Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

USS Wood County (LST-1178) был танкодесантником класса De Soto County, построенным для ВМС США в конце 1950-х годов. Названный в честь округов Огайо , Техаса , Западной Вирджинии и Висконсина , он был единственным военно-морским судном США, носившим это имя.

Вуд Каунти был спроектирован в рамках проекта SCB 119 и заложен 1 октября 1956 года в Лорейне, штат Огайо , американской судостроительной компанией ; спущен на воду 14 декабря 1957 г .; спонсируется мисс Маргарет Акерман, дочерью президента Американской судостроительной компании; и введен в строй 5 августа 1959 года на верфи Norfolk Naval Shipyard , Портсмут, Вирджиния, под командованием командира Макстона М. Миджета.

История обслуживания [ править ]

В январе 1961 года MCB 7 был доставлен в залив Гуантанамо, Куба, для развертывания. MCB 4 был доставлен из Гуантанамо-Бей, Куба, в порт приписки в Дэвисвилле, Род-Айленд.

Средиземноморье, 1960–1962 гг. [ Править ]

После вымогательства и первых операций на атлантическом побережье, Вуд Каунти впервые была переброшена в Средиземное море летом 1960 года в составе десантной эскадры (PhibRon) 2. Впоследствии она провела второе развертывание в составе 6-го флота на берегу моря. осенью 1961 г. после сопровождения в дивизию океанских тральщиков с восточного побережья на Средиземное море . В ходе этого развертывания, высадка танка корабль посетил Polensa залив , Майорк , Испанию и британскую колонию на Мальту , где она начала отряд британских спецназовцев , что она в конце концов приземлилась в Bomba, Ливии во время учений. Кроме того, корабль также посетилВаленсия , Рота и Барселона, Испания ; Мессина и Ла Специя, Италия ; Канны, Франция ; и Пайлз и Афины, Греция, прежде чем она вернулась в Литл-Крик, штат Вирджиния , ее порт приписки, в феврале 1962 года. 1 апреля 1962 года графство Вуд было переведено в Фиброн 12. Позже в том же месяце танкодесант участвовал в крупномасштабных демонстрационных учениях. у Литл-Крик, эволюция, свидетелями которой стали президент Джон Ф. Кеннеди и шах Ирана . Сразу после этого графство Вуд отправилось на остров Вьекес, Пуэрто-Рико. где она участвовала в морских учениях Атлантического флота 1-62.

Кубинский ракетный кризис, 1962 г. [ править ]

Вуд Каунти проходила регулярный капитальный ремонт в Ньюпорт-Ньюсе, штат Вирджиния , с июня по август 1962 года, прежде чем она вышла в море для испытаний и переподготовки. Танкодесант отправился в Карибское море для участия в учениях десантной бригады, а затем стал частью «Карибской готовой эскадрильи». Осенью 1962 года, после того как американская воздушная разведка выявила присутствие советских наступательных ракет на Кубе , президент Кеннеди настоял на выводе ракет и ввел «карантин» на Кубе . Округ Вуд участвовал в этой операции у кубинского побережья, которая закончилась после того, как Советский Союз снял ракеты.

Атлантический флот, 1963–1964 [ править ]

Военный корабль начал новый 1963 год в знакомом тропическом климате Карибского моря, но вскоре отплыл в Средиземное море . Во время этого развертывания он служил в составе десантных ударных сил 6-го флота и посетил итальянские, французские и испанские порты во время своего путешествия. Она участвовала в « Операции Сауттрап », учениях НАТО, в которых она села на борт и высадила на своих машинах 1000 турецких солдат. Другие высадочные учения проводились силами НАТО в Турции , Сардинии , Майорке и Греции . Она вернулась домой в Литл-Крик 19 октября 1963 года.

Вслед за развитием технического обслуживания и типового обучения Вуд Каунти перебрался в Дэвисвилл, Род-Айленд, чтобы погрузить мобильный строительный батальон (CB или SeaBee) 4. Она перевезла Сиби в залив Гуантанамо, Куба, а на обратном пути перевезла мобильный батальон CB 1 из Гуантанамо обратно в Дэвисвилл. путешествие. В следующем месяце танкодесантник принял участие в плановых учениях в Карибском бассейне, а по завершении - в паре последовательных учений-амфибий Атлантического флота. Тем летом, в августе, графство Вуд участвовало в специальном запуске воздушного шара в рамках совместного проекта ВМС и ВВС, прежде чем пройти капитальный ремонт и техническое обслуживание в Чарльстоне и Джексонвилле., соответственно.

