Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Координаты : 22 ° 59′18.7980 ″ с.ш., 120 ° 09′22.8168 ″ в.д. / 22.988555000°N 120.156338000°E / 22.988555000; 120.156338000

USS Сарсфилд (DD-837) , А зубья шестерен -класса разрушителем , был единственный корабль ВМС США будет назван в честь Евгения С. Сарсфилд , офицера и командира USS  Maddox . Он исчез после гибели своего корабля и был признан погибшим 11 июля 1943 года.

Сарсфилд был заложен 15 января 1945 года компанией Bath Iron Works Co., Бат, штат Мэн, и спущен на воду 27 мая 1945 года; спонсируется миссис Юджин С. Сарсфилд. Корабль был введен в эксплуатацию на Бостонской военно-морской верфи 31 июля 1945 года под командованием командира Хепберна А. Пирса .

История обслуживания [ править ]

Первые операции, 1945–1959 гг. [ Править ]

После того, как корабль был завершен, 24 августа он отплыл в залив Гуантанамо, Куба , для проведения тренировок по выгонке. Она вернулась в Бостон 30 сентября, а 25 октября после переоборудования отправилась в путь к Нью-Йорку и празднованию Дня военно-морского флота . После своего пребывания в Нью-Йорке она участвовала в учениях в районе Чесапик-Бей - Вирджиния-Кейпс до 13 декабря, когда она вошла на Бруклинскую военно-морскую верфь для установки некоторого экспериментального оборудования.

1 февраля 1946 года Сарсфилд отплыл из Нью-Йорка в Ки-Уэст , штат Флорида . Она прибыла в Ки-Уэст 4 февраля, чтобы начать два десятилетия с размещенными там Силами оперативного развития . В приложении к поверхности противолодочного развития отряда , Атлантический флот , она участвовала в тестировании и оценке новых видов оружия и оборудования , а также из периодической подготовка круизов в Карибском бассейне и в Мексиканском заливе . В 1950 году корабль помог новому Восточному испытательному полигону за мысом Канаверал испытать два армейских бампера США , которые были немецкими Фау-2.Ракеты модифицированы, чтобы нести верхнюю ступень. «Сарсфилд» находился в миле или двух от берега для первого, 48-мильного пуска «Бампера», и отслеживал его с помощью своего пожарного руководителя Mk.25, который обеспечивал радарное и оптическое слежение. [1]

В дополнение к работе, которую она выполняла для Сил оперативного развития, Сарсфилд также служила на военно-морской противоминной станции в Панама-Сити, Флорида , с 9 по 14 февраля 1947 года; проводил операции в Лаборатории подводного звука в Нью-Лондоне, штат Коннектикут , с 3 сентября 1953 года по 18 октября 1954 года; и действовал из Ньюпорта, Род-Айленд , с 8 июля по 4 августа 1955 года.

В 1956 году он отправился на борт VIP-персон для демонстраций противолодочной обороны из Ки-Уэста, а в 1957 году прошел капитальный ремонт на военно-морской верфи Норфолка . 6 февраля 1958 года она присоединилась к подразделениям 14-й эскадрильи сопровождения в Чарльстоне, Южная Каролина, для противолодочных учений. После круиза , как самолет охранником на авианосец Лейте в начале 1958 года, она вернулась в Оперативных сил развития в Ки - Уэст на 15 февраля. Осенью 1958 года Сарсфилд вошел Charleston Naval Shipyard для другого капитального ремонта. Она уехала из Чарльстона 5 января 1959 года и провела пять недель переподготовки в Гуантанамо-Бей, Куба, после чего вернулась на Ки-Уэст для дальнейшей экспериментальной работы.

1960–1969 [ править ]

Эта работа по испытанию противолодочных устройств обнаружения и уничтожения продолжалась до января 1961 года, когда она была развернута с береговыми бомбардировками в заливе Гуантанамо, Куба. Позже в том же году, в июне, беспорядки в Карибском бассейне снова потребовали от ВМС разместить корабли. Сарсфилд совершил круиз у побережья Эспаньолы . В сентябре 1961 года « Сарсфилд» занял стоянку в Атлантике в качестве спасательного корабля для проекта «Меркурий» , программы пилотируемых космических полетов.

