Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Varsity Bus Company - бывший оператор школьных автобусов в Нью-Йорке . Эта компания была основана в 2003 году, когда она приобрела несколько маршрутов школьных автобусов, которыми управляла Varsity Transit, дочерняя компания, которая работала с 1965 по 2003 год. [1] Varsity прекратила свою деятельность к 2010-м годам, а штаб-квартира Varsity была остановлена. позже использовался Total Transportation и L&M Bus Corp.

С 1979 по 2005 год компания Command Bus Company , входящая в состав Varsity Transit, управляла двумя местными и семью маршрутами экспресс-автобусов, которые в настоящее время обслуживаются компанией MTA Bus Company . Компания Varsity Transit и Command Bus Company на 40 процентов принадлежала Green Bus Lines , на 40 процентов - компании Triboro Coach , а 20 процентов - Центральным железным дорогам Ямайки . Компания Varsity Bus Company принадлежит бывшим руководителям Green Bus Lines.

Командная шина [ править ]

Министр энергетики США Джон С. Херрингтон за рулем автобуса Command Orion I, работающего на СПГ, в 1988 году.

История компании Command Bus восходит к Pioneer Bus Corporation , основанной в 1954 году тремя операторами небольших школьных автобусов и чартерных автобусов . [2] До 1960 года, когда компания приобрела франшизу на нынешний B100, она эксплуатировала только школьные, чартерные автобусы и автобусы для гонок . В 1972 году было введено несколько экспресс-автобусов. Компания Command Bus Company была зарегистрирована 22 октября 1979 года покойным г-ном Уильямом Купером (1895-1985), чтобы возобновить автобусное сообщение после продолжительной забастовки в компании Pioneer, которая прекратила деятельность в сфере экспресс- перевозок и местных автобусов когда началась забастовка.

Как и его корпоративные владельцы Green Bus Lines, Triboro Coach и Jamaica Central Railways, покойный г-н Джером Купер (1928–2015) был председателем правления компаний Varsity Transit и Command Bus Company. Первоначально находившийся в одном здании с Varsity Transit, операции Command были в конечном итоге перенесены на новый объект NYCDOT в Spring Creek Depot , 12755 Flatlands Avenue в Бруклине (этот гараж был арендован компанией MTA Bus после передачи маршрутов компании Command Bus Company автобусу MTA в г. 2005), ранее он был построен и принадлежал Департаменту транспорта Нью-Йорка, а затем был продан MTA Bus в начале 2009 года).

В 1988 году компания Brooklyn Union Gas Company оборудовала два командных автобуса двигателями, работающими на сжатом природном газе (СПГ). [3] [4] К середине 1990-х многие автобусы компании Command работали на СПГ. [5]

Автобусные маршруты [ править ]

Командование управляло следующими маршрутами, которые после поглощения MTA продолжали работать из автобусного депо Спринг-Крик : [6]

В середине 1990-х Командование управляло службой «Готэм Флайер», используя незаполненные автобусы для перевозки пассажиров экспресс между Мидтауном и Уолл-стрит.

Флот [ править ]

Автобус Command Bus до захвата автобусом MTA. Этот автобус получил название MTA Bus 744.
  • 1986 ГМ РТС-04/06
  • 1988-89 MCI классический TC40-102A
  • 1994 TMC RTS-06 CNG
  • ORION V CNG 1998 года

Ссылки [ править ]

  1. ^ MENCHACA, Павел. «Университетский транзит прекратит автобусное сообщение почти через 40 лет» . Queens Chronicle . Проверено 25 сентября 2020 года .
  2. ^ "Green Bus Lines, Inc., Triboro Coach Corporation, Ямайка Центральная железная дорога, Inc" . sec.gov . GTJ Рейт, Inc. 9 февраля 2007 . Проверено 2 января 2016 года .
  3. Перейти ↑ Wald, Matthew L. (8 июля 1988 г.). "2 АВТОБУСА ДЛЯ ЭКСПЕРИМЕНТА НА ПРИРОДНОМ ГАЗЕ" . Нью-Йорк Таймс . Проверено 15 декабря 2015 года .
  4. ^ Эрик А. Гольдштейн; Марк А. Иземан; Совет по защите природных ресурсов (1990 г.). Книга по окружающей среде Нью-Йорка . Island Press. п. 108 . ISBN 978-1-55963-018-4.
  5. ^ «Письмо мэру Bloomberg RE: Автобусы на природном газе» . Альтернативы транспорта . 5 июня 2002 . Проверено 15 декабря 2015 года .
  6. ^ "Интернет-архив Wayback Machine" . 6 июня 2000 года Архивировано из оригинального 13 сентября 2002 года.
  7. ^ a b Региональные автобусные перевозки MTA (зима 2007 г.). «Расписание автобусов BQM1» (PDF) . Проверено 20 декабря 2010 года .
  8. ^ Зеленые автобусные линии, компания Command Bus, автобусы Ямайки и автобусные маршруты Triboro (Archive.org)

Внешние ссылки [ править ]

  • Все маршруты частных автобусов по франшизе теперь обслуживаются MTA

Только компания Command Bus.