [74]
Ту-160 НК-74
Предлагается модернизированная (расширенная) версия с двигателями НК-74. [74]
Ту-160М
Модернизированная версия с новым вооружением, улучшенной электроникой и авионикой, которые удваивают его боевую эффективность.
Ту-160П (Ту-161)
Предлагается вариант истребителя-перехватчика сверхдальнего действия.
Ту-160ПП
Предлагаемый вариант радиоэлектронной борьбы с противодействующими помехами и механизмом ЭСУД ( русский : ПП - п остановщик п омех "шатание" ).
Ту-160Р
Предлагаемый вариант стратегической разведки .
Ту-160СК
Предлагаемая коммерческая версия, предназначенная для запуска спутников в пределах «Бурлак» ( русский : Бурлак « ») самосвалы системы. [74]
Ту-160М2
Сильно модернизированная версия с плохо заметным покрытием, [75] [76] [77] новыми, более мощными и эффективными двигателями, увеличивающими рабочий диапазон, новой авионикой, электроникой, стеклянной кабиной, системами связи и управления, а также рядом вооружений. как улучшенная тяга, так и дальность без дозаправки. У него также будет новая система защиты от ракет. [78] [79] Первый самолет будет готов к концу 2021 года. [80]

Операторы [ править ]

 Россия
  • ВКС России
    • ВВС России - 17 Ту-160 находятся на вооружении по состоянию на 2018 год, один новый Ту-160М2 (17-й) введен в строй в 2018 году. [81] Все самолеты будут модернизированы до стандарта «М2». [4] [82] Еще 10 Ту-160М2 уже заказаны. [23]
      • 6950-я гвардейская авиабаза - Энгельс-2 (авиабаза) , Саратовская область
        • 121-й гвардейский тяжелый бомбардировочный авиационный полк

Бывшие операторы [ править ]

Туполев Ту-160 ВВС Украины, 1997 г.
 Советский союз
  • Советские ВВС - самолеты были переданы ВВС России и Украины после распада Советского Союза .
    • 201-я тяжелая бомбардировочная авиационная дивизия - авиабаза Прилуки , Черниговская область , Украинская ССР
      • 184-й гвардейский тяжелый бомбардировочный авиационный полк (ГвТБАП)
 Украина
  • Украинские ВВС - унаследовали 19 Ту-160 от бывшего Советского Союза и впоследствии передали России 8 Ту-160 в обмен на списание долга за газ в 1999 году; остальные были списаны в соответствии с соглашением Нанна-Лугара о совместном уменьшении угрозы, возглавляемом США. [83] [84]
    • 201-я авиадивизия тяжелых бомбардировщиков - авиабаза Прилуки , Черниговская область, Украина
      • 184-й гвардейский тяжелый бомбардировочный авиационный полк (ГвТБАП)
  • 1 Ту-160 в Полтавском музее дальней и стратегической авиации [85] [86]

Технические характеристики (Ту-160) [ править ]

Данные Jane's All the World's Aircraft 2003–2004 [37]

Общие характеристики

  • Экипаж: 4 человека (пилот, второй пилот, бомбардир, офицер оборонительных систем)
  • Длина: 54,1 м (177 футов 6 дюймов)
  • Размах крыльев: 55,7 м (182 футов 9 дюймов) в размахе крыльев (20 °)
35,6 м (117 футов) стреловидность крыльев (65 °)
  • Высота: 13,1 м (43 фута 0 дюймов)
  • Площадь крыла: 400 м 2 (4300 кв. Футов) в разложении крыльев
Стреловидность крыльев 360 м 2 (3875 кв. Футов)
  • Пустой вес: 110000 кг (242 508 фунтов)
  • Полная масса: 267 600 кг (589 957 фунтов)
  • Максимальный взлетный вес: 275000 кг (606271 фунт)
  • Силовая установка: 4 турбовентиляторных двигателя Samara NK-321 с форсажным дожиганием , тяга 137,3 кН (30 900 фунтов силы) каждый сухой, 245 кН (55 000 фунтов силы) с форсажной камерой

