ВП-31

(Эта статья про учебную эскадрилью 1960–1990-х, а не противолодочную патрульную эскадрилью ВПБ-31 1940-х годов, которая действовала из Ки-Уэста)

Патрульная эскадрилья 31
Знак отличия отряда ВП-31
Активный	30 июня 1960 г. - 1 ноября 1993 г.
Страна	Соединенные Штаты Америки
Ветка	ВМС США
Тип	эскадрилья
Роль	подготовка сменных летных экипажей и обслуживающего персонала для всех морских патрульных эскадрилий Тихоокеанского флота
Часть	ВМС США
Гарнизон / Штаб	Военно-морская авиабаза Моффетт Филд , Саннивейл, Калифорния
Псевдоним (ы)	Джинны (1962–1971) Черные молнии (1971–1993)
Украшения	Награда за заслуги перед отрядом
Самолет летал
Патруль	P2V-5 / SP-2E P2V-7 / SP-2H P5M-2 / SP-5B R5D-5 / VC-54S R7V-1 / C-121J UF-1 / SHU-16B P-3A / B / C / ТП-3А

VP-31, Patrol Squadron 31, морская патрульная эскадрилья ВМС США . Он был основан 30 июня 1960 года для подготовки сменных летных экипажей и обслуживающего персонала. Он был ликвидирован 1 ноября 1993 года. ^[1]

Знаки отличия [ править ]

Единственная эмблема для VP-31 была утверждена 25 июля 1962 года и была выбрана для обозначения учебной программы « Противолодочная война» (ASW), используемой для обучения летного экипажа патрульной эскадрильи FAW-14. Центральной фигурой конструкции была подводная лодка в фокусе четырех лучей сверху. Над подводной лодкой стояла волшебная лампа, от которой исходила струйка дыма. Лампа означала первоначальное прозвище эскадрильи - Джины . Дизайн был круглым, со свитком внизу с надписью Patrol Squadron Thirty One. Цвета: контур дизайна, лампа и балки, серебро и золото; фонарь и накладка для подводной лодки красные; центральная часть балок кремовая; фон дизайна и подводной лодки, темно-синий. Прозвище эскадрильи было Genies с 1962–1971 иЧерные молнии 1971–1993 гг.

История [ править ]

ВП-31 П5М-2 в 1962 году

ВП-31 ШУ-16Б на Северном острове NAS в 1960-е гг.

