.
Аппер Фрейзер, Британская Колумбия | |
---|---|
Сообщество | |
Расположение Аппер Фрейзер в Британской Колумбии | |
Координаты: 54 ° 07′00 ″ с.ш., 121 ° 56′00 ″ з.д. / 54,11667 ° с.ш.121,93333 ° з.д.Координаты : 54 ° 07′00 ″ с.ш., 121 ° 56′00 ″ з.д. / 54,11667 ° с.ш.121,93333 ° з.д. | |
Страна | Канада |
Провинция | британская Колумбия |
Земельный округ | Карибу |
Областной округ | Фрейзер-Форт-Джордж |
Географический регион | Долина Робсона |
Высота | 610 м (2,001 футов) |
Код (а) города | 250 , 778, 236 и 672 |
Верхний Фрейзер развивался между озером Алеза и Хансардом на юго-западном берегу реки Фрейзер в центральной Британской Колумбии . Сообщество, в котором проживает около 20 жителей [1], включает почтовое отделение и несколько домов, расположенных по обе стороны Аппер-Фрейзер-роуд.
Транспорт
Trackside Signpost знаки стоп - флаг на Via Rail «s Jasper - Принц Руперт поезд . [2] Ближайшие остановки Via Rail - озеро Алеза на западе и МакГрегор на юго-востоке.
История
железная дорога
Аппер Фрейзер находится на 104,0 Миле , Подразделение Фрейзера. [3] [4] Ранее обозначенный как Миля 194 и отрог Гудзонова залива, это был ближайший железнодорожный пункт к востоку от реки Уиллоу для доступа к Фрейзеру. В течение 1914 года Эдвард Эндрю Сибах (1880–1932) [5] (альтернативное написание Seeback) и Альберт Джеймс Хубл (1872–1947) [6] (альтернативное написание Hubble) и фермер [7] Джордж Макдауэлл, их агент, регулярно рекламировали [8] их еженедельные пассажирские и грузовые моторные лодки до Giscome Portage , которые связаны с водными путями в Мирную страну через Финли Форкс . Пять лет спустя этот маршрут был заменен открытием дороги для повозок Принс-Джордж - Саммит-Лейк . [9]
Пароход от принца Джорджа работал до 1920-х годов. Отрог также обеспечивал лучшую связь с внешним миром для добычи полезных ископаемых и охоты на его севере и северо-западе, который охватил реку и ее притоки. В отличие от небезопасных и труднопроходимых порогов Гискоме [10] [11] ниже по течению, выше по течению до отрога преобладала спокойная вода. [12] [13] Однако зимние заморозки ограничили использование реки летними месяцами. [14]
В мае 1913 года во время Великого Магистральные Тихоокеанского железнодорожного строительства, лагерь Смита и Рамзай был только на северо - запад на бывшей Mile 195, и их инженер Ф. Первис, был только на юго - восток в бывшей Mile 193. [15] Хотя вариации названия Hudson Отрог залива использовался до 1930-х годов [16], описание 1920 года как старого отряда Гудзонова залива предполагает, что реальный отрог к тому времени вышел из употребления. [14] С начала 1940-х годов канадская национальная железнодорожная станция, широко известная как Аппер-Фрейзер-Спрус, с 1964 года называлась Аппер-Фрейзер.
Зимой 1945/46 года, когда грузовой поезд сломал ногу лосю, выстрел из винтовки избавил его от страданий. [17] Вместо того, чтобы нырять в глубокий снег по обе стороны дорожного полотна, лоси часто опережали поезда на многие мили, что задерживало обслуживание и затрудняло работу секционных бригад (техническое обслуживание путей). [18] Злобные лоси не только бросали вызов поездам, но и нападали на детей, идущих в школу [19], или взрослых, идущих по рельсам. [20] Зимой 1948/49 года снегоочиститель, двигавшийся со скоростью 25 миль в час (40 км / ч), подобрал лежащего на рельсах Уильяма Джона Зака. Плуг поезда экипаж автомобиля нес жертву Принс - Джордж , где больница экспертизы не обнаружили никаких повреждений. [21]
Товарный поезд, следовавший на запад, мгновенно убил глухого Джорджа Уитфорда (1885–1965) [22], который сидел на рельсах в Аппер-Фрейзере. [23] [24] В следующем году, водоворот на 160 футов (49 м) к западу от озера Алеза остановил пассажирский поезд, идущий на запад в Аппер-Фрейзер. Кухня мельницы кормила оставшихся на борту пассажиров. Буксируемые бульдозерами возле Гискома через тяжелую грязь и глубокие ямы , три автобуса доставили пассажиров из Принс-Джорджа на восток и вернулись на западных. [25] В 1968 году железнодорожная авария унесла Х. Дайку два пальца ноги. [26]
В 1978 году Верхний Фрейзер был одним из 11 сообществ между принцем Рупертом и границей Альберты, где CNR заменил свою позицию агента-оператора [27] резидентом, выступающим в качестве агента CN Express. [28]
Услуга | 1943 – 1947 гг. | c.1948 – c.1953 | c.1954 – c.1958 | c.1959–1961 | 1961 – c.1962 | c.1963–1965 | 1965–1977 | 1977 – настоящее время |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
[29] [30] [31] | [32] [33] | [34] [35] | [36] | [37] [38] | [39] [40] | [41] [42] [43] [44] [45] [46] [47] | [3] [48] [49] [50] [51] [52] [53] [54] | |
Пассажир | Остановка флага | Остановка флага | Остановка флага | Остановка флага | Остановка флага | Регулярная остановка | Остановка флага | |
Попутный фрахт | Возможно, остановка флага | Остановка флага | Остановка флага | Возможно, остановка флага | Остановка флага | Остановка флага | Регулярная остановка |
Другие треки | Миля № * | 1943–60 | 1965 г. | 1968 г. | 1972 г. | 1977 г. | 1990–92 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
(Длина емкости) | Машины [29] [36] | Машины [41] | Машины [44] | Машины [46] | Ноги [3] | Ноги [50] [51] | |
Аппер Фрейзер Еловые мельницы | 104,0 | 11 | 35 год | 103 | |||
Верхний Фрейзер | 104,0 | 5600 | |||||
Northwood Timber | 104,1 | 85 | |||||
Лесопильные заводы Верхнего Фрейзера | 104,1 | 3650 |
- Предположительно, Переоценка подтвердил шпоры переключатель был ближе к Миле 104.0
Лесное хозяйство
Узкая полоса доступного елового леса, граничащая с железной дорогой, которая простиралась примерно на 100 миль (160 км) к востоку от Принца Джорджа, была известна как Восточная линия. [55] Считается, что в 1928 году на этом месте существовала небольшая мельница. [56]
В 1935 году Дональд (Дон) С. Макфи (1892–1964), [57] ранее работавший в Sinclair Mills [58], и А. Рой Сперр (1885–1954), ранее работавший в Penny , [59] [60] были партнерами в Giscome мельница, приобрел и переместил оборудование от обанкротившейся Лонгворт Ламбер Co . В следующем году первый лесоруб Джордж Стобл (1898–1971) [61] руководил реконструкцией. Зарегистрировано в Верхней Fraser еловых Миллс, [62] 40000 футов в мощности переключения современной мельницы [63] был открыт в 1939 году [64] В том же году, три мельницы , контролируемые товарищества производится почти 60 процентов древесины в Prince Георгиевский район. [65] Сесил Т. Клэр (1905–85) [66] пришел из Sinclair Mills в 1937 году, чтобы управлять компанией из 100 человек. Он был президентом Северной ассоциации лесорубов (1945–48 и 1959–60).
