Маршрут 301 США в Вирджинии

Маршрут США 301
Информация о маршруте
Вспомогательный маршрут US 1
Поддерживается VDOT
Длина	142,70 миль [1] (229,65 км)
Существовал	1932 (1918 как SR 24, 1926 как US 17-1) - настоящее время
Основные узлы
Южный конец	US 301 награнице Северной Каролины возле шкиперов
	США 58 в Эмпории I-95 / США 460 в Петербурге США 1 в Петербурге США 360 в Ричмонде США 60 в Ричмонде США 250 в Ричмонде I-64 / I-95 в Ричмонде I-295 возле Чемберлена США 17 в Порт-Ройял
Северный конец	США 301 награнице Мэриленда возле Дальгрена
Место расположения
Графства	Гринсвилл , город Эмпория , Сассекс , принц Джордж , город Петербург , город колониальных высот , Честерфилд , город Ричмонд , Хенрико , Ганновер , Кэролайн , король Джордж
Система автомагистралей
Система пронумерованных автомагистралей США Список Специальный Разделенный Маршруты Вирджинии Межгосударственный нас Начальный Вторичный Кстати История ГОРЯЧИЕ полосы ← SR 300 → SR 302

Маршрут 301 США ( US 301 ) является частью системы автомобильных дорог США, которая проходит от Сарасоты, Флорида, до Биддлс Корнер, Делавэр . В Вирджинии шоссе США проходит в 142,70 миль (229,65 км) от линии штата Северная Каролина около Скипперс на север до линии штата Мэриленд на реке Потомак около Дальгрена . US 301 образует локальное дополнение к Автомагистрали между штатами 95 (I-95) от Эмпории до Петербурга . Автомагистраль США проходит одновременно с шоссе US 1.между Петербургом и столицей штата Ричмонд , где шоссе образуют один из главных проспектов с севера на юг. US 301 продолжает север параллельно с Маршрутом 2 штата Вирджиния (SR 2) до Bowling Green , образуя восточную альтернативу I-95 и US 1 к северу от Ричмонда. В Боулинг-Грин, который соединен с I-95 по SR 207 , US 301 становится основным шоссе, соединяющим Ричмонд и Северный Нек с Южным Мэрилендом . US 301 был построен в четырех основных сегментах: сначала SR 24, а затем US 17-1.к югу от Петербурга, как US 1 от Петербурга до Ричмонда, как SR 2 от Ричмонда до Боулинг-Грин и как часть SR 207 в направлении Dahlgren. US 301 заменил US 17-1 в начале 1930-х годов и был продлен от Петербурга на север вдоль его нынешнего курса до Мэриленда, когда в 1940 году был завершен мост через реку Потомак .

Описание маршрута [ править ]

Северная Каролина в Петербург [ править ]

США 301 входят в Гринсвилл, Вирджинию из Северной Каролины , как двухполосные шкипера - роуд, которая тесно параллельна CSX «s North End Подраздел железнодорожной линии, пересекающую Fontaine - Крик, и проходит через деревушку судоводителей. Шоссе США временно расширяется до четырехполосного шоссе через его развязку с I-95, прежде чем снова стать двухполосным, поскольку оно входит в независимый город Эмпория как Мэйн-стрит. US 301 проходит через центр города Эмпория, пересекает реку Мехеррин , проезжая три исторических маркера Вирджинии в одном квартале, обращенный к движущемуся на север транспортному потоку между Вирджиния-авеню и Вэлли-стрит, и имеет пересечение уровня Норфолкской южной железной дороги.«S Franklin район сразу к югу от пересечения с США 58 Бизнес (Atlantic Street). Шоссе США расширяется до четырехполосного шоссе и имеет частичную развязку с клеверным листом с шоссе US 58 перед повторным въездом в округ Гринсвилл в качестве четырехполосного шоссе, разделенного на Сассекс Драйв. Направляющаяся на север US 301 получает съезд от идущей на север I-95 на небольшом расстоянии к югу от алмазной развязки I-95 с SR 614 (Otterdam Road) к западу от перекрестка US 301 – SR 614. ^{[1] [2]}

