Урага (浦 賀) - это район города Йокосука , префектура Канагава , Япония . Он расположен на юго-восточной стороне полуострова Миура , на северной оконечности пролива Урага , у входа в Токийский залив .
История [ править ]
С созданием сёгуната Токугава, базирующегося в Эдо в начале 17 века, небольшая деревня Урага быстро развивалась благодаря своей защищенной гавани и стратегическому расположению у входа в залив Эдо . Этот район был территорией тенрю, находившейся под прямым контролем сёгуната, и рост морского судоходства привел к развитию купцов и торговых фирм в этом районе. В 1720 году сёгунат учредил пост Урага-бугё , в обязанности которого входило управление движением транспорта и организация береговой обороны, а входы в гавань были укреплены пушками от возможных вторжений иностранных судов в нарушение политики национальной изоляции Японии .
Тем не менее, в 1812 году британский китобойный сарацин остановился в Ураге и взял воду, еду и дрова. [1]
В 1846 году капитан Джеймс Биддл из ВМС Соединенных Штатов якорь два военных корабля, USS Колумба и USS Vincennes в Урага канале. Это был первый шаг в том, что оказалось неудачной попыткой наладить открытые торговые отношения между Японией и Соединенными Штатами. [2]
14 июля 1853 г. [3] американский коммодор Перри и его черные корабли бросили якорь перед Урагой и впоследствии обследовали границы залива Эдо. [4] По возвращении эскадры в 1854 году корабли прошли Урагу, чтобы бросить якорь ближе к Эдо в Канагаве, где сейчас находится город Иокогама . [5]
В 1860 году Канрин Мару (咸 臨 丸) , первый парусный и винтовой паровой корвет Японии, покинул Урагу с первым посольством Японии в Соединенных Штатах .
В период Мэйдзи , то город из Uraga был административно частью Миура района в префектуре Канагава . Он был слит в городе Йокосука на 1 апреля 1943 года Uraga Dock Company , частная верфь, было основной отраслью в этой области, и многие разрушителями этого Императорского японского флота , а впоследствии Японии морской силы самообороны были построены в его доках. Док №2 все еще работает.
Урага сейчас в основном спальный район для пассажиров Иокогамы и Токио .
Заметки [ править ]
- ^ Сиссонс (2008), p.261.
- ^ Сьюэлл, Джон. (1905). Журнал капитанского клерка: Приключения в Китайском море, стр. Xxxiv-xxxv, xlix, lvi.
- ^ "Perry Ceremony Today; японские и американские официальные лица отмечают 100-летие". Газета "Нью-Йорк Таймс. 14 июля 1953 г.,
- ^ Сьюэлл, Джон С. (1905). Журнал капитанского клерка: Приключения в Китайском море, стр. 177; Каллен, LM (2003). История Японии, 1582-1941: Внутренний и внешний миры, стр. 178.
- ^ Сьюэлл, стр. 243.
Ссылки [ править ]
- Каллен, LM (2003). История Японии, 1582–1941: внутренний и внешний миры . Кембридж: Издательство Кембриджского университета . ISBN 0-521-82155-X (ткань). ISBN 0-521-52918-2 (бумага).
- Сьюолл, Джон С. (1905). Журнал капитанского клерка: Приключения в Китайских морях . Бангор, Мэн: Chas H. Glass & Co. (перепечатка Чикаго: RR Donnelly & Sons, 1995. ISBN 0-548-20912-X .)
- Сиссонс, DCS (2008) «Путешествие кипрских мятежников: заходили ли они когда-нибудь в японские воды?» Журнал тихоокеанской истории Vol. 43, № 2, с. 253–265. JSTOR 25169812 .
Внешние ссылки [ править ]
- Национальный архив Японии , цифровая галерея: Карта морских исследований: гавань Урага , опубликовано в 1878 г.
Координаты : 35 ° 14'N 139 ° 43'E. / 35,233 ° с. Ш. 139,717 ° в. / 35,233; 139,717