С 1940 года Клэр в основном заменила лошадей транспортными средствами для вывоза бревен из кустов. [67] К. Мерл, его жена, принимала активное участие в сборе средств местного Красного Креста . [68] Компания, занимавшаяся лесозаготовкой, была временно закрыта на неделю в 1942 году, когда команда отправилась тушить лесной пожар на озере Пурден. [69] Зимой 1942/43 года падающее дерево сломало череп лесоруба Альберту Руссену, [70] и сотрудник подъемника настила в Лагере 15 сильно обжег лицо, когда паяльная лампа , оттаявшая двигатель, вызвала взрыв бензобака. [71]
Следующей зимой скопления снега обрушили крыши бункера и амбара в лагере 17. Восемь остались невредимыми, один получил сотрясение мозга, а другой получил легкие лицевые травмы, но лошадь умерла. [72] Когда через несколько недель скобы сломались, выпущенная большая колода бревен смертельно раздавила Джорджа Свона (1894–1944). [73] Сотрудники собрали коллекцию для его вдовы. [74] Во время езды на паровой тележке пилы, которая равномерно перемещает бревно через полотно пилы, доггер Альберт Андерсон (1925–44) [75] столкнулся с внезапной неисправностью клапана подачи пара. Неуправляемая карета с силой выбросила его, смертельно сломав ему шею. [76] В 1945 году лесоруб Адольф Брюстл (позже на озере Алеза) получил обширные ссадины на лице в лагере 17. [77] Два года спустя Джеймс Эрнест Клиш (1927–87) [78] потерял ногу в результате аварии на заводе. [79] Хотя пожар 1949 года полностью поглотил завод, на реконструкцию потребовалось всего три месяца. [80]
Падающие ветки или стволы деревьев убили лесорубов компании Жана Уэллета (около 1927–1950) [81] и Эмануэля Зильке (1927–50) [82], что побудило их призывать к повышению квалификации. [83] Миля 98 ( МакГрегор ) была следующим лагерем лесорубов. [84] Когда в том году правительство представило лицензии на управление лесным хозяйством, компания Upper Fraser Spruce Mills была среди первых пяти принципиально одобренных в округе Принс-Джордж [85] и быстро выданных. [86] Лесозаготовки переместились с реки Баурон на 98-ю милю. [87] (Ник) Вид Томич (1893–1958) [88] получил смертельные травмы позвоночника после падения с груды бревен высотой 12 футов. [89] Год спустя компания получила одну из девяти лицензий на выращивание деревьев, которые следовали из Отчета Королевской комиссии 1956 года. [90]
В 1960 году Дон Макфи и Сесил Т. Клэр продали Upper Fraser Spruce Ltd. почти за миллион долларов компании National Forest Products Ltd. (NFP) (бывшая Midway Terminals Ltd.). Вскоре переехав в Ванкувер, Клэр возглавляла канадские стандарты на пиломатериалы (1962–71). [91] Уже владея Sinclair Spruce Lumber Co. Ltd., [92] NFP назначил Э.Р. Макдональда генеральным менеджером обеих компаний. [93] В течение года партнерство Noranda Mines Ltd. / Mead Corporation учредило Northwood Pulp and Timber Ltd., которая приобрела вышеуказанные предприятия. [94] [95] В следующем году Джон Р. Блэксток стал генеральным менеджером. [96] Тяжелая пластина падения с гусеничным нанесла смертельные травмы головы при механическом William (Bill) H. Chance (1921-62), [97] , который недавно переехал из Sinclair Mills. [98] Пожар 1964 года уничтожил дизель-генераторную установку и часть электростанции завода. [99]
В конце 1960-х годов комбинат значительно расширился. [100] После голосования в пользу забастовки, [101] IWA удар по BC внутренних мельниц [102] закончился в следующем месяце на севере, [103] , но на юге продолжался семь месяцев. [104] Предприятие Upper Fraser мощностью 480 000 футов поставляло щепу компании Northwood Pulp в Принс-Джордж в качестве побочного продукта. На комбинате построена и оборудована база отдыха, рассчитанная на 100–130 одиноких сотрудников. [105]
Очередной раунд забастовок бюллетеней начался в октябре 1970 г. [106] , что привело к несанкционированной забастовке , [107] , прежде чем сотрудники Northwood лесопильных в Eagle Lake и Верхней Фрейзер, вместе с его McGregor лесозаготовительного лагерем, ратифицированные предложенное урегулированием контракта. [108] Забастовочное голосование последовало, когда переговоры по контракту 1972 года были прерваны. [109] Предполагаемое неоправданное дисциплинарное взыскание со стороны начальника, открытая канализация и мнимые меры безопасности привели к незаконной забастовке . Рабочие вернулись через пару дней [110], но снова ушли через два дня, когда компания отказалась обещать, что к бастующим не будут применены дисциплинарные взыскания. [111] Судебный запрет заставил сотрудников вернуться в течение двух дней. [112]
В 1973 году нехватка грузовых вагонов увеличила запасы готовой древесины. В связи с обострением общенациональной забастовки железнодорожников все пять лесопильных заводов в северной Британской Колумбии, принадлежащие Northwood Pulp and Timber, закрылись на неделю. [113] Год спустя ослабление рынков пиломатериалов привело к массовым увольнениям на лесопильных заводах Northwood в Хьюстоне и Аппер Фрейзер, [114] и сокращении до одиночных смен после падения. [115] Семь недель BC Rail удар, который закончился в январе 1975 года, мешали древесностружечных поставка к целлюлозным Northwood. Однако это не привело к задержке открытия лесопилки Upper Fraser после рождественско-новогоднего перерыва. [116] Забастовка рабочих целлюлозно-бумажной промышленности несколько месяцев спустя привела к увольнению многих работников лесопилок на неопределенный срок из-за нехватки мощностей для сжигания или отсутствия места для хранения щепы. [117] Члены IWA на лесопильном заводе Northwood, приняв последний контракт, продолжили работу, несмотря на продолжающуюся забастовку на целлюлозном комбинате. [118] В 1977 году IWA настаивал на проведении переговоров в масштабе всей провинции, в то время как работодатели на севере, в том числе лесопилки Нортвуда, придерживались отдельных переговоров. [119] В следующем году владельцы лесовозов опротестовали размер компенсации. [120]
Превзойдя предыдущие модернизации, [121] компания установила новую ленточную пилу с двойным резанием и сортировщик пиломатериалов в 1978 году [122]. Стоимость модернизации составила 6,4 миллиона долларов для повышения эффективности комбината. [123] Пол А. Колдер (1931–79) [124] умер от удушья, упав в бункер для забора топлива. [125] Лесопилки Northwood в Принс-Джордж, Аппер-Фрейзер, Шелли и Хьюстон обеспечивали половину потребности в щепе для целлюлозного завода в Принс-Джордж. [126] В связи с ослаблением рыночного спроса в 1980 году Northwood временно ввела четырехдневную рабочую неделю на всех лесопильных заводах, кроме Shelley. [127] В следующем году отсутствие прогресса в переговорах по контракту привело к незаконным забастовкам, в которых участвовал Аппер Фрейзер. [128] Летняя областная забастовка [129] длилась шесть недель. [130] Через месяц лесопилки Northwood временно перешли на четырехдневную рабочую неделю. [131]
В начале 1982 года, в условиях продолжающегося спада рынка, комбинат Upper Fraser еще больше снизил объем производства с 80 до 60 процентов, уволив на неопределенный срок 117 из 251 сотрудника и перейдя на односменную пятидневную рабочую неделю. [132] Чтобы снизить затраты на электроэнергию, комбинат установил новые горелки, которые потребляли древесную стружку вместо природного газа или пропана. В ходе процесса нагретое масло направляется в сушильные камеры и саму мельницу. [133] Компания объединила все каникулы в четырехнедельный период, чтобы закрыть комбинат на лето. [134] Следующим летом комбинат вернулся к работе в две смены, и на нем работало 1000 человек. [135]
Непрерывные забастовки на севере в 1986 году [136], которые переросли в четырехмесячную забастовку плотников по всей провинции, привели к мораторию на подряд на работу, обычно выполняемую членами профсоюзов, до тех пор, пока королевская комиссия не изучит этот вопрос. [137] Весной следующего года работники мельницы и добровольная пожарная часть Аппер Фрейзер справились с огромным пожаром на бревенчатой террасе. Их пожарная машина Thibault 1954 года работала без остановок в течение 36 часов с помощью вертолета компании, перевозившего воду для падения на горящие бревна, и огнестрельного бомбардировщика, замедлявшего падение. После защиты мельницы и города с 1970-х годов отдел приобрел новую пожарную машину. Нортвуд пожертвовал Тибо Музею железной дороги и леса Принца Джорджа в 1999 году. [138]
Оператор ленточнопильного станка Ширли Энн Элейн Петерсон (около 1952–1988) [139] [140] получила смертельные травмы, когда ее зажали между пиломатериалом и тележкой. [141] Позже в том же году рыночные условия потребовали остановки на две недели. [142] Чтобы обеспечить поставки бревен через несколько месяцев, Northwood повысила ставки субподрядчиков, чтобы улучшить компенсацию владельцам-операторам лесовозов. [143] В 1990 и 1993 годах споры вызвали кратковременные забастовки. [144]