В январе 1962 года она снова приняла участие в проекте «Меркурий», на этот раз у берегов Африки. В августе она перешла на Бостонскую военно-морскую верфь, где почти год проводила капитальный ремонт по восстановлению и модернизации флота (FRAM). Перед отъездом из Бостона в июне 1963 года она получила несколько новых систем вооружения, в том числе ASROC , DASH., дальнего действия, РЛС дальнего воздушного поиска и гидролокатор дальнего действия. Из Бостона она отплыла в залив Гуантанамо для переподготовки; затем в Чарльстон еще шесть месяцев для модификаций оружия и гидролокаторов. По завершении этих последних переделок она совершила круиз по Карибскому морю, а затем вернулась в Ки-Уэст, где находится отряд эксплуатационных испытаний и оценки. Эта работа продолжалась до 1966 года. 15 июля она снова приступила к капитальному ремонту, включая еще несколько изменений гидролокатора и радара.

Капитальный ремонт был завершен 30 января 1967 г .; и к 7 февраля она вернулась в Ки-Уэст. Остаток месяца Сарсфилд провел на курсах повышения квалификации в Гуантанамо-Бей на Кубе. В апреле она присоединилась к авианосцу Forrestal для противолодочных учений; затем вернулся на Ки-Уэст 1 мая, чтобы работать со Школой гидролокаторов флота . Июнь и июль были заняты учениями флота и учениями НАТО «Лашут». 21 сентября Сарсфилд отправился из Ки-Уэста в Средиземное море, а 17 декабря вернулся домой.

В начале 1968 года она работала у мысов Вирджиния и на Карибах. В июле 1968 года она отправилась на Ближний Восток . Во время своего путешествия вдоль побережья Африки и Индийского океана она заходила во многие экзотические порты . В то время как на этом туре долга , Сарсфилд также имели уникальную возможность принять участие в спонтанном упражнения с частями Имперской эфиопской ВМС и ВВС Франции . К 30 декабря он летел в западное полушарие и 10 января 1969 года прибыл в Мэйпорт, Флорида .

Сарсфилд оставалась в западном полушарии на протяжении всего 1969 и 1970 годов. В течение первых семи месяцев 1969 года она возобновила операции в Карибском бассейне и Атлантике. 28 июля она начала учения UNITAS X с участием военно-морских сил США, Бразилии , Аргентины, Колумбии , Чили , Эквадора , Перу , Венесуэлы и Уругвая . В декабре, после завершения этих учений, в ходе которых она посетила порты всех названных стран, Сарсфилд вернулась в Мейпорт для подготовки к капитальному ремонту.

1970–1977 [ править ]

С января по июнь 1970 года он находился в Чарльстоне, Южная Каролина, на капитальном ремонте. В июне она начала восьминедельную переподготовку в Гуантанамо-Бей, Куба; и после его завершения вернулся к местным операциям за пределами Мейпорта до конца года.

В январе 1971 года « Сарсфилд» снова отправился на Ближний Восток, войдя в Индийский океан в феврале. Напряженность в регионе росла; освободительная война Бангладеша вспыхнула в марте и привела к войне между Индией и Пакистаном в декабре. К 29 июня она вернулась в Мэйпорт и возобновила нормальную работу до конца 1971 года и в течение первых трех месяцев 1972 года.

13 апреля 1972 года она отправилась в совершенно другое направление. Исходя через Панамский канал , она прибыла в Субик - Бей , Филиппины , 11 мая. В течение всего лета Сарсфилд бороздил воды Тонкинского залива , сначала в качестве авианосца « Саратога» , а затем патрулируя у острова Хайнань . Она также участвовала в миссиях по береговой бомбардировке. Она покинула линию 12 сентября; остановился в Гонконге на шесть дней свободы (с 15 по 21 сентября) и в Йокосуке , Япония., в течение четырех дней (с 25 по 29 сентября); а затем начал возвращаться в Соединенные Штаты.

Она вошла в Сан-Диего 13 октября, пересекла Панамский канал 21 октября и снова вошла в Мэйпорт 25 октября. По возвращении она возобновила местные операции из Мэйпорта. Это занятие продолжалось до 29 мая 1973 года, когда он снялся с якоря, чтобы присоединиться к 6-му флоту в Средиземном море.

Он плавал с 6-м флотом до 22 сентября, когда прошел через Гибралтарский пролив, чтобы присоединиться к подразделениям НАТО в учениях в Бискайском заливе и в Северном море . 10 октября она вошла в залив Ферт-оф-Форт и на следующий день пришвартовалась в Эдинбурге , Шотландия . Два дня спустя, с началом арабо-израильской войны , он покинул Шотландию, чтобы снова войти в Средиземное море на авианосце « Джон Ф. Кеннеди» и устремился к восточной оконечности этого моря. После более чем месяца неопределенности Сарсфилд поставил в Афины , Греция.14 ноября на пятидневный тендер и отпуск.

