Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

USNS Lift моря (T-LSV-9) был катится на рулоне / прочь (Ro / Ro) грузовое судно , построенное для ВМС США морской транспортной службы Военно «s (MSTS), в настоящее время Военно - транспортный Command (MSC). Он стал первым кораблем типа Ро / Ро, доставившим грузы во Вьетнам во время войны в Индокитае.

Строительство [ править ]

Он был заложен как SS Sea Lift , корпус типа Морской администрации ( C4-ST-67a ) по контракту Морской администрации (корпус MA 124) 18 мая 1964 года судостроительной и строительной компанией Lockheed из Сиэтла, штат Вашингтон . Это был улучшенный и увеличенный прототип USNS Comet (T-AK-269) . Она была спущена на воду 17 апреля 1965 года и спонсировалась миссис Уоррен Г. Магнусон. Завершено 25 апреля 1967 года; доставлен в Военно-морскую транспортную службу ВМФ и введен в эксплуатацию в качестве транспортного средства катания на борту (T-LSV-9) USNS Sea Lift (T-LSV-9) 19 мая 1967 года под командованием капитана капитана Роберта Линдквиста. Ее укомплектовала бригада гражданской службы.

Сервис [ править ]

Sea Lift завершила свой первый рейс из Окленда в Гонолулу в июле 1967 года, а затем отправилась на Дальний Восток с грузами, отправленными во Вьетнам . С тех пор Sea Lift , переименованный в грузовой корабль AKR-9 14 августа 1969 года, продолжал выполнять свою основную миссию - транспортировку военной техники для Военного командования морских перевозок в Тихом океане . [1]

Был назван USNS Meteor (T-AKR-9) 12 сентября 1975 года, чтобы присоединиться к галактическому семейству других кораблей ro / ro, USNS Comet (T-AK-269) , USNS Mercury (T-AKR-10) и USNS Jupiter (T -АКР-11) . Она была возложена на Силы быстрого развертывания в апреле 1980 года переназначен на Marad Ready Reserve (КСОР) 30 октября 1985 года и пристыкован в Аламеда, штат Калифорния , Meteor потерял ее USNS назначения и стал был одним из 31 шариковый / roll- от грузовых судов и одного из 55 судов в СБР в программе Sealift Office. Позже Meteor был оставлен на приколе в Окленде, штат Калифорния. в 10-дневном состоянии полной готовности (РОС-10).

В августе 1990 года во время стоянки в Сан-Педро, Лос-Анджелес, он был активирован для участия в войне в Персидском заливе и курсировал между Восточным побережьем США через Средиземное море и Саудовской Аравией до конца боевых действий. [2] Он был выведен из эксплуатации в 1991 году и прошел ремонт на верфи National Steel and Shipbuilding Co. В октябре 1993 года она снова была задействована в Fuertes Caminos, учениях по оказанию помощи нации в Гватемале; Позже она принимала участие в учениях у берегов Южной Кореи. В 2003 году она участвовала в операции «Свобода Ираку» . [3]

28 июля 2006 года она была исключена из МСК и выведена из СБР путем перевода в Резервный флот национальной обороны. Она стояла на приколе в резервном флоте залива Суисун недалеко от Сан-Франциско . [4]

Ссылки [ править ]

  1. ^ " Морской лифт " . Словарь американских военно-морских боевых кораблей . Проверено 1 мая 2007 года .
  2. ^ SS Метеор
  3. ^ Национальный реестр Приемлемость Оценка судов: экс-USNS Метеор (Т-АКР-9) , 11 декабря 2013.
  4. ^ "Морской подъемник T-LSV-9 / Метеор T-AKR-9 " . Фотоархив амфибий . Проверено 1 мая 2007 года .
Атрибуция

Эта статья включает текст из общедоступного словаря американских военно-морских боевых кораблей .

Внешние ссылки [ править ]

  • СС Метеор
  • СС Метеор (Т-АКР 9)
  • USNS Meteor (T-AKR-9) на пути, дата и место неизвестны

  • USNS Meteor (T-AKR-9) на пути, дата и место неизвестны