Представление

  • Максимальная скорость: 2220 км / ч (1380 миль / ч, 1200 узлов) на высоте 12 200 м (40 026 футов)
  • Максимальная скорость: 2,05 Маха
  • Крейсерская скорость: 960 км / ч (600 миль / ч, 520 кН) / M0.9
  • Дальность: 12300 км (7600 миль, 6600 морских миль) практическая дальность без дозаправки в полете, 0,77 Маха и наличие 6 × Х-55СМ, сброшенных на средней дальности и 5% запасов топлива [87]
  • Боевая дальность: 2000 км (1200 миль, 1100 миль) на скорости 1,5 Маха
(7300 км (4536 миль) [88] )
  • Практический потолок: 16000 м (52000 футов)
  • Скорость подъема: 70 м / с (14000 фут / мин)
  • Подъемная сила к сопротивлению: 18,5–19, в то время как сверхзвуковая выше 6 [89]
  • Нагрузка на крыло: 742 кг / м 2 (152 фунт / кв.фут) с полностью стреловидными крыльями
  • Тяга / вес : 0,37

Вооружение

  • Два внутренних оружейных отсека на 45 000 кг (99 208 фунтов) боеприпасов. [90]
  • Две внутренние вращающиеся пусковые установки, каждая из которых содержит 6 крылатых ракет « Радуга Х-55СМ / 101/102/555 » (основное вооружение) или 12 ядерных ракет малой дальности AS-16 Kickback .

См. Также [ править ]

  • ПАК ДА
  • Туполев Ту-134УБЛ , использовался для обучения пилотов Ту-160

Самолеты сопоставимой роли, конфигурации и эпохи

  • Сухой Т-4
  • Rockwell B-1 Lancer
  • Туполев Ту-22М

Связанные списки

  • Список военной авиации Советского Союза и СНГ
  • Список бомбардировщиков

Ссылки [ править ]

Заметки [ править ]