US 301 пересекает восточную сторону железнодорожной линии CSX и входит в графство Сассекс , где название шоссе меняется на Blue Star Highway. У шоссе США есть алмазная развязка с I-95, где межштатная автомагистраль пересекает восточную сторону шоссе. US 301 встречается с восточным концом SR 139 (Джарратт-авеню), проезжая через город Джарратт.. К северу от Джарратта автомагистраль США сокращается до двух полос и начинает тесно параллельна полосам движения на юг I-95 с временными отклонениями от межштатной автомагистрали, где второстепенные автомагистрали пересекаются или имеют развязки с межштатной автомагистралью. Полосы I-95 южного движения в этом разделе были первоначально построены как полоса движения US 301, движущаяся на север, с первоначальными полосами движения южного движения, которые были восстановлены для двустороннего движения после строительства I-95. ^[3] US 301 пересекает реку Ноттоуэй, прежде чем добраться до Стоуни-Крик , где одноименный ручей впадает в реку Ноттуэй. В Стоуни-Крик у шоссе США есть перекресток с SR 40 (Sussex Drive) и короткий параллелизм с SR 40 Business., который поворачивает на запад и проходит через город как Ли-авеню. ^{[1] [2]}

К югу от Карсона , США 301 входит в округ Принс-Джордж, и его название меняется на Кратер-роуд. Автомагистраль США продолжает идти параллельно I-95 до Темплтона , где шоссе имеет короткое совпадение с SR 35 (Кортленд-роуд), во время которого шоссе пересекаются с восточной стороной I-95 и имеют развязку с межштатной автомагистралью. US 301 поворачивает на север от SR 35 на том же перекрестке, который принимает съезд с северной I-95 и служит южной конечной точкой SR 156 . US 301 и SR 156 имеют короткий параллелизм перед тем, как SR 156 отправится как Prince George Drive в сторону Hopewell . Автомагистраль США пересекает Уорикское болото и имеет еще одну развязку с I-95 в Кингвуде., меняя местами на западную сторону межштатной автомагистрали. US 301 входит в город Петербург и расширяется до четырехполосной автомагистрали к югу от Вагнер-роуд. Автомагистраль США пересекает железнодорожную линию Норфолкского округа Норфолк Саузерн в районе Уолнат-Хилл в Петербурге, где шоссе пересекает южный конец альтернативной дороги США 301 (Сикамор-стрит). ^{[1] [2]}

У US 301 есть еще одна развязка с I-95 между пересечениями I-95 с I-85 и US 460 , которая проходит одновременно с I-85 и I-95 через Петербург. US 301 становится одновременно с US 460 Business на развязке, которая находится рядом с местом битвы при Кратере . К востоку от Старого города Петербурга, US 301 пересекается с Wythe Street и Washington Street, которые образуют одностороннюю пару с востока на запад, по которой US 460 Business следует через центр города. На Уайт-стрит также курсирует SR 36 в восточном направлении.; На западе SR 36 следует по Вашингтон-стрит до Crater Road, где одновременно начинают движение US 301 и SR 36, идущие на запад. У US 301 есть своя собственная односторонняя пара с востока на запад через Старый город Петербург: US 301 в южном направлении следует по Бэнк-стрит, а US 301 в северном направлении следует по Bollingbrook Street с западным SR 36. Пара с односторонним движением продолжается на запад до 2-й улицы, где US 301 принимает северный конец своего альтернативного маршрута SR 36 продолжается на запад по улице Боллингбрук, а US 301 соединяется с US 1 на 2-й улице, чтобы покинуть Петербург, пересекая Мемориальный мост Мартина Лютера Кинга через реку Аппоматтокс . ^{[1] [2]}

Из Петербурга в Ричмонд [ править ]

US 301 и US 1 проходят через город Colonial Heights как Boulevard, пятиполосную дорогу с центральной полосой поворота. К автомагистралям США присоединяется SR 144 (Темпл-авеню) к югу от пересечения автомагистралей North End Subdivision CSX. Три шоссе пересекают Свифт-Крик в графство Честерфилд , где SR 144 разделяется на северо-запад, а Харроугейт-роуд и шоссе США продолжаются вдоль четырехполосного шоссе Джефферсона Дэвиса. US 301 и US 1 проходят под железной дорогой снова к югу от Честера , где шоссе проходит через главный кампус муниципального колледжа Джона Тайлера и пересекает SR 10 (West Hundred Road). К северу от Честера на автомагистралях США естьРазвязка клеверного листа с SR 288 . US 301 и US 1 продолжаются как разделенная автомагистраль через промышленный район Беллвуд , где шоссе пересекают подразделение Беллвуда компании CSX и проходят к востоку от центра снабжения обороны в Ричмонде . Шоссе расширяется до шести полос движения к северу от пересечения с водопадом Фоллинг-Крик рядом с площадкой металлургического завода Фоллинг-Крик и плантацией Амптхилл и к югу от развязки клеверного листа с SR 150 (Chippenham Parkway). ^{[1] [2]}