Доминиканская интервенция, 1965 г. [ править ]

После длительного пребывания в порту Вуд Каунти покинул Литл-Крик в апреле 1965 года для того, что обещало стать обычным развертыванием в Карибском бассейне. Вскоре после этого состоялись учения «Quick Kick VII», перед тем как судно было отправлено в Сан-Хуан, Пуэрто-Рико, чтобы дать экипажу свободу действий. Вскоре после этого танкодес отправился из Сан-Хуана и получил экстренный приказ отправиться в Доминиканскую Республику . Там переворот, направленный на возвращение к власти свергнутого бывшего президента Хуана Боша , перерос в кровавую гражданскую войну, когда коммунистические элементы взяли под контроль движение сторонников Босха, чтобы повернуть его в своих целях. В столице Санто-Доминго и вокруг нее развернулись ожесточенные бои, что побудило президента Линдона Б. Джонсонаприказать американским морским пехотинцам отправиться на остров Карибского моря, чтобы остановить переворот и защитить жизни американцев .

Задача Вуд Каунти заключалась в эвакуации граждан США, которым угрожали столкновения в столице. Для этого танкодесант зашел в Пуэрто-де-Хайна (девять миль от центра Санто-Доминго ) и принял на борт 415 пассажиров для перехода в Пуэрто-Рико. Вуд Каунти высадил беженцев в Сан-Хуане и вернулся в Доминиканскую Республику с морской пехотой и несколькими газетчиками. По пути корабль перебросил корреспондентов на « Боксер»  (LPH-4), прежде чем он высадил морских пехотинцев в ходе десантной операции недалеко от Санто-Доминго. Переехав в Пуэрто-де-Хайна во второй раз, округ Вуд принял еще 1013 беженцев и переправил их в Сан-Хуан. По завершении этой задачиВуд Каунти оставалась поблизости, патрулируя в режиме ожидания, пока она не вернулась на север и не вышла в Литл-Крик 30 июня.

Средиземноморье, 1966–1967 гг. [ Править ]

Вуд Каунти действовала на местном уровне у мысов Вирджиния до февраля 1966 года. Позже она перевезла инженерный батальон на Вьекес, прежде чем начать ограниченную доступность в апреле. В течение июля танкодесант действовал между Санто-Доминго и Сан-Хуаном. В сентябре и октябре корабль готовился к предстоящему развертыванию в Средиземном море. Вуд Каунти сопровождал буксиры Naval Ocean, идущие через Атлантический океан в Средиземное море; и доставила 3-й батальон 8-го инженерного дивизиона в Роту, Испания, прежде чем она участвовала в комбинированном десантном десанте с французскими частями в Лово-Санто, Корсика.в ноябре 1966 года. Танкодесантник принял участие в морских учениях у берегов Сардинии в январе 1967 года и еще в двух в марте, прежде чем принять участие в совместных морских учениях с кораблями ВМС Италии на реке Тальяменто , Италия, и еще в одном учении у берегов Сардинии. в апреле.

В резерве, 1967–1970 [ править ]

На обратном пути в Соединенные Штаты в мае 1967 года Вуд Каунти разгрузил морских пехотинцев и оборудование в Морхед-Сити, а затем зашел на верфь Балтимора для капитального ремонта, который длился с июня 1967 года по сентябрь 1967 года. Десантный танкодес был помещен в резерв. рабочий статус в декабре 1967 года будет действовать до января 1970 года. В течение этого периода резерва Вуд Каунти работала в ограниченном рабочем состоянии и с сокращенным укомплектованием персоналом из-за проблем, связанных с главной двигательной установкой корабля, шестью дизельными двигателями Фэрбенкса Морзе. двигатели. В то время как Вуд Каунтиоставалась у пристани в Литл-Крик большую часть 1969 года, ее команда работала над сохранением и обслуживанием корабля и проводила тренировки на борту и на берегу. Летом 1969 года танкодесант также использовался в качестве демонстрационного корабля для школы-амфибии (стационарное учебное средство). Группы студентов из школы периодически приходили на борт, чтобы совершить поездку на судно типа LST.

2 сентября 1969 года компания Wood County отправилась на верфь Home Brothers в Ньюпорт-Ньюсе, чтобы заменить шесть двигателей Cooper Bessemer таким же количеством дизелей Fairbanks-Morse. Работа продолжалась до весны 1970 года. 15 июня танкодесант успешно завершил ходовые испытания, а 19-го официально завершил верфь в Ньюпорт-Ньюсе. 20-го она отправилась в свой двухнедельный круиз по шейкдауну. В воскресенье, 21 июня, округ Вуд заметил красную сигнальную ракету и изменил курс для расследования. Она обнаружила, что 36-футовая парусная лодка Хиро плыла по течению в течение трех дней из-за повреждения руля, и спасла двух пассажиров. Шесть дней спустя Вуд Каунтивыполнила свое второе спасение за неделю, когда вытащила на борт двух мужчин с небольшой рыбацкой лодки, которая в течение последних трех дней была объектом массовых поисков кораблей и самолетов береговой охраны США .

