Военный корабль США " Джон У. Томасон"
Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Для использования в других целях, см Джон Томасон (значения) .
Чтобы узнать о других кораблях с таким же названием, см. ROCS Nan Yang .

Координаты : 24 ° 30'48 "N 122 ° 00'00" E  /  24,5133333 ° N +122,0000000 ° в.д. / 24.5133333; 122,0000000

NH 107154 USS John W. Thomason.jpg
USS John W. Thomason на ходу 10 марта 1958 г.
История
Соединенные Штаты
ИмяДжон В. Томасон
ТезкаДжон Уильям Томасон младший
СтроительВифлеемская сталь
Положил21 ноября 1943 г.
Запущен30 сентября 1944 г.
При финансовой поддержкеМиссис Джон В. Томасон
Введен в эксплуатацию11 октября 1945 г.
Списан8 декабря 1970 г.
Пораженный1 февраля 1974 г.
Идентификация
Судьбав Тайвань 6 мая 1974 г.
ЗначокUSS John W. Thomason (DD-760) insignia.png
Тайвань
Имя
  • Нан Ян
  • (南陽)
ТезкаНан Ян
Приобретенный6 мая 1974 г.
Введен в эксплуатацию23 июня 1975 г.
ИдентификацияНомер корпуса : DD-917
Реклассифицировано
  • DD-954
  • DDG-917, 1982 г.
Списан16 января 2000 г.
СудьбаПотоплен как цель , 3 августа 2006 г.
Общие характеристики
Класс и тип Эсминец класса Аллена М. Самнера
Смещение2200 тонн
Длина376 футов 6 дюймов (114,76 м)
Луч40 футов (12 м)
Проект15 футов 8 дюймов (4,78 м)
Движение
  • 60 000 л.с. (45 000 кВт);
  • 2 гребных винта
Скорость34 узла (63 км / ч; 39 ​​миль / ч)
Диапазон6500 миль (12000 км; 7500 миль) при скорости 15 узлов (28 км / ч; 17 миль / ч)
Дополнение336
Вооружение

USS John W. Томасон (DD-760) , давал Аллен М. Самнер -класса разрушитель , является единственным корабль ВМС Соединенных Штатов , чтобы быть назван в честь Джона Уильяма Томасон, младший , в USMC офицер , который был награжден Военно - морской крест для храбрость во время Первой мировой войны .

Строительство и карьера

John W. Thomason (DD-760) был спущен на воду Bethlehem Steel Co., Сан-Франциско, Калифорния , 30 сентября 1944 года; спонсируется г-жой Джоном В. Томасоном, вдовой полковника Томасона; и введен в строй 11 октября 1945 года под командованием командира У. Л. Тагга. [1]

Служба в ВМС США

Джон В. Томасон от Сан-Франциско 19 октября 1945 г.

Новый эсминец провел тренировочные выезды из Сан-Диего , после чего последовала серия тренировочных походов военно-морского резерва из Сиэтла и Сан-Франциско. С ноября 1947 г. по декабрь 1948 г. корабль проводил учебно-тренировочные маневры. Он отплыл 5 декабря 1948 года для своего первого развертывания на Дальнем Востоке, прибыв в Циндао 1 января 1949 года для операций по поддержке морских пехотинцев на берегу Китая. Вылетевший 24 мая 1949 года Джон У. Томасон вернулся через Окинаву в Сан-Диего 23 июня 1949 года и провел остаток года на тренировках. [1]

Корейская война

Корабль вернулся на Дальний Восток в начале 1950 года, прибыв в Йокосуку 29 января. В этот критический период после войны, она действовала с британских кораблей на тренировочных маневров у берегов Индокитая и Кореи, вернувшись в Сан - Диего 25 апреля 1950. Два месяца спустя, Северной Кореи агрессии погрузил Соединенные Штаты и Организация Объединенных Наций в Korean Война . Под командованием Гордона Чанг-Хуна , Джон У. Томасон 30 сентября отправился в плавание, чтобы присоединиться к 7-му флоту , действуя под прикрытием боевых авианосных групп, атакующих позиции противника и линии снабжения. Она прибыла в Вонсан9 ноября для патрулирования и бомбардировки во время кампании против этого порта. Противолодочные учения привели ее в Перл-Харбор с января по март 1951 года, но 26 марта Джон У. Томасон снова прибыл из Кореи, чтобы работать вместе с Боксером и Принстоном во время авиаудара. Две недели в апреле были потрачены на важный патруль Формозы , после чего она вернулась в оперативную группу авианосца. 24 мая 1951 года с линкором « Нью-Джерси» и еще одним эсминцем он приблизился к артиллерийскому обстрелу Ян-Яна . Эсминец вернулся в Сан-Диего из этой дислокации 2 июля 1951 г. [1]

