| История | |
|---|---|
 Соединенные Штаты | |
| Имя: | Военный корабль США А. Хоутон |
| Положил: | Неизвестный |
| Запущено: | 1852 г. в Роббинстоне, штат Мэн |
| Приобретенный: | 12 октября 1861 года в Нью-Йорке. |
| Введен в эксплуатацию: | 19 февраля 1862 года в Нью-Йорке. |
| Списано: | 9 июня 1865 года на военно-морской верфи Филадельфии. |
| Поражены: | 1865 (оценка) |
| Судьба: | продана, 10 августа 1865 г. |
| Общие характеристики | |
| Тип: | Лаять |
| Тоннаж: | 326 |
| Длина: | 113 футов 4 дюйма (34,54 м) |
| Луч: | 25 футов 3 дюйма (7,70 м) |
| Глубина захвата: | 12 футов (3,7 м) |
| Движение: | Плыть |
| Скорость: | 13 узлов (15 миль / ч; 24 км / ч) |
| Дополнение: | 27 |
| Вооружение: | 2 × 32-фунтовые гладкоствольные орудия |
USS A. Houghton (1852) - это 326 тонн коры - был приобретен в течение начала американской гражданской войны со стороны Союза ВМС .
А. Хоутон служил на протяжении всей войны против Конфедеративных Штатов Америки в качестве корабля боеприпасов , поддерживая флот Союза. К концу войны она служила складом и санитарным кораблем, задачей которого было восстановление здоровья послеоперационных раненых.
Построен в штате Мэн в 1852 г. [ править ]
Корабль A. Houghton, построенный в 1852 году Джеймсом П. Райдоутом в Роббинстоне, штат Мэн, был приобретен военно-морским флотом 12 октября 1861 года в Нью-Йорке и - после оснащения на Нью-Йоркской военно-морской верфи - сдан в эксплуатацию 19 февраля 1862 года исполняющий обязанности мастера Ньюэлл Грэм командует.
Служба гражданской войны [ править ]
Назначен на блокаду Западного залива [ править ]
Девятью днями ранее, 10 февраля, барк должен был дойти до минометной флотилии эскадры блокады Западного залива . Эта группа бомбардировщиков, возглавляемая командиром Дэвидом Диксоном Портером , создавалась для прикрытия флага Дэвида Фаррагута во время его предстоящей кампании против Нового Орлеана, штат Луизиана .
Вскоре после ввода в эксплуатацию лайнер покинул гавань Нью-Йорка и проследовал через Ки-Уэст, штат Флорида , и Шип-Айленд, штат Миссисипи , в дельту Миссисипи, где она ждала, пока Фаррагут и его эскадра трудились, чтобы переправить свои глубокие океанские военные корабли через океан. бар и в реку.
В середине апреля, после того как эта трудная задача была завершена, она сопровождала минометные шхуны Портера вверх по течению до точки недалеко от фортов Джексон и Сент-Филип , которая охраняла реку, подходя к Новому Орлеану, штат Луизиана, с моря. Там она снабжала орудия Портера боеприпасами, когда они обстреливали заводы Конфедерации в дни, предшествовавшие смелому рывку паровых военнослужащих Фаррагута мимо орудий фортов, чтобы захватить Новый Орлеан.
Новый Орлеан падает перед силами Союза [ править ]
После падения великого южного мегаполиса А. Хоутон удалился с флотилией в Мексиканский залив, чтобы дождаться Фаррагута и присоединиться к нему в запланированной атаке на Мобил, штат Алабама . Однако приказ из Вашингтона, округ Колумбия, приказал Фаррагуту подняться по реке Миссисипи мимо речной крепости Конфедерации в Виксбурге, штат Миссисипи , и объединить силы с флагманом Чарльзом Генри Дэвисом, который пробивался вниз по реке Миссисипи от ее слияния с рекой Огайо. .
