.jpg/440px-USS_Vixen_(PG_53).jpg) Военный корабль США Vixen (PG-53) | |
| История | |
|---|---|
 | |
| Имя: | Vixen |
| Тезка: | Vixen |
| Строитель: | Krupp Germaniawerft , Киль , Германия |
| Запущено: | 1929 г. |
| Приобретенный: | при покупке, 13 ноября 1940 г. |
| Введен в эксплуатацию: | 25 февраля 1941 г. |
| Списано: | 24 мая 1946 г. |
| Поражены: | 3 июля 1946 г. |
| Судьба: |
|
| Общие характеристики | |
| Тип: | Канонерская лодка |
| Смещение: | 3774 длинных тонны (3835 т) |
| Длина: | 333 футов 2 дюйма (101,55 м) |
| Луч: | 46 футов 7 дюймов (14,20 м) |
| Проект: | 16 футов (4,9 м) |
| Движение: | 2 × 3600 л.с. (2685 кВт) дизельные двигатели Krupp , 2 вала |
| Скорость: | 15 узлов (28 км / ч; 17 миль / ч) |
| Дополнение: | 279 офицеров и рядовых |
| Вооружение: |
|
.jpg){kind=link}
USS Vixen (PG-53) была канонерской лодкой в ВМС Соединенных Штатов во время Второй мировой войны , в которой он служил в качестве флагмана в командующие Атлантическом флоте .
Строительство [ править ]
Яхта со стальным корпусом, построенная как Orion компанией Krupp Germaniawerft в Киле , Германия, в 1929 году, была куплена 13 ноября 1940 года у немецко-американского производителя шерсти Юлиуса Форстманна. Переоборудована в канонерскую лодку в Бруклине, штат Нью-Йорк , компанией Sullivan Drydock and Repair. Corporation , бывшее прогулочное судно было переименовано в Vixen и обозначено PG-53. Введен в эксплуатацию на ее переоборудовании 25 февраля вместе с Comdr. 5 марта 1941 года командир Vixen, приятель Л. Медоуз, отправился в путь в Карибское море.
История обслуживания [ править ]
1941–1942 [ править ]
Во время круиза по вымогательству канонерская лодка заходила в Сент-Томас, Виргинские острова ; Сан-Хуан, Пуэрто-Рико ; и залив Гуантанамо, Куба , прежде чем отправиться на север в Норфолк, штат Вирджиния . Затем она совершила круиз по восточному побережью в Нью-Лондон, штат Коннектикут , и снова вернулась в Норфолк, прежде чем 23 мая вернулась в Нью-Лондон, чтобы взять на себя обязанности флагмана для командующего подводными лодками Атлантического флота ( ComSubLant ) контр-адмирала Ричарда Эдвардса. .
Канонерская лодка служила адмиралу Эдвардсу на протяжении всего 1941 года. За это время она участвовала в церемониях у островов Шолс , штат Нью-Гэмпшир , 22 июня, в честь экипажа USS O-9 - учебной подводной лодки, затонувшей во время тренировочных водолазных испытаний. 20 июня так и не всплыл. С 30 июля по 13 августа он принимал участие в маневрах флота у Нью-Ривер, Северная Каролина ; совершил рейс на Бермуды в октябре; и совершил круиз в Аргентию, Ньюфаундленд ; и залив Каско , штат Мэн , перед возвращением в Нью-Лондон 6 декабря - за день до нападения Японии на Перл-Харбор .
Vixen оставалась в Нью-Лондоне до 20 декабря, когда командующий подводными лодками Атлантики спустил свой флаг. В тот день канонерская лодка двинулась в Ньюпорт, штат Род-Айленд , где она отправилась вместе с недавно освобожденным флагманским кораблем « Огаста» (CA-31), чтобы забрать документы и вещи адмирала Эрнеста Дж. Кинга для перевозки на военно-морскую верфь Вашингтона . Ранее в тот же день Кинг вылетел из Квонсет-Пойнт, штат Род-Айленд , в Вашингтон, округ Колумбия, чтобы приступить к исполнению своих обязанностей в качестве главнокомандующего флотом Соединенных Штатов . Vixenначалось на следующий день после Рождества и прибыло в столицу страны 28-го числа. Два дня спустя, 30 декабря, адмирал Кинг сломал четыре-помеченный флаг в Vixen ' s главного. Канонерская лодка служила его флагманом, стоявшим у Вашингтонской военно-морской верфи, до 17 июня 1942 года, когда ее сменил Бесстрашный (PG-61) .