Джон У. Томасон снова отплыл в Корею 4 января 1952 года и возобновил операции с оперативной группой 77 у побережья Северной Кореи. 21 февраля она обстреляла железнодорожные цели в районе Сунцзинь . В этот период тупика на суше удары ВМФ составляли основную часть наступательных операций. Эсминец вернулся в патрульную службу Формозы в апреле. Вернувшись в Сунджин и Вонсан 26 апреля, корабль прикрыл более крупные подразделения, участвовал в обстреле берега и патрулировал прибрежные районы. 21 июня он был заменен британским эсминцем и вернулся в Сан-Диего 11 июля 1952 г. [1]

Эсминец проработал у побережья Калифорнии остаток 1952 года, затем 21 февраля 1953 года снова отправился в Корею. Дежурство по патрулированию Формозы чередовалось с операциями авианосной группы у Северной Кореи. Джон В. Томасон прибыл в гавань Вонсан 2 июля; при стрельбе по береговым целям через пять дней она получила многочисленные осколочные попадания в дуэли с вражескими батареями. Маневрируя в закрытых водах, командир Рэтлифф открывал огонь, пока три батареи не были заглушены. Она продолжала действовать у Вонсана до перемирия 27 июля, а после непродолжительного пребывания в Японии прибыла в Сан-Диего 22 сентября 1953 г. [1]

Джон У. Томасон в процессе 28 марта 1957 г.

В 1954–1956 годах Джон В. Томасон вернулся в уже знакомые воды у побережья Кореи и в проливе Формоза, служа в составе 7-го флота. Первая половина 1957 года была проведена на учениях на готовность у побережья Сан-Диего. Затем 29 июля John W. Thomason отправился в круиз, который доставил ее в Паго-Паго , Окленд и Манус . По прибытии в Йокосуку 7 сентября 1957 года он возобновил действия в проливе Формоза и противолодочные учения с кораблями 7-го флота. Корабль вернулся в Сан-Диего 8 января 1958 года и провел маневры у берегов Калифорнии и Гавайев. [1]

Джон У. Томасон в 1960 г.

В марте 1959 года Джон У. Томасон вошел в военно-морскую верфь Лонг-Бич в качестве прототипа корабля для новой программы восстановления и модернизации флота (FRAM). Во время этого обширного периода ремонта и модернизации она получила вертолетную площадку и ангар в кормовой части, гидролокатор переменной глубины , новейшее электронное оборудование и множество улучшений в жилых и рабочих помещениях. За конверсией последовали обширные испытания и обучение на местах. Как новый флагман 72-й дивизии эсминцев, он отплыл 8 марта 1961 года на службу 7-го флота. После дальнейшей операции Джон У. Томасон отплыл в Сан-Диего, прибыв туда 18 сентября 1961 г. [1]

До июля 1962 года корабль занимался обширной переоборудованием и установкой нового гидроакустического оборудования на Лонг-Бич. В декабре он принял участие в массовых учениях противовоздушной обороны с частями 1- го флота у побережья Калифорнии. Она снова отплыла на Дальний Восток в составе группы готовых охотников-убийц. По пути, однако, она принимала участие в восстановительных работах для проекта «Меркурий» в составе оперативной группы, построенной вокруг авианосца « Кирсардж» . Во время последовавшего рейса корабль обучился тактике противолодочной войны (ПЛО) и ознакомился с новым оборудованием в операциях с 7-м флотом и Японскими морскими силами самообороны . Джон У. Томасон вернулся в Сан-Диего 3 декабря 1963 года.[1]

война во Вьетнаме

Большую часть 1964 года провел в противолодочных учениях в восточной части Тихого океана. 23 октября он отправился с 213-й дивизией эсминцев на учения по передислокации на Гавайи . Ровно через месяц с четырьмя другими эсминцами он двинулся в западную часть Тихого океана, просматривая Йорктаун, и прибыл в Йокосука, Япония, 4 декабря, присоединившись к 7-му флоту. Весной она получила свою первую боевую звезду за действия в мутной воде у побережья Индокитая с 21 марта по 28 апреля 1965 года. [1]

USS Klondike , Taussig , John A. Bole , Lofberg и John W. Thomason в Subic Bay 1 ноября 1963 г.

