Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Чтобы узнать о других кораблях с таким же названием, см. Подводная лодка O-класса .
Военный корабль США О-1 (SS-62) в сухом доке Портсмутской военно-морской верфи, сентябрь 1918 года.
USS O-1 , головной корабль своего класса в сухом доке Портсмутской военно-морской верфи, сентябрь 1918 г.
Обзор класса
Имя:O класс
Операторы: ВМС США
Предшествует:N класс
Преемник:R класс
Построено:1916-1918 гг.
В комиссии:1918-1931, 1941-1946
Завершенный:16
Потерял:2
На пенсии:14
Общие характеристики
Тип:Подводная лодка
Смещение:
  • Группа 1 :
  • 520,6 длинных тонн (529 т) всплыли
  • 625 длинных тонн (635 т) под водой
  • Группа 2 :
  • 491 длинная тонна (499 т) всплыла
  • 565 длинных тонн (574 т) под водой
Длина:
  • Группа 1 : 173 фута 4 дюйма (52,83 м)
  • Группа 2 : 175 футов (53 м)
Луч:
  • Группа 1:18 футов (5,5 м)
  • Группа 2 : 5,05 м (16 футов 7 дюймов)
Движение:
Скорость:
  • Группа 1 :
  • 14 узлов (26 км / ч; 16 миль / ч) на поверхности
  • 10 узлов (19 км / ч; 12 миль / ч) под водой
  • Группа 2 :
  • 14 узлов (26 км / ч; 16 миль / ч) на поверхности
  • 11 узлов (20 км / ч; 13 миль / ч) под водой
Классифицировать:
  • 5 500 миль (10 200 км) на скорости 11,5 узлов (21,3 км / ч; 13,2 миль / ч) с покрытием
  • 250 миль (460 км) на скорости 5 узлов (9,3 км / ч; 5,8 миль / ч) под водой
Глубина испытания:200 футов (61 м)
Дополнение:29
Вооружение:

ВМС США шестнадцать «s подводных лодок O-класса были созданы из уроков , извлеченных из класса L . Класс O был примерно на 80 тонн больше, чем класс L, с большей мощностью и выносливостью для океанских патрулей. Из - за вступления США в Первую мировую войну класс O были построены гораздо быстрее , чем в предыдущих классах, и все были введены в эксплуатацию в 1918 году O-1 через O-10 были группы 1, спроектированный Electric Boat , O-11 через O- 16 были группы 2, спроектированные Лодкой Озера Торпедоносец.Компания и иногда считается отдельным классом. Катера группы 2 поступили на вооружение незадолго до окончания Первой мировой войны . Восемь лодок группы 1 уцелели, чтобы служить во время Второй мировой войны в качестве учебных, когда они были повторно введены в эксплуатацию в 1941 году.

Класс O был построен на пяти верфях: O-1 на Portsmouth Navy Yard , Киттери, штат Мэн , O-2 на Puget Sound Navy Yard , Бремертон, Вашингтон , от O-3 до O-10 на Fore River Shipyard , Куинси, Массачусетс , С O-11 по O-13 компанией Lake Torpedo Boat Company, Бриджпорт, Коннектикут , и с O-14 по O-16 компанией California Shipbuilding (ранее Craig Shipbuilding ), Лонг-Бич, Калифорния. [1] [2]

Сервис [ править ]

Первоначально этот класс выполнял функции противолодочных кораблей у восточного побережья США. Две лодки, O-4 и О-6 , попала под огонь из британского торгового судна в Атлантике 24 июля 1918 г. Пароход набрал шесть хитов на O-4 ' s Коннинг была обнаружена башня и корпус давления до ее идентичности. О-4 получил незначительные повреждения осколками снаряда. Лодки от O-3 до O-10 входили в состав подводных лодок из двадцати человек, которые 2 ноября 1918 года покинули Ньюпорт, штат Род-Айленд, и направились к Азорским островам , но оперативная группа была отозвана после подписания перемирия девять дней спустя.

