 USS Casco на реке Джеймс, штат Вирджиния, 1865 год, когда он служил в качестве рангоутного торпедного корабля. Обратите внимание на торпеду, установленную на ее носу, и на 11-дюймовую (279-мм) гладкоствольную пушку Dahlgren, установленную на палубе. | |
| История | |
|---|---|
 | |
| Имя: | Каско |
| Упорядоченный: | Апрель 1863 г. |
| Строитель: | Атлантический завод, Бостон |
| Расходы: | 500 000 долл. США |
| Запущено: | Май 1864 г. |
| Введен в эксплуатацию: | 4 декабря 1864 г. |
| Списано: | 10 июня 1865 г. |
| Переименовано: | Герой |
| Установите: | Спустить торпедоносец, июнь 1864 г. |
| Судьба: | Распалась, 1875 г. |
| Общие характеристики | |
| Класс и тип: | Тяговый монитор класса Casco |
| Смещение: | 1,175 |
| Длина: | 225 футов (69 м) |
| Луч: | 45 футов (14 м) |
| Черновой вариант: | 9 футов (2,7 м) |
| Движение: | Паровой двигатель, сдвоенный винт |
| Скорость: | 9 узлов (17 км / ч) |
| Дополнение: | 69 офицеров и рядовых |
| Вооружение: | 1 × 11-дюймовая (280-мм) гладкоствольная пушка Далгрена, 1 х лонжеронная торпеда |
| Броня: |
|
Первый USS Casco был первым в классе из двадцати 1175-тонных мониторов с малой осадкой, построенных компанией Atlantic Works, Бостон, Массачусетс, для ВМС Союза во время Гражданской войны в США .
Запуск и переоборудование [ править ]
При ее спуске на воду в мае 1864 года было обнаружено, что конструкция этих кораблей имела серьезные недостатки. Когда он был почти завершен, он был объявлен непригодным для плавания, и 25 июня 1864 года его приказали переоборудовать в торпедный корабль без башни и тяжелых орудий. Каско был введен в эксплуатацию 4 декабря 1864 года под командованием исполняющего обязанности капитана К.А. Крукера.
Джон Эрикссон разработал оригинальный дизайн мониторов класса Casco , но его разработал главный инженер Альбан С. Стимерс , генеральный инспектор Ironclads. Когда были запрошены предложения по кораблям, помощник министра ВМФ Густав Фокс написал в Эрикссон, чтобы подтвердить, что Стимерс согласовал детали с одобрения Эрикссон. Эрикссон ответил, что его держали в неведении и что Стимерс «растратил» принципы Эрикссона, но в марте 1863 года Фокс все равно начал присуждать контракты. Корабли получили еще одну модернизацию после того, как контр-адмирал Сэмюэль Ф. Дюпоннеудавшаяся атака на Чарльстон, Южная Каролина, 7 апреля 1863 года. Двадцать судов были заказаны без серьезной проверки конструкции. На строительство этих судов было выделено 14 миллионов долларов США. Было обнаружено, что Стимерс и его помощник Теодор Аллен не смогли должным образом компенсировать вес, который его изменения добавили к первоначальному плану, и это привело к чрезмерной нагрузке на корпус и надводный борт всего в 3 дюйма (76 мм). В июне 1864 года Стимерс был отстранен от контроля над проектом, и Эрикссон был вызван для устранения ущерба. Он был вынужден поднять корпуса строящихся мониторов почти на два фута, а с первых нескольких завершенных судов были сняты башни и установлена одна 11-дюймовая (280-мм) пушка Дальгрена . Эти же несколько судов имели выдвижнойтак же добавлен лонжерон торпеды .
Потомакская флотилия [ править ]
После завершения дополнительных работ верфи Каско было отбуксировано на Хэмптон-Роудс в марте 1865 года. Она помогала разминировать реку Джеймс, что сделало возможным продвижение военно-морских сил к Ричмонду, Вирджиния . В середине апреля ее перевели в Потомакскую флотилию, с которой она прослужила до конца мая. Casco был выведен из эксплуатации 10 июня 1865 года на Вашингтонской военно-морской верфи . В ходе повсеместного переименования кораблей, имевшего место в июне 1869 года, Каско было присвоено новое имя Герой . Она больше не видела активной службы, и в апреле 1875 года она была распущена.
Ссылки [ править ]
- Эта статья включает текст из Общедоступного словаря американских военно-морских боевых кораблей . Запись можно найти здесь .
- Робертс, Уильям Х. (2002): Броненосцы гражданской войны: промышленная мобилизация для военно-морского флота США 1861–1865 , Johns Hopkins University Press.
Внешние ссылки [ править ]
