Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

US Route 4 ( US 4 ) в американском штате в Вермонт простирается на 66,06 миль (106,31 км) между Нью - Йорк государственной линии в Fair Haven и Нью - Гемпшир государственной линии в White River Junction . Это одна из главных артерий между Нью-Йорком и Нью-Гэмпширом. [3]

Описание маршрута [ править ]

При пересечении границы штата Вермонт из Нью-Йорка автомагистраль US 4 сразу же превращается из двухполосной автомагистрали в четырехполосную скоростную автомагистраль . US 4 меняется с подписания «север-юг» (в Нью-Йорке) на подписание «восток-запад» (в Вермонте). Исторический маршрут US 4 проходит поблизости как VT 4A , который позже становится US 4 Business, когда входит в город Ратленд .

19-мильная (31 км) скоростная автомагистраль US 4 была построена в ожидании предложенного, но так и не построенного шоссе Восток-Запад, которое должно было связать населенные пункты северной Новой Англии. Таким образом, этот участок автострады соответствует стандартам Автомагистрали между штатами. Автострада соединяется с VT 22A в Fair Haven и VT 30 в Castleton . В Уэст-Ратленде последний пронумерованный выезд на шоссе, выезд 6, ведет к бизнес-центру US 4 Business, который обеспечивает доступ к центрам городов Уэст-Ратленд и город Ратленд . Скоростная автомагистраль поворачивает на юг сразу за пределами города Ратленд , заканчиваясь на перекрестке с шоссе US 7.к югу от города. [4]

Западный перекресток с VT 12 в центре Вудстока

US 4 пересекается с US 7 на север в центр Ратленда, встречаясь по пути с восточным концом своего делового маршрута. Затем US 4 выезжает из US 7 по Вудсток-авеню, направляясь на северо-восток от города. К востоку от города Ратленд, США 4 - это двухполосное шоссе, извивающееся через Зеленые горы , проходящее мимо центра города Мендон в сторону города Киллингтон . В Киллингтоне США 4 присоединяются к VT 100, поскольку они проходят через центр Киллингтона вдоль долины реки Оттауки до деревни Вест-Бриджуотер на городской линии Бриджуотер . VT 100 расходится на юг, в то время как US 4 продолжает следовать по реке Оттаукичи на восток через центр Бриджуотер в городВудсток . Несколькими милями позже US 4 входит в объединенную деревню Вудсток , где встречается с VT 12 и VT 106 . Южный VT 12 и восточный US 4 пересекаются примерно на 4 мили (6,4 км) вдоль реки и разделяются в деревне Тафтсвилл , в северо-западном углу города Хартленд . [5]

US 4 продолжает следовать по реке Оттокечи в город Хартфорд , проходит через Государственный парк Кучи и кружит к югу от пруда Дьюис, чтобы пересечь реку по мосту через ущелье Кучи , а затем направиться на север к южному берегу реки Уайт . Здесь у шоссе US 4 есть развязка с межштатной автомагистралью 89 , затем она поворачивает на восток по берегу реки в деревню Уайт-Ривер-Джанкшн . В деревне США 4 присоединяются к США 5, когда они пересекают Уайт-Ривер. На четырехстороннем перекрестке сразу после перехода US 5 продолжает север, VT 14 начинается на западе, а US 4 - на восток. США 4 пересекаетЛиния штата Нью-Гэмпшир у реки Коннектикут через четверть мили. [6]

История [ править ]

Дорога , идущая от Нью - Йорка линии штата (к Уайтхолл, Нью - Йорк ) в Fair Haven на восток через Ратленд и Вудсток в White River Junction был обозначен как Route 13 системы маркировки дорог Новой Англии в 1922 году [7] [8] In В конце 1926 года Маршрут 13 Новой Англии был включен в недавно созданную Систему автомобильных дорог США как US 4 . [9] В 1960-х годах началось строительство 19-мильного (31 км) участка скоростной автомагистрали US 4. [ необходима цитата ]Средний сегмент скоростной автомагистрали от выхода 5 в Каслтоне до выхода 6 в Уэст-Ратленде открылся для движения в 1969 году. Два года спустя также открылся западный сегмент от линии Нью-Йорка в Fair Haven до выхода 5. Первоначальное выравнивание поверхности US 4 было переименовано в VT 4A . Строительство восточного сегмента (от выхода 6 до пересечения с шоссе US 7) было отложено на несколько лет и не было открыто для движения до 1986 года. [10] Первоначальное выравнивание поверхности к востоку от выхода 6 было переименовано в US 4 Business.