Модернизация 1990 года стоимостью 16,5 миллионов долларов, в результате которой комбинат был закрыт на несколько недель, была гораздо более масштабной, чем реконструкция в 1950-х, 1968 и 1978 годах. Новое компьютеризированное оборудование управляло более тонкими пильными полотнами и кромкообрезными станками, что позволило максимально увеличить количество квадратного пиломатериала из каждого круглого бревна , но ликвидировали 10–15 рабочих мест. Дополнительная горелка для сжигания древесных отходов снизила выбросы. Вместимость увеличена до 960 000 доско футов. [145] В следующем году вторая смена была прекращена на четыре недели. [146] Пожар на заводе в 1994 году повредил проводку для отрезных пил, которые превращают стволы бревен в нужную длину. [147] В 1995 году был установлен новый обрезной станок-оптимизатор [148], и одна смена работала в течение восьми недель летом. [149]
В результате пожара 1997 года минусовой январской ночью была уничтожена зона первичной разрушения бревен на комбинат. Добровольцы-пожарные смогли спасти вторую половину, разместив головную буровую установку и высокотехнологичное оборудование. [56] Более крупное оборудование, такое как отрезные пилы , окорочные станки и галопы, понесло ущерб в размере 20–30 миллионов долларов. (Последняя представляет собой движущуюся платформу, которая разрезает круглые бревна на квадратную форму для переработки в пиломатериалы, в то время как изогнутые части перемещаются, чтобы стать стружкой для целлюлозного завода). Строгальный завод, работающий в одну смену, продолжал обрабатывать имеющиеся запасы и пиломатериалы, привезенные из других мест. После периода неопределенности [150] Northwood объявил о планах восстановления. [151] Это включало новый мерчендайзер стоимостью 6 миллионов долларов (механизированная площадка, которая подавала и разрезала прибывающие бревна по длине). Завод, который традиционно обрабатывал бревна большего размера [152], стал в равной степени приспособлен для обработки преимущественно средних имеющихся размеров. [153] Примерно через восемь месяцев после пожара комбинат возобновил производство и через месяц вышел на полную мощность. [154] Ослабление спроса привело к непродолжительному останову через год. [155]
В 1999 году Canfor приобрела предприятие Northwood, в том числе завод Аппер Фрейзер. [156] Заключив трехлетний договор с IWA, [157] компания удвоила количество отключений. [158] Страхование от пожара 1997 года в размере 8,5 миллионов долларов помогло Canfor получить прибыль за первый квартал 2001 года. [159] Комбинат окончательно закрыт в 2003 году. [160] [161]
Сообщество
В середине-конце 1940-х годов это место постепенно превратилось в Аппер-Фрейзер [162], а прежнее название Mile 104 постепенно исчезло. [163] С 1940 года дети ходили в школу в Хансарде, где иногда оставались ночевать, когда дорога была непроходимой. [164] Сэмюэл Лэрд был первым почтмейстером Аппер Фрейзер в 1942–44. [165] [166] Музыкально одаренные [167] Уильям (Билл) (1911–48) [168] [169] и Жанна (1919–2003) [170] [171] Падлески и дети прибыли в 1943 году, где Билл работал на мельнице. Устав ходить за продуктами и почтой до магазина Hansard за три мили (4,8 км), они открыли первый универсальный магазин в этом районе. [172] Хотя мельница была назначена почтмейстером в 1944–1948 годах, [166] почтовое отделение явно не было открыто все это время.
С бюджетом 7 500 долларов [173] школа с одной комнатой [174] открылась на 1948/49 год. [175] Община проводила в здании танцы и другие мероприятия по сбору средств. [176] Гордон Гейл открыл магазин, а жена Лоррейн (1920–69) [177] была почтмейстером в 1948–50 и 1952–1960 [166], роль, которую обычно выполнял владелец магазина в таких городах. Гарольд Топлис (1908–84) [178] [179] вступил во владение в 1951, [180] и жена Элеонора (1900–93) [181] (урожденная Стюарт, бывший учитель Hansard ) [182] была почтмейстером 1950–52. [166] Организованная религия в 1950-е годы ограничивалась периодическими крещениями в Объединенной церкви [183] и католическими службами поочередно по воскресеньям в школе. [184]
Высадка Оле Хансена с лодки Хансарда до ее опрокидывания спасла Мэйбл и Глэдис (старших детей Падлески) от вероятного утопления. [185] Спустя несколько месяцев, когда в магазине Падлески и в доме вспыхнул пожар, Мэйбл (1938–2014) [186] уехала в школу-интернат. Глэдис (1941–2004) [187] вылезла наружу, мать Жанна затащила Джойса (1943–55) [188] в простыню, и, держа Глорию (1948–1948), они вышли в безопасное место, но пожар разрушил здание и все их имущество. [189] Альтернативная версия упоминает лесной пожар как причину, и Джойс бежит обратно в горящее здание, прежде чем ее мать спасла ее. [171] Жанна снова вышла замуж, и семья переехала к принцу Джорджу. [190] Джойс, все еще преследуемый огнем, утонул в реке Фрейзер. [191] В 1968 году пожар уничтожил небольшую хижину Жанны в Уиллоу-Ривер. [192] [193]
В 1953 году открылся новый зал. [194] В середине 1950-х годов началось обучение , заложенное в 2,500 долларов на здание и 500 долларов на мебель . [195] Набор учащихся варьировался от 19 до 46 до 1960 года. [196] [197] Чтобы решить проблему переполненности, дополнительное однокомнатное здание предоставило больше классных комнат и преподавательского состава. [198]
Фрэнсис (Франк) Х. (1913–75) [199] и Дороти М. (1917–92) [200] [201] Херн владел магазином / газовым баром. [202] Дороти была почтмейстером с 1960 года. [166] Их сын Брайан (1951–60) [203] погиб в автомобильной аварии на озере Алеза . [204]
В начале 1960-х годов Объединенная церковь проводила воскресные дневные службы, иногда раз в две недели. [205] С назначением мирянина в Гискоме надзор передан из Сент-Эндрюса в Принс-Джордж. [206] В середине 1960-х годов службы проводились по средам вечером. [207]
Школьный совет выделил 33 000 долларов на строительную программу. [208] В 1964/65 году насущные потребности в другом месте означали, что было доступно только два новых портативных компьютера, плюс один из школы Aleza Lake. Мельница управляла автобусом, чтобы доставить студентов за шесть миль (9,7 км) от этого места. [209] К 1965 году в Аппер-Фрейзере существовало два дополнительных учебных заведения. [210] Супермаркет Royal Produce открылся в 1966 году. [211]
Нортвуд обратился в RDFFG с просьбой рассмотреть предложение о строительстве города. Предварительное исследование 1972 года показало, что немногие люди были заинтересованы в владении домами в этом районе и предпочитали дороги лучшего качества для поездок на работу. [212] Впоследствии, округ использовал грант федерального планирования в размере 25 000 долларов США, чтобы исследовать возможность создания нового сообщества для замены существующего захудалого городка заводов. [213] В то время население составляло около 600 человек. В тот год град размером с яйцо пробил дыры в крышах и разбил окна. [214] Изношенные деревянные водопроводные трубы Sinclair Mills, не обслуживаемые с момента закрытия лесопилки, вынудили временно закрыть эту школу. С 1972/73 года 14 студентов были доставлены автобусом в 15 миль (24 км) до Аппер Фрейзер. [215] Предположительно школа вновь открылась, когда новый владелец участка Sinclair Mills восстановил инфраструктуру. [216]
Mt. Пасторское служение Табора Объединенной церкви время от времени проводило службы, [217] которые превратились в обычную воскресную школу по понедельникам и учебную группу с ноября 1970 года по июнь 1971 года. [218] С ноября 1971 года по июль 1972 года воскресная школа была только вечером по понедельникам. [219] Вечерняя воскресная школа и служба в понедельник проводились в течение сентября и октября 1972 года [220], которые были изменены на воскресную послеобеденную службу и вечернюю воскресную школу в понедельник на период до июня 1973 года [221], кроме января по апрель, когда оба мероприятия прошли в воскресенье. [222]
В 1970-е гг. На территории города были проложены водопровод и канализация. [196] Двухэтажный универсальный магазин с двумя бензоколонками выставлялся на продажу в 1973–75. [223] К середине 1970-х закрытие почтовых отделений в небольших населенных пунктах между Принс-Джорджем и Хансардом оставило открытыми только отделения в Уиллоу-Ривер и Аппер-Фрейзер. [224]
Эйб Сименс и Монти Вудли были первыми двумя руководителями. [196] В отчете рекомендовалось заменить наполовину заполненное здание общежития в Принс-Джордж, в котором проживали в основном студенты Верхнего Фрейзера, на альтернативное жилье и / или автобусы. [225] Хотя родители изначально выступали за сохранение общежития, мнение быстро переключилось на вариант с автобусами. [226] Затраты на восстановление обветшалых 35-летних бывших армейских казарм были непомерно высокими, [227] особенно с учетом уровня заполняемости. [228] На расстоянии 50 миль (80 км) в каждую сторону, [229] автобус для младшей средней школы Блэкберна работал с 1975 года. [230] Дэвид Бонд был директором начальной школы Верхнего Фрейзера в течение двух лет с 1975/76 учебного года. [231] Арт Уэбб последовал за ним в 1977/78 году. [232] Капитальный бюджет 1978 года составлял 1600 долларов на объекты, 40 000 долларов на здания и 7500 долларов на оборудование. [233]
Когда сеть Royal Produce столкнулась с финансовыми трудностями, закрывая большинство магазинов в 1980 году, вероятно, в том числе и в Upper Fraser.