US 301 и US 1 проходят через район Бенсли перед въездом в город Ричмонд рядом с бульваром Уолмсли. Автомагистрали США пересекают SR 161 (Bells Road), который ведет к порту Ричмонда на реке Джеймс . К северу от комплекса Model Tobacco Building , US 301 и US 1 входят в Манчестерский район Ричмонда. Название шоссе меняется на Cowardin Avenue на пересечении с US 360 (Hull Street). К северу от US 60 (Semmes Avenue), US 301 и US 1 имеют частичную развязку с Riverside Drive, что позволяет добраться до и с севера, а также пересечь реку Джеймс и остров Белл наМемориальный мост Роберта Ли . Мост пересекает подразделение CSX Rivanna Subdivision и частично пересекает 2-ю улицу, открывая доступ к югу и с юга, на его северном конце, к западу от Tredegar Iron Works . США 301 и США 1 следуют по улице Бельвидер через район Орегон-Хилл в Ричмонде, который находится к востоку от Голливудского кладбища , на месте гробницы Джеймса Монро . ^{[1] [2]}

После пересечения SR 195 (скоростная автомагистраль в центре города), на которую косвенно можно попасть через Берд-стрит и Камберленд-стрит, проходят US 301 и US 1 между восточной окраиной кампуса Университета Содружества Вирджинии и западной окраиной Даунтауна Ричмонда . Там американские шоссе пересекают SR 147 , который следует за Кэри-стрит в восточном направлении и по главной улице в западном направлении. США 301 и США 1 изгибаются на северо-восток между парком Монро и клубом Содружества и пересекают США 250 (Брод-стрит). К северу от развязки с I-64 и I-95, изгиб шоссе США на север, пересекает подразделение Ричмондского терминала компании CSX.. и продолжайте движение по четырехполосной улице Чемберлейн-авеню. US 301 и US 1 встречаются с северным концом SR 197 на Лабурнум-авеню по пути к северной окраине Ричмонда. На проспекте Азалия, США 1 и США 301 расходятся; US 1 поворачивает на запад на Азалия-авеню, а затем на север на Брук-роуд, а US 301 продолжает север на Чемберлейн-авеню, одновременно с SR 2, южная конечная остановка которого находится на перекрестке. ^{[1] [2]}

Ричмонд до реки Потомак [ править ]

US 301 и SR 2 выезжают из города Ричмонд и входят в округ Хенрико . На небольшом расстоянии к северу от городской черты проезжие части разделились, и южные полосы пересекались к западу от I-95. Несколько съездов соединяют две автомагистрали с I-95 в лесной зоне вокруг Upham Brook. После того, как I-95 поворачивает на северо-запад и проезжие части воссоединяются, US 301 и SR 2 проезжают через пригород Чемберлейн . Шоссе пересекают восточный конец Пархэм-роуд, главного бульвара с востока на запад графства Хенрико, прямо перед пересечением реки Чикахомини в графство Ганновер . US 301 и SR 2 встречаются с I-295 на развязке клеверных листьевк северу от границы графства. Две автомагистрали проходят через пригородную зону, где они проходят под подразделением CSX Piedmont Subdivision . К северу от средней школы Ганновера , US 301 и SR 2 сокращаются до двух полос, и название дороги меняется на Hanover Courthouse Road. В здании суда Ганновера шоссе встречается с восточной оконечностью SR 54 (Patrick Henry Road). US 301 и SR 2 также проходят мимо здания суда округа Ганновер 18-го века , где Патрик Генри выступал против дела Парсона , и таверны Ганновера , где театр Барксдейла открыл первый театр обеда.в США в 1953 г. ^{[1] [2]}

