 | |
| Обзор агентства | |
|---|---|
| Сформирован | 31 июля 1789 г . (1 Stat. 29 ) |
| Замещающее агентство | |
| Юрисдикция | Федеральное правительство США |
| Штаб-квартира | Вашингтон, округ Колумбия , США |
| Материнское агентство | Министерство финансов США |
| Интернет сайт | Таможенная служба США у Wayback Machine (архивировано 2 марта 2000 г.) |
Таможенная служба Соединенных Штатов была агентством федерального правительства США , что собранные импортные тарифы и выполняли другие выбранные обязанности по обеспечению безопасности границ.
В марте 2003 года в результате реорганизации национальной безопасности Таможенная служба США была переименована в Бюро таможенной и пограничной защиты [1], и большинство ее компонентов были объединены с пограничными элементами Службы иммиграции и натурализации , включая весь пограничный патруль США и бывшие инспекторы СИН вместе с инспекторами пограничного сельского хозяйства, чтобы сформировать Таможенную и пограничную службу США , единое объединенное пограничное агентство США. Следственный отдел таможни США был отделен и объединен с следственным отделом СИН и Служба внутреннего задержания и высылки СИН для формирования иммиграционной и таможенной службы, который, среди прочего, отвечает за внутреннюю иммиграцию. Таможенная служба США выполняла три основные задачи: сбор тарифных доходов, защита экономики США от контрабанды и незаконных товаров и обработка людей и товаров в портах въезда .
История [ править ]
В ответ на острую потребность в доходах после войны за независимость в США , Первый Конгресс Соединенных Штатов принял, и президент Джордж Вашингтон подписал 4 июля 1789 года Закон о тарифах , который разрешал взимание пошлин с импортных товаров. Четыре недели спустя, 31 июля, пятым актом Конгресса была учреждена Таможенная служба США и ее порты въезда.
В рамках этого нового правительственного агентства для государственных чиновников была создана новая роль, известная как «Сборщик таможенных пошлин». В этой роли одно лицо будет отвечать за контроль за сбором таможенных пошлин в конкретном городе или регионе.
Более 100 лет после своего основания Таможенная служба США была основным источником средств для всего правительства и оплачивала ранний рост и развитие инфраструктуры страны. Покупки включают территории Луизианы и Орегона ; Флорида и Аляска ; финансирование Национальной дороги и Трансконтинентальной железной дороги ; строительство многих национальных маяков ; в США военные и военно - морские академии, и Вашингтон, округ Колумбия
Таможенная служба США использовала ряд федеральных сотрудников правоохранительных органов на протяжении 19 и 20 веков. Специальные таможенные агенты расследовали контрабанду и другие нарушения таможенного законодательства, законов о наркотиках и налоговых поступлений. Таможенные инспекторы были офицерами в форме в аэропортах, морских портах и наземных пограничных пунктах въезда, которые проверяли людей и транспортные средства, въезжающие в США на предмет контрабанды и товаров, облагаемых пошлиной. Офицеры таможенного патрулирования осуществляли патрулирование границ на суше, море и воздухе в форме и штатском с целью предотвращения контрабанды и задержания контрабандистов.
В 20 веке, когда международная торговля и поездки резко возросли, Таможенная служба превратилась из административного бюро в федеральное правоохранительное учреждение. Инспекторы по-прежнему проверяли товары и принимали таможенные декларации у путешественников в портах въезда, но специальные агенты таможни использовали современные полицейские методы - часто в сотрудничестве с союзными агентствами, такими как Федеральное бюро расследований , Служба почтовой инспекции США , Служба иммиграции и натурализации США и Пограничный патруль США - для расследования случаев, часто вдали от международных аэропортов, мостов и наземных переходов. Оригинальный Всемирный торговый центр комплекса, в частности , корпус 6разместились офисы таможенной службы США. [2] [ циркулярная ссылка ]
С принятием Закона о внутренней безопасности Таможенная служба США перешла из-под юрисдикции Министерства финансов в Министерство внутренней безопасности .
1 марта 2003 г. части Таможенной службы США объединились с Программой инспекций Службы иммиграции и натурализации , Защитой растений и карантином Министерства сельского хозяйства США и Пограничным патрулем Службы иммиграции и натурализации, чтобы сформировать Таможенную и пограничную службу США . Федеральная служба охраны , а также следственных рукавах таможенной службы США и Службы иммиграции и натурализации, в сочетании с образованием США иммиграции и таможенного контроля .
Примеры незаконных предметов [ править ]
[ требуется разъяснение ]
- Все кубинские товары без специальной лицензии на их ввоз, например, сигары .