Девять подводных лодок типа O из 8-й дивизии подводных лодок в Бостоне, 1921 г.

Вторая группа лодок (с O-11 по O-16 ), построенная компаниями Lake Torpedo Boat Company и Craig Shipbuilding , страдала от проблем с электричеством. O-11 был немедленно отправлен на военно-морскую верфь Филадельфии для пятимесячного ремонта. В октябре 1918 года О-13 потопила сторожевой катер Мэри Элис в результате столкновения, в то время как она ( О-13 ) была затоплена. [3] O-15 также подверглась переоборудованию, но вскоре была отправлена ​​в резерв перед тем, как поступить на службу в Coco Solo в зоне Панамского канала . Это также потребовало еще одного капитального ремонта. О-16также прошел ремонт вскоре после ввода в эксплуатацию и позже пострадал от пожара в своей боевой рубке в декабре 1919 года. Все лодки группы 2 были списаны в июле 1924 года и списаны в июле 1930 года в соответствии с условиями Лондонского военно-морского договора . Однако O-12 был разоружен, переименован в Nautilus и использован в арктической экспедиции сэра Хьюберта Уилкинса . После возвращения в ВМС США в ноябре 1931 года он был затоплен в норвежском фьорде.

Первая группа служила хорошо, хотя О-5 был протаранен грузовым судном и затонул около Панамского канала 28 октября 1923 года с потерей трех членов экипажа. Все девять уцелевших лодок Группы 1 были списаны в 1931 году, но были вновь введены в эксплуатацию, за исключением О-1 , в 1941 году для использования в качестве учебных лодок, базирующихся на базе морских подводных лодок Нью-Лондон , штат Коннектикут . Эти лодки были выведены из эксплуатации после Второй мировой войны, за исключением O-9, который затонул во время испытаний на глубокое погружение в июне 1941 года. Тридцать три члена экипажа погибли.

В какой-то момент между войнами класс O был модифицирован для повышения безопасности в случае затопления. Были добавлены два маркерных буя на носу и на корме. В случае, если подводная лодка застряла на дне, буи могли быть выпущены, чтобы показать положение подводной лодки. Также был добавлен люк моторного отсека, причем моторный отсек был последним. В результате этих модификаций заостренный кожух стал ступенькой. [4]

Во время Второй мировой войны семь оставшихся лодок O находились на базе подводных лодок Нью-Лондон и служили учебными платформами для Школы подводных лодок. Последняя лодка O была списана в сентябре 1945 года.

По крайней мере, одну подводную лодку класса O можно ненадолго увидеть в фильме 1943 года « Краш-дайв» , снятом на базе подводных лодок в Нью-Лондоне .

О-3 на ходу, 1918 г.

Корабли в классе [ править ]

16 подводных лодок класса «О» были:

Группа 1 ( конструкция электрической лодки ).

