Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Нераскрытый подвесной мост
Миклвудский мост, иллюстрированный Чарльзом Дрюри, 1832 г.
Миклвудский мост, иллюстрированный Чарльзом Дрюри, 1832 г.
ПредокПростой подвесной мост
НесетПешеходы , домашний скот
Диапазонкороткая
ПодвижныйНет
Проектные усилиянизкий
Опалубка требуетсяНет

Underspanned подвесной мост (также верхняя палуба подвесной мост [1] ) представляет собой редкий тип подвесного моста , который был разработан в начале 19 - го века. Он отличается от своего предка, простого подвесного моста , тем, что палуба поднимается на столбах над основными тросами. Поднятый настил менее устойчив, чем настил, уложенный на тросах или подвешенный под ними, и было построено очень мало подвесных мостов с недролетом. Примеры включают Гийом Анри Дюфур «ы Pont Des Bergues (1834); [2] и Миклвудский мост Джеймса Смита . [3] Подобные мосты были предложены Робертом Стивенсоном.в 1820 году для моста через реку Миндаль между Эдинбургом и Куинсферри , и мистером Армстронгом для моста в Клифтоне. [3] Часть проезжей части на наземной стороне опор моста Хаммерсмит была построена таким образом. В конце 19 века и в начале 20 века было построено несколько мостов этого типа. [1]

Келлэмский мост

Мост Миклвуд, построенный в Дуне в Шотландии , был самым первым мостом такого типа. [ необходима цитата ] Его пролет составлял 103 фута, а главными тросами были цепи, что делало его примером цепного моста . Палуба была жесткой и относительно устойчивой из-за тяжелых поперечных распорок. [3]

Единственный оставшийся underspanned подвесной мост в Соединенных Штатах является Kellams мост пересекает верхнюю реку Делавэр между Нью - Йорке и Пенсильвании . Он назван в честь своего строителя.

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b Леонардо Фернандес Трояно (2003). Мостостроение: глобальная перспектива . Томас Телфорд. п. 775. ISBN 0-7277-3215-3. страницы 517-520
  2. ^ Петерс, Том Ф., «Переходные процессы в технике: Гийом Анри Дюфур и подвесные мосты в начале XIX века» , Birkhauser, 1987, ISBN 3-7643-1929-1 
  3. ^ a b c Дрюри, Чарльз Стюарт (1832 г.). Воспоминания о подвесных мостах . Лондон: Лонгман, Рис, Орм, Браун, Грин и Лонгман. страницы 95–96

Внешние ссылки [ править ]