- Детская порнография
- Поддельные товары (например, мобильные телефоны, духи и другие потребительские товары)
- Текстиль сверх допустимых пределов
- Незаконно ввезенные автомобили
- Предметы, нарушающие права интеллектуальной собственности
- Нелегальные наркотики
- Украденное имущество
- Табачные изделия сверх допустимых пределов
- Незаявленное огнестрельное оружие и оружие
- Незаявленный алкоголь сверх допустимых пределов
- Незарегистрированные деньги или денежные инструменты на сумму более 10 000 долларов США
- Непроверенные фрукты и мясо
Отметить [ править ]
Флаг Таможенной службы был разработан в 1799 году министром финансов Оливером Уолкоттом-младшим и состоит из 16 вертикальных красно-белых полос с гербом, изображенным синим цветом на белом кантоне . Первоначальный дизайн имел печать Таможенной службы, которая представляла собой орла с тремя стрелами в левом когте, оливковую ветвь справа и окруженную дугой из 13 звезд. В 1951 году его заменили на орла, изображенного на Большой печати Соединенных Штатов .
Его настоящее название - Revenue Ensign , так как на нем летали корабли Службы налоговых резчиков , позже береговой охраны , а также на таможнях.
В 1910 году президент Уильям Ховард Тафт издал приказ добавить эмблему к флагу, на котором летят корабли, с того, который вылетал на сушу на таможнях. Версия со значком продолжает эксплуатироваться судами береговой охраны. До 2003 года наземная версия использовалась во всех портах въезда в США. [3] Переименованный CBP Ensign в настоящее время летает в штаб-квартире CBP в Вашингтоне, округ Колумбия, в ее полевых офисах, местах дежурства за границей, включая порты предварительной очистки, а также во всех наземных, воздушных и морских портах въезда.
Комиссары [ править ]
В этой таблице перечислены все таможенные уполномоченные, их даты службы и в какой администрации они работали.
| Комиссар | Срок | Администрация |
|---|---|---|
| Эрнест В. Кэмп | 1927–1929 | Кулидж |
| Фрэнсис Ксавьер А. Эбль | 1929–1933 | Пылесос |
| Джеймс Мойл | 1933–1939 | Рузвельт |
| Бэзил Харрис | 1939–1940 гг. | Рузвельт |
| Уильям Рой Джонсон | 1940–1947 | Рузвельт, Трумэн |
| Фрэнк Доу (действующий) | 1947–1949 | Трумэн |
| Фрэнк Доу | 1949–1953 гг. | Трумэн |
| Ральф Келли | 1954–1961 | Эйзенхауэр |
| Филип Николс мл. | 1961–1964 | Кеннеди, Джонсон |
| Лестер Д. Джонсон | 1965–1969 | Джонсон |
| Майлз Эмброуз | 1969–1972 гг. | Никсон |
| Вернон Д. Акри | 1972–1977 | Никсон, Форд |
| Роберт Э. Чейзен | 1977 - декабрь 1980 | Картер |
| Уильям Т. Арчи (действующий) | Декабрь 1980 г. - октябрь 1981 г. | Рейган |
| Уильям фон Рааб | Октябрь 1981 г. - 31 июля 1989 г. | Рейган, GHWBush |
| Майкл Х. Лейн (действующий) | 1 августа 1989 г. - 2 ноября 1989 г. | GHWBush |
| Кэрол Бойд Халлетт | 3 ноября 1989 г. - 18 января 1993 г. | GHWBush |
| Майкл Х. Лейн (действующий) | 19 января 1993 г. - 12 мая 1993 г. | GHWBush, Клинтон |
| Джордж Дж. Вайз | 13 мая 1993 г. - 18 апреля 1997 г. | Клинтон |
| Сэмюэл Х. Бэнкс (действующий) | 19 апреля 1997 г. - 30 июля 1998 г. | Клинтон |
| Раймонд Келли | 31 июля 1998 г. - 19 января 2001 г. | Клинтон |
| Чарльз У. Уинвуд (действующий) | 20 января 2001 г. - 9 сентября 2001 г. | GWBush |
| Роберт К. Боннер | 10 сентября 2001 г. - 1 марта 2003 г. [4] | GWBush |
См. Также [ править ]
- Компьютерная система предварительного досмотра пассажиров
- Иммиграционная и таможенная служба (ICE)
- Таможенно-пограничная служба США (CBP)
Ссылки [ править ]
- ^ "6 USC 542 План реорганизации" . Государственное издательство . 17 января 2018 . Проверено 17 января 2018 года .
- ^ Шесть Всемирного торгового центра
- ^ «Флаги береговой охраны США» . Береговая охрана США. 21 октября 2010 . Проверено 21 января 2011 года .
- ↑ Когда1 марта 2003 годаТаможенная служба США была объединена с Таможенной и пограничной службой США , Роберт К. Боннер стал комиссаром вновь созданной службы и продолжал выполнять эту роль до 2006 года.
Внешние ссылки [ править ]
- Таможенная служба США (архив)
- Таможенная и пограничная служба США
- Предлагаемые и доработанные федеральные постановления Таможенной службы США