US 301 и SR 2 пересекают реку Паманки в округ Кэролайн . Дорога, которая теперь называется Ричмонд Тернпайк, пересекает SR 30 (бульвар Рассвета) в деревне Бауэрсвилл , также известной как Рассвет. Две дороги идут прямо на 13 миль (21 км); Рядом с северным концом прямой дороги пересекают реку Маттапони . В северном конце прямой дороги SR 2 и US 301 расширяются до четырехполосной автомагистрали, которая длится до тех пор, пока две дороги не перейдут под SR 207 (объездная дорога Боулинг Грин). SR 2 и US 301 Businessпродолжайте движение прямо в город Боулинг-Грин по улице Мэйн-стрит, пока US 301 поворачивает на двухполосный съезд, ведущий к объездной дороге Боулинг-Грин. US 301 присоединяется к четырехполосной разделенной объездной дороге на восточной конечной станции SR 207. Обойдя восточную часть города Боулинг-Грин, шоссе США попадает на северный конец своего делового маршрута - Броддус-авеню. ^{[1] [2]}

US 301 продолжается на северо-восток по адресу AP Hill Boulevard, который входит в одноименный военный объект . К востоку от главного входа в базу армии США шоссе США проходит через лесную резервацию армии на протяжении 9 миль (14 км) без пересечения. Рядом с восточным краем форта AP Hill, US 301 проходит мимо фермы и амбара Гарретта, где федеральные войска убили Джона Уилкса Бута через 12 дней после убийства Авраама Линкольна . На восточной окраине военной базы шоссе пересекает US 17 (Tidewater Trail). US 301 становится неразделенной автомагистралью, поскольку проходит через город Порт-Ройял.в качестве главной улицы, затем использует Мемориальный мост Джеймса Мэдисона, чтобы пересечь реку Раппаханнок в графство Кинг-Джордж . ^{[1] [2]}

US 301 продолжается на север по адресу James Madison Parkway и проходит мимо епископальной церкви Эммануэля и Белль-Гроув , места рождения Джеймса Мэдисона , в деревушке Порт-Конвей на северной стороне реки. Автомагистраль США пересекает SR 3 (Kings Highway) в офисном зале и SR 205 (Ridge Road) в Edgehill . Обе автомагистрали соединяют US 301 с Кинг-Джордж , административным центром округа Кинг-Джордж. US 301 продолжается на северо-восток в Оуэнс , где шоссе пересекается с SR 218 (Виндзор Драйв) иSR 206 (Дальгрен-роуд). SR 206 ведет к поселку Дальгрен , где находится подразделение Дальгрена Центра наземных боевых действий ВМФ . US 301 проходит параллельно северному периметру военно-морской резервации на пути к реке Потомак. Автомагистраль США сокращается до двух полос сразу перед тем, как использовать Мемориальный мост Гарри У. Ниццы для пересечения реки Потомак в Мэриленд. ^{[1] [2]}

История [ править ]

US 301 к югу от Петербурга был частью системы автомобильных дорог США с момента ее основания в 1926 году, хотя он был частью американского маршрута 17-1 до 1932 года. Расширение к северу от Петербурга было добавлено в конце 1940 года, когда открылся мост через реку Потомак . ^{[ необходима цитата ]} До 1933 года дорога из Петербурга на юг в Северную Каролину была государственной трассой 24 . Первоначальный SR 24 был коротким маршрутом из юго-запада Эмпории в Северную Каролину по нынешнему государственному маршруту 627 (через Бринк и Барли ). ^[4] Он соединялся на государственной линии с шоссе 40 Северной Каролины.. ^[5]

«Галифакс-роуд» из Северной Каролины через Эмпорию до пересечения с государственной трассой 35 (тогда государственная трасса 5) к югу от Петербурга в 1918 году не входила в состав первоначальной государственной системы шоссейных дорог. В марте 1923 года перед ней появилась делегация из Петербурга. хайвей комиссии с просьбой , чтобы это было добавлено в систему. Они утверждали, что дорога должна была быть включена в систему, но она была исключена из-за ошибки. ^[6] SR 24 к югу от Эмпории был перестроен в апреле 1924 года на нынешнее выравнивание US 301, ^[7] и шоссе 40 Северной Каролины было перестроено примерно в то же время, чтобы соответствовать. ^[8]В течение следующих нескольких лет Галифакс-Роуд от Эмпории до SR 35 была добавлена ​​к государственной системе автомобильных дорог как SR 24. ^{[9] [10]} К 1927 году Маршрут 24 заменил Маршрут 35 к северу от их перекрестка с Петербургом и был полностью одновременно с маршрутом США 17-1 . ^[4] Номер был выведен из эксплуатации в результате изменения нумерации в 1933 году , когда был обозначен нынешний государственный маршрут 24 .

