USS Stansbury на ходу у берегов Сан-Диего, Калифорния, около 1920-1922 гг. | |
История | |
---|---|
Соединенные Штаты | |
Имя: | Стэнсбери |
Тезка: | Джон Стэнсбери |
Строитель: | Union Iron Works , Сан-Франциско, Калифорния |
Выложено: | 9 декабря 1918 г. |
Запущено: | 16 мая 1919 г. |
Введен в эксплуатацию: | 8 января 1920 г. |
Списано: | 27 мая 1922 г. |
Идентификация: | DD-180 |
Введено в эксплуатацию: | 29 августа 1940 г. |
Списано: | 11 декабря 1945 г. |
Реклассифицировано: | ДМС-8, 19 ноября 1940 г. |
Поражены: | 3 января 1946 г. |
Судьба: | Продан на слом 26 октября 1946 года. Списан на слом 25 января 1947 года. |
Общие характеристики | |
Класс и тип: | Эсминец класса Wickes |
Смещение: | 1284 тонны |
Длина: | 314 футов 4 1 ⁄ 2 дюйма (95,822 м) |
Луч: | 30 футов 11 дюймов (9,42 м) |
Проект: | 9 футов 2 дюйма (2,79 м) |
Скорость: | 35 узлов (65 км / ч) |
Дополнение: | 122 офицера и рядовых |
Вооружение: |
|
USS Stansbury (DD-180) - эсминец класса Wickes в составе ВМС США во время Второй мировой войны . Ее назвали в честь Джона Стэнсбери .
Стэнсбери был заложен 9 декабря 1918 года Вифлееме судостроительной корпорации , Союза металлургический завод в Сан - Франциско , начал 16 мая 1919, авторами которого мисс Мэри Элеонора Треворроу и введены в эксплуатацию на острове Маре ВМС завод на 8 января 1920 года, командир J. W. Lewis в команде .
История обслуживания [ править ]
Стэнсбери прослужила на Тихоокеанском флоте более двух лет, за это время получила обозначение DD-180. 27 мая 1922 года он был выведен из эксплуатации и пришвартован в Сан-Диего . Он оставался бездействующим более 12 лет, но начало Второй мировой войны в сентябре 1939 года потребовало его реактивации, как и многих других кораблей-сестер . Соответственно, « Стэнсбери» был повторно введен в строй в Сан-Диего 29 августа 1940 года под командованием лейтенант-коммандера Р. Н. Макфарлейна . Оттуда она переехала на верфь военно-морского флота Мэр-Айленда, чтобы начать ее переоборудование в высокоскоростной тральщик.. В октябре она отправилась в Норфолк, штат Вирджиния , где преобразование было завершено. 19 ноября он был переименован в миноносец- тральщик ДМС-8.
Вторая мировая война [ править ]
Стэнсбери была назначена на Атлантический флот с октября 1940 года по декабрь 1943 года. Свой первый год она провела в Атлантике, участвуя в учениях по тралению мин, в сопровождении прибрежных войск и проводя маневры в Карибском море . С 30 июня 1942 года, в то время как сопровождая город Бирмингем из Норфолка Бермуды , она напала на немецкой подводную лодку с глубинными бомбами . Бурное море и спасательные операции для выживших после торпедированных торговых судов сделали ее инвалидом во время неудачной атаки. Однако ее гуманитарные усилия оказались успешными, поскольку 1 июля она прибыла на Бермудские острова с 390 выжившими.
Эсминец-тральщик отправился из Норфолка 24 октября 1942 года, чтобы присоединиться к Целевой группе (TF) 34, силам вторжения в Северную Африку . Стэнсбери был приписан к 7-й минной эскадрилье (MinRon) Центральной ударной группы для высадки. Район атаки группы находился в Федале, чуть выше побережья Касабланки . Корабли вышли из района цели 7 ноября. Стэнсбери и другие тральщики обследовали подходы, а затем она присоединилась к экрану, патрулируя транспортную зону. 15 ноября Электра была торпедирована, но благодаря усилиям Стэнсбери , Рэйвен и Черокиона оставалась на плаву всю ночь и на следующее утро была выброшена на берег в Касабланке. Эсминец-тральщик вернулся на Хэмптон-Роудс, штат Вирджиния , 26 декабря 1942 года. В течение следующего года он курсировал по восточным прибрежным водам Соединенных Штатов и Северной Атлантике, вплоть до Исландии .