ВП-31 Р-3А сбрасывает торпеду

ВП-31 Р-3 над мостом Золотые Ворота в 1989 году

• 30 июня 1960: VP-31 (позже DETNI) был установлен на военно-морской авиабазе Северный остров , Сан-Диего, Калифорния . Основная задача эскадрильи заключалась в обучении сменных летных экипажей и обслуживающего персонала для всех патрульных эскадрилий Тихоокеанского флота, административном управлении цехом создания гидроакустических буев и обслуживании всего класса D всех патрульных эскадрилий на Северном острове. Ограниченное обучение было начато вскоре после создания эскадрильи, но только осенью 1960 года полный штат из 20 офицеров и 300 рядовых военнослужащих был задействован в полномасштабных тренировочных операциях с инвентарем из двух P2V-5FS Neptunes , двух P2V. -7S и один R5D Skymaster .
• Ноябрь 1961 года: обязанности эскадрильи были расширены за счет обучения иностранного персонала, переходящего на P2V-7. Семьдесят два члена 10-й эскадрильи RAAF были среди первых иностранных студентов, которые были направлены для обучения на этом самолете. Два гидросамолета UF-1 были назначены на VP-31 и переоборудованы в противолодочные спецификации для обучения личного состава ВВС Норвегии, Чили, Колумбии, Перу и Испании.
• 4 января 1963 года: на военно-морской авиабазе Моффетт-Филд был создан отряд VP-31 «Альфа». Его основная задача заключалась в обучении пилотов и летных экипажей передовым противолодочным самолетам P-3 Orion . Самолеты эскадрильи P-3 в среднем налетали 8 600 часов в год в учебных полетах.
• 8 января 1966 года: отряд VP-31 «Альфа» переехал из третьего ангара в исторический первый ангар на территории NAS Moffett Field. Первый ангар, в настоящее время являющийся военно-морским мемориалом, был построен в апреле 1933 года как дом для крупнейших дирижаблей ВМФ США  Macon и его родственного корабля USS  Akron . Огромное строение площадью 10 000 квадратных футов (930 м ² ) обеспечивало столь необходимое пространство для постоянно расширяющихся операций эскадрильи.
• 20 мая 1966 года, самолет, RP7 и SP2H, вылетавший с острова Северный Нас, израсходовал топливо и упал в океан в нескольких сотнях ярдов от катера береговой охраны. В то время береговая охрана тренировала несколько стюардесс, которые думали, что флот устроил бросок в их пользу. Их отправили вместе со спасательной командой, чтобы забрать команду, которая вышла целыми и невредимыми. Когда члена экипажа спросили, о чем он думал, когда он поднял глаза и увидел этих красивых девушек в спасательной лодке, он ответил: «Как вы думаете, я думал? Я думал, что умер и попал в рай». Позже было обнаружено, что экипаж переключил двигатели на пустые баки, что привело к отказу всех двигателей. По совпадению, другой самолет из VP-31 Moffet Field P-3, также помеченный как RP7, упал, все погибли, см. Ниже 6 марта 1969 г.
• 1 июля 1966 года: отряд «Альфа» в NAS Moffett Field был переименован в отряд Moffett. Головная эскадрилья осталась на Северном острове NAS.
• 1 января 1967 г .: Отряд Моффетт стал родительским элементом VP-31, а подразделение на Северном острове стало Отрядом Северного острова. Это было изменено, чтобы приспособиться к растущему числу студентов, проходящих обучение на планере P-3. Отряд North Island прекратил обучение на P-5 Marlin, когда ВМС прекратили полеты на гидросамолете в 1967 году, но продолжали обучать экипажи P-2 Neptunes до его прекращения в 1970 году.
• 6 марта 1969 года: все шесть членов экипажа эскадрильи P-3A, BuNo. 152765, RP-07 погиб в результате крушения на военно-морской авиабазе Лемур , штат Калифорния, после приземления с учебным заходом на посадку (GCA).
• 1 января 1970 г .: Отряд VP-31 «Северный остров» был ликвидирован, в нем обучено более 2000 пилотов, 700 летных офицеров ВМС и 10 600 летных экипажей / обслуживающего персонала.
• 7 июля 1971: VP-31 получил одобрение CNO на Программу технического обслуживания самолетов P-3A / B (FRAMP), предназначенную для обучения летного и наземного персонала при переходе от старой модели P-3 Orions к более новым версиям.
• 26 мая 1972 года: ВП-31 Р-3А, BuNo. 152155, не смог вернуться в NAS Moffett Field по завершении обычного тренировочного полета. Поисковые операции самолетов ВМФ, Армии, ВВС и Гражданского воздушного патруля продолжались семь дней, но никаких следов пропавшего самолета не было обнаружено. Два члена экипажа, три инструктора и три наблюдателя числятся пропавшими без вести и предположительно погибшими.
• Июнь 1974: VP-31 получила задание обучить экипажи ВМС Ирана пользоваться специально сконфигурированной версией Orion, P-3F, которая будет использоваться военными этой страны для морского патрулирования. Летная подготовка / ознакомление была завершена в декабре, а все аспекты программы подготовки по техническому обслуживанию и техническому обслуживанию были завершены к 6 июня 1975 года.
• Январь 1984: ВП-31 начал перевод патрульных эскадрилий Тихоокеанского флота на самолеты Р-3 с улучшенными конфигурациями авионики. За 15 месяцев в эскадрилью поступило 22 самолета для обширной доработки авионики. В последующие годы VP-31 производил от 16 до 18 модификаций Orion каждые 12 месяцев.
• 1 ноября 1993: VP-31 был ликвидирован в связи с закрытием NAS Moffett Field и объединением учебных ресурсов в одну учебную эскадрилью VP , VP-30 , базирующуюся в NAS Джексонвилле , Флорида. ^[1]

Назначение порта приписки [ править ]

Эскадрилья была назначена в эти порты приписки в указанные даты: ^[1]

• НАС Северный остров , Калифорния - 30 июня 1960 г.
• NAS Moffet Field , Калифорния
  • (Det Alpha) 4 января 1963 г.
  • (Дет Моффет) 1 июля 1966 г.
• НАС Моффетт Филд - 1 января 1967 г.

Назначение самолета [ править ]

В указанные даты эскадрилья впервые получила следующие самолеты: ^[1]

• P2V-5 / SP-2E - июль 1960 г.
• P2V-7 / SP-2H - июль 1960 г.
• P5M-2 / SP-5B - сентябрь 1960 г.
• R5D-5 / VC-54S - июль 1960 г.
• Р7В-1 - июнь 1961 г.
• C-121J - июнь 1961 г.
• UF-1 / SHU-16B - октябрь 1961 г.
• P-3A - февраль 1963 г.
• P-3B - декабрь 1965 г.
• P-3C - июль 1970 г.
• P-3F - декабрь 1974 г.
• P-3C UI - июнь 1975 г.
• ВП-3А - 1977 г.
• P-3C UII - декабрь 1977 г.
• P-3C UII.5 - 1983 г.
• P-3C UIII - январь 1985 г.
• ТП-3А - 1986

Ссылки [ править ]

Эта статья включает текст из общедоступного словаря эскадрилий американской военно-морской авиации .

• http://www.history.navy.mil/avh-vol2/chap3-7.pdf

См. Также [ править ]

• История военно-морского флота США
• Список неактивных эскадрилий самолетов ВМС США
• Список эскадрилий самолетов ВМС США
• Список эскадрилий в словаре американских эскадрилий морской авиации