Поскольку гимназии для школы или общины не было, Школьный округ 57 предложил включить в капитальный бюджет на 1980 год [234] еще две классные комнаты, библиотеку и спортзал, [234] который включал 61 460 долларов на участки, 718 500 долларов на здания и 44 000 долларов на оборудование. [235] В том же году на продажу выставили излишек учебного заведения. [236] Лорн Браун сменил Роба Ховардсона [196] на посту директора в 1981/82 учебном году. [237] Строительство класса / библиотеки началось в 1982 г. [238] с капсулы времени, закопанной в фундаменте. [239] RDFFG покрывает половину стоимости спортзала почти в $ 500 000, [240] расширенные помещения были готовы в следующем году. [241] Два лишних портативных компьютера были проданы. [242]
Тельма и Пол Мисиура, сын Джона и Маргарет Мизиура из Хансарда , [243] управляли универсальным магазином к началу 1980-х годов. [244] Первоначальный универсальный магазин, которым Дэйв Ли управлял еще в октябре 1980 г. [245], похоже, прекратил работу, потому что два с половиной года спустя помещения были сданы в аренду. [246]
Имея всего семь учеников, начальная школа Синклера Миллса закрылась навсегда, и ученики ассимилировались в начальную школу Верхнего Фрейзера, состоящую из 138 человек, на 1983/84 учебный год. [247] За предыдущее десятилетие количество учащихся не опускалось ниже 70. [196]
После завершения дорожного покрытия Нортвуд возил сотрудников на лесопилку и обратно, и население Аппер-Фрейзера, насчитывающее около 500 человек, начало сокращаться. [248] Барбара Остен стала директором школы в 1984/85 учебном году. [249] К этому времени автобусом для поступления в старшие классы была средняя школа Duchess Park . [250]
В течение 1985/86 года 28 студентов перебрались на автобусах из Алеза-Лейк и Синклер-Миллс в Аппер-Фрейзер, но в следующем году это сообщение было прекращено из-за недостаточного количества. [251] RDFFG и лоббирование со стороны родителей в отношении 12 пострадавших учащихся оказались безрезультатными. [252] Работая с 46-процентной пропускной способностью учеников, [253] четыре небольших класса Аппер Фрейзер привели к значительному увеличению затрат на ученика. [254] При 48 зачислении и примерно 300 резидентах ожидалось дальнейшее снижение, и текущие расходы на спортзал становились все более тяжелым бременем. [248] Родители были обеспокоены влиянием закрытия на общество. [255]
Брайан Пеппер (позже окружной суперинтендант) сменил Барбару Остен на посту директора в 1989/90 учебном году. [256] Начиная с той зимы, школьные автобусы от Алеза-Лейк и Синклер-Миллс были временно восстановлены. [257] Норма и Ханс Хильтергерке, тогда еще Кэтрин Катберт, в начале 1990-х годов руководили летним передвижным концессионным киоском. [258] Население тогда составляло 248 человек. [259] Керри Бержерон был директором школы в течение двух лет с 1991/92 учебного года. [260] Дэн Донс был директором в 1995 году, [261] и Майк Мур в 1997 году, [262] выступая в качестве директора / учителя. [196] [263]
В 1996 году Ларри и Сьюзан Фолкнер купили у Мисиурас оживленный магазин / кафе [56] . [264] гайд компания работала вокруг это времени. [265] После нарастания слухов, [266] школа закрылась, и в 1998/99 году ученики 6 и 7 классов отправились в Giscome Elementary. Остальные классы присоединились к ним в январе, [267] после сноса стареющего учебного заведения и здание прачечной. [268]
В 1999 году, уведомив арендаторов 24 занятых домов об этом за 12 месяцев, Нортвуд закрыл городской участок с 30 домами, оставив общину из 15–20 частных домов, включая магазин. Три раза в день бесплатные автобусы из Принс-Джорджа продолжали обслуживать работников завода. [269] Школьный совет выделил 45 645 долларов на снос и утилизацию школьных зданий и спортзала. [270]
Хотя к 2010 году из Sinclair Mills приехали только трое учеников, родители успешно обжаловали предложение исключить этот участок из школьного автобуса Giscome [271], и маршрут остался. [272]
В 2015 году Почта Канады ввела сокращенные часы работы в сельских почтовых отделениях, таких как Аппер Фрейзер. [273] Скромный универсальный магазин / почтовое отделение продолжает работать под руководством внучки Фолкнера. [274]
Преступность, бедствия и меры безопасности
В 1915 году поселенец на 195-й миле (ныне 105-й) был признан утонувшим после пропажи без вести. [275]
В 1947 году Эвальд Эдвард Кох, помощник на почте, украл денежные переводы и чеки из заказной почты. [276] Признанный виновным в краже, он получил один год каторжных работ . [277]
В 1949 году Гордон Лилгедал, укравший личные вещи из ночлежки мельницы, был задержан в поезде в Макбрайде . [278] В том же году резидент Гарольд Кидд по прозвищу Томас Кидд получил три месяца каторжных работ за обналичивание бесполезных чеков . [279] Повторное выступление десять лет спустя [280] клеветало на человека, носящего то же имя. [281]
Когда Дэвид Дж. Ганьон (1942–53) [282] пропал без вести, преследуя кошку, волочение реки и поиск соседних лесов не помогло найти никаких ключей к его местонахождению. Примерно через две недели один из служащих обнаружил тело далеко вниз по течению в бревенчатой стреле на лесопильном заводе Шелли. [283]
На близлежащем озере Топлис в 1970 году пятеро детей провалились под тонкий лед и утонули. Жертвами были Кевин Б. (1962–70) [284] и Малкольм (1963–70) [285] Морган и Роберт Д. (1961–70), [286] Венди К. (1962–70), [287 ] и Ванда М. (1962–70) [288] Кеннеди. [289] [290]
Чарльз Гамильтон Ромбо (1913–76) бил и пинал свою гражданскую жену Хейзел Казинс (1914–61) [291] и выставил ее вне дома, когда она была недостаточно одета для сильного холода. Признан виновным в непредумышленном убийстве , [292] он получил восемь лет лишения свободы. [293]
В 1964 году Чарльз Томас был оштрафован на 200 долларов за жестокое неспровоцированное нападение на мужчину на общественном танце. [294] В следующем году Фрэнсис А. Лайтнинг (около 1947–2005) [295] и два несовершеннолетних сообщника вошли в ночлежку мельницы в 2 часа ночи и избили двух венгерских иммигрантов. [296] Два брата Фрэнсиса, [297] Э. Джеймс (1946–67), [298] [299] и Роберт (1951–74), [300] умерли молодыми. [114]
В 1970-е годы 28-летний Ричард Соллоуэй, ограбивший и избивший человека около Аппер-Фрейзера, был арестован, когда сообщил об этом своему офицеру по условно-досрочному освобождению. Признанный виновным вместе с сообщником Лесли (Микки) Трезьерра (1949–97), [301] [302] Соллоуэй был приговорен к двум годам лишения свободы, а Трезьерра - на два года меньше в день. [303] Хотя обвинения в сексуальном насилии не были доказаны против Стэнли Джорджа Биггса, сварщика из Верхнего Фрейзера, [304] запугивание [305] и последующее насильственное преступление предполагали закономерность. [306]
