Венецианская мостовая | |
---|---|
Вид на Венецианскую дамбу из центра Майами к востоку в сторону Майами-Бич в 2002 году. | |
Координаты | 25 ° 47′28 ″ с.ш. 80 ° 09′54 ″ з.д. / 25,791 ° с.ш. 80,165 ° з. |
Кресты | Бискейн Бэй |
Locale | Майами в Майами-Бич |
Поддерживается | Многомерные выражения |
Статус наследия | NRHP (1989) [1] |
Предшествует | Коллинз Бридж |
Характеристики | |
Дизайн | Bascule |
Общая длина | 2,8 мили (4,5 км) |
Самый длинный промежуток | 0,4 мили (0,64 км) |
История | |
Дизайнер | Харви Стэнли, Raymond Concrete Pile Co. |
Открыт | 1925 (настоящая дорога и мосты) 1999 (нынешние мосты) |
Статистика | |
Потери | 3,00 доллара США [2] |
Венецианская мостовая | |
NRHP ссылка No. | 89000852 [3] |
Добавлено в NRHP | 13 июля 1989 г. |
Место расположения | |
Venetian Causeway пересекает залив Бискейн между Майами на материке и Майами - Бич на острове барьера в Южной Флориде . Искусственные венецианские острова и не- мостовые участки дамбы были созданы материалы , которые пришли из выемок залива. Венецианская дорога проходит по первоначальному маршруту Коллинзского моста , деревянного сооружения длиной 4 км, построенного в 1913 году Джоном С. Коллинзом и Карлом Г. Фишером, которое открыло барьерный остров для беспрецедентного роста и развития.
У дамбы есть одна платная площадь (находящаяся в ведении отдела общественных работ округа Майами-Дейд [4] ) на острове Бискейн , самом западном венецианском острове. Плата за проезд автомобиля составляет 3 доллара США (США). [5]
У дамбы есть два разводных моста .
В центре города / в западном начале дороги путешественников встречают две вертикальные колонны с надписью «ВЕНЕЦИАНСКИЙ ПУТЬ» и табличкой, указывающей на ограничение веса.
На Южном пляже / восточной конечной остановке водители должны выбрать, идти ли на север по бульвару Дейд или в восточном направлении, на 17-ю улицу до Оушен-Драйв , Коллинз-авеню / A1A , Линкольн-роуд , мэрии, конференц-центра, театра Джеки Глисона и пляжа.
Венецианская мостовая была заново освящена в 1999 году после завершения проекта восстановления и замены стоимостью 29 миллионов долларов. [6]
Дорожка популярна для физических упражнений, в том числе для бега трусцой и езды на велосипеде.
См. Также [ править ]
Галерея [ править ]
Вид на Венецианскую дамбу и острова с Южным пляжем на заднем плане, как видно из клуба 1800 в центре Майами
Самый западный из двух подъемных мостов на дамбе с разводным пролетом, открытым для лодки.
Вид с уровня воды на Майами-Бич
Вид на Майами-Бич
Вид на Венецианскую мостовую с бывшего сайта The Miami Herald
Вход на Венецианскую дамбу со стороны Майами.
Столбец со знаком
Деталь моста, лампы и перила
Вход на Венецианскую мостовую с видом на колонны на юго-восток.
Ссылки [ править ]
- ^ "Национальная информационная система реестра" . Национальный реестр исторических мест . Служба национальных парков . 15 марта 2006 г.
- ^ https://www.miamidade.gov/parks/venetian.asp
- ^ "Национальная информационная система реестра" . Национальный реестр исторических мест . Служба национальных парков. 2006-03-15. Архивировано из оригинала на 2010-05-27.
- ^ Департамент общественных работ округа Майами-Дейд
- ^ https://www.miamidade.gov/parks/venetian.asp
- ↑ The City of Miami Beach Community Bridges The Past With New Millennium Архивировано 05октября 2006 г.в Wayback Machine , 28 октября 1999 г.
Внешние ссылки [ править ]
Викискладе есть медиафайлы по теме Венецианской мостовой . |
- Статья в New York Times (21 марта 2008 г.): Острова спокойствия