Поддержка нападения на Виксбург [ править ]
Зная силу позиций Юга в Виксбурге, Фаррагут приказал Портеру вернуть флотилию к Миссисипи, чтобы она могла поддержать его в операциях против Виксбурга, как это было при его наступлении на Новый Орлеан. Э. Хоутон сопровождал флотилию, когда она возвращалась в Миссисипи, и поддерживал ее в конце июня во время бомбардировки батарей Виксбурга, в то время как корабли Фаррагута прошли сквозь огонь южных орудий. Затем, спустившись по реке, чтобы пополнить запас боеприпасов, он покинул Новый Орлеан 3 июля, отбуксированный вверх по течению торговым пароходом Empire Parish .
6-го, когда два корабля проходили мимо Гранд-Залива, штат Миссисипи , южные батареи обстреляли их и получили несколько попаданий, в результате чего два человека получили ранения. Однако А. Хоутон сразу же вернул огонь и положил хороший результат. Позже, описывая действия, лейтенант Джордж Генри Пребл, командовавший канонеркой Союза Катадин, которая услышала выстрелы и двинулась вниз по течению в надежде помочь любым сражающимся северным силам, прокомментировал:
Они считали « Хоутон» невооруженным транспортом, иначе не стали бы стрелять в нее. На этот раз они поймали татара.
Огонь коры выбил одно из южных орудий и причинил несколько потерь - убитых и раненых.
Союз трудностей в Вирджинии [ править ]
Тем временем в Вирджинии происходили события , которые серьезно ослабили и в конечном итоге вывели из строя флотилию минометов. В блестящей серии действий в районе Ричмонда, штат Вирджиния , - известный в историю как кампания Seven Days - Общий Роберт Э. Ли «s армии Северной Вирджинии вернулся генерал Джордж Макклеллан » s тяги против конфедератов капитала и вынудили побои войска Союза в армии Потомака в ненадежно занимаемой должности на северном берегу реки Джеймс называется Landing Харрисона.
Чтобы помочь защитить осажденную армию Макклеллана, само существование которой оказалось под угрозой, министр флота США Гидеон Уэллс приказал дюжине шхун покинуть реку Миссисипи и направиться на север, чтобы укрепить флотилию реки Джеймс, которая защищала фланги Макклеллана и удерживала победоносную армию Ли. войска в страхе.
Переназначен в Пенсаколу, Флорида [ править ]
А. Хоутон была одним из немногих судов Портера, которые остались на Западе, но после этого ее роль изменилась. В середине июля, когда нехватка наземных сил для захвата и удержания Виксбурга убедила Фаррагута в тщетности его операций над Виксбургом, он снова пробежал через огонь южных орудий и спустился по реке.
А. Хоутон сопровождала его вниз по течению в Новый Орлеан, а затем была отправлена в Пенсаколу, Флорида , где она служила боеприпасом для эскадры, пока ранней осенью не отплыла далеко на север. Она была выведена из эксплуатации на военно-морской верфи Нью-Йорка 12 октября и оставалась там на ремонте, пока не была возвращена в строй 3 декабря 1862 года.
Затем с ее трюмами, полными боеприпасов и других припасов, она еще раз отплыла в Мексиканский залив и к Новому 1863 году вернулась в Пенсаколу, поддерживая эскадру Фаррагута.
Переназначен для поддержки блокады Атлантики [ править ]
Она оставалась на службе до марта 1863 года, когда она отплыла в Нью-Йорк, чтобы загрузить припасы для Североатлантической блокадной эскадры и обслуживала корабли этой организации - в основном на Хэмптон-роудс, штат Вирджиния - в августе, когда она вошла в военно-морскую верфь Норфолка и была списана там 30-го числа для ремонта протекающего корпуса.
Корабль был введен в строй 1 октября 1863 года, но передан в Южно-Атлантическую блокадную эскадру . Она служила в Порт-Ройяле, Южная Каролина - сначала в качестве судна снабжения, а затем в качестве санитарного корабля - до конца Гражданской войны.
Послевоенный вывод из эксплуатации [ править ]
После крушения «Юга» он отплыл на север в конце мая 1865 года и в последний раз был списан на верфи Филадельфии 9 июня. Там она была продана на открытом аукционе 10 августа. Никаких фактов о ее дальнейшей карьере не обнаружено.
Ссылки [ править ]
Эта статья включает текст из Общедоступного словаря американских военно-морских боевых кораблей . Запись можно найти здесь .