4 декабря 1943 года Стэнсбери пересек Панамский канал и присоединился к Тихоокеанскому флоту. Около месяца она проводила учения по тралению у берегов Калифорнии ; затем 13 января 1944 года вышли из Сан-Диего и направились на запад с TF 53. Оперативная группа достигла дороги Лахайна на Гавайских островах 22 января и отплыла к Маршалловым островам на следующий день. Стэнсбери действовал на противолодочном экране как во время рейса на Кваджалейн, так и во время самого штурма. Она оставалась поблизости с 1 по 7 февраля, а затем присоединилась к десантной группе и вернулась в Фунафути.на островах Эллис . 13 февраля он отплыл в Нумеа, Новая Каледония , прибыв 20-го числа. В течение почти четырех месяцев Стэнсбери совершал кругосветное путешествие в южной части Тихого океана , проверяя многочисленные десантные и логистические группы. Она посетила группы Соломоновых Островов и Новых Гебридских островов , Новую Британию , и в середине апреля сопровождала часть штурмовиков Адмиралтейских островов к своей цели. Она вернулась в центральную часть Тихого океана в мае в Эниветок .
10 июня она и еще девять эсминцы тральщиков покинули Эниветки и, спустя три дня, сблизились от Сайпано с TF 58, вице - адмирал Марк Митшер «s Fast Task Force Carrier . Тральщики пронеслись у западного побережья острова, а TF 58 прикрыл их. Примерно через пять часов обезвреживания мин они удалились и присоединились к передовой бомбардировочной группе из TF 53. Стэнсбери помогала прикрывать большие военные корабли от подводных лодок противника до прибытия первых сил вторжения 15 июня, а затем присоединилась к бомбардировке Гуама . Возвращение в окрестности Сайпана и Тиниана., она обеспечивала огневую поддержку войскам на берегу до 26 июня, когда она возвратилась в Эниветок. 21 июля, после почти четырехнедельного отсутствия, она вернулась на Марианские острова с TF 53, чтобы поддержать возвращение Гуама. В течение недели она прикрывала оперативную группу от подводных лодок и выполняла патрулирование десантными частями.
28 июля она вернулась в Эниветок в составе эскорта транспортной группы. 7 августа миноносец отправился из Эниветока в Сан-Франциско через Перл-Харбор . Он прибыл в пункт назначения 26 августа и вошел на верфь компании General Engineering & Dry Dock Co. Ее капитальный ремонт был завершен 17 января 1945 года, и Стэнсбери отплыл в Сан-Диего, прибыв на следующий день. Там она пришла на службу в San Diego Shakedown Group.
До конца войны она служила учебным кораблем для Командования оперативной подготовки Тихоокеанского флота. Ее обозначение было изменено с DMS-8 на AG-107 5 июня 1945 года. В сентябре 1945 года Стэнсбери снова пересек Панамский канал и направился в Норфолк, штат Вирджиния. Она была списана на военно-морской верфи Норфолка 11 декабря 1945 года, и ее имя было вычеркнуто из списка ВМФ 3 января 1946 года. 26 октября ее корпус был продан компании Luria Bros. Co. из Филадельфии, штат Пенсильвания , и списан на слом. 25 января 1947 г.
Награды [ править ]
Стэнсбери был награжден тремя боевыми звездами во время Второй мировой войны.
По состоянию на 2004 год ни один другой корабль ВМС США не носил этого имени.
См. Также [ править ]
- Список эсминцев ВМС США
Ссылки [ править ]
- Эта статья включает текст из общедоступного словаря американских военно-морских боевых кораблей . Запись можно найти здесь .
Внешние ссылки [ править ]
- Фотографии NavSource