В 1985 году Робин Эрнест Шварц (1955–1990) [307] [308] был приговорен к одному году лишения свободы за использование фальшивых документов для обналичивания трех чеков пособия по доходам и хранение еще 395 чеков, украденных из офиса Министерства людских ресурсов. в июне 1984 года. [309] В том же году автобус, следовавший на запад, везший домой рабочих, столкнулся с автомобилем, двигавшимся на восток. Водитель автомобиля скончался на месте, у некоторых пассажиров автобуса были синяки. [310] В следующем году обвинение в покушении на убийство против Даррелла Уэйна Флевина было впоследствии сокращено до нападения, но судья отклонил все обвинения, потому что полиция отказалась прийти и вмешаться после того, как его жертва напала на него физически. [311]
В 1986 году землетрясение силой 6,0 балла по шкале Рихтера (в 25 км к северу от Аппер-Фрейзер) сотрясло большую часть запасов с полок продуктового магазина и вызвало небольшой электрический пожар в школе. [312]
В 90-е годы на строгальном заводе были украдены чеки с заработной платой. [313] Предыдущий вандализм [314] вызвал реакцию полиции, когда сработала школьная сигнализация. Виновник, медведь, разбивший окно, сбежал с предупреждением. [315]
Электричество, радиовещание и устройства связи
В 1964 году компания BC Hydro очистила полосу отчуждения и построила опоры высокого напряжения от реки Уиллоу , в 32 милях (51 км) к северу от озера Саммит и в 20 милях (32 км) к востоку от Верхнего Фрейзера. Напряжение увеличилось до 138 000 на существующих линиях Prince George - Willow River, снизилось до 60 000 на подстанции Willow River, а затем снизилось до 25 000 на подстанции Upper Fraser перед распределением на восток до Sinclair Mills и на запад до Newlands. Сеть в основном обслуживала лесопильные предприятия и другие предприятия, которые раньше вырабатывали собственную электроэнергию. [316] В 1970 году вся линия была преобразована на 138 000 вольт. [317]
В 1974 году АТС заменила ручные и партийные линии . [318] После референдума 1981 года телефонные абоненты от Салмон-Вэлли до Хансарда выбрали фиксированную ежемесячную плату за бесплатные звонки в Принс-Джордж. [319]
CRTC одобрил кабельное телевидение для общины в 1992 году [320], а в 1995 году выпустил обновление [321].
В течение 2010-х годов оптоволокно и спутник обеспечили высокоскоростное интернет-соединение в этом районе. [322]
Дорожный транспорт
Соответствующий раздел Hansard охватывает дорожное строительство, лагерь помощи, автомобильный транспорт и автобусные перевозки.
Сноски
- Перейти ↑ Olson, Raymond W. (2014). Города-призраки на Ист-Лайн. Самостоятельно опубликовано, стр. 59
- ^ "Верхний останов флага Фрейзера" . www.viarail.ca .
- ^ а б в "Расписание на 1977 год" (PDF) . www.cwrailway.ca . п. 79.
- ^ «Маршрутный путеводитель» (PDF) . www.viarail.ca .
- ^ «Проект кладбища (Эдвард Эндрю ЗИБАХ)» . www.geneofun.on.ca .
- ^ «Свидетельство о смерти (Альберт Джеймс ХАБЛ)» . www.royalbcmuseum.bc.ca .
- ↑ Fort George Herald, 9 января 1915 г.
- ↑ Fort George Herald: с 13 июня 1914 г. по 26 сентября 1914 г.
- ↑ Принц Джордж Гражданин: 8 октября 1919 г. и 7 июля 1922 г.
- ^ "Изображение: Giscome Rapids" . www.nbca.unbc.ca .
- ^ «Карта: Giscome Rapids» . www.mapcarta.com .
- ↑ Лидер принца Джорджа, 24 июня 1921 г.
- ↑ Prince George Citizen, 13 сентября 1921 г.
- ^ a b Принц Джордж Ситизен, 20 февраля 1920 г.
- ↑ Fort George Herald: 9 ноября 1912 г. и 17 мая 1913 г.
- ↑ Prince George Citizen: 23 июня 1932 г., 7 июля 1932 г. и 5 марта 1936 г.
- ↑ Prince George Citizen, 31 января 1946 г.
- ↑ Prince George Citizen, 21 февраля 1946 г.
- ↑ Prince George Citizen, 1 августа 1946 г.
- ↑ Prince George Citizen, 17 августа 1985 г.
- ↑ Prince George Citizen, 23 декабря 1948 г.
- ^ «Свидетельство о смерти (Джордж УИТФОРД)» . www.royalbcmuseum.bc.ca .
- ↑ Prince George Citizen, 25 июня 1965 г.
- ^ «Железнодорожная авария (Джордж УИТФОРД)» . www.collectionscanada.gc.ca .
- ↑ Prince George Citizen, 29 марта 1966 г.
- ^ «Железнодорожная авария (H. DYCK)» . www.collectionscanada.gc.ca .
- ↑ Prince George Citizen, 2 августа 1978 г.
- ↑ Prince George Citizen, 3 октября 1978 г.
- ^ a b 1943 г. Расписание. Северный архив Британской Колумбии . п. 9
- ^ 1945 Расписание. п. 61.
- ^ «Расписание на 1946 год» . www.scribd.com . п. 59.
- ^ 1949 Расписание. п. 59.
- ^ "Расписание 1950" . www.scribd.com . п. 59.
- ^ "Расписание на 1956 год" (PDF) . www.streamlinermemories.info . п. 53.
- ^ "Расписание на 1957 год" . www.traingeek.ca . п. 53.
- ^ a b 1960 Расписание. Северный архив Британской Колумбии . стр. 21–22
- ^ «Расписание на 1961 год (основное)» (PDF) . www.streamlinermemories.info . п. 39.
- ^ «Расписание на 1961 год (попутные перевозки)» (PDF) . www.streamlinermemories.info . п. 48.
- ^ «Расписание на 1963 год» (PDF) . www.streamlinermemories.info . п. 42.
- ^ 1964 Расписание. Северный архив Британской Колумбии . п. 44 год
- ^ a b Расписание на 1965 год. Северный архив Британской Колумбии . стр. 25–26
- ^ «Расписание на 1966 год» . www.traingeek.ca . п. 38.
- ^ 1967 Расписание. Северный архив Британской Колумбии . п. 38
- ^ a b Расписание на 1968 год. Северный архив Британской Колумбии . стр. 25–26
- ^ «Расписание на 1971 год» (PDF) . www.streamlinermemories.info . п. 19.
- ^ a b 1972 г. Расписание. Северный архив Британской Колумбии . стр. 25–26
- ^ 1973 Расписание. Северный архив Британской Колумбии . п. 18
- ^ «Расписание на 1986 год» . www.scribd.com . п. 50, но отсканируйте стр. 52.
- ^ «Расписание на 1988 год» . www.scribd.com . п. 55, но отсканируйте стр. 52.
- ^ a b Расписание 1990 года. Северный архив Британской Колумбии . стр. 95–97
- ^ a b 1992 Расписание. Северный архив Британской Колумбии . стр. 103–105
- ^ "Расписание на 1996 год" (PDF) . www.streamlinermemories.info . п. 40.
- ^ «Расписание на 2011 год» . www.scribd.com . п. 44, но отсканируйте стр. 24.
- ^ Последние расписания
- Перейти ↑ Hak 1986 , p. 14.
- ^ a b c Принц Джордж Ситизен, 29 января 1997 г.
- ^ «Свидетельство о смерти (Дональд Селлерс МакФИ)» . www.royalbcmuseum.bc.ca .
- ↑ Prince George Citizen, 6 марта 1964 г.
- ^ «Свидетельство о смерти (Альберт Рой SPURR)» . www.royalbcmuseum.bc.ca .
- ↑ Prince George Citizen, 16 августа 1954 г.