  1. ^ «Модернизированный Ту-160 совершил первый полет» . Российская авиация . 27 ноября 2014 года. Архивировано 26 сентября 2015 года . Проверено 20 ноября 2015 года .
  2. ^ "Туполев Ту-160 (Блэкджек) Стратегический дальний тяжелый сверхзвуковой бомбардировщик - Советский Союз" . www.m militaryfactory.com . Архивировано 6 октября 2018 года . Проверено 29 декабря 2018 .
  3. ^ "Самый большой военный самолет по весу, действующий бомбардировщик" . Книга Рекордов Гиннесса. Архивировано 6 октября 2018 года . Проверено 29 декабря 2018 .
  4. ^ a b "Все бомбардировщики Ту-160 модернизируют" . Российская газета . 28 апреля 2017. Архивировано 18 июня 2017 года . Дата обращения 1 мая 2017 .
  5. Сергеев, Павел (30 апреля 2008 г.).Белый лебедь[Белый лебедь]. Лента.ру . Архивировано 17 июля 2011 года . Проверено 5 августа 2009 года .
  6. ^ Goebel, Грег. "Сухой Т-4 и Туполев Ту-160" . AirVectors.net . v1.0.4 - 01 марта 15 - грег гёбель - общественное достояние. Архивировано 18 марта 2015 года . Проверено 3 марта 2015 года .
  7. ^ a b c «Ту-160 возвращается с капремонта» . russianforces.org . 5 июля 2006 года архивации с оригинала на 3 ноября 2013 года . Проверено 8 декабря 2019 .
  8. ^ "Россия может надеяться на нового бомбардировщика Блэкджека в 2006 году - Иванов" . РИА Новости. 5 июля 2006 года архивации с оригинала на 6 января 2010 года . Проверено 3 августа 2009 года .
  9. ^ a b Дженнингс, Гарет (20 ноября 2014 г.). «Россия запускает первый бомбардировщик Ту-160 с модернизированной РЛС и авионикой» . Еженедельник защиты Джейн IHS . Архивировано из оригинального 10 -го марта 2015 года . Дата обращения 2 марта 2015 .
  10. ^ Джон Пайк. «Ту-160 БЛЭКДЖЕК (ТУПОЛЕВ)» . GlobalSecurity.org . Архивировано 17 июня 2009 года . Проверено 11 июля 2009 года .
  11. Рианна Дженнингс, Гарет (28 июля 2013 г.). «Россия продолжает работы по модернизации бомбардировщика Ту-160« Блэкджек »» . Еженедельник защиты Джейн IHS . Архивировано из оригинального 22 ноября 2013 года . Проверено 21 ноября 2013 года .
  12. ^ a b c Карнозов, Владимир (15 октября 2012 г.). «В ФОКУСЕ: российский бомбардировщик нового поколения обретает форму» . Международный рейс . Архивировано 5 ноября 2013 года . Проверено 21 ноября 2013 года .
  13. Перри, Доминик (19 декабря 2014 г.). «ВВС России принимают первые модернизированные бомбардировщики Туполев» . Flightglobal . Reed Business Information, RELX Group. Архивировано 27 сентября 2015 года . Дата обращения 2 мая 2015 .
  14. ^ «Модернизированный Ту-160 совершил первый полет» . Российская авиация . 27 ноября 2014. архивации с оригинала на 18 мая 2015 года . Дата обращения 3 мая 2015 .
  15. ↑ a b c d Johnson, Reuben F (11 ноября 2013 г.). «Дальнейшие задержки модернизации бомбардировщиков Ту-160 ВВС России» . Еженедельник защиты Джейн IHS . Архивировано 16 ноября 2013 года . Проверено 21 ноября 2013 года .
  16. Крамник, Илья (16 сентября 2011 г.).Бомбардировщики Ту-160 могут остаться без двигателей[Бомбардировщики Ту-160 могут остаться без двигателей]. Известия . Архивировано 26 сентября 2015 года . Проверено 20 ноября 2015 года .
  17. Стивенсон, Бет (30 апреля 2015 г.). «Россия восстанавливает линию по производству сверхзвуковых бомбардировщиков Ту-160» . Flightglobal . Архивировано 17 декабря 2015 года . Проверено 20 ноября 2015 года .
  18. ^ a b «Путин принял решение возобновить производство стратегического бомбардировщика Ту-160М - командующий ВВС» . ТАСС. 28 мая 2015. Архивировано 23 июня 2015 года . Проверено 20 ноября 2015 года .
  19. ^ "Путин поздравил авиастроителей с новым стратегическим бомбардировщиком Ту-160М2" . Звезда . 16 ноября 2017. Архивировано 7 февраля 2018 года . Проверено 17 февраля 2018 .
  20. ^ "Рогозин доложил Путину о постройке новых ракетоносцев Ту-160М2" . regnum.ru . 16 ноября 2017. Архивировано 7 февраля 2018 года . Проверено 17 февраля 2018 .
  21. ^ "Новый Ту-160 начал летные испытания" . bmpd . 25 января 2018 . Проверено 27 января 2018 года .
  22. ^ "Кадры демонстрационного полета Ту-160М" Петр Дейнекин " " . Звезда . 25 января 2018 года. Архивировано 27 января 2018 года . Проверено 27 января 2018 года .
