| История | |
|---|---|
 | |
| Имя: | USS Стрелец |
| Тезка: | Стрелец |
| Строитель: | Верфь Bethlehem-Fairfield , Балтимор , Мэриленд |
| Положил: | 8 ноября 1943 г. |
| Запущено: | 30 ноября 1943 г. |
| Приобретенный: | 8 декабря 1943 г. |
| Введен в эксплуатацию: | 18 марта 1944 г. |
| Списано: | 16 января 1946 г. |
| Поражены: | 7 февраля 1946 г. |
| Почести и награды: | 2 боевые звезды (Вторая мировая война) |
| Судьба: | Списан, 1972 |
| Общие характеристики | |
| Тип: | Indus нетто -класса грузовое судно |
| Смещение: | 14 500 длинных тонн (14 733 т) в полном объеме |
| Длина: | 441 футов 6 дюймов (134,57 м) |
| Луч: | 56 футов 11 дюймов (17,35 м) |
| Черновой вариант: | 28 футов 4 дюйма (8,64 м) |
| Скорость: | 12,5 узлов (23,2 км / ч; 14,4 миль / ч) |
| Дополнение: | 228 офицеров и рядовых |
| Вооружение: |
|
USS Sagittarius (AKN-2) был чистым грузовым кораблем Indus S-класса, находившимся на службе ВМС США во время Второй мировой войны . Названный в честь созвездия Стрельца , это был единственный корабль ВМФ, носивший это имя.
«Стрелец» был заложен 8 ноября 1943 года как корабль- лифтед SS J. Fred Essary (корпус MCE 1835) компанией Bethlehem-Fairfield Shipyard , Inc., Балтимор, штат Мэриленд , по контракту с морской комиссией; запущен 30 ноября 1943 г. при спонсорстве г-жи Дж. Фред Эссари; приобретен ВМС из морской комиссии по бербоут-чартер на 8 декабря 1943 года; преобразован в чистое грузовое судно; и введен в строй как Стрелец (AKN-2) 18 марта 1944 года.
История обслуживания [ править ]
После приспособляемости в Чесапик - Бей , Стрелец покинул Норфолк 1 мая; пересек Панамский канал 9 мая; и прибыл в Сан-Диего 21 мая. Десять дней спустя она отправилась в Перл-Харбор ; 8 июня он отплыл к Марианам . Прибыв на Сайпан 1 августа, она установила там и в Тиниане сети защиты гавани до начала сентября. 4 сентября он отплыл в Нумеа , Новая Каледония ; взял сети как груз; и приготовили для Улити, где она ставила сети с середины октября до середины ноября. Затем она отправилась в Перл-Харбор, прибыв туда 29 ноября.
В декабре Стрелец отправился в Сан-Франциско для ремонта и переделки на острове Маре . В конце января 1945 года она вернулась на Гавайи ; а в марте она отправилась в Улити. Прибыв 2 апреля, он стал флагманом Ту 52.8.3; затем ждал дальнейшего пути к Рюкю .
Десять дней спустя AKN отплыл на Окинаву . Она прибыла на якорную стоянку Хагуши 18 апреля; присоединился к TF 51; и, в течение нескольких часов, подверглась своей первой воздушной атаке противника. 28 апреля она впервые выплеснула камикадзе . 2 мая она перебралась в Накагусуку Ван , где, как и в Хагуши, продолжались почти ежедневные воздушные налеты. Однако, несмотря на перерывы, Стрелец занимался укладкой сетей до 26 мая. 27 мая, сбив своего второго камикадзе и помогая уничтожить третьего, она направилась в Перл-Харбор.
Двигаясь через Марианские острова, она взорвалась на дрейфующей японской шахте в один прекрасный день у Сайпана , 4 июня. 17 июня он прибыл в Перл-Харбор, но 8 июля снова отбыл, нагруженный сетями. С 24 июля по 9 августа она проводила сетевые операции в Улити, затем вернулась в Перл-Харбор.
Прибыв после прекращения боевых действий в Тихом океане, Стрелец снова двинулся на запад в середине сентября; взял восстановленные сети в Улити; перевез их на Сайпан; затем вернулся в Перл-Харбор и Сан-Франциско. Она прибыла в последний 19 ноября; и в декабре продолжил путь к восточному побережью для инактивации. Стрелец был выведен из эксплуатации в Норфолке 16 января 1946 года и через три дня вернулся в Морскую комиссию. Ее имя было вычеркнуто из Списка ВМФ 7 февраля 1946 года. Стрелец был списан в 1972 году.
Награды [ править ]
Стрелец заработал две боевые звезды во время Второй мировой войны.
Ссылки [ править ]
- Эта статья включает текст из Общедоступного словаря американских военно-морских боевых кораблей . Запись можно найти здесь .
Внешние ссылки [ править ]
- Фотогалерея на navsource.org