Основные перекрестки [ править ]

округ	Место расположения	mi [1]	км	Направления	Заметки
Greensville	Взаимодействие с другими людьми	0,00	0,00	США 301 юг - Велдон	Южный конечный пункт US 301 в Вирджинии; Государственная линия Северной Каролины
	Взаимодействие с другими людьми	8,71	14.02	I-95  - Роки-Маунт, Северная Каролина , Петербург	I-95 выезд 8
Город в Emporia				Лорел-стрит	бывший SR 88 восток
		10,84	17,45	США 58 Автобус. (Атлантическая улица) до I-95	бывший SR 88 West
		11,58	18,64	США 58 до I-95  - Саут-Хилл , Петербург , Норфолк , Вирджиния-Бич	обмен
Greensville	Взаимодействие с другими людьми			SR 614 (Оттердамская дорога) до I-95	одиночный прямой съезд (съезд 12) с I-95 на север до US 301 на север; остальные движения осуществляются через SR 614 (выход 13)
Сассекс	Взаимодействие с другими людьми			I-95  - Роки-Маунт, Северная Каролина , Ричмонд	I-95 выезд 17
	Джарратт	20.07	32,30	SR 139 запад (Джарратт авеню) / SR 631 до I-95  -деловой район Джарратт	бывший SR 137
	Стоуни Крик	30,77	49,52	SR 40 (Sussex Drive) до I-95  - Stony Creek	Южный конец параллелизма с SR 40 Business
		30,99	49,87	SR 40 Автобус. запад (Ли Авеню)	Северный конец параллелизма с SR 40 Business
Принц джордж	Карсон			I-95 / SR 604 (Halifax Road) / SR 623 (Rowarty Road) - Карсон , Динвидди , Петербург , Эмпория	I-95 выезд 37; бывший SR 141 West
	Templeton	41,06	66,08	SR 35 север (Кортленд-роуд)	Южный конец параллелизма с SR 35
				I-95  - Петербург , Эмпория	I-95 выезд 41
		41,33	66,51	SR 35 юг (Courtland Road) - Courtland	Северный конец параллелизма с SR 35
		41,50	66,79	SR 156 север (Prince George Drive) - Hopewell
	Kingwood	45,92	73,90	I-95  - Эмпория , Петербург	I-95 выезд 45
Город в Петербурге		50,40	81,11	US 301 Alt. север (Южная Сикамор-стрит)
		51,39	82,70	I-95 / США 460 ( США 460 автобус. Восток) до I-85  - Роки-Маунт, Северная Каролина , Норфолк	I-95 выезжает из 50B-C; южный конец параллелизма с US 460 Business
		52,46	84,43	SR 36 на восток (East Wythe Street)	северный конец автобуса 460 США. восточное перекрытие (южное)
		52,56	84,59	США 460 Автобус. запад (улица Ист-Вашингтон)	северный конец автобуса 460 США. западное перекрытие (северное); южный конец SR 36 западное перекрытие (только в северном направлении)
				Ист-Бэнк-стрит - Форт-Ли , Хоупвелл
		53,34	85,84	США 1 юг / США 301 Альт. юг / SR 36 Грузовик запад (North Adams Street) / SR 36 запад (Bollingbrook Street)	северный конец SR 36 перекрывается на запад (только в северном направлении); южный конец США 1 перекрывается
см. США 1
Город в Ричмонд		79,45	127,86	США 1 север (Азалия авеню)	Северный конец параллелизма с US 1; южная оконечность SR 2 перекрывается
Хенрико	Взаимодействие с другими людьми	80,04	128,81	I-95 до I-295  - Ричмонд , Петербург , Ашленд , Вашингтон	I-95 выезд 82
Ганновер	Взаимодействие с другими людьми	83,08	133,70	I-295 - I-64 / I-95  - Шарлоттсвилл , Вашингтон , Норфолк , Роки-Маунт, Северная Каролина	I-295 выезд 41
	Ганновер	93,04	149,73	SR 54 запад (East Patrick Henry Road) / SR 1004 (Fire House Road) до I-95  - Ashland
Кэролайн	Рассвет	97,84	157,46	SR 30 (Дон Boulevard) - Doswell , West Point , Mattaponi индейской резервации , Pamunkey Индейская резервация , Kings Dominion
	Взаимодействие с другими людьми			SR 721 (Sparta Road) - Спарта	бывший SR 14 восток
	Боулинг Грин	112,35	180,81	Автобус США 301. север / SR 2 север (Ричмонд Тернпайк) - Боулинг-Грин , Фредериксбург	Северный конец параллелизма с SR 2
		112,58	181,18	SR 207 на запад до I-95 / US 1
		113,61	182,84	Автобус США 301. юг (Ист-Броддус-авеню) - Боулинг-Грин , Фредериксбург
	Port Royal Crossroads	124,49	200,35	US 17 (Tidewater Trail) - Фредериксбург , Ньюпорт-Ньюс , Таппаханнок , Йорктаун , Вирджиния-Бич , зона управления дикой природой Петтигрю
Король георгий	Офисный зал	130,74	210,41	SR 3 (Kings Highway) - Кинг Джордж , Монтросс , национальный памятник , где родился Джордж Вашингтон , парк штата Уэстморленд , место рождения Стратфорд-холла
	Edgehill	132,69	213,54	SR 205 (Ridge Road) - Кинг Джордж , Колониальный пляж
	Оуэнс	138,56	222,99	SR 218 (Виндзор Драйв) - Колониальный пляж
		139,12	223,89	SR 206 (Dahlgren Road) - King George , Dahlgren , военно-морская база Dahlgren , природная зона Каледон
	Взаимодействие с другими людьми	142,70	229,65	США 301 север (Crain Highway) - Балтимор	Северная конечная остановка US 301 в Вирджинии; Линия штата Мэриленд ; Мемориальный мост Гарри В. Ниццы через реку Потомак
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили       Конечная точка параллелизма

