Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Североамериканский XP-82 Твин Мустанг (снято в 1945) , включенному в конструкцию двойной фюзеляж.

Твин-Фюзеляж самолета имеет два основных фюзеляжи . Он отличается от конфигурации с двумя стрелами, в которой имеется один главный фюзеляж с двумя вспомогательными конструкциями стрелы.

Сдвоенные фюзеляжи были приняты на вооружение по разным причинам, и несколько типов были запущены в производство.

Первые гидросамолеты [ править ]

Во время и после Первой мировой войны было построено несколько двухфюзеляжных гидросамолетов и двухкорпусных летающих лодок, и некоторые из них были запущены в производство:

Blackburn TB 1915 был дальнобойный гидросамолет для анти-Цеппелин патруль. Было поставлено несколько промышленных образцов, но немногие из них были использованы в эксплуатации.

Гидросамолет-близнец British Wight 1916 года представлял собой прототип дальнего гидросамолета, предназначенного для перевозки 18-дюймовой торпеды. Его конструкция представляла собой двухфюзеляжный вариант более раннего Wight Twin Landplane с двухстреловой конфигурацией, то есть с удаленной центральной гондолой и размещением экипажа в остальных корпусах с обеих сторон. Французские прототипы летающих лодок Labourdette-Halbronn HT 1 и HT2 1918-1919 годов предназначались для аналогичной роли.

Компания Savoia-Marchetti произвела два типа летающих лодок с двумя корпусами, многоцелевую летающую лодку S.55 в 1924 году и авиалайнер S.66 в 1931 году, оба из которых имели преимущество сдвоенного корпуса / фюзеляжа для обеспечения такой же устойчивости, как у сдвоенного поплавка. конструкции, но с корпусом. S.55 оказался очень успешным и производился в больших количествах.

Туполев АНТ-22 Летающая лодка прототип концептуально следовал Savoia, но был гораздо больше , и , несмотря на полет в 1934 году , никогда не вышла за пределы одного прототипа из - за низкой производительности.

Тяжелый буксир-планер [ править ]

Во время Второй мировой войны возникла потребность в тяжелом буксире-планере, способном буксировать большой Gotha Go 242 и еще больший Messerschmitt Me 321 Gigant . Heinkel He 111Z Цвиллинга (близнец) был создан путем объединения двух He 111 фюзеляжей с новым крылом центральной секцией и добавлением пятого центрального двигателя. Несмотря на то, что его пилоты полюбили его, когда он впервые поднялся в воздух в 1941 году, даже 111Z не мог буксировать полностью загруженный Gigant, и, хотя небольшая партия была введена в эксплуатацию, они почти не участвовали в боевых действиях.

Было разработано несколько вариантов для таких ролей, как дальняя разведка или противокорабельный ракетоносец воздушного базирования, но ни один из них не поступил на вооружение.

Тяжелые истребители [ править ]

Во время Второй мировой войны возникла потребность в тяжелом истребителе, которую нельзя было удовлетворить новым проектным предложением в разумные сроки. Одним из способов достижения этой цели было объединение двух существующих легких истребителей.

Немецкий прототип Messerschmitt Bf 109Z twin (Zwilling) Bf 109 был уничтожен британцами в 1943 году, прежде чем он был завершен, и впоследствии от проекта отказались. Более поздний проект Me 609 twin Me 309 так и не был построен.

В 1944 году Дорнье предложил вариант Dornier Do 635 для дальней разведки тяжелого истребителя Do 335 Pfeil с двумя фюзеляжами Do 335 и четырьмя двигателями. Его так и не построили.

Итальянский прототип Savoia-Marchetti SM.92 был необычным, поскольку представлял собой адаптацию конструкции с двумя стрелами, но в производство не пошел .

Североамериканский F-82 Твин Мустанг прибыл слишком поздно , чтобы поступить на службу во время войны , но позже службы пильного в корейской войне .

Космические пусковые установки [ править ]

Совсем недавно интерес вызвала идея создания специального многоразового базового корабля, способного нести и запускать космический корабль. Конфигурация сдвоенного фюзеляжа обеспечивает преимущество чистой зоны полезной нагрузки под центропланом крыла.

Scaled Composites White Knight Two находится в стадии разработки, с первым примером в настоящее время полета.

К прошлым проектам относятся транспортный самолет Conroy Virtus и двухфюзеляжный Lockheed C-5 Galaxy Shuttle 1974 года выпуска.

Текущие проекты включают Scaled Composites Model 351 Roc, предложенную для Stratolaunch, и концепцию воздушного запуска NASA с буксируемым планером .

Список двухфюзеляжных самолетов [ править ]

Типы перечислены в хронологическом порядке первого полета или, для тех, которые никогда не летали, объявления проекта.

Ссылки [ править ]

Примечания [ править ]

  1. ^ "Caproni Бомбардировка Триплан CA-4-1915", Полет, том XI, выпуск 25, № 547, 19 июня 1919, стр. 797-799. Дата обращения: 29 октября 2013 г. [1]
  2. ^ http://johnlinde.ca/Early_Designs.html
  3. ^ a b Davilla, J .; Французские самолеты времен Первой мировой войны (2002), Flying Machines Press, стр. 287
  4. ^ Хвосты сквозь время
  5. ^ Челночного Шаттл: Твин фюзеляж C-5 Galaxy
  6. ^ a b Зеленый, W .; Боевые самолеты Третьего рейха , Macdonald and Jane's, 1970 год.
  7. ^ https://www.facebook.com/watch/?v=259173070818323
  8. ^ https://www.j2mcl-planeurs.net/dbj2mcl/planeurs-machines/planeur-fiche_0int.php?code=2356
  9. ^ http://www.exoticairplanes.com.br/index.php?action=variante&id=3325
  10. ^ http://www.nestofdragons.net/weird-airplanes/twins/
  11. ^ https://www.j2mcl-planeurs.net/dbj2mcl/planeurs-machines/planeur-fiche_0int.php?code=2756
  12. ^ 'Планирование' в космос: новый способ запуска космических спутников
  13. ^ http://www.airwar.ru/enc/law1/voisinmo.html
  14. ^ https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Voisin_Type_O.jpg
  15. ^ http://www.twinnavion.com/oddballs.htm

Библиография [ править ]

  • Ганстон, Билл, Кембриджский аэрокосмический словарь , Кембридж, Cambridge University Press 2004, ISBN  978-0-521-84140-5 / ISBN 0-521-84140-2 

См. Также [ править ]

  • Асимметричный самолет
  • Композитный самолет