Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Эти подводные лодки R-класса были класс ВМС США не подводные лодки активны с 1918 до 1945 года с первого класса , установленным после вступления США в Первую мировую войну , они были быстро построены. Хотя от R-15 до R-20 были построены с июля по октябрь 1918 г., они не служили за границей, и основная часть класса не была завершена до окончания перемирия .

Дизайн [ править ]

Группа 1
R-1 через R-20 лодок, разработанный Electric Boat и построен реки Фор верфи и Union Iron Works , были известны как R-1 -класса подводных лодок. Эти однокорпусные лодки были конструктивно очень похожи на предыдущий класс O , но были больше и, следовательно, с более мощным оборудованием для поддержания необходимой скорости. Впервые в классе подводных лодок США были установлены торпедные аппараты диаметром 21 дюйм (533 мм) , диаметр которых до сих пор является стандартом во всем мире. Более мощная стационарная палубная пушка 3 дюйма (76 мм) / 50 калибра заменила убирающуюся пушку 3 дюйма (23 калибра). нашел на предыдущих классах. [1]
2 группа
R-21 - R-27 , которые были немного меньше и быстрее, чем R-1, были спроектированы и построены компанией Lake Torpedo Boat Co. и иногда считаются отдельным классом, классом R-21 . По сравнению с группой O-класса, разработанной Lake, они имели двойной корпус и имели более условно расположенные водолазные самолеты в носовой и кормовой частях, но сохранили характерную для Lake O-класса широкую корму и 18-дюймовые (450 мм) торпедные аппараты. Они были оснащены тем же 3-дюймовым / 50 палубным орудием, что и лодки Группы 1. Их меньший размер по сравнению с Group 1 позволил Lake повторить оборудование своих лодок O-класса, что, вероятно, привело к экономии средств. Некоторые лодки группы 2 были оснащены носовым обтекателем для увеличения запаса плавучести.. Вероятно, здесь были цистерны расширенного балласта . В отличие от лодок Группы 1, большинство из которых уцелело, чтобы служить во время Второй мировой войны , лодки Группы 2 были списаны в 1930 году в рамках выполнения ВМФ Лондонского военно-морского договора . Этому, вероятно, также способствовали кончина компании Lake в 1924 году и устаревшее 18-дюймовое торпедное вооружение. [2] [3]

Сервис [ править ]

Лодки Группы 1 были списаны в 1931 году, но были вновь введены в строй в 1940 году, патрулируя в Карибском бассейне или использовав их в качестве гидроакустических целей в Ки-Уэст , Флорида , а также патрулируя между базой подводных лодок Нью-Лондон , Коннектикут и Бермудскими островами . По крайней мере, две R-лодки безуспешно обстреляли немецкие подводные лодки во время патрулирования Бермудских островов. Три ( Р-3 , Р-17 и Р-19 ) были переданы в Соединенное Королевство «ы ВМС как HMS  P.511 , HMS  P.512 и ГМС  P.514 в 1941-1942 годах.P.514 был потерян 21 июня 1942 года в результате столкновения с канадским тральщиком HMCS  Georgian из-за того, что его приняли за подводную лодку . Р-12 был потерян 12 июня 1943 года в результате аварии у Ки-Уэста.

В какой-то момент между войнами класс US R был модифицирован для улучшения спасательной способности в случае затопления. Был добавлен люк моторного отсека, моторный отсек был последним. В результате этой модификации заостренный кожух стал ступенькой. [4]

По крайней мере, одну подводную лодку класса R можно ненадолго увидеть в фильме 1943 года « Краш-дайв» , снятом на базе подводных лодок в Нью-Лондоне .

Компания Electric Boat построила четыре катера R-класса для ВМС Перу (от R-1 до R-4 ). Построенный после Второй мировой войны с использованием материалов , собранных из отмененных подводных лодок S-класса, они были переоборудованы в 1935-36 и 1955-56, и переименован Айла , Касма , Pacocha и Арика в 1957 г. Они были отброшены в 1960 году.

В декабре 2020 года останки R-8 были обнаружены у побережья Оушен-Сити, штат Мэриленд . [5] Судно затонуло здесь в 1936 году после того, как использовалось бомбардировщиками для стрельбы по мишеням.

Корабли в классе [ править ]

В состав 27 подводных лодок класса R входили:

Группа 1 ( конструкция электрической лодки ).

Группа 2 ( проект компании Lake Torpedo Boat Company)

Ссылки [ править ]

Заметки [ править ]

  1. ^ Гардинер, стр. 130
  2. ^ Гардинер, стр. 130
  3. ^ Страница Pigboats.com R-boat
  4. ^ Страница Pigboats.com R-boat
  5. ^ "Американская подводная лодка обнаружена у побережья Оушен-Сити" . Балтимор Сан . 10 декабря 2020 . Проверено 12 декабря 2020 года .

Источники [ править ]

  • https://web.archive.org/web/20140322093118/http://www.fleetsubmarine.com/sublist.html
  • Гардинер, Роберт, Боевые корабли Конвея «Все мировые боевые корабли», 1906–1921, Conway Maritime Press, 1985. ISBN 0-85177-245-5 . 
  • Фридман, Норман (1995). Подводные лодки США до 1945 года: иллюстрированная история конструкции . Аннаполис, Мэриленд : Военно-морской институт США . ISBN 1-55750-263-3.
  • Navsource.org ранняя страница дизельных подводных лодок
  • Pigboats.com Страница R-лодки
  • ДиДжиулиан, Тони Navweaps.com ранние пушки калибра 3 дюйма / 50
  • Эта статья включает текст из общедоступного словаря американских военно-морских боевых кораблей .

Внешние ссылки [ править ]

СМИ, связанные с подводными лодками класса R Соединенных Штатов на Викискладе?