Железнодорожного Уцнах-Wattwil , также называется Rickenbahn (Ricken Railway) является однопутной линии со стандартной колеей в Швейцарии. Он был открыт 1 октября 1910 года Швейцарскими федеральными железными дорогами . Его длина составляет 14,37 км, в том числе 8 603 км в туннеле Рикен .
Узнач – Ваттвиль, железная дорога | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Обзор | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Владелец | Швейцарские федеральные железные дороги | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Номер строки | 870 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Термини | Uznach Wattwil | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Технический | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Длина линии | 14,37 км (8,93 миль) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Кол-во треков | 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ширина колеи | 1435 мм ( 4 фута 8+1 ⁄ 2 дюйма) стандартный калибр | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Электрификация | Воздушная контактная сеть переменного тока 15 кВ / 16,7 Гц | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
История
Строительство этой линии напрямую связана с строительством железной дороги Bodensee-Toggenburg по Bodensee-Toggenburg-Bahn . Его линия включала участок Санкт-Галлен-Ваттвиль проекта Санкт-Галлен-Ваттвиль-Рапперсвиль, который продвигал инженер Люссер и на который 27 июня 1890 года была предоставлена концессия. в кантоне Санкт-Галлен строительство линии было перенесено на Toggenburgerbahn , строителя железной дороги Wil – Ebnat – Kappel . Однако ему не пришлось начинать строительство, поскольку его национализация была неизбежна, и он был передан Объединенным швейцарским железным дорогам ( Vereinigte Schweizerbahnen ; VSB). В результате новые Швейцарские федеральные железные дороги (SBB) были вынуждены построить железную дорогу Рикен за свой счет. Строительство тоннеля Рикен началось в январе 1904 года, а линия была введена в эксплуатацию 1 октября 1910 года. После железнодорожной аварии в туннеле Рикен 4 октября 1926 года, в результате которой погибли 9 человек, была одобрена немедленная электрификация линии. Электрические операции при 15 кВ переменного тока 16,7 Гц начались между Рапперсвилем и Ваттвилем 7 мая 1927 года.
Маршрут
В Узнахе линия ответвляется от железной дороги Рапперсвиль – Цигельбрюке , которая была открыта между Рюти и Гларус VSB 15 февраля 1856 года. Затем она поднимается на восток до станции Кальтбрунн. После этого он продолжает подниматься на северо-восток к южному порталу туннеля Рикен. Этот туннель проложен по прямой линии с ровным уклоном 1,575%. От северного портала линия спускается к станции Wattwil. Есть соединение с железной дорогой Вил-Эбнат-Каппель , которая была открыта 14 июня 1870 года, и с железной дорогой Бодензее-Тоггенбург до Санкт-Галлена, которая была открыта 3 октября 1910 года. Рикен-туннель длиной 8603 метра. Трасса была построена из одной трассы и осталась неизменной по сей день.
Рекомендации
Сноски
Источники
- Бахем, А (1910). «Бау-дер-Рикенбан». Gruss aus dem St.Galler Linthgebiet (на немецком языке). Определ.
- Шубигер, J (1910). "Wie die Rickenbahn zustande kam". Gruss aus dem St.Galler Linthgebiet (на немецком языке). Определ.
- Вэгли, Ханс Г. (1980). Schienennetz Schweiz (на немецком языке). Берн: Генеральный секретарь SBB.
- Вэгли, Ханс Г. (2010). Schienennetz Schweiz und Bahnprofil Schweiz CH + (на немецком языке). Цюрих: AS Verlag. ISBN 978-3-909111-74-9.
- Бодензее-Тоггенбург-Цюрихзее (на немецком языке). Санкт-Галлен: SIA. 1911 г.