  23. ^ a b c "Дальняя авиация получит 10 Ту-160М2 за 160 млрд рублей" . Ведомости . 25 января 2018. Архивировано 2 февраля 2018 года . Проверено 6 февраля 2018 .
  24. ^ "Посещение Казанского авиационного завода имени С.П.Горбунова" . kremlin.ru . 28 января 2018. Архивировано 19 февраля 2018 года . Проверено 17 февраля 2018 .
  25. ^ "Первый Ту-160М2 взлетает, подписан контракт на производство десяти самолетов" . russianforces.org . 26 января 2018. Архивировано 2 февраля 2018 года . Проверено 17 февраля 2018 .
  26. ^ Путин привлечет сделать на базе Ту-160 гражданский авиалайнер. Архивировано 7 февраля 2018 года на Wayback Machine Звезда ТВ, 25 января 2018 года.
  27. ^ Гражданский авиалайнер на базе ракетоносца Ту-160. Реально ли? Архивировано 14 февраля 2018 года на Wayback Machine BBC, 25 января 2018 года.
  28. ^ Бергманс, Вернер (1996–2011). "Туполев Ту-160 Блэкджек" . Fighter-Planes.com . Вернер Бергманс, Эйндховен, Нидерланды. Архивировано 2 апреля 2015 года . Дата обращения 2 марта 2015 .
  29. ^ Даффи, Пол; Кандалов, Андрей I. (1996). Туполев: Человек и его самолет (ил. Ред.). Варрендейл, Пенсильвания: SAE International, 1996. стр. 170. ISBN 1560918993. Дата обращения 2 марта 2015 .
  30. ^ "Русский стратегический бомбардировщик Ту-160 Blackjack" . РИА Новости. 2013. Архивировано 2 ноября 2013 года . Проверено 21 ноября 2013 года .
  31. ^ "Музей самолетов - Ту-160" Блэкджек ". Архивировано 14 октября 2007 года на Wayback Machine Aerospaceweb.org, 16 августа 2008 года. Проверено 19 июля 2009 года.
  32. «Бомбардировщики Ту-160 отрабатывают дозаправку в воздухе на учениях в феврале 2008 года». Архивировано 2 октября 2011 года на Wayback Machine AirForceWorld.com. Проверено 3 сентября 2011 года.
  33. ^ "Руководство Overscan по российской военной авионике" . Архивировано из оригинала 7 июля 2012 года.
  34. ^ "Туполев Ту-160" Блэкджек " " . МИЛАВИЯ . Архивировано 28 февраля 2015 года . Проверено 22 января 2015 года .
  35. ^ Лейк, Джон (2002). Великая книга бомбардировщиков: самые важные бомбардировщики в мире с Первой мировой войны до наших дней . Св. Павел. МН: Издательская компания МБИ. п. 481. ISBN. 978-0760313473.
  36. ^ «Русские бомбардировщики незамеченными пролетели через Арктику - командующий ВВС». Архивировано 11 апреля 2008 года в Wayback Machine РИА Новости , 22 апреля 2006 года. Дата обращения 22 апреля 2008 года.
  37. ^ a b Джексон 2003, стр. 425–426.
  38. Burlak. Архивировано 28 марта 2010 г. в Wayback Machine.
  39. ^ Справочник мирового оружия 1996, стр. 140.
  40. ^ « Белый лебедь“- русский сверхзвуковой самолет» . Новости Москвы . 2009. Архивировано из оригинала 2 июня 2009 года . Проверено 19 июля 2009 года .
  41. ^ Миллер, Дэвид (1998). Холодная война: военная история (изд. Pimlico, 2001 г.). Лондон: Джон Мюррей, Random House. п. 162. ISBN. 1-44813793-4.
  42. ^ a b c d e f g "Померяемся дальней авиацией?" . lenta.ru . 25 июля 2008 . Проверено 8 декабря 2019 .
  43. ^ a b c d Бутовски, Петр. "Стратегические бомбардировочные силы России". Боевой самолет . 4 (6): 552–565.
  44. ^ a b "Ту-160 принятое на вооружение" . take-off.ru . Декабрь 2005. Архивировано из оригинала 15 марта 2008 года . Проверено 8 декабря 2019 .
  45. ^ "Русский сверхзвуковой бомбардировщик терпит крушение" . Ананова . Ассошиэйтед Пресс. 18 сентября 2003 года Архивировано из оригинала 20 сентября 2003 года.
  46. ^ «Русские утверждают, что полеты бомбардировщиков над территорией США остались незамеченными» . Flight Global . 24 апреля 2006 . Проверено 9 декабря 2019 .
  47. ^ "Россия заказывает дальние бомбардировочные патрули" . USA Today . 17 августа 2007 года архивация с оригинала на 6 ноября 2018 года . Проверено 12 января 2020 года .
  48. ^ "Россия возобновляет патрулирование ядерными бомбардировщиками" . Нью-Йорк Таймс . 17 августа 2007 года. Архивировано 29 августа 2019 года . Проверено 12 января 2020 года .
  49. ^ Саттер, Рафаэль Г. «Самолеты НАТО перехватывают российские военные самолеты». Архивировано 5 декабря 2008 года в Wayback Machine USA Today , 14 сентября 2007 года. Проверено 19 июля 2009 года.