18 ноября ей было приказано присоединиться к Джону Ф. Кеннеди для обратного путешествия в Соединенные Штаты. Она прибыла в Мэйпорт 1 декабря и провела остаток 1973 года в режиме ожидания и ухода. Она оставалась в порту Мейпорта, Флорида, до мая 1974 года, после чего возобновила операции на побережье Атлантического океана.

14 июня 1974 года в знак протеста против расизма со стороны командования почти все моряки из числа меньшинств заняли фэнтэйл и отказались от приказов управлять линями, в то время как Сарсфилдпытался сделать сложную швартовку при попутном ветре на военно-морской базе Чарльстона. После того, как они были окружены корабельными главнокомандующими и были индивидуально приказаны старшим офицером, большинство моряков вернулись в свои каюты. Семеро из них, однако, отказались покинуть квартердек, несмотря на прямой приказ сделать это, и в конце концов покинули корабль, не имея на это разрешения. В конце концов, семеро моряков были задержаны и обвинены, помимо прочего, в мятеже. В конце концов, все они были признаны виновными по менее серьезным обвинениям на общем собрании военных судов NAS в Джексонвилле, Флорида.

Осенью 1974 года Сарсфилд покинул Мэйпорт, Флорида, чтобы участвовать в Северном слиянии с подразделениями НАТО, и посетил порты Плимута, Англия, и Эдинбурга, Шотландия, а также Любека, Западная Германия.

Сарсфилд отправился в круиз по Средиземному морю с 27 июля 1975 года по 27 января 1976 года и посетил порты в Гибралтаре, BCC, Барселоне, Валенсии, Роте и Альхесирасе, Испании, Сиракузах и Таормине, Сицилии, Неаполе, Италии, Пальме, Майорке. как Афины, и после прохождения Босфором и Дарданеллами, плыл в компании с USS  Belknap в Черном море.

1976 год ознаменовался стрельбой в Чесапикском заливе и коротким периодом работы на верфи в Чарльстоне, Южная Каролина. Зима 1976-1977 годов была последней операцией корабля в Средиземном море в составе оперативной группы Франклина Д. Рузвельта . Посещения порта включали Рота , Испания; Неаполь , Италия; Трапани , Сицилия (помощь городу в восстановлении после наводнения); Каламата , Греция (приготовление гамбургеров в американском стиле в местном приюте на Рождество); Сфакс , Тунис; Пальма и Марокко . Она бросила якорь у берегов Египтас десятками российских кораблей и наблюдал за действиями российских подводных лодок; а также обширные операции , как части Рузвельта ' группы с. По возвращении в Соединенные Штаты многие тайваньские моряки присоединились к команде, чтобы изучить работу корабля, прежде чем 1 октября 1977 года Сарсфилд был исключен из Регистра военно-морских судов . В тот же день он был переведен в Китайскую Республику (Тайвань).

ROCS Те Янг (DDG-925) [ править ]

ROCS Te Yang в порту Аньпин как корабль-музей

Корабль служил в ВМС Китайской Республики как ROCS Te Yang (DDG-925) . Te Yang был выведен из эксплуатации 1 апреля 2005 года в Гаосюне , Тайвань . 22 января 2009 года судно было отбуксировано в порт Аньпин в городе Тайнань . Теперь это корабль-музей. [2]

Награды [ править ]

Сарсфилд получил одну боевую звезду за службу во Вьетнамской войне .

Ссылки [ править ]

  1. ^ [1]
  2. ^ http://mimg47.pixnet.net/blog/post/4287007-%E3%80%90%E5%8F%B0%E5%8D%97%E6%99%AF%E9%BB%9E%E3% 80% 91% E5% AE% 89% E5% B9% B3% EF% BC% 8E% E5% BE% B7% E9% 99% BD% E8% BB% 8D% E8% 89% A6% E5% 8D% 9A% E7% 89% A9% E9% A4% A8% EF% BC% 9A% E7% 99% BB% E8% 89% A6% E5% 8F% 83 . Много фотографий и информации от местного тайваньца. Проверено 3 апреля 2017 года.
  • Эта статья включает текст из Общедоступного словаря американских военно-морских боевых кораблей . Записи можно найти здесь и здесь .

Внешние ссылки [ править ]

  • Фотогалерея USS Sarsfield на сайте NavSource Naval History