- ^ «Свидетельство о смерти (Джордж СТАБЛ)» . www.royalbcmuseum.bc.ca .
- ↑ Prince George Citizen: 5 марта 1936 г. и 14 декабря 1971 г.
- ↑ Prince George Citizen, 26 августа 1937 г.
- ↑ Prince George Citizen: 27 апреля 1939 г., 4 мая 1939 г. и 19 октября 1939 г.
- Перейти ↑ Hak 1986 , p. 99.
- ^ «Свидетельство о смерти (Сесил Томас Клэр)» . www.royalbcmuseum.bc.ca .
- ↑ Prince George Citizen: 9 мая 1940 г. и 8 августа 1958 г.
- ↑ Принц Джордж Гражданин: 3 октября 1940 г. и 19 апреля 1951 г.
- ↑ Prince George Citizen: 13 и 20 августа 1942 г.
- ↑ Prince George Citizen, 10 декабря 1942 г.
- ↑ Prince George Citizen, 18 марта 1943 г.
- ↑ Prince George Citizen, 20 января 1944 г.
- ^ «Проект кладбища (Джордж СВАН)» . www.geneofun.on.ca .
- ↑ Prince George Citizen: 3 и 10 февраля 1944 г.
- ^ «Проект кладбища (Альберт АНДЕРСОН)» . www.geneofun.on.ca .
- ↑ Prince George Citizen, 22 июня 1944 г.
- ↑ Prince George Citizen, 22 марта 1945 г.
- ^ «Свидетельство о смерти (Джеймс Эрнест КЛИШ)» . www.royalbcmuseum.bc.ca .
- ↑ Prince George Citizen, 10 июля 1947 г.
- ↑ Prince George Citizen, 8 сентября 1949 г.
- ^ «Свидетельство о смерти (Жан УЕЛЛЕТТ)» . www.royalbcmuseum.bc.ca .
- ^ «Свидетельство о смерти (Эмануэль ЗИЕЛКЕ)» . www.royalbcmuseum.bc.ca .
- ^ Принц Джордж Гражданин: 23 февраля 1950; & 23, 27 и 30 ноября 1950 г.
- ↑ Prince George Citizen: 9 и 23 августа 1951 г.
- ↑ Prince George Citizen, 9 августа 1954 г.
- ↑ Prince George Citizen, 3 февраля 1955 г.
- ↑ Prince George Citizen, 9 сентября 1954 г.
- ^ "Свидетельство о смерти (Вид ТОМИЧ)" . www.royalbcmuseum.bc.ca .
- ↑ Prince George Citizen: 28 февраля 1958; & 3 и 11 марта 1958
- ↑ Prince George Citizen, 3 марта 1960 г.
- ↑ Prince George Citizen: 26 апреля 1945 г., 23 мая 1963 г. и 27 июня 1985 г.
- ↑ Prince George Citizen, 18 июля 1960 г.
- ↑ Prince George Citizen, 12 августа 1960 г.
- ↑ Prince George Citizen: 30 марта 1961 г. и 24 апреля 1961 г.
- ^ «Нортвуд к истории Canfor» . www.memory.bc.ca .
- ↑ Prince George Citizen, 23 мая 1962 г.
- ^ «Свидетельство о смерти (Уильям Генри ШАНС)» . www.royalbcmuseum.bc.ca .
- ↑ Prince George Citizen, 1 мая 1962 г.
- ↑ Prince George Citizen, 7 февраля 1964 г.
- ↑ Prince George Citizen: 22 июля 1966 г. и 21 сентября 1966 г.
- ↑ Prince George Citizen, 25 сентября 1967 г.
- ↑ Prince George Citizen, 5 октября 1967 г.
- ↑ Prince George Citizen, 22 ноября 1967 г.
- ↑ Prince George Citizen, 13 мая 1968 г.
- ↑ Prince George Citizen: 19 января 1968 и 9 мая 1969
- ↑ Prince George Citizen, 6 октября 1970 г.
- ↑ Prince George Citizen, 30 октября 1970 г.
- ↑ Prince George Citizen, 20 ноября 1970 г.
- ↑ Prince George Citizen: 19 и 28 июля 1972 г.
- ↑ Prince George Citizen: 11 и 12 сентября 1972 г.
- ↑ Prince George Citizen, 13 сентября 1972 г.
- ↑ Prince George Citizen: 18 и 21 сентября 1972 г.
- ↑ Prince George Citizen: 31 августа 1973 г. и 4 сентября 1973 г.
- ^ a b Принц Джордж Ситизен, 29 августа 1974 г.
- ↑ Prince George Citizen, 19 февраля 1975 г.
- ↑ Prince George Citizen, 2 января 1975 г.
- ↑ Prince George Citizen, 24 июля 1975 г.
- ↑ Prince George Citizen: 10 и 18 сентября 1975 г.
- ↑ Prince George Citizen, 27 мая 1977 г.
- ↑ Prince George Citizen, 31 июля 1978 г.
- ↑ Prince George Citizen, 10 августа 1973 г.
- ↑ Prince George Citizen, 5 декабря 1990 г.
- ↑ Prince George Citizen, 3 мая 1978 г.
- ^ «Свидетельство о смерти (Пол Александр КОЛДЕР)» . www.royalbcmuseum.bc.ca .
- ↑ Prince George Citizen: 15 января 1979 г. и 12 апреля 1979 г.
- ↑ Prince George Citizen, 28 марта 1980 г.
- ↑ Prince George Citizen, 18 апреля 1980 г.
- ↑ Prince George Citizen: 8, 9, 10, 13 и 14 июля 1981 г.
- ↑ Prince George Citizen, 5 августа 1981 г.
- ↑ Prince George Citizen, 29 августа 1981 г.
- ↑ Prince George Citizen, 30 сентября 1981 г.
- ↑ Prince George Citizen: 17 февраля 1982 г., 18 июня 1982 г. и 30 августа 1982 г.
- ↑ Prince George Citizen, 26 марта 1982 г.
- ↑ Prince George Citizen, 17 мая 1982 г.
- ↑ Prince George Citizen, 3 августа 1983 г.
- ↑ Prince George Citizen, 30 июля 1986 г.
- ↑ Prince George Citizen: 6 августа 1986 г., 28 октября 1986 г., 28 ноября 1986 г. и 8 декабря 1986 г.
- ↑ Prince George Citizen: 19 июня 1985 г., 22 апреля 1987 г., 20 августа 1999 г. и 23 сентября 1999 г.
- ^ «Проект кладбища (Ширли Энн Элейн ПЕТЕРСОН)» . www.geneofun.on.ca .
- ^ «Свидетельство о смерти (Ширли Энн Элейн ПЕТЕРСОН)» . www.royalbcmuseum.bc.ca .
- ↑ Prince George Citizen, 1 июня 1988 г.
- ↑ Prince George Citizen, 5 октября 1988 г.
- ↑ Prince George Citizen, 17 января 1989 г.
- ↑ Prince George Citizen: 11 и 12 апреля 1990; & 24 ноября 1993 г.
- ↑ Prince George Citizen: 7 мая 1990 г., 16 августа 1990 г., 17 ноября 1990 г. и 5 декабря 1990 г.
- ↑ Prince George Citizen: 14 марта 1991 г. и 2 апреля 1991 г.
- ↑ Prince George Citizen, 19 ноября 1994 г.
- ↑ Prince George Citizen, 23 марта 1995 г.
- ↑ Prince George Citizen, 27 июня 1995 г.
- ↑ Prince George Citizen: 30 января 1997; & 11, 25 и 28 февраля 1997 г .; & 7 марта 1997 г.
- ↑ Prince George Citizen, 15 апреля 1997 г.
- ↑ Prince George Citizen, 19 июля 1997 г.
- ↑ Prince George Citizen, 31 мая 1997 г.
- ↑ Prince George Citizen: 10 октября 1997 г. и 4 мая 1998 г.
- ↑ Prince George Citizen: 28 мая 1998 г. и 5 октября 1998 г.
- ↑ Prince George Citizen: 22 и 30 сентября 1999; & 6 октября 2012 г.
- ↑ Prince George Citizen, 5 июля 2000 г.
- ↑ Prince George Citizen: 28 июля 2000 г. и 20 сентября 2000 г.
- ↑ Prince George Citizen, 21 апреля 2001 г.
- ↑ Prince George Citizen, 1 сентября 2016 г.
