Из Википедии, бесплатной энциклопедии
  (Перенаправлен с шоссе 96 США (Техас) )
Перейти к навигации Перейти к поиску

US Highway 96 ( US 96 ) - это пронумерованная автомагистраль с севера на юг Соединенных Штатов , протяженность которой составляет около 117,11 миль (188,47 км), полностью в американском штате Техас . Его номер является нарушением стандартного соглашения о нумерации, поскольку четные двузначные автомагистрали по правилу являются маршрутами с востока на запад. По состоянию на 2004 год южный конечный пункт автомагистрали (а также конечных станций США 287 и США 69 ) находится в Порт-Артуре на пересечении с Государственным шоссе 87 (SH 87). Его северная конечная остановка находится в Тенахе на пересечении с US 59 (Future Interstate 69 [I-69]) / (Future I-369 ) иСША 84 (будущее I-69).

Шоссе США 96 обозначено штатом Техас в качестве основного маршрута эвакуации после урагана, при этом местные правительства округов способствуют эвакуации граждан вдоль шоссе 96 США из округов Прибрежного региона, включая, помимо прочего, округ Харрис, округ Галвестон, округ Бразория. , Округ Чемберс, округ Джефферсон, округ Ориндж, округ Хардин, округ Джаспер, округ Ньютон и округ Тайлер.

Шоссе США 96 в прошлом использовалось много раз для эвакуации из-за ураганов, последними из которых были ураган Рита в 2005 году, ураган Густав в 2008 году и ураган Айк в 2008 году. Во время урагана Катрина в 2005 году шоссе 96 США также использовалось для маршрутизации эвакуированных. из Луизианы, сбежавшего на запад с пути урагана. Этот обозначенный маршрут эвакуации урагана используется для эвакуации граждан на север в Северный и Северо-Восточный Техас, Северо-Западную Луизиану, Арканзас и Оклахому, из зоны действия смертоносных ветров урагана, торнадо, наводнений и штормовых нагонов.

US Highway 96 также служит главной военно-стратегической дорогой, соединяющей Форт-Полк в Лисвилле, штат Луизиана, и армейский склад Ред-Ривер возле Тексарканы, штат Техас, с портом Бомонт в Бомонте, штат Техас. Эта Военно-стратегическая магистраль регулярно используется Министерством обороны для транспортировки военного персонала, материалов, оборудования и транспортных средств в порт Бомонт и из него в поддержку развертывания военных и операций за рубежом, а также для миссии национальной обороны здесь, в Соединенных Штатах. .

Кроме того, US Highway 96 - это главная автомагистраль, используемая для перевозки граждан, товаров и услуг в четыре порта Техаса и обратно, включая Бомонт, Порт-Артур и Оранж, а также пересекающую межштатную автомагистраль 10, которая соединяет шоссе 96 США с портом Хьюстона.

Планы по модернизации существующего соединительного маршрута шоссе 190 США с межштатной автомагистралью 14 и шоссе 59 США с межштатной автомагистралью 69 повысят связность шоссе 96 США для стратегических военно-транспортных, коммерческих и туристических целей, соединяя эту артерию с тремя основными коридорами автомагистралей между штатами, в том числе I-10, I-14 и I-69 / US 59.

Шоссе 96 США также является основным транспортным маршрутом из прибрежного региона Техаса, ведущим к озеру Сэм Рейберн и озеру Б.А. Стейнхаген, рекам Нечес и Анджелина, национальному лесу Анджелины, государственному лесу Мастерсон (создан в 1985 году) в Буна, штат Техас, и к дочерям Государственного леса американской революции (основан в 1929 г.) в Каир-Спрингс, штат Техас.

Описание маршрута [ править ]

US 96 начинается на SH 87 в Порт-Артуре, на южной конечной остановке, которую он также разделяет с US 69 и US 287. Три шоссе направляются в северо-западном направлении в сторону Бомонта . В Бомонте три автомагистрали ненадолго сливаются с межштатной автомагистралью 10 (I-10), но затем отделяются от этой автомагистрали, продолжающейся на северо-запад. В Ламбертоне США 96 отделяются от США 287 и 69 и направляются на северо-восток. US 96 заканчивается в Тенахе на пересечении с US 59 (Future I-69) / (Future I-369) и US 84 (Future I-69).

История [ править ]

В 1927 году США 96 были первоначально проложены: от Розенбурга через Уортон, Викторию, Бивилл, Скидмор, Элис, Фалфурриас, Сан-Хуан до Браунсвилля. [2]

В 1933 году нынешний маршрут US 96 был первоначально предложен как часть US 71. Согласно этому плану, обсуждавшемуся на заседании Ассоциации хороших дорог США в Бомонте, US 71 должен был быть полностью выведен из Луизианы и вместо этого повторно - направляется из области Тексаркана на юг через Восточный Техас. [3]

В 1935 году US 96 был перенаправлен в Ларедо вместо Браунсвилля. 01.03.1935 - Начало в Розенбурге, Уортоне, Виктории, Бивилле, Скидморе, Матисе, Алисе, Ларедо. [4] Это текущий маршрут США 59.