С августа по октябрь 1970 года Вуд Каунти проходил отработку операций и переподготовку по десантированию под эгидой Амфибийного учебного подразделения Атлантического флота. С 16 по 26 октября танкодесант обеспечивал транспортировку и стоянку представителей многих команд десантного типа на военно-морской базе в Филадельфии для участия в проводившейся там в то время школе пожаротушения. Вуд Каунти прошел типовое обучение, выступая в качестве управляющего корабля для беспилотных самолетов, используемых в различных артиллерийских учениях на кораблях в PhibRon 6. Вернувшись в порт, Вуд Каунти вскоре начал тендер в рамках подготовки к первой за четыре года дислокации корабля в Средиземном море.

Средиземноморье, 1971 г. [ править ]

16 января 1971 года груз корабля - две ПКФ «Свифт» и пара понтонов Амми - был закреплен и готов к выходу в море. Это был первый случай, когда понтоны Ammi были загружены с борта на танк-десантный корабль для трансокеанского плавания. 19 января графство Вуд выделилось из Литл-Крик, направляясь на Мальту и Крит . 6 февраля танкодесант совершил порт в Валлетте, Мальта, и выгрузил два патрульных корабля Swift. Эти лодки должны были использоваться мальтийским правительством для борьбы с контрабандой у берегов острова. Отправившись в тот же день, графство Вуд продолжило путь к Криту и прибыло через два дня. Там она передала два 54-тонных понтона Ammi Королевскому флоту Греции.для использования при расширении пирса в гавани в заливе Суда .

USS Wood County (LST-1178) пришвартован у пристани в Копенгагене, Дания, с Tucumcari  (PGH-2), прикрепленным к его палубе, 1971 г.

Покинув залив Суда 9 февраля, Вуд Каунти вернулся домой через Барселону и Гибралтар и 28 февраля прибыл в Литл-Крик. Однако вскоре после возвращения в порт приписки Вуд Каунти начал подготовку к возвращению в Средиземное море. Предстоящее развертывание было бы особенно значительным, поскольку Вуд Каунти было поручено обеспечить корабль поддержки продукта новейших разработок ВМФ в области технологий подводных крыльев - канонерской лодки Tucumcari  (PGH-2) . 22 марта 1971 года Тукумкари был загружен в палубу на борту судна Wood County.; и, три дня спустя, танкодесант отправился из Литл-Крик, направляясь к первой остановке в рамках специальной демонстрационной операции. В последующие месяцы округ Вуд и Тукумкари посетили семь стран НАТО и 16 портов: Копенгаген и Фредериксхавн , Дания; Киль и Ольпениц , Германия; Портсмут и остров Портленд , Англия; и Рендсбург , Германия. Затем, пройдя через Кильский канал , она остановилась в Росайте, Шотландия ; Брест и Тулон , Франция; Неаполь ,Бриндизи , Ла Специя и Огаста, Сицилия ; Афины , Греция; и Гёльчюк , Турция. Тукумкари была продемонстрирована в надежде, что НАТО разработает управляемую ракетную систему вооружения на подводных крыльях. Помимо обеспечения оперативной базы и помещений для брифингов и дискуссий между офицерами связи Соединенных Штатов и иностранными представителями, Вуд Каунти обеспечивал материально-техническую поддержку, обслуживание и причал, а также принимал участие в многочисленных мероприятиях по связям с общественностью для продвижения международной доброй воли. Выступление Wood County и Tucumcari вызвало похвалу со стороныНачальник военно-морских операций ; Командующий десантными силами Атлантического флота США; Миссия США в НАТО; Главнокомандующий Военно-морскими силами США в Европе и другие.

Вывод из эксплуатации и утилизация, 1972–1989 [ править ]

По возвращении Вуд Каунти она разгрузила Тукумкари и начала подготовку к инспекции Совета инспекции и сюрвейера в ноябре. После этого Wood County был сделан из строя, в резерве, 15 февраля 1972 г. С 1 мая 1972 года, Вуд Каунти был выведен из эксплуатации. Вуд Каунти стояла у якоря на реке Джеймс, входящей в состав Резервного флота национальной обороны, с 1972 по июль 1977 года во временном владении Морской администрации. После этой даты танкодесант был переведен в район стоянки Портсмута, где и остался. пока не была исключена из Регистра военно-морских судов 16 февраля 1989 года. Округ Вудбыл списан в июле 2002 года на заводе Transforma Marine, Браунсвилл, Техас .

Округ Вуд получил почетную грамоту за интервенцию в Доминиканской Республике в 1965 году.

См. Также [ править ]

  • Список LST ВМС США

Двигатели Wood County отремонтировали на Baltimore Ship Yards в 1967 году, а затем полностью заменили их в 1968 или 1969 году.

Ссылки [ править ]

  • Эта статья включает текст из общедоступного словаря американских военно-морских боевых кораблей . Запись можно найти здесь .
  • Исторический рекорд воздушных шаров, запущенных из USS Wood County
  • "LST-1178 Вуд Каунти " . Фотоархив амфибий . Проверено 3 июля 2007 года .