USS Газель (IX-116) , незакрытое разное судно , была третий корабль ВМС Соединенных Штатов быть названной для газели , любые из многочисленных мелких, изящных и быстрых антилоп , с блестящими глазами, нашел особенно в Южной Африке , Северная Африка, Иран и Индия . Она была построена в качестве вспомогательной масленки и спущена на воду 9 ноября 1943 года Калифорнийской судостроительной корпорацией в Уилмингтоне, штат Калифорния , SS Cyrus K. Holliday при спонсорской поддержке г-жи Дж. Э. Стюарт, и приобретена военно-морским флотом и одновременновведен в строй 29 ноября 1943 года под командованием лейтенанта Джозефа П. Маршалла.
История | |
---|---|
Соединенные Штаты | |
Запущено: | 9 ноября 1943 г. |
Введен в эксплуатацию: | 29 ноября 1943 г. |
Списано: | 9 мая 1946 г. |
Поражены: | 21 мая 1946 г. |
Судьба: | продано |
Общие характеристики | |
Смещение: | 14 500 тонн |
Длина: | 441 футов 6 дюймов (134,57 м) |
Луч: | 56 футов 11 дюймов (17,35 м) |
Черновой вариант: | 28 футов 4 дюйма (8,64 м) |
Скорость: | 11,5 узлов |
Дополнение: | 115 офицеров и солдат |
Вооружение: | одна пятидюймовая (127-мм) пушка |
«Газель» отплыла из Уилмингтона 9 января 1944 года в Пёрл-Харбор , где была назначена в Южные ударные силы контр-адмирала Тернера для предстоящего штурма Кваджалейна . Идя вместе с оперативной группой 28 января, она вошла в лагуну Кваджалейн 2 февраля 1944 года и начала боевые действия в разгар ожесточенных боев. В течение двух недель она заправляла боевые корабли, в том числе линкоры Нью-Мексико (BB-40) , Миссисипи (BB-23) , Айдахо (BB-42) , многие крейсеры , эскортные авианосцы и меньшие военные корабли.
Выполнив свою миссию, « Газель» выделилась 15 февраля для дальнейшего боевого дежурства. 18 февраля она вошла в лагуну Эниветок, чтобы поддержать морское вторжение на этот стратегический остров. Здесь, на передовой линии боевых действий, она заправила несколько дивизий эсминцев перед отплытием 26 февраля в Кваджалейн, где она снабжала топливом американские военные корабли, пока не отправилась 1 апреля в Перл-Харбор, прибыв 12 апреля.
Через неделю он отплыл в Маджуро , прибыв туда 27 апреля, а затем продолжил заправку и шаттл курсировал через зараженные подводными лодками воды в Маджуро , Рой , Кваджалейн и Эниветок летом 1944 года, пока не достиг Улити 15 октября. «Газель» избежала повреждений, когда 20 ноября японские сверхмалые подводные лодки прорвали сеть гавани и патрульную оборону в Улити и потопили нефтедобывающую компанию Mississinewa , пришвартованную на расстоянии 2000 ярдов (1800 м). Вновь отправившись в путь 10 января 1945 года, корабль прибыл на Палау двумя днями позже и прослужил там до прибытия в Лейте 28 февраля. Находясь в Лейте, она заправила около 100 кораблей союзников в течение следующих шести месяцев.
«Газель» отплыла 13 сентября в Корею , 28 сентября прибыла в Джинсен и присоединилась к Корейской сервисной группе Седьмого флота . Она оставалась в Корее до октября 1945 года.
Когда-то в этот период « Газель» столкнулась с тайфуном, так сильно накренившись, что чуть не затонула, по словам Джера Хэмилла, одного из офицеров корабля (в устном интервью Брюсу Эдлену, апрель 2010 г.).
«Газель» прибыла в Норфолк, штат Вирджиния , 28 февраля 1946 года и списана там 9 мая 1946 года. Вернувшись на следующий день в Управление военного судоходства, 21 мая 1946 года она была исключена из Регистра военно-морских судов . В 1948 году она была продана Intercontinental SS Corporation. и переименовали в Evistar .
За службу во время Второй мировой войны Газель заработала одну боевую звезду .
Рекомендации
Эта статья включает текст из общедоступного словаря американских военно-морских боевых кораблей .