В 1935 году US 59 был первоначально направлен из Тенехи в Порт-Артур по основному маршруту нынешнего US 96. [5] US 96 начинался в Розенбурге (недалеко от Хьюстона) и примерно следовал текущему маршруту US 59 до Алисы, а затем до Браунсвилл, а затем был перенаправлен в Ларедо. [6]

Протокол № 016701 от 26.09.1939 радикально изменил положение US 96 для проезда по маршруту, ранее использовавшемуся US 59: из Тенахи через Центр, Сан-Августин, Джаспер, Буна, Вот и Бомонт в Порт-Артур. (Округа Шелби, Сан-Августин, Сабина, Джаспер, Хардин и Джефферсон) [2] Это изменило нумерацию США 59 и 96, начиная с Тенехи, примерно на их нынешние пути. SH 35 от Тенехи до Хьюстона стал US 59. Полностью US 96 до 1939 года был изменен на US 59, а US 59 к югу от Тенехи был перенумерован в US 96. [7]

Будущее [ править ]

Коридор США 96 рассматривается как автомагистраль между штатами , идущая от развязки I-69 и I-369 в Тенахе до развилки США 96 и I-10 в Бомонте. Это важный коридор для перемещения войск и припасов с военных баз вдоль I-14, таких как Форт Худ , Форт Полк и Форт Блисс . По состоянию на 2019 год в рамках строительного проекта на US 96 в Бомонте шоссе расширяется до шести полос (по три в каждом направлении), а также проводится модернизация в соответствии с межгосударственными стандартами автомагистралей. Если обозначен как межгосударственный, единственный номер в правильной последовательности - Межгосударственный 47.

Основные перекрестки [ править ]

Деловые маршруты [ править ]

Буна бизнес-шоссе [ править ]

Бизнес - US Highway 96-E ( US 96 Bus. ) Является 1,3-милю (2,1 км) отрог США 96 в Jasper County переписи отведенном для этого месте в Буна . Шоссе было обозначено 25 сентября 1939 года как Кольцо 68 шоссе штата Техас , идущее от США 59 через Буна к США 59. 18 января 1955 года кольцо 68 стало отъездом шоссе штата Техас 68 , и маршрут был перемещен на текущий маршрут. . 21 июня 1990 года обозначение было изменено на Business US 96-E, и был добавлен параллелизм с SH 62.[8] Он начинается к юго-западу от поселка в США 96 и идет на северо-восток параллельно железной дороге. За исключением одной небольшой отрасли, шоссе проходит мимо жилых районов и заканчивается вSH 62 в центре Буны. [9] Можно повернуть налево на SH 62, чтобы снова выехать на US 96.

Деловая дорога Силсби [ править ]

Бизнес - US Highway 96-F ( US 96 Bus. ) Представляет собой пять миль длиной (8,0 км) бизнес - цикл США 96 обслуживающих Hardin County город Silsbee . Шоссе начинается на развязке с US 96 к югу от города и идет на север до городской черты как четырехполосная нераздельная дорога. При достижении городской черты Силсби название дороги также становится 5th Street. В центре города US 96 Bus. доходит до авеню N, по которой проходит 327 шиллингов . На авеню G, автобус США 96. поворачивает направо, а FM 92 продолжает движение на север через город. Восточная конечная остановка FM 418 находится на Т - образном перекрестке с контролируемой остановкой.к востоку от центра города. На северном перекрестке автомагистрали с автобусами US 96, US 96. ненадолго проходит по двум передним дорогам по обе стороны от US 96, прежде чем он заканчивается на правом пересечении с разделенным US 96. [11]

Первоначально маршрут был обозначен на кольцевой автостраде штата Техас 498 30 ноября 1978 года. 21 июня 1990 года маршрут был изменен на Business US 96-F.

Первоначально этот номер использовался для шоссе 498 штата Техас , обозначенного 29 апреля 1971 года от SH 146 до Spur 501 в ЛаПорте через Wharton Weems Blvd. Это было отменено 28 июля 1977 года, и пробег был переведен на перенаправленную петлю 410 (не путать с I-410 ), чье выравнивание на Fairmont Parkway было отменено и передано городу ЛаПорте. Петля 410 была помечена как Business SH 146 и стала Business SH 146-D 21 июня 1990 года. Обратите внимание, что секции Business SH 146-D на Бродвей-стрит и Мейн-стрит были отменены 26 марта 2009 года и переданы городу. ЛаПорта.

См. Также [ править ]

  •  Техасский портал
  •  Портал автомобильных дорог США

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Шоссе США № 96» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 23 июня 2014 года .
  2. ^ а б https://www.dot.state.tx.us/tpp/hwy/US/US0096.htm
  3. ^ "Попытка изменения дорожного маршрута опротестована". The Times-Picayune . Жители Нового Орлеана. 13 октября 1933 г. с. 27.
  4. ^ 01.03.1935 - Начало в Розенбурге, Уортоне, Виктории, Бивилле, Скидморе, Матисе, Алисе, Ларедо.
  5. ^ https://www.dot.state.tx.us/tpp/hwy/US/US0059.htm
  6. ^ http://dallasfreeways.com/dfwfreeways/old-highway-maps/1936-official-south-high.jpg
  7. ^ http://dallasfreeways.com/dfwfreeways/old-highway-maps/1942_humble_se_texas_large.jpg
  8. ^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Деловое шоссе США № 96-Е» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 16 июня 2015 года .
  9. ^ Google (16 июня 2015 г.). «Автобус США 96. - Буна» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 16 июня 2015 года .
  10. ^ Отдел транспортного планирования и программирования (nd). «Деловое шоссе США № 96-F» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 16 июня 2015 года .
  11. ^ Google (16 июня 2015 г.). «Автобус США 96. - Буна» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 16 июня 2015 года .

Внешние ссылки [ править ]

KML взят из Викиданных
  • СМИ, связанные с US Route 96 на Викискладе?
  • Конечные точки шоссе 96 США