USS O'Brien (эсминец № 51/DD-51) был головным кораблем эсминцев класса O'Brien , построенных для ВМС США до вступления Америки в Первую мировую войну . Корабль был вторым кораблем ВМС США, названным в честь Иеремии О'Брайена и пяти его братьев Гидеона, Джона, Уильяма, Денниса и Джозефа, которые вместе на шлюпе Unity захватили британский военный корабль во время Войны за независимость США .
O'Brien был заложен компанией William Cramp & Sons of Philadelphia в сентябре 1913 года и спущен на воду в июле 1914 года.
После ввода в эксплуатацию в мае 1915 года О'Брайен отплыл у восточного побережья и в Карибском море . Он был одним из семнадцати эсминцев, отправленных спасать выживших после пяти жертв немецкой подводной лодки U-53 у маяка « Нантакет» в октябре 1916 года. После того, как Соединенные Штаты вступили в Первую мировую войну в апреле 1917 года, О'Брайен был отправлен за границу для патрулирования Море из Квинстауна, Ирландия .
Вернувшись в Соединенные Штаты в январе 1919 года, О'Брайен снова посетил европейские воды в мае, чтобы служить одним из кораблей-дозорных для гидросамолетов типа NC при первом воздушном пересечении Атлантики. O'Brien был выведен из эксплуатации в Филадельфии в июне 1922 года. В марте 1935 года он был исключен из Регистра военно-морских судов и продан на слом в апреле.
В марте 1913 года О'Брайен получил разрешение в качестве головного корабля класса О'Брайен , который представлял собой улучшенную версию эсминцев класса Кассин , разрешенных в 1911 году. Строительство корабля было поручено компании William Cramp & Sons из Филадельфии , которая заложила ее киль 8 сентября 1913 года. 20 июля 1914 года « О'Брайен » был спущен на воду спонсором мисс Марсией Брэдбери Кэмпбелл, праправнучкой Гидеона О'Брайена, одного из тезок корабля. Гидеон и его четыре брата — Джон, Уильям, Деннис и Джозеф — были членами экипажа на борту шлюпа « Юнити » под командованием их брата Иеремии О'Брайена ., когда это судно захватило HMS Margaretta 12 июня 1775 года во время американской войны за независимость ; Эсминец O'Brien был назван в честь всех шести братьев и стал вторым кораблем ВМС США, названным в их честь. [1] В состоянии постройки эсминец имел длину 305 футов 3 дюйма (93,04 м), ширину 31 фут 1 дюйм (9,47 м) и осадку 9 футов 6 дюймов (2,90 м). [1] [3] Корабль имел стандартное водоизмещение 1050 длинных тонн (1070 тонн) и водоизмещение 1171 длинных тонн (1190 тонн) при полной загрузке. [3] [4]
О'Брайен имел две паровые турбины Zoelly , которые приводили в движение два винтовых гребных винта , и дополнительную пару паровых двигателей тройного расширения , каждая из которых была соединена с одним из гребных валов , для крейсерских целей. Четыре котла White-Forster, работающие на жидком топливе, приводили в действие двигатели, которые могли генерировать 17 000 лошадиных сил на валу (13 000 кВт), двигая корабль со скоростью до 29 узлов (54 км / ч). [1] [3]