Специальные маршруты [ править ]

Петербургский альтернативный маршрут [ править ]

Альтернативный маршрут 301 США (US 301 Alternate) - альтернативный маршрут 301 США в городе Петербург. Шоссе проходит 2,96 мили (4,76 км) между перекрестками с US 301 в южной и центральной частях города. US 301 Alternate следует по Сикамор-стрит между ее южным перекрестком с US 301 в районе Уолнат-Хилл и Старым городом-Петербургом. На улице Wythe Street, по которой проходят маршруты US 1, US 460 Business и SR 36 в восточном направлении, маршрут разделяется. Альтернативный маршрут США 301 в северном направлении следует за Джефферсон-стрит и 3-й улицей на север, чтобы воссоединиться с американским 301. Альтернативный маршрут в южном направлении следует за Адамс-стрит, одним кварталом Вашингтон-стрит и Сикамор-стрит, чтобы повторно соединиться с северным направлением на пересечении Сикамора и Уайта. ^{[1] [11]}

Бизнес-маршрут Боулинг-Грин [ править ]

US Route 301 Business (США 301 Business) - это бизнес-маршрут US 301 в округе Кэролайн. Шоссе проходит 1,50 мили (2,41 км) между перекрестками с US 301 на южной и восточной сторонах Боулинг-Грин. US 301 Business начинается к югу от города Боулинг-Грин, где US 301 поворачивает на свой двусторонний съезд, чтобы присоединиться к объездной дороге Боулинг-Грин. Деловой маршрут проходит одновременно с SR 2 по главной улице в город. US 301 Business поворачивает на восток на Broaddus Avenue, который направляется на запад как SR 207 Business , и покидает город, прежде чем снова соединиться с US 301 между городом и Fort AP Hill. ^{[1] [12]}

Ссылки [ править ]

Внешние ссылки [ править ]

Карта маршрута :

Викискладе есть медиафайлы, связанные с шоссе 301 США в Вирджинии .

• Проект автомагистралей Вирджинии: 301 США
• AARoads: США 301

Маршрут США 301
Предыдущий штат: Северная Каролина	Вирджиния	Следующий штат: Мэриленд