- ^ «Canfor закрывает мельницы» . www.theglobeandmail.com .
- ↑ Prince George Citizen: 8 апреля 1943 г .; 20 мая 1943 г .; 15 июля 1943 г .; 28 октября 1943 г .; 15 июня 1944 г .; 7 декабря 1944 г .; 12 апреля 1945 г .; 29 ноября 1945 г .; 6 и 20 декабря 1945 г .; 10 и 31 января 1946 г .; & 21 февраля 1946 г.
- ↑ Prince George Citizen: 4 октября 1945 г .; 1 ноября 1945 г .; 7 февраля 1946 г .; 21 и 28 марта 1946 г .; 6 июня 1946 г. и 3 ноября 1949 г.
- ↑ Prince George Citizen, 8 ноября 1945 г.
- ↑ Prince George Citizen, 6 августа 1942 г.
- ^ а б в г д «Почтмейстеры» . www.bac-lac.gc.ca .
- ↑ Prince George Citizen: 25 мая 1944 г. и 20 декабря 1945 г.
- ^ «Свидетельство о смерти (Уильям ПАДЛЕСКИ)» . www.royalbcmuseum.bc.ca .
- ↑ Prince George Citizen, 21 октября 1948 г.
- ^ "Проект кладбища (Жанна ПАДЛЕСКИ)" . www.geneofun.on.ca .
- ^ a b Принц Джордж Ситизен, 25 июля 1977 г.
- ↑ Prince George Citizen: 15 августа 1946 и 17 августа 1985
- ↑ Prince George Citizen, 4 сентября 1947 г.
- ↑ Prince George Citizen, 6 мая 1948 г.
- ↑ Prince George Citizen, 26 октября 1948 г.
- ↑ Prince George Citizen: 1 сентября 1949 г., 10 ноября 1949 г. и 25 января 1951 г.
- ^ «Свидетельство о смерти (Лоррейн Виктория ГЕЙЛ)» . www.royalbcmuseum.bc.ca .
- ^ «Свидетельство о смерти (Гарольд Уилфред ТОПЛИС)» . www.royalbcmuseum.bc.ca .
- ↑ Prince George Citizen, 27 июня 1984 г.
- ↑ Prince George Citizen: 11 января 1951 и 19 июля 1951
- ^ «Свидетельство о смерти (Элеонора Болл ТОПЛИС)» . www.royalbcmuseum.bc.ca .
- ↑ Prince George Citizen, 24 марта 1993 г.
- ↑ Prince George Citizen, 9 апреля 1951 г.
- ↑ Prince George Citizen, 19 июля 1951 г.
- ↑ Prince George Citizen, 28 мая 1951 г.
- ↑ Prince George Citizen, 29 мая 2014 г.
- ^ "Проект кладбища (Глэдис С. ДУБЕ)" . www.geneofun.on.ca .
- ^ «Свидетельство о смерти (Джойс Мэй БАДЛЕСКИ)» . www.royalbcmuseum.bc.ca .
- ↑ Prince George Citizen, 15 октября 1951 г.
- ↑ Prince George Citizen, 28 февраля 1952 г.
- ↑ Prince George Citizen: 1 августа 1955 г. и 17 августа 1985 г.
- ↑ Prince George Citizen: 26 марта 1968 и 1 апреля 1968
- ^ Walski, Эйлин E. (1985). Самодельные воспоминания: история реки Уиллоу, Британская Колумбия. Сохранители наследия реки Уиллоу и WRRA, стр. 63
- ↑ Prince George Citizen, 8 октября 1953 г.
- ↑ Prince George Citizen, 29 апреля 1954 г.
- ^ a b c d e f Холл, Барбара; Неллис, Крис; И Noukas, Tiiu (2014). Исторические воспоминания школьного округа № 57 (Принс-Джордж). (Том III): люди, места, программы и услуги. Ассоциация учителей-пенсионеров принца Джорджа, Комитет по наследию образования
- ↑ Prince George Citizen, 2 сентября 1960 г.
- ↑ Prince George Citizen: 22 августа 1957 г. и 2 сентября 1960 г.
- ^ «Свидетельство о смерти (Фрэнсис Гарри ХЕРН)» . www.royalbcmuseum.bc.ca .
- ^ «Проект кладбища (Дороти ХЕРН)» . www.geneofun.on.ca .
- ↑ Prince George Citizen, 30 июня 1992 г.
- ↑ Prince George Citizen, 29 мая 1975 г.
- ^ «Проект кладбища (Брайан Отис ХЕРН)» . www.geneofun.on.ca .
- ↑ Prince George Citizen: 7, 8 и 18 марта 1960 г.
- ↑ Prince George Citizen: 15 января 1960; 19 февраля 1960 г .; 4 и 18 марта 1960 г .; 1 апреля 1960 г .; 13 и 20 мая 1960 г .; 3 и 17 июня 1960 г .; 18 ноября 1960 г .; 13 января 1961 г .; 17 февраля 1961 г .; 3 и 30 марта 1961 г .; 19 и 26 мая 1961 г .; 2 июня 1961 г .; 15 и 29 сентября 1961 г .; 13 октября 1961 г .; 3 ноября 1961 г .; 8 и 15 декабря 1961 г .; 5 и 19 января 1962 г .; 16 февраля 1962 г .; 16 марта 1962 г .; 13 апреля 1962 г .; 4 мая 1962 г .; & 8 и 15 июня 1962 г.
- ↑ Prince George Citizen, 7 августа 1962 г.
- ↑ Prince George Citizen: 17, 24 и 31 декабря 1965; 7, 14, 21 и 28 января 1966 г .; 4, 11, 18 и 25 февраля 1966 г .; 4, 11, 18 и 25 марта 1966 г .; 1, 7, 15 и 22 апреля 1966 г .; & 6, 13, 20 и 27 мая 1966 г.
- ↑ Prince George Citizen: 13 мая 1964 г., 7 октября 1964 г. и 26 ноября 1964 г.
- ↑ Prince George Citizen: 26 мая 1964, 14 и 28 июля 1964, 11 августа 1964 и 4 сентября 1964
- ↑ Prince George Citizen, 28 июля 1965 г.
- ↑ Prince George Citizen, 16 августа 1966 г.
- ↑ Prince George Citizen, 9 июня 1972 г.
- ↑ Prince George Citizen, 20 октября 1972 г.
- ↑ Prince George Citizen, 25 июля 1972 г.
- ↑ Prince George Citizen: 30 августа 1972 г. и 19 сентября 1973 г.
- ↑ Prince George Citizen, 3 сентября 1976 г.
- ↑ Prince George Citizen: 9 мая 1969 г. и 9 октября 1970 г.
- ↑ Prince George Citizen: с 20 ноября 1970 г. по 25 июня 1971 г.
- ↑ Prince George Citizen: с 5 ноября 1971 по 14 июля 1972 г.
- ↑ Prince George Citizen: с 8 сентября 1972 г. по 20 октября 1972 г.
- ↑ Prince George Citizen: с 27 октября 1972 по 15 декабря 1972; & 4 мая 1973 г. по 22 июня 1973 г.
- ↑ Prince George Citizen: с 12 января 1973 г. по 13 апреля 1973 г.
- ↑ Prince George Citizen: с 22 февраля 1973 по 14 марта 1973; & 6 сентября 1974 г. - 10 октября 1975 г.
- ^ Prince George Citizen, 31 Dec1975
- ↑ Prince George Citizen, 24 апреля 1974 г.
- ↑ Prince George Citizen: 5 и 11 сентября 1974 г.
- ^ Prince George Citizen, 19 May1976
- ↑ Prince George Citizen, 9 февраля 1977 г.
- ↑ Prince George Citizen, 26 сентября 1979 г.
- ↑ Prince George Citizen: 31 августа 1977 г. и 30 августа 1978 г.
- ↑ Prince George Citizen: 4 июня 1975 г. и 25 апреля 1977 г.
- ↑ Prince George Citizen, 22 июня 1978 г.
- ↑ Prince George Citizen, 27 июня 1978 г.
- ↑ Prince George Citizen: 1 и 2 мая 1979 г .; 5 декабря 1979 г .; & 28 марта 1980 г.
- ↑ Prince George Citizen, 20 мая 1980 г.
- ↑ Prince George Citizen, 22 июля 1980 г.
- ↑ Prince George Citizen, 20 июля 1981 г.
