Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Военный корабль США Хатчинс (DD-476)
Военный корабль США Хатчинс (DD-476)
История
Соединенные Штаты
Тезка:Карлтон Б. Хатчинс
Строитель:Бостонская военно-морская верфь
Положил:27 сентября 1941 г.
Запущено:20 февраля 1942 г.
Введен в эксплуатацию:17 ноября 1942 г.
Списано:30 ноября 1945 г.
Поражены:19 декабря 1945 г.
Судьба:Продан на металлолом, январь 1948 г.
Общие характеристики
Класс и тип: Эсминец класса Флетчер
Смещение:2050 тонн
Длина:376 футов 6 дюймов (114,7 м)
Луч:39 футов 8 дюймов (12,1 м)
Проект:17 футов 9 дюймов (5,4 м)
Движение:60 000 л.с. (45 МВт); 2 гребных винта
Скорость:35 узлов (65 км / ч; 40 миль / ч)
Классифицировать:6500 миль. (12000 км) при 15 узлах
Дополнение:336
Вооружение:

USS Хатчинс (DD-476) , А Флетчера -класса разрушителем , был корабль ВМС США по имени лейтенанта Карлтона Б. Хатчинс (1904-1938), военно - морского летчика , который был посмертно награжден Почетной медалью . Построенный Boston Navy Yard , эсминец поступил на вооружение в 1942 году и был передан Тихоокеанскому флоту в марте 1943 года. Хатчинс принимал участие в кампаниях на Алеутских островах , высадке морских десантов на мысе Глостер , операции Вакде-Сарми и Иводзима . 25 апреля 1945 г. эсминец подвергся атакелодка-смертник и сильно повреждена. Все еще находившийся в ремонте в конце войны, эсминец был списан в 1945 году и продан на металлолом в 1948 году.

История обслуживания [ править ]

Хатчинс (DD-476) был спущен на воду Бостонской военно-морской верфью , Бостон, Массачусетс , 20 февраля 1942 года; спонсируется г-жой CB Hutchins, вдовой лейтенанта Hutchins; и введен в строй 17 ноября 1942 года под командованием капитан-лейтенанта Б.В. Херрона. Хатчинс должен был стать одним из шести эсминцев класса « Флетчер», построенных с катапультой для поплавкового самолета, но от этого плана отказались.

1943 [ править ]

После завершения круиза в заливе Каско , штат Мэн , Хатчинс вылетел из Бостона 17 марта 1943 года и сопровождал два танкера в Галвестон, штат Техас . Оттуда она проследовала через Панамский канал в Сан-Диего , куда прибыла 11 апреля. После сопровождения плавания в Новой Каледонии и Эспириту - Санто , Хатчинс прибыл в Перл - Харбор 30 мая по вооружению изменений. Во время испытаний своего оружия в водах Гавайев 25 июня, из-за сбоя в электросети пистолет выстрелил в Хатчинса.стек, убив девять человек и ранив двадцать. Во время ремонта в Перл-Харборе корабль был оснащен новейшим оборудованием Боевого информационного центра (CIC).

Корабль вернулся в Сан-Диего 11 июля 1943 года для обучения и семь дней спустя вместе с группой десантных танков отправился в путь к острову Адак на Алеутских островах . Она приняла участие в оккупации Киски 15 августа, когда японцы оставили свой плацдарм на Алеутских островах, и в последующие месяцы патрулировали острова и участвовали в учениях флота.

Хатчинс покинул мрачный север Тихого океана 18 ноября 1943 года и направился к горячему и ожесточенному побережью Новой Гвинеи . Она прибыла в залив Милн 19 декабря и вскоре после этого проверила LST во время приземления на мысе Глостер . Высадка на берег, предназначенная для защиты важных проливов между Новой Британией и Новой Гвинеей, началась 26 декабря. В последующие дни Хатчинс и другие суда для досмотра подверглись серьезной воздушной атаке, когда Хатчинс сбил один самолет и помогал другому. Сопровождав конвой поддержки к мысу Глостер из Буны на материковой части Новой Гвинеи, эсминец вместе с другой группой LST направился к Сайдору., дальше на побережье Новой Гвинеи. Во время шквала дождя он столкнулся с другим эсминцем в перегруженном районе штурма и был вынужден плыть в Кэрнс , Австралия, 16 января 1944 года для ремонта носовой части.

1944 [ править ]

Хатчинс покинул Кэрнс 22 февраля и после ночных тактических учений 28 февраля с десантной группой адмирала Дэниела Барби отправился в Адмиралтейство . Прибыв на следующий день, корабль осуществил береговую бомбардировку Мануса , базы, которая должна была стать жизненно важной в предстоящих кампаниях, и вместе с контр-адмиралом Виктором Крачли , RN, в HMAS  Шропшире , установил патруль у Мануса. В конце марта и апреле Хатчинс и другие эсминцы совершили обстрелы Вевака и залива Ханса., побуждая японцев поверить в то, что следующая морская атака будет в этом районе. На самом деле это планировалось гораздо дальше по побережью, в Голландии .

Двигаясь от мыса Судест 18 апреля, Хатчинс прибыл в Голландию 22 апреля и вместе с другими частями флота оказал непосредственную огневую поддержку первоначальному штурму. Затем она удалилась, чтобы проверить авианосцы, обеспечивающие прикрытие с воздуха, и в конце апреля бомбардировала остров Вакде . 10 мая эсминец двинулся к югу от Трука, чтобы подобрать выживших после налета B-24 на японскую цитадель, и вернулся на юг для следующего шага в Новой Гвинее.