Будущее [ править ]

Были призывы к строительству автомагистрали между штатами Восток-Запад в Новой Англии.

Северная Новая Англия обслуживается тремя автострадами с севера на юг, расходящимися, как правило, на север от Бостона, Массачусетс - с востока на запад, I-95 , межштатной автомагистралью 93 и американским маршрутом 3 , все они идут от или через район метро Бостона; и самый западный, по Автомагистрали между штатами 91 , которая следует за Рекой Коннектикута . Однако самая северная полноценная автомагистраль восток-запад, существующая в регионе, Interstate 90 в Массачусетсе , не входит в северную часть Новой Англии. Непрерывное движение по автостраде восток-запад через (и внутри) северной Новой Англии в настоящее время состоит из трех сегментов, только один из которых действительно проходит с востока на запад.

Есть несколько альтернативных дорог с востока на запад, включая US-2 между Монтпилиером, Вермонт , и Бангором, штат Мэн ; US-302 между Монтпилиером и Портлендом , US-4 от границы Нью-Йорка / Вермонта до Портсмута, Нью-Гэмпшир ; и VT-9 / NH-9 между Беннингтоном, Вермонт и Конкордом, Нью-Гэмпшир. Эти альтернативы в большинстве своем не имеют ограниченного доступа или предназначены для более высоких скоростей.

Основные перекрестки [ править ]

Специальные маршруты [ править ]

  • США 4 Альт. : От Fair Haven до West Rutland, штат Вермонт
  • Автобус США 4. : Ратленд, Вермонт

Ссылки [ править ]

  1. ^ Состояние Vermont совета библиотек (28 апреля 2008). "Шоссе штата Вермонт и мосты" (PDF) . Департамент библиотек штата Вермонт . Проверено 1 апреля 2015 года .
  2. ^ a b Отдел исследования трафика (май 2013 г.). «2012 (Журнал маршрута) AADT для государственных автомагистралей» (PDF) . Отдел политики, планирования и развития интермодальных перевозок Транспортного агентства Вермонта . Проверено 8 марта 2015 года .
  3. Шинн, Пегги (18 января 2009 г.). Не так быстро (иначе) на этих шоссе Вермонта . Бостон Глоуб.
  4. ^ Google (8 июня 2009 г.). «От Fair Haven to Rutland» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 8 июня 2009 года .
  5. ^ Google (8 июня 2009 г.). «От Ратленда до Тэфтвилля» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 8 июня 2009 года .
  6. ^ Google (8 июня 2009 г.). «Узел Тафтвилля и Уайт-Ривер» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 8 июня 2009 года .
  7. ^ "Единообразие знаков двигателя". Нью-Йорк Таймс . 16 апреля 1922 г.
  8. ^ Automobile Юридическая ассоциация Green Book , 1925 издание (Scarborough Motor Guide Co., Boston, 1925). В книге есть маршрутный журнал межгосударственных маршрутов Новой Англии с указанием запланированного выравнивания в 1922 году.
  9. ^ Официальная автомобильная синяя книга, Vol. 1 , выпуски 1926 и 1927 гг. (Automobile Blue Books Inc., Чикаго, 1926 и 1927 гг.). На карте 1926 года показаны маршруты непосредственно перед обозначением автомагистралей США.
  10. ^ «История автомагистралей штата - Список маршрутов, исключая межгосударственные с записями журнала маршрута» (PDF) . Управление транспорта, политики и планирования штата Вермонт - картографирование. 5 октября 2007 . Проверено 15 января 2012 года .
  11. ^ Отдел политики, планирования и развития интермодальных перевозок (7 октября 2014 г.). «Общая карта автомагистрали Вермонта, деревня Вудсток, графство Виндзор» (PDF) . Транспортное агентство Вермонта . Проверено 12 марта 2015 года .

Внешние ссылки [ править ]

Карта маршрута :

KML взят из Викиданных
  • США 4 выхода