Из Википедии, свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Маршрут 48 США ( US 48 ) был маршрутом в Центральной Калифорнии недалеко от района залива Сан-Франциско . Назначенный в 1926 году, он бежал от Сан-Хосе до французского лагеря . Это была первая автомагистраль США, которая была удалена в Калифорнии, и одна из первых нескольких автомагистралей, которые были удалены в США.

Описание маршрута [ править ]

Старое выравнивание US 48, теперь SR 238

US 48 - это шоссе, соединяющее район залива Сан-Франциско с долиной Сан-Хоакин , ведущее из Сан-Хосе в близлежащий город Модесто , в основном следуя будущей трассе US 50, которая заменила US 48. Его западная конечная остановка находилась на бывшей государственной трассе 82 ( SR 82), который ранее был маршрутом US 101. Оттуда он направляется на северо-восток по поверхностным улицам в центре Сан-Хосе , примерно следуя дорогам Oakland Rd, Main St и SR 238 , в конечном итоге достигнув нынешней межштатной автомагистрали 580 (I -580), затем на восток через города Плезантон и Ливерморна Кастро-Вэлли-Роуд, Дублин-Каньон-Роуд и Альтамонт-Пасс-Роуд. до сегодняшнего разделения между I-580 и I-205 . Отсюда США 48 продолжали движение на восток по 11-й улице (теперь I-205 Business (I-205 BUS)) через Трейси до бывшего US 99W , теперь примерно I-5 . Затем он следовал за US 99W на северо-восток до Yosemite Ave, старой трассы SR 120 , где US 48 следовал за Yosemite Ave. до Main St, бывшего US 99E , местоположения его восточной конечной остановки. [1] [2]

История [ править ]

В статье 1925 года, опубликованной в California Highways, издании California Division of Highways , говорилось, что западная конечная остановка US 48 находится в Сан-Хосе. В какой-то момент между этим и 1930 годом конечная остановка могла быть возвращена в Хейворд . [3] Хейворд был обойден в 1930 году, Маршрут 48 вместо этого был проложен через Кастро-Вэлли на том, что сейчас является бульваром Кастро-Вэлли. [4] Маршрут был изменен на расширение US 50 , которое было продлено вдоль US 48 к востоку от современного SR 238. Остальная часть US 48 стала US 101E , позже SR 17 , затем I-880 . [5]

Основные перекрестки [ править ]

В этой таблице указан маршрут, каким он был в 1926 году.

См. Также [ править ]

  •  Портал California Roads

Ссылки [ править ]

  1. ^ Калифорния (карта). Рэнд МакНелли. 1933. Архивировано из оригинала на 2 декабря 2011 года.
  2. ^ Атлас дорог США (карта). Рэнд МакНелли . 2012. ISBN. 978-0-528-00336-3.
  3. ^ «Калифорнийские шоссе и общественные работы, июнь 1925 г.» . CalTrans . Проверено 27 июня +2016 .
  4. ^ http://www.acgov.org/MS/SurveyorDocSearch/Home/Index?type=0# Карта находится в разделе> Расширенный поиск> Класс документа> Дорога> подкатегория> Блочные книги> Идентификатор документа G-701> Лист 023
  5. ^ Файгин, Дэниел. «Маршруты 41-48» . CAHighways . Калифорнийские шоссе . Проверено 26 июня +2016 .[ самостоятельно опубликованный источник? ]
  6. Перейти ↑ California Division of Highways (1926). Дорожная карта штата Калифорния (карта). [1: 1,341,120]. Сакраменто: Калифорнийское отделение автомобильных дорог.
  7. ^ Вехи округлены до ближайшей десятой мили с использованием различных источников, включая Google Maps .

Внешние ссылки [ править ]

  • Калифорнийские шоссе: США 48