  50. ^ Бугайски, Януш (2008). Расширяющаяся Евразия: европейские амбиции России (иллюстрировано под ред.). Вашингтон, округ Колумбия: CSIS Press. п. 143. ISBN. 978-0892065455.
  51. ^ "Датские истребители против русских бомбардировщиков: 18-минутная погоня". russiatoday.ru, 26 декабря 2007 г. Дата обращения 19 июля 2009 г.
  52. ^ «Россия испытывает гигантскую топливно-воздушную бомбу». Архивировано 29 марта 2017 года в Wayback Machine BBC News, 12 сентября 2007 года. Проверено 3 августа 2009 года.
  53. ^ Топор, Давид и Дарья Соловьева. «Неужели Россия устроила отца всех мистификаций бомб?» Архивировано 15 апреля 2017 года на Wayback Machine Wired , 4 октября 2007 года. Проверено 15 ноября 2014 года.
  54. ^ "Новый серийный бомбардировщик Ту-160 Blackjack проходит летные испытания" . РИА Новости. 12 декабря 2008 года архивация от оригинала 15 октября 2008 года . Проверено 3 августа 2009 года .
  55. ^ "Модернизированный Ту-160 передали в состав ВВС России" . oreanda.ru . 29 апреля 2008 . Проверено 8 декабря 2019 .
  56. ^ "ВВС России получили новый самолет" . ntv.ru . 29 апреля 2008 . Проверено 9 декабря 2019 .
  57. «Российские ВВС получают новый стратегический бомбардировщик Ту-160». Архивировано 1 мая 2008 года в Wayback Machine РИА Новости, 10 января 2008 года. Проверено 3 августа 2009 года.
  58. ^ "На КАПО им.Горбунова испытали новый серийный Ту-160" (на русском языке ) . Архивировано 24 января 2008 года в информационном агентстве Wayback Machine Татар-информ, Казань , 6 января 2008 года. Дата обращения 5 августа 2009 года.
  59. ^ "Русские бомбардировщики приземляются в Венесуэле". Архивировано 27 марта 2010 года в Wayback Machine BBC News, 11 сентября 2008 года. Проверено 3 августа 2009 года.
  60. ^ "Россия планирует крупнейшее ракетное испытание за 24 года". Архивировано 3 марта 2016 года в Wayback Machine The Daily Telegraph , 7 октября 2008 года. Проверено 3 августа 2009 года.
  61. ^ "Российские стратегические бомбардировщики совершили полет рекордной продолжительности". Архивировано 14 июня 2010 года на Wayback Machine Московские новости через mn.ru, 10 июня 2010 года. Дата обращения 30 июня 2010 года.
  62. ^ "Русские бомбардировщики летают вокруг Европы, чтобы нанести удар по Сирии в 8000-мильной демонстрации силы" . Дейли телеграф . 20 ноября 2015. Архивировано 21 апреля 2019 года . Проверено 18 апреля 2020 .
  63. Axe, David (13 ноября 2013 г.). «Мы только что выследили все российские бомбардировщики дальнего действия» . Война скучна . Архивировано 13 ноября 2013 года . Проверено 14 ноября 2013 года .
  64. ^ "Колумбия enviará nota de protesta a Rusia por violación del espacio aéreo" [Колумбия направит России ноту протеста за нарушение воздушного пространства]. El Espectador (на испанском языке). 5 ноября 2013 года. Архивировано 24 сентября 2015 года . Проверено 20 ноября 2015 года .
  65. ^ "Колумбия заявляет, что российские бомбардировщики нарушили ее воздушное пространство" . Рейтер . 5 ноября 2013 года. Архивировано 21 ноября 2015 года . Проверено 20 ноября 2015 года .
  66. ^ "Колумбия протестует против нарушения воздушного пространства российскими бомбардировщиками" . The Moscow Times . 7 ноября 2013 года. Архивировано 21 ноября 2015 года . Проверено 20 ноября 2015 года .
  67. ^ Cenciotti, Дэвид (17 ноября 2015). «25 российских дальних стратегических бомбардировщиков впервые действуют над Сирией» . Авиационист . Архивировано 20 ноября 2015 года . Проверено 20 ноября 2015 года .
  68. ^ Олифант, Роланд; Аккоч, Разие; Стефель, Элеонора (17 ноября 2015 г.). «Атаки в Париже: Кэмерон выступает за военные действия в Сирии, поскольку войска ЕС могут быть отправлены во Францию ​​- последние новости» . Дейли телеграф . В сети. Архивировано 17 ноября 2015 года . Проверено 17 ноября 2015 года .
  69. ^ "Экипажи Ту-160 впервые в истории выполнили посадку на аэродром Анадырь в ходе учения дальней авиации" . function.mil.ru . 16 августа 2018. Архивировано 18 декабря 2018 года . Проверено 17 декабря 2018 года .
  70. ^ «Русские сверхзвуковые Бомбардировщики Deploy Около Аляски впервые в истории ' » . themoscowtimes.com . 17 августа 2018. Архивировано 29 декабря 2018 года . Проверено 17 декабря 2018 года .
