Анди ( валлийский : Gwndy ) - деревня в Монмутшире , на юго-востоке Уэльса , примыкающая к деревне Магор, с которой вместе с Анди образуют общину и приход Магора . Он расположен примерно в 3 милях (4,8 км) к западу от Калдикота и в 10 милях (16 км) к востоку от Ньюпорта , недалеко от перекрестка автомагистралей M4 и M48 , и примыкает к уровням Калдикот на северном берегу Бристольского пролива .
История [ править ]
Район был заселен во времена Римской империи . В 1996 году во время строительных работ был обнаружен каменный гроб III или IV века, в котором находился скелет молодой женщины. [1]
Название села неясного происхождения. Предыдущие варианты написания включают Wondy, как отметил Уильям Камден в 1610 году. [2] [3] Поместье было ранним резиденцией семьи Сеймур . Приходская церковь из Девы Марии содержит окно 13-го века на запад и шрифт, и сводчатый проход и крыльцо с тем же периода или немного позже. [4] Он был существенно перестроен около 1880 года. [5]
Деревня подверглась значительному расширению в конце 20-го века после развития близлежащих Калдикота и Магора в качестве пригородных жилых районов для тех, кто работает в Ньюпорте, Кардиффе и Бристоле .
Удобства [ править ]
Деревня Анди (вместе с Магором) поддерживает деревенскую общину с церковью и спортивным клубом в восточной части деревни. Он имеет клуб и специальные поля рядом с железнодорожной линией и является центром многих спортивных и общественных мероприятий.
Железная дорога [ править ]
Главная железнодорожная линия между Суонси и Лондоном проходит через Undy, хотя нет ни одной станции в настоящее время. Между 11 сентября 1933 г. и ноябрем 1964 г. была небольшая остановка [6] ( 51,578 ° с.ш., 2,819 ° з.д. ), хотя это было всего в полумиле к востоку от существующей железнодорожной станции Магор . Эта остановка, как и Калдикот , состояла из немногих более двух деревянных платформ, сделанных из старых шпал, и пешеходного моста. С 1941 года основная линия была увеличена до четырех, причем две внешние линии стали медленными линиями только для товаров, чтобы обслуживать увеличивающееся движение угля во время войны, без задержек быстрых поездов на центральных основных линиях. [7]51 ° 34′41 ″ с.ш., 2 ° 49′08 ″ з.д. / / 51,578; -2,819 ( Вокзал Анди Халт )Основные линии также включали пару желобов для воды и их большой резервуар для подачи воды. [8] Хотя эти желоба были удалены до конца паровых услуг в 1960 - х годах, их расположение по - прежнему используются для воды случайной пары буксируемых специальных услуг на этой линии.
Ссылки [ править ]
- ↑ Захоронение римского возраста в Анди
- ^ Undy в Камден Великобритании
- ↑ Также пишется «Wondy» на карте графства Монмутшир, составленной Германом Моллом, около 1724 г.
- Перейти ↑ John Newman, The Buildings of Wales: Gwent / Monmouthshire , 2000, ISBN 0-14-071053-1
- ^ Джозеф Брадни , История Monmouthshire: The Hundred из Caldicot , 1933
- ^ Ходж, Джон (2002). Основная линия Южного Уэльса . Часть вторая: туннель Северн в Ньюпорт. Публикации «Дикий лебедь». п. 36. ISBN 1-874103-76-3.
- ^ Ходж, Главная линия Южного Уэльса & 2 , стр. 35 год
- ^ Ходж, Главная линия Южного Уэльса & 2 , стр. 31 год
Внешние ссылки [ править ]
- Монументальные надписи для Анди
- Анди о Vision Of Britain
- Захоронение римской эпохи в Анди
- Старые фото Анди
- Справочник Келли 1901 года о Монмутшире на Анди
- Генуки о Анди со ссылками на историческую информацию
- Анди Черч
- Географические фотографии района Анди
- Источники карт для Анди
