USS O-10 (СС-71) был O -class подводной лодки в ВМС Соединенных Штатов . Ее киль был заложен 27 февраля 1917 года судостроительной компанией Fore River в Куинси, штат Массачусетс . Он был спущен на воду 21 февраля 1918 года при поддержке г-жи Джона Э. Бейли и сдан в эксплуатацию 17 августа 1918 года под командованием лейтенанта Шервуда Пикинга.
USS O-10 на Бостонской военно-морской верфи в Бостоне , штат Массачусетс , 28 сентября 1922 года. Подводная лодка USS O-4 (SS-65) пришвартована на борту корабля O-10 . | |
История | |
---|---|
Соединенные Штаты | |
Имя: | USS O-10 |
Упорядоченный: | 3 марта 1916 г. |
Строитель: | Fore River Shipbuilding Company, Куинси, Массачусетс |
Положил: | 27 февраля 1917 г. |
Запущено: | 21 февраля 1918 г. |
Введен в эксплуатацию: | 17 августа 1918 г. |
Списано: | 25 июня 1931 г. |
Введено в эксплуатацию: | 10 марта 1941 г. |
Списано: | 10 сентября 1945 г. |
Поражены: | 11 октября 1945 г. |
Судьба: | Продан на металлолом, 21 августа 1946 г. |
Общие характеристики | |
Тип: | Подводная лодка класса О |
Смещение: |
|
Длина: | 172 футов 4 дюйма (52,53 м) |
Луч: | 18 футов (5,5 м) |
Черновой вариант: | 14 футов 5 дюймов (4,39 м) |
Движение: |
|
Скорость: |
|
Дополнение: | 2 офицера, 27 человек |
Вооружение: |
|
История обслуживания
O-10 служила во время Первой мировой войны, действуя из Филадельфии, штат Пенсильвания , в прибрежном патрулировании против немецких подводных лодок до 2 ноября 1918 года, когда она покинула Ньюпорт, штат Род-Айленд, с другими подводными лодками для службы в европейских водах. Однако перемирие с Германией было подписано до того, как корабли достигли Азорских островов , и корабли вернулись в Соединенные Штаты .
В 1919 году О-10 присоединилась к своим одноклассникам в Нью-Лондоне, штат Коннектикут , для обучения экипажей подводных лодок в Школе подводных лодок . В 1924 году O-10 направился в Коко-Соло , зону Панамского канала, где 25 июля 1924 года был реклассифицирован как подводная лодка второй линии. Вернувшись к работе в Нью-Лондоне, она вернулась к обязанностям первой линии 6 июня 1928 года. в Нью-Лондоне до января 1930 года, когда она отплыла на север в Портсмут, Нью-Гэмпшир , вернувшись в Нью-Лондон в феврале. Она продолжала тренироваться до февраля 1931 года, когда отплыла в Филадельфию и списалась там 25 июня.
С приближением Второй мировой войны возникла необходимость в многочисленных учебных подводных лодках. O-10 был повторно введен в строй в Филадельфии 10 марта 1941 года и отправился в Нью-Лондон в мае. Она вылетела на пробный рейс в Портсмут, штат Нью-Гэмпшир , 19 июня 1941 года, за день до того, как O-9 (SS-70) не смог вернуться. О-10 присоединилась к поискам своего родственного корабля, но не нашла ее следов. В 1655 г. 22 июня « Тритон» (SS-201) с министром ВМФ Фрэнком Ноксом на борту выпустил салют из 21 орудия по команде, погибшей на злополучном судне.
Вернувшись в Нью-Лондон, O-10 тренировал там экипажи до конца войны. Затем он отплыл в Портсмут, штат Нью-Гэмпшир, и там списался 10 сентября 1945 года. Вычеркнувшись из Регистра военно-морских судов 11 октября 1945 года, 21 августа 1946 года он был продан компании John J. Duane Company of Quincy.
Рекомендации
- Эта статья включает текст из Общедоступного словаря американских военно-морских боевых кораблей . Запись можно найти здесь .
Внешние ссылки
- Фотогалерея USS O-10 на сайте NavSource Naval History