- ↑ Prince George Citizen: 8 марта 1982 г. и 5 апреля 1982 г.
- ↑ Prince George Citizen, 7 июля 1982 г.
- ↑ Prince George Citizen, 12 августа 1981 г.
- ↑ Prince George Citizen, 17 марта 1983 г.
- ↑ Prince George Citizen: 2, 4 и 16 ноября 1983 г.
- ↑ Prince George Citizen: 29 сентября 1981 г. и 7 декабря 1983 г.
- ↑ Prince George Citizen: с 14 по 19 апреля 1983 года; & 15 сентября 1983 г.
- ↑ Prince George Citizen, 10 апреля 1980 г.
- ↑ Prince George Citizen: 22 апреля 1983 г., 6 мая 1983 г., 3 июня 1983 г., 21 октября 1983 г., 4 и 18 ноября 1983 г. и 16 декабря 1983 г.
- ↑ Prince George Citizen, 19 апреля 1983 г.
- ↑ a b Prince George Citizen, 20 февраля 1987 г.
- ↑ Prince George Citizen, 10 июня 1985 г.
- ↑ Prince George Citizen, 31 августа 1985 г.
- ↑ Prince George Citizen, 18 июня 1986 г.
- ↑ Prince George Citizen: 30 августа 1986; 23 и 25 сентября 1986 г .; 26 января 1989 г .; 3, 7, 8 и 17 февраля 1989 г .; 20 октября 1989 г .; & 18 ноября 1989 г.
- ↑ Prince George Citizen, 25 апреля 1986 г.
- ↑ Prince George Citizen: 17 декабря 1986 г., 28 января 1987 г., 7 февраля 1987 г. и 28 апреля 1987 г.
- ↑ Prince George Citizen, 25 марта 1987 г.
- ↑ Prince George Citizen, 28 июня 1989 г.
- ↑ Prince George Citizen, 6 декабря 1989 г.
- ↑ Prince George Citizen: 12 июля 1991 г., 25 января 1993 г., 14 мая 1993 г. и 15 октября 1993 г.
- ↑ Prince George Citizen, 9 октября 1991 г.
- ↑ Prince George Citizen, 16 сентября 1998 г.
- ↑ Prince George Citizen, 2 декабря 1995 г.
- ↑ Prince George Citizen, 7 апреля 1997 г.
- ↑ Prince George Citizen, 26 августа 1998 г.
- ↑ Prince George Citizen: 25 и 29 сентября 1986; 19–26 ноября 1988 г .; & 6 и 7 мая 1996 г.
- ↑ Prince George Citizen, 12 марта 1998 г.
- ↑ Prince George Citizen: 15, 16 и 24 апреля 1997 г.
- ↑ Prince George Citizen, 25 февраля 1999 г.
- ↑ Prince George Citizen, 15 октября 1998 г.
- ↑ Prince George Citizen: 15 июля 1998 г. и 10 апреля 1999 г.
- ↑ Prince George Citizen: 8 декабря 2000; & 1 и 4 мая 2001 г.
- ↑ Prince George Citizen: 1 апреля 2010 г. и 18 июля 2011 г.
- ↑ Prince George Citizen, 16 января 2015 г.
- ↑ Prince George Citizen: 23 и 24 июля 2015 г.
- ^ «Размещение заказа на поставку» . www.canadapost.ca .
- ↑ Prince George Post, 10 апреля 1915 г.
- ↑ Prince George Citizen: 23 октября 1947 г. и 20 мая 1948 г.
- ↑ Prince George Citizen, 27 мая 1948 г.
- ↑ Prince George Citizen, 20 января 1949 г.
- ↑ Prince George Citizen, 3 марта 1949 г.
- ↑ Prince George Citizen: 14 и 29 декабря 1959; & 8 января 1960 г.
- ↑ Prince George Citizen, 16 декабря 1959 г.
- ^ «Свидетельство о смерти (Дэвид ГАГНОН)» . www.royalbcmuseum.bc.ca .
- ↑ Prince George Citizen: 24 августа 1953 г. и 8 сентября 1953 г.
- ^ «Свидетельство о смерти (Кевин Блэр МОРГАН)» . www.royalbcmuseum.bc.ca .
- ^ «Свидетельство о смерти (Малкольм МОРГАН)» . www.royalbcmuseum.bc.ca .
- ^ «Свидетельство о смерти (Роберт Дуэйн КЕННЕДИ)» . www.royalbcmuseum.bc.ca .
- ^ «Свидетельство о смерти (Венди Клэр КЕННЕДИ)» . www.royalbcmuseum.bc.ca .
- ^ «Свидетельство о смерти (Ванда Мэй КЕННЕДИ)» . www.royalbcmuseum.bc.ca .
- ^ «Проект кладбища (Дети МОРГАН / КЕННЕДИ)» . www.geneofun.on.ca .
- ↑ Prince George Citizen: 13 и 14 апреля 1970 г.
- ^ «Свидетельство о смерти (Хейзел Джин КУЗИНС)» . www.royalbcmuseum.bc.ca .
- ↑ Prince George Citizen: 1, 13, 14 и 20 ноября 1961 года; & 6, 7 и 8 декабря 1961 г.
- ↑ Prince George Citizen: 11 и 14 декабря 1961 г.
- ↑ Prince George Citizen, 12 июня 1964 г.
- ^ «Некролог (Фрэнсис Александр ОСВЕЩЕНИЕ)» . www.burnslakelakesdistrictnews.com .
- ↑ Prince George Citizen, 2 марта 1965 г.
- ↑ Prince George Citizen, 30 июня 1966 г.
- ^ «Свидетельство о смерти (Эдвард Джеймс СВЕТЛЕНИЕ)» . www.royalbcmuseum.bc.ca .
- ↑ Prince George Citizen, 7 ноября 1967 г.
- ^ "Проект кладбища (Роберт О. СВЕТЛЕНИЕ)" . www.geneofun.on.ca .
- ^ "Проект кладбища (Лесли К. ТРЕЗЬЕРРА)" . www.geneofun.on.ca .
- ↑ Prince George Citizen, 13 декабря 1997 г.
- ↑ Prince George Citizen: 1 сентября 1970 г., 4 и 12 марта 1971 г.
- ↑ Prince George Citizen: 6 сентября 1977 г .; 30 августа 1978 г .; & 6, 7 и 11 сентября 1978 г.
- ↑ Принц Джордж Гражданин: 22 февраля 1978 г. и 31 марта 1978 г.
- ↑ Принц Джордж Гражданин: 31 января 1984 г. и 10 февраля 1984 г.
- ^ «Проект кладбища (Робин Эрнест ШВАРЦ)» . www.geneofun.on.ca .
- ↑ Prince George Citizen, 23 января 1990 г.
- ↑ Prince George Citizen: 11 сентября 1985; & 27 и 28 ноября 1985 г.
- ↑ Prince George Citizen, 7 ноября 1985 г.
- ↑ Prince George Citizen: 21 и 22 июля 1986; & 25 ноября 1986 г.
- ↑ Prince George Citizen: 22, 24 и 25 марта 1986 г.
- ↑ Prince George Citizen, 16 февраля 1991 г.
- ↑ Prince George Citizen, 24 июня 1981 г.
- ↑ Prince George Citizen, 22 августа 1996 г.
- ↑ Prince George Citizen: 19 мая 1964 г., 30 октября 1964 г. и 15 декабря 1964 г.
- ↑ Prince George Citizen, 16 октября 1970 г.
- ↑ Принц Джордж Гражданин: 30 мая 1973 г. и 30 августа 1974 г.
- ↑ Prince George Citizen: 21 апреля 1981 г. и 14 октября 1982 г.
- ↑ Prince George Citizen: 12 сентября 1991 г. и 5 марта 1992 г.
- ↑ Prince George Citizen, 12 января 1995 г.
- ↑ Prince George Citizen: 3 марта 2012 г .; 13 и 23 апреля 2012 г .; & 25 апреля 2014 г.
Рекомендации
- «Аппер Фрейзер (сообщество)» . До н.э. Географические названия .
- "Архивные газеты принца Джорджа" . www.pgpl.ca .
- Хак, Гордон Хью (1986). «На окраине: капитал и труд в лесной экономике округов Порт-Алберни и Принс-Джордж, Британская Колумбия, 1910–1939» . www.summit.sfu.ca .