Затем Хатчинс принял участие в операции Вакде-Сарми 17 мая. После береговой бомбардировки и проведения досмотра она перебралась в Биак через десять дней. В начале июня эсминец действовал с опергруппой 74 и То у Биака, а в ночь на 8 июня корабли обнаружили японские корабли, приближающиеся с северо-запада. Японские эсминцы сбросили свои груженые войсками баржи и, преследуя Хатчинса и остальные силы Кратчли, быстро отступили. Во время долгой суровой погони эсминцы перестреляли с дальней дистанции; Корабли союзников прекратили погоню незадолго до 02:30 и вернулись в район штурма.

В июле Хатчинс оказывал артиллерийскую поддержку высадкам в Ноэмфур и действовал с катерами ПТ в районе Аитапе 15-25 июля, нарушая японские коммуникации. Она также приняла участие в высадке на берег 30 июля на Sansapor , совершив серию прыжков на амфибиях вдоль северного побережья Новой Гвинеи.

Август 1944 года прошел в Сиднее и на учениях флота у Новой Гвинеи. После периода сухого дока « Хатчинс» отплыл из залива Гумбольдт 12 сентября, чтобы принять участие в высадке на берег Моротаи , которая стала ступенькой к Филиппинам . 16 сентября она обстреляла взлетно-посадочные полосы и 29 сентября вернулась в гавань Зееадлер, чтобы подготовиться к вторжению на Филиппины. Большой флот вторжения прибыл в залив Лейте 20 октября. Хатчинс обеспечивал до вторжения бомбардировку и огневую поддержку, а также патрулировал вход после начальных этапов штурма .

Когда японский флот двинулся к Филиппинам в большой трехсторонней попытке остановить вторжение, Хатчинс присоединился к надводным силам адмирала Джесси Олдендорфа, ожидающих в проливе Суригао южных сил адмирала Сёдзи Нисимуры . На этом важном этапе более крупной битвы за залив Лейте, официально именуемой Битвой при проливе Суригао , Хатчинс , флагман 24 - й эскадрильи эсминцев капитана К. М. МакМейнса.(DesRon 24) находился на правом фланге мощных сил, собранных Ольдендорфом. Когда в начале 25 октября Нисимура продвигался по проливу, его корабли подверглись нападению со стороны катеров ПТ, а затем атаковали эсминцы с обеих сторон. Группа Хатчинса двинулась на юг, выпустила торпеды примерно в 03:30 и развернулась, чтобы сократить расстояние. Когда большие японские корабли начали замедляться и рассыпаться, эсминцы выпустили еще одну серию торпед, взорвав эсминец Michishio . После перестрелки с японскими тяжелыми кораблями МакМейнс вывел Хатчинса и остальную часть эскадры за пределы досягаемости, чтобы большие орудия ожидающего флота могли открыть огонь. Ольдендорф одержал важную ночную победу.

После решительных действий Лейте Галф Хатчинс вернулся к просмотру. 26 октября он натолкнулся на неизведанный остов и, помогая отражать воздушные атаки до 29 октября, отплыл в Сан-Франциско через Перл-Харбор, прибыв 25 ноября 1944 года для ремонта.

1945 [ править ]

Хатчинс вернулась в Перл-Харбор 26 января 1945 года. Тренировочные учения продолжались до 3 февраля, когда она направилась в сторону Сайпана, чтобы присоединиться к авианосным силам для операции на Иводзиме . Ее авианосная группа прибыла за три дня до высадки, чтобы нанести удар по японской обороне, и продолжала поддерживать операцию в течение февраля и марта 1945 года. После захвата острова Хатчинс ненадолго вернулась в Улити, а затем 27 марта отплыла для операции по захвату Окинавы., последний шаг в долгой кампании по островам в направлении Японии. Она прикрывала транспортную группу во время высадки в первые четыре дня апреля, помогая отражать многочисленные атаки с воздуха. 4 апреля она была назначена для огневой поддержки. Следующие дневные часы Хатчинс проводила недалеко от пляжей, а по ночам проверяла более крупные корабли во время бомбардировок и противовоздушной обороны. 6 апреля Хатчинс сбил несколько самолетов-штурмовиков во время большой авиаудара. Хатчинс первым появился на месте происшествия после того, как был подбит эсминец Newcomb , но покинул его всего через несколько минут, когда ему было приказано уступить дорогу Лойцу, чтобы спасти выживших от пострадавшего Newcomb , [1] и снова подвергся серьезному нападению 12–13 апреля.

Судьба [ править ]

27 апреля во время операций по оказанию непосредственной поддержки Хатчинс подвергся нападению японского катера-смертника. Маленькая быстроходная лодка проскользнула сквозь строй и сбросила большой заряд взрывчатого вещества близко к борту. Хатчинс была сильно потрясена взрывом, и ее корпус был серьезно поврежден, но пострадавших не было, и аварийно-спасательные службы взяли под контроль наводнение. Корабль удалился в Керама Ретто для временного ремонта, а оттуда в Портленд, штат Орегон , 15 июля 1945 года.

В конце войны все еще проходил ремонт. Хатчинс был отбуксирован в Пьюджет-Саунд 20 сентября 1945 года. Он был списан в Бремертоне, штат Вашингтон, 30 ноября 1945 года, а в январе 1948 года продан на металлолом компании Learner & Co., Окленд, Калифорния .

Почести [ править ]

За службу во время Второй мировой войны Хатчинс получил шесть боевых звезд .

См. Также [ править ]

  • Военный  корабль США "  Джонни Хатчинс" (DE-360)

Ссылки [ править ]

  1. ^ [1]
  • Эта статья включает текст из Общедоступного словаря американских военно-морских боевых кораблей . Запись можно найти здесь .

Внешние ссылки [ править ]

  • navsource.org: USS Hutchins
  • hazegray.org: USS Hutchins