Название корабля и номер корпуса.СтроительУложенныйЗапущенВведен в эксплуатациюСписанСудьба
USS  O-1  (SS-62)Портсмутская военно-морская верфь26 марта 1917 г.9 октября 1918 г.5 ноября 1918 г.11 июня 1931 г.Сдан на слом 1938 г.
USS  O-2  (SS-63)Военно-морская верфь Пьюджет-Саунд27 июля 1917 г.24 мая 1918 г.19 октября 1918 г.26 июля 1945 г.Списан 1945
USS  O-3  (SS-64)Форречное судостроение2 декабря 1916 г.27 сентября 1917 г.13 июня 1918 г.11 сентября 1945 г.Сдан на слом 1946 г.
USS  O-4  (SS-65)Форречное судостроение4 декабря 1916 г.20 октября 1917 г.29 мая 1918 г.20 сентября 1945 г.Сдан на слом 1946 г.
USS  O-5  (SS-66)Форречное судостроение8 декабря 1916 г.11 ноября 1917 г.8 июня 1918 г.N / AПогиб в столкновении 28 октября 1923 г .; поднят и списан в 1924 г.
USS  O-6  (SS-67)Форречное судостроение6 декабря 1916 г.25 ноября 1917 г.12 июня 1918 г.11 сентября 1945 г.Сдан на слом 1946 г.
USS  O-7  (SS-68)Форречное судостроение14 февраля 1917 г.16 декабря 1917 г.4 июля 1918 г.2 июля 1945 г.Сдан на слом 1946 г.
USS  O-8  (SS-69)Форречное судостроение27 февраля 1917 г.31 декабря 1917 г.11 июля 1918 г.11 сентября 1945 г.Сдан на слом 1946 г.
USS  O-9  (SS-70)Форречное судостроение15 февраля 1917 г.27 января 1918 г.27 июля 1918 г.N / AПогибла во время пробного погружения 20 июня 1941 г.
USS  O-10  (SS-71)Форречное судостроение27 февраля 1917 г.21 февраля 1918 г.17 августа 1918 г.10 сентября 1945 г.Сдан на слом 1946 г.

Группа 2 ( проект компании Lake Torpedo Boat Company)

Название корабля и номер корпуса.СтроительУложенныйЗапущенВведен в эксплуатациюСписанСудьба
USS  O-11  (SS-72)Лодочная компания Lake Torpedo6 марта 1916 г.29 октября 1917 г.19 октября 1918 г.21 июня 1924 г.Списан 1930
USS  O-12  (SS-73)Лодочная компания Lake Torpedo6 марта 1916 г.29 сентября 1917 г.18 октября 1918 г.17 июня 1924 г.Гражданское арктическое экспедиционное судно; затоплен 1931
USS  O-13  (SS-74)Лодочная компания Lake Torpedo6 марта 1916 г.27 декабря 1917 г.27 ноября 1918 г.11 июня 1924 г.Списан 1930
USS  O-14  (SS-75)California Shpbldg, Лонг-Бич, Калифорния6 июля 1916 г.6 мая 1918 г.1 октября 1918 г.17 июня 1924 г.Списан 1930
USS  O-15  (SS-76)California Shpbldg, Лонг-Бич, Калифорния21 сентября 1916 г.12 февраля 1918 г.27 августа 1918 г.11 июня 1924 г.Списан 1930
USS  O-16  (SS-77)California Shpbldg, Лонг-Бич, Калифорния7 октября 1916 г.9 февраля 1918 г.1 августа 1918 г.21 июня 1924 г.Списан 1930

См. Также [ править ]

  • Список потерянных подводных лодок США
  • Список классов подводных лодок США

Ссылки [ править ]

Заметки [ править ]

  1. ^ Гардинер, стр. 129
  2. ^ "ShipbuildingHistory.com Страница Craig Shipbuilding" . Архивировано из оригинала на 2015-05-02 . Проверено 10 июня 2015 .
  3. ^ USS O-13, Словарь американских военно-морских боевых кораблей
  4. ^ Страница Pigboats.com O-Boats

Источники [ править ]

  • Подводные лодки, Война под волнами, с 1776 года до наших дней, Роберт Хатчинсон.
  • Гардинер, Роберт, Боевые корабли Конвея «Все мировые боевые корабли», 1906–1921, Conway Maritime Press, 1985. ISBN 0-85177-245-5 . 
  • Фридман, Норман "Подводные лодки США до 1945 года: иллюстрированная история проектирования", Naval Institute Press, Аннаполис: 1995, ISBN 1-55750-263-3 . 
  • Navsource.org ранняя страница дизельных подводных лодок
  • Страница Pigboats.com O-Boats
  • ДиДжиулиан, Тони Navweaps.com Пистолет калибра 3 дюйма / 23
  • ShipbuildingHistory.com Крейг Страница судостроения
  • Эта статья включает текст из Общедоступного словаря американских военно-морских боевых кораблей .

Внешние ссылки [ править ]