Вернувшись на западное побережье, она вылетела из Сан-Диего на Дальний Восток 22 марта 1966 года и достигла Дананга 19 апреля и в тот же день заняла стоянку в нескольких милях к югу от Чу Лая . В конце апреля она поддержала операцию «Осейдж» и приземлилась к северу от Дананга. 13 мая он отплыл в Сасебо и поддержал. Вернувшись в зону боевых действий 6 июня, она обеспечивала огневую поддержку и поддерживала операцию Deckhouse 1 с 17 по 23 июня. В тот день она удалилась в Гонконг . 16 августа эсминец вернулся к огневой поддержке у берегов Южного Вьетнама. С 18 по 23 августа он поддерживал десантную группу готовности и специальный десант в операции «Deckhouse III». После посещения Гуама и Японии,Джон У. Томасон отправился домой 9 сентября, достиг Сан-Диего 24 августа и работал у западного побережья в 1967 году [1].

John W. Томасон ' 1969 развертывания s предшествовали наиболее напряженной ремонт, курсы повышения квалификации, а также множество проверок. Как только эсминец и его рабочая группа присоединились к 7-му флоту, было получено первое из более чем пятнадцати изменений расписания. Корабль был направлен в Субик-Бей перед тем, как отправиться в Тонкинский залив для выполнения обязанностей по охране самолета с Орискани . Первый крупный период в порту был в Гаосюне , Тайвань, после чего Джон В. Томасон вернулся на станцию ​​Янки . Три недели беспрепятственной охраны самолета сменились неделей в Бангкоке.. Затем последовал Subic Bay и еще один период обслуживания. Это было прервано призывом к перестрелке в УФ-корпусе возле Вунгтау . Через несколько дней вдоль побережья эсминец прошел по реке Ня Бе, чтобы принять участие в огневой поддержке в особой зоне Рунг Сат . Завершив недельное дежурство в составе морской группы поддержки огня, корабль вернулся к своим обязанностям по охране самолета в Тонкинском заливе, на этот раз для Bon Homme Richard . В этот период дежурства эсминец спас экипаж потерпевшего крушение вертолета Bon Homme Richard . [ необходима цитата ]

Затем последовали шесть дней отпуска в Гонконге и период содержания в Сасебо, Япония. Затем Джон В. Томасон вернулся на станцию ​​Янки и предоставил Хэнкоку услуги по охране самолета . Джон У. Томасон сопровождал Хэнкока в залив Субик и обратно на станцию ​​Янки, прежде чем снова присоединиться к Бон Хомм Ричарду в этот последний период линии. По возвращении домой были сделаны остановки в Субик-Бей и Йокосуке. Погода продемонстрировала свои возможности в неурочное время и отложила возвращение Разрушителя в Сан - Диего до 29 октября 1969 г. [ править ]

Джон В. Томасон получил семь боевых звезд за службу в Корее и три за службу во Вьетнаме. [1]

Служба в ВМС Китайской Республики

Передан 6 мая 1974 года и переименован в ROCS Nan Yang (DD-917) , переняв название и номер вымпела у бывшего USS Plunkett . Корабль прошел ремонт и сдан в эксплуатацию 23 июня 1975 года.

Ее номер был изменен на DD-954 в 1970-х годах.

В 1982 году она была снова переведена в класс DDG-917 после завершения программы модернизации Wu-Chin I. [2]

В 1984 году моряк по имени Хуан Гочжан упал за борт и был признан мертвым, результаты расследования не разглашаются. [3]

15 августа 1991 года этот корабль завершил программу модернизации Wu-Chin II. [2]

Shw служила в ВМС Китайской Республики до 16 января 2000 года, когда она была исключена из списка ВМФ, а 3 августа 2006 года она была отбуксирована в море для использования в качестве корабля-мишени у порта Илань Суао во время учений Han Kwang 22 . [3]

использованная литература

  • Эта статья включает текст из общедоступного словаря американских военно-морских боевых кораблей . Запись можно найти здесь .
  1. ^ a b c d e f g h i j k "Джон У. Томасон (DD-760)" . Словарь американских военно-морских боевых кораблей . Военно- морское ведомство , Командование военно-морской истории и наследия .
  2. ^ a b "南陽 軍艦 (二) 南陽 沿革 史" . nmda.teldap.tw . Проверено 10 сентября 2021 .
  3. ^ a b 海盜 (морской хэндджек) (02.07.2006). «DDG-917 海軍 南陽 軍艦 簡史» .窩 Xuite 日誌. Проверено 10 сентября 2021 .

внешние ссылки

  • navsource.org: USS John W. Thomason
  • hazegray.org: USS John W. Thomason
  • USS John W. Thomason DD-760 Association


Источник « https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=USS_John_W._Thomason&oldid=1043470925 »
Contribute a better translation