Бархатная перчатка была короткой дальности полуактивной радиолокационной самонаведения ракета воздух-воздух разработан CARDE (ныне DRDC Valcartier) и производства Canadair , начиная с 1953 года 131 Бархатные перчатки была завершена , когда программа была прекращена в 1956 году, официально из-за опасений по поводу его способности запускаться на сверхзвуковых скоростях с находящейся в то время разработки Avro Arrow , а также из-за того, что дизайн был вытеснен разработками в Соединенных Штатах.
Бархатная перчатка | |
---|---|
Тип | Ракета класса "воздух-воздух" |
Место происхождения | Канада |
История обслуживания | |
Использован | Королевские военно-воздушные силы Канады (только тестирование) |
История производства | |
Разработано | 1948–1951 |
Производитель | Canadair |
Произведено | 1952 г. (Производство ограничено для испытаний) |
Дизайн и конструкция
Небольшие работы по созданию того, что впоследствии станет Velvet Glove, началось в 1948 году в CARDE , и к 1951 году планы были достаточно развиты, чтобы представить этот дизайн в качестве вооружения истребителя Avro CF-100 "Canuck", который тогда поступал на вооружение Royal Canadian. Военно-воздушные силы (RCAF). Изготовителем была выбрана компания Canadair , а компании Westinghouse было поручено построить радиолокационный блок наведения. Окончательный проект ракеты был около 10 футов (3,0 м) в длину и чуть меньше фута в диаметре. Он использовал четыре киля в хвостовой части для управления и управлялся полуактивным радаром, расположенным за коническим носовым обтекателем. Бесконтактный взрыватель микроволнового радара Westinghouse выстрелил в 60-фунтовую (27 кг) боеголовку. [1]
Тестирование
Для того, чтобы проверить аэродинамику ракеты, а не строить дорогостоящую сверхзвуковую аэродинамическую трубу CARDE использовал метод , разработанный Джеральд Bull и другие стрельбы поддон -equipped тестовых моделей вниз (910 м) Диапазон специально возведенные 1000 ярдов. Модели были обстреляны через серию станций, расположенных с интервалом в 100 ярдов (91 м), каждая из которых была оборудована «прыжковой картой» с металлическим покрытием. Положение и форма образовавшихся отверстий в карточках указывали, стабильно ли летела ракета. Металлическое покрытие на картах запускало таймер для измерения скорости. Одна из станций была также оборудована для Шлирен-фотографии , чтобы постоянно регистрировать ударные волны вокруг модели. Чтобы примирить противоречивые потребности в высоком давлении для эффективного сжигания пороха и более низком давлении для ускорения модели и саботажа без их разрушения, в пистолете использовалась камера системы высокого и низкого давления . Просверленная пластина ограничивала скорость попадания пороховых газов в снаряд. Эта базовая конструкция будет ключевой для проекта HARP и многих более поздних концепций Bull. [2]
В 1952 году начались наземные испытания на Пиктонском полигоне, небольшом испытательном полигоне, расположенном за пределами Пиктона, Онтарио , недалеко от базы RCAF в Трентоне, Онтарио . Воздушные запуски с CF-100 начались в 1954 году, когда самолет летел из Трентона, чтобы вести огонь над Пиктоном. Позже сайт использовался для запуска моделей Avro Arrow для аэродинамических испытаний. Затем испытания «Бархатной перчатки» были перенесены на производственные площадки в Колд-Лейк, Альберта . [3] К этому моменту «Стрела» должна была заменить CF-100 в течение нескольких лет, и RCAF всегда требовали, чтобы она стреляла гораздо более совершенной ракетой Sparrow II с активной радиолокацией, которая разрабатывалась для ВМС США . Интерес к «Бархатной перчатке» угас, поскольку «Воробей» превзошел ее по всем параметрам.
Аннулирование
Отмена программы вызвала серьезные вопросы в палате общин Канады . Разработка обошлась в 24 миллиона долларов (что эквивалентно 233 191 490 долларам в 2020 году), что Министерство национальной обороны попыталось оправдать потраченными деньгами на обучение специалистов, задействованных в проекте. Оппозиция указала, что эта сумма составила 60 000 долларов на специалиста, что было сочтено чрезмерным. [4]
У Sparrow возникли длительные задержки, и ВМС США в конце концов отказались от этой конструкции, обратившись к более простому полуавтоматическому Sparrow III . Были изучены варианты для Arrow, включая принятие программы Sparrow II в Canadair, переход к смеси Falcon / ракеты, используемой современными перехватчиками ВВС США , или перезапуск проекта Velvet Glove. Высказывались опасения, что «Бархатную перчатку» будет сложно запустить на сверхзвуковых скоростях, и поэтому она представляет опасность для самолета, вероятно, из-за того, что ее небольшие управляющие поверхности не обладают достаточной мощностью. В конце концов, Canadair получил указание взять на себя Sparrow II, навсегда положив конец разработке Velvet Glove. Когда позже проект Arrow был закрыт, работа над Sparrow II также прекратилась. [1] Пиктонский хребет закрылся в 1957 году. [3]
В Национальном музее ВВС Канады в Трентоне, Онтарио, есть полноразмерная модель ракеты «Бархатная перчатка», а также реальная испытательная модель с башмаком. Последний был разработан для стрельбы из среднего артиллерийского ствола 5,5 дюйма (14 см) (гладкоствольный до 5,9 дюйма, 15 см).
Рекомендации
Заметки
Библиография
- Бидл, Питер (1998). «Испытательный полигон Пиктон» .
- Чаухан, Шарад (2003). Война в Ираке . Издательство APH.
- "Содружество авиации: канадская промышленность" . Полет . Август 1956. с. 298.
- Маклин, Джон (1967). Меняющаяся оборонная политика Канады, 1957–1963 гг . Пресса Джона Хопкинса. С. 65–66.
- Ордуэй, Фредерик и Уэйкфорд, Рональд (1960). Международный справочник по ракетам и космическим кораблям . Макгроу-Хилл.