Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

USS Lewis and Clark (SSBN-644) , подводная лодка с баллистическими ракетами класса Benjamin Franklin , была первым кораблем ВМС США , названным в честь исследователей Мериуэзера Льюиса (1774–1809) и Уильяма Кларка (1770–1838), которые осуществил экспедицию Льюиса и Кларка 1804–06.

Строительство и ввод в эксплуатацию [ править ]

Контракт на строительство « Льюиса и Кларка» был заключен 1 ноября 1962 года, а ее киль был заложен компанией Newport News Shipbuilding and Dry Dock Company в Ньюпорт-Ньюсе , штат Вирджиния , 29 июля 1963 года. Судно было спущено на воду 21 ноября 1964 года при спонсорской поддержке г-жи М.Ф. Энгман и миссис М.Г. Сейл и введены в строй 22 декабря 1965 года под командованием командира Джона Ф. Фэгана-младшего, командующего Синей командой, и командующего Кеннетом А. Портером, командующего Золотой командой.

История обслуживания [ править ]

После приспособляемости и ракетные стрельбы от мыса Кеннеди , штат Флорида , в 1966 году, Льюис и Кларк начал сдерживающие патрули, вооруженные баллистическими ракетами Поларис А3 .

История нужна для 1969–1972 годов.

21 июля 1972 года Льюис и Кларк завершили переоборудование своих баллистических ракетных баллистических ракет для установки баллистических ракет Poseidon C3 . С 18 декабря 1972 года, Золотой экипаж успешно запущен один Посейдон С-3 ракеты в поддержку Льюиса и Кларка " Демонстрация с и Shakedown операции (Daso).

Нужна история за 1972–73 годы.

8 апреля 1973 года Льюис и Кларк отправились в оперативный патруль сдерживания.

История нужна для 1973–81 гг.

19 июня 1981 года Льюис и Кларк успешно выпустили четыре ракеты «Посейдон С-3» в ходе последующих эксплуатационных испытаний. 23 июля 1981 года он начал капитальный ремонт корабля " Посейдон" для дозаправки на судостроительном заводе Ньюпорт-Ньюс.

История нужна для 1981–85 годов.

13 июня 1985 года Льюис и Кларк успешно запустили четыре ракеты «Посейдон С-3» в ходе последующих эксплуатационных испытаний.

История нужна для 1985–91.

Деактивация, вывод из эксплуатации и утилизация [ править ]

Льюис и Кларк были выведены из эксплуатации, когда еще находились в эксплуатации 1 октября 1991 года, 27 июня 1992 года и исключены из Регистра военно-морских судов 1 августа 1992 года. Началась ее утилизация в рамках Программы утилизации ядерных кораблей и подводных лодок ВМС США в Бремертоне , штат Вашингтон. 1 октября 1995 г. и завершено 23 сентября 1996 г.

День памяти [ править ]

Льюис и Кларк» s парус и Fairwater самолеты и вершина ее руля направления находятся на выставке в Patriots Point Военно-морской музей в Маунт - Плезант, штат Южная Каролина , часть мемориала и офицеров Службы подводного флота США , который служил во время холодной войны .

Ссылки [ править ]

  • Эта статья включает текст из общедоступного словаря американских военно-морских боевых кораблей . Запись можно найти здесь .
  • Эта статья включает информацию, полученную из Регистра военно-морских судов , который, как публикация правительства США, находится в открытом доступе . Запись можно найти здесь .
  • NavSource Online: Фотоархив подводных лодок Льюис и Кларк (SSBN-644) , получено 26 сентября 2011 г.