1942–1944 [ править ]
Пока Vixen подвергалась переоборудованию, адмирал Роял Э. Ингерсолл , главнокомандующий Атлантическим флотом, составлял планы относительно будущего развертывания яхты. «Я надеюсь получить Vixen в середине июля», - написал он своему знакомому 10 июня; «Тогда я смогу переехать в места, где больше активности, чем здесь, и где я могу видеть людей, без необходимости приходить на« гору »».
21 июля « Виксен» села на борт «Адмирала Ингерсолла» в Ньюпорте и отправилась в Бостон в компании с Чарльзом Ф. Хьюзом (DD-428) . В последующие месяцы корабль курсировал вверх и вниз по восточному побережью от штата Мэн до островов Карибского моря. Звонок в Портленд, штат Мэн ; Нью-Лондон; Филадельфия ; Нью-Йорк ; Норфолк; Портсмут, Нью-Гэмпшир ; Бермудские острова; Доминиканская Республика ; Тринидад ; Кюрасао - маршрут корабля ясно показал, что Ингерсолл обладает мобильностью и использует ее в полной мере. С этой базы Ингерсолл держал руку на пульсе немецких подводных лодок.активность и проблемы, стоящие перед офицерами и кораблями под его командованием. Под его руководством Атлантический флот медленно, но верно переломил ситуацию против нацистских подводных лодок. Его тесный контакт с его командирами позволил Ингерсоллу узнать местные условия и, таким образом, разместить свои силы там, где они могут быть наиболее полезными.
1944–1945 [ править ]
15 ноября 1944 года адмирал Джонас Х. Ингрэм сменил Ингерсолла с поста главнокомандующего Атлантическим флотом и сломал свой флаг в Виксене . Ингрэм, который так успешно поддерживал отношения США и Бразилии в период, когда он командовал американскими военно-морскими силами в Южной Атлантике, будет нести свой флаг на канонерской лодке до конца военных действий, поскольку Атлантический флот продолжал изматывать U- лодка наступление.
Вывод из эксплуатации и продажа [ править ]
Vixen был списан 24 мая 1946 года и исключен из списка ВМС 3 июля 1946 года. Переданный Управлению военного судоходства , Vixen был продан 21 января 1947 года.
На коммерческой службе, 1947–2004 гг. [ Править ]
Vixen вернулась к своему первоначальному имени, Orion , и работала круизным лайнером в районе Панамы .
В 1965 году она была спасена от двора лома на Epirotiki линиях в Греции . Ее доставили в Пирей в Греции, где она была перестроена по корпусу вверх и превращена в Argonaut , роскошный круизный лайнер, зафрахтованный Раймондом Уиткомбом , путешествующий, среди прочего, по таким местам, как Средиземное море , Карибский бассейн и фьорды Норвегии . В 1995 году она была продана компании Memnon Tours в Каире, Египет , и переименована в Регину Марис , совершив семидневный круиз по Красному морю., а позже, в 2001 году, Средиземное море по чартеру Phoenix Reisen из Германии.
Она стояла на приколе в Александрии, Египет , с конца 2001 по 2004 год, когда она была продана и перевезена в Грецию для использования в качестве плавучей гостиницы во время летних Олимпийских игр 2004 года в Афинах . После окончания Игр ее продали на металлолом и увезли в Турцию, где она распалась в 2005 году.
Ссылки [ править ]
- Эта статья включает текст из общедоступного словаря американских военно-морских боевых кораблей . Запись можно найти здесь .
- Лентон, HJ. Архив фактов о Второй мировой войне: американские канонерские лодки и тральщики . Лондон: Macdonald and Jane's, 1974. ISBN 0-356-08064-1 .
Внешние ссылки [ править ]
 | Викискладе есть медиафайлы по теме IMO 5265069 . |
- Фотогалерея USS Vixen на сайте NavSource Naval History