  71. ^ "Русский стратегический бомбардировщик Ту-160 испытал 12 ракет" . ТАСС . 18 декабря 2018. Архивировано 20 декабря 2018 года . Проверено 20 декабря 2018 года .
  72. Владимир Исаченков (10 декабря 2018 г.). «Россия только что отправила в Венесуэлу два ядерных бомбардировщика» . Время . Архивировано 11 декабря 2018 года . Проверено 11 декабря 2018 . Размещение бомбардировщиков последовало за визитом президента Венесуэлы Николаса Мадуро в Москву на прошлой неделе в попытке заручиться политической и экономической помощью, хотя его страна изо всех сил пыталась выплатить миллиарды долларов, которые должна Россия.
  73. ^ "На аэродроме в ЮАР приземлились два российских ракетоносца Ту-160" . Риа . 23 октября 2019 . Проверено 25 октября 2019 года .
  74. ^ a b c d Журнал « Авиация и космонавтика », 5.2006, стр. 10–11. OCLC 24440468 . 
  75. ^ "Россия выпускает новый Ту-160М2, но реальны ли бомбардировочные амбиции Москвы? - Драйв" . Архивировано 7 февраля 2019 года.
  76. ^ Франц-Стефан Гади, Дипломат. «К 2030 году Россия получит весь флот модернизированных сверхзвуковых бомбардировщиков с ядерным оружием» . Дипломат. Архивировано 6 декабря 2018 года . Проверено 29 декабря 2018 .
  77. ^ Majumdar, Дэйв (23 марта 2018). «Вот почему российский« новый »Ту-160М2 может стать худшим кошмаром НАТО» . Национальный интерес . Архивировано 6 декабря 2018 года . Проверено 29 декабря 2018 .
  78. ^ "Россия начнет серийное производство модернизированного стратегического бомбардировщика Ту-160М2" . DefenceTalk.com . 14 апреля 2017. Архивировано 26 октября 2017 года . Проверено 29 октября 2017 года .
  79. ^ "Россия говорит, что ее будущие бомбардировщики будут иметь защиту от" всех ракет "- двигателя" . Архивировано 7 февраля 2019 года.
  80. ^ https://tass.com/defense/1241341
  81. ^ Дальняя авиация получила четыре модернизированных самолета Ту-95МС и один самолет Ту-160. (рус) . tvzvezda.ru, 23.12.2018
  82. ^ "Новый Ту-160 назвали в честь командовавшего уничтожением авиации Ичкерии" . Лента.ру . 24 января 2018. архивации с оригинала на 25 января 2018 года . Проверено 27 января 2018 года .
  83. ^ "Украина Хронология снятия с эксплуатации и передачи бомбардировщиков" (PDF) . Инициатива по ядерной угрозе . Апрель 2005 архивации (PDF) с оригинала на 13 августа 2018 года . Проверено 3 марта 2015 года .
  84. ^ "Как американцы уничтожили в Украине лучшую военную технику, бомбардировщик Ту 160" . Youtube . 24 апреля 2014 года. Архивировано 9 марта 2016 года . Проверено 20 ноября 2015 года .
  85. ^ "Музей авиации дальнего действия" . Tourism.Poltava.ua . Совместный проект Fox Web Workshop и Департамента культуры и туризма горисполкома. Архивировано 2 апреля 2015 года . Проверено 3 марта 2015 года .
  86. ^ Музей дальней авиации, Полтава[Музей дальней авиации, Полтава]. Архивировано 18 августа 2012 года . Проверено 17 ноября 2012 года .
  87. Перейти ↑ Taylor 1996, p. 103.
  88. ^ "Ту-160 БЛЭКДЖЕК (ТУПОЛЕВ)" . GlobalSecurity.org . Архивировано из оригинала 17 июня 2009 года . Проверено 16 августа 2019 .
  89. ^ ХАРАКТЕРИСТИКИ БОМБАРДИРОВЩИКА Ту-160[Характеристики бомбардировщика Ту-160]. airforce.ru. Архивировано 25 апреля 2009 года . Проверено 3 августа 2009 года .
  90. ^ "В Минобороны доказали превосходство Ту-160 над американским B-1B" . ria.ru . 23 декабря 2018. Архивировано 25 декабря 2018 года . Проверено 25 декабря 2018 года .

Библиография [ править ]

  • Справочник мирового оружия. Лестер, Великобритания: Blitz Editions, 1996. ISBN 978-1-85605-348-8 . 
  • Иден, Пол (ред.). Энциклопедия современной военной авиации . Лондон: Amber Books, 2004. ISBN. 1-904687-84-9.
  • Джексон, Пол. Самолеты всего мира Джейн 2003–2004 . Колсдон, Великобритания: Jane's Information Group, 2003. ISBN 0-7106-2537-5 . 
  • Тейлор, Всемирный справочник самолетов и систем Майкла Дж. Х. Брасси . Лондон: Brassey's, 1996. ISBN 1-85753-198-1 . 

Внешние ссылки [ править ]

  • Страница Ту-160 на GlobalSecurity.org
  • "Первый полет нового стратегического ракетоносца Ту-160" [Первый полет нового стратегического ракетоносца Ту-160]. Объединенная авиастроительная корпорация . 25 января 2018 . Проверено 25 января 2018 г. - через YouTube.