Региональный аэропорт Веро-Бич | |||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||||||||||||||
| Резюме | |||||||||||||||||||
| Тип аэропорта | Общественное использование | ||||||||||||||||||
| Владелец | Город Веро Бич | ||||||||||||||||||
| Оператор | Эрик Менгер | ||||||||||||||||||
| Обслуживает | Веро-Бич, Флорида | ||||||||||||||||||
| Место расположения | Округ Индиан-Ривер, Флорида | ||||||||||||||||||
| Высота над уровнем моря | 24 футов / 7 м | ||||||||||||||||||
| Координаты | 27 ° 39'20 ″ N 080 ° 25′04,60 ″ з.д. / 27,65556 ° с.ш. 80,4179444 ° з.д. Координаты: 27 ° 39′20 ″ N 080 ° 25′04,60 ″ з.д. / 27,65556 ° с.ш. 80,4179444 ° з.д. | ||||||||||||||||||
| Интернет сайт | Verobeachairport | ||||||||||||||||||
| карта | |||||||||||||||||||
| Взлетно-посадочные полосы | |||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||
| Статистика (2008) | |||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||
Региональный аэропорт Веро-Бич ( IATA : VRB , ICAO : KVRB , FAA LID : VRB ) - общественный аэропорт в одной миле к северо-западу от Веро-Бич в округе Индиан-Ривер , Флорида , США . Аэропорт находится в государственной собственности и является домом для компании Piper Aircraft . [1]
История [ править ]
1929–1941 [ править ]
В 1929 году Бад Холман, сыновья и внуки которого сейчас управляют Sun Aviation, был одним из тех, кто построил аэропорт в Веро-Бич. [2] Региональный аэропорт Веро-Бич был открыт в 1930 году, а в 1932 году компания Eastern Air Lines начала заправку топливом. В 1935 году EAL начала обслуживание пассажиров и почты из Веро-Бич [3], которое продолжалось примерно до января 1973 года. К концу 1930-х годов в аэропорту появились огни взлетно-посадочной полосы, радио и телетайпы; в 1939 году с привлечением работников государственной помощи взлетно-посадочные полосы были расширены, а через год Управление гражданской авиации потратило 250 000 долларов на дополнительные улучшения.
NAS Vero Beach [ править ]
В 1942 году ВМС США уведомили Веро-Бич, что он выбрал свой аэропорт для военно-морской авиабазы и приобрел 1 500 акров (6,1 км 2 ) вокруг аэропорта. База была введена в эксплуатацию как военно-морская авиабаза Веро-Бич в 1942 году и первоначально функционировала как оперативное учебное подразделение для военно-морских авиаторов, начиная с февраля 1943 года с самолета SB2A Buccaneer .
В декабре 1944 года миссия NAS Vero Beach сменилась тренировкой ночных истребителей с использованием F6F Hellcats и F7F Tigercats . Уитхэм-Филд в Стюарте был назначен военно-морской вспомогательной авиационной станцией Уитэм-Филд и был подчиненной базой NAS Vero Beach. Аэродромы в Себастьяне / Розленде (OLF Roseland) и Форт-Пирс (OLF Fort Pierce)также служили отдаленными посадочными площадками. Спасение сбитых пилотов «воздух-море» осуществлялось из форта Пирс. С 1942 года до закрытия базы в 1946 году было налетано более 237 100 часов. Персонал базы размещался в отелях Beachland Hotel, The Sebastian Inn и других помещениях в районе. На пике своего развития NAS Vero Beach был домом для 250 самолетов и 1400 военнослужащих ВМС США и Корпуса морской пехоты США, включая Navy WAVES и женщин-морпехов . После войны установка была уменьшена до скелетного персонала, и в 1947 году ВМС закрыли NAS Vero Beach и вернули его городу для использования в качестве гражданского аэропорта. [4] [5]
Послевоенное [ править ]
В 1948 году прибыла Высшая лига бейсбола, когда Бад Холман, местный бизнесмен, пригласил Бруклин Доджерс взять казармы из закрытой военно-морской базы для зимних и весенних тренировок. Доджерсам понравился район настолько, что родился Доджертаун, участок площадью 109 акров (0,44 км 2 ) рядом с аэропортом, в качестве их тренировочной базы. Доджеры продолжали использовать объект даже после того, как стали Лос-Анджелесом Доджерс, пока в 2008 году не переехали на новое предприятие в Глендейле, штат Аризона .
В 1957 году компания Piper Aircraft выбрала Веро-Бич в качестве центра исследований и разработок на бывшей военно-морской авиабазе; в 1961 году Пайпер перевела сюда административные и производственные предприятия. К 1967 году Piper расширила свой производственный комплекс до 11 акров (45 000 м 2 ), а штат сотрудников превысил 2 000 человек. [6] Производство самолетов Piper на заводе в Веро-Бич было прекращено в середине 1980-х годов, когда вместе с другими продавцами легких самолетов в США из-за увеличения страховых взносов по страхованию ответственности за качество продолжение эксплуатации стало финансово невозможным. После ограничения ответственности новым законодательством Конгрессом США в начале 1990-х годов производство возобновилось в 1995 году.
FlightSafety Academy, ведущая летная школа обучения и часть FlightSafety International , также находится в региональном аэропорту Веро-Бич. Основное внимание на предприятии уделяется первоначальной летной подготовке будущих пилотов американских и международных коммерческих авиакомпаний, не окончивших военную программу летной подготовки. [7]
Сегодня региональный аэропорт Веро-Бич - это управляемый вышкой объект площадью 1707 акров (6,91 км 2 ) с эксплуатационным сертификатом FAR Part 139. [1] Хотя в недавнем прошлом аэропорт видел авиалинии (в основном региональные). [8] В настоящее время компания Elite Airways планирует нерегулярные рейсы в международный аэропорт Ньюарк Либерти и региональный аэропорт Эшвилла, которые начались 25 мая 2017 года. [9]
Авиакомпания и направления [ править ]
| Авиакомпании | Направления |
|---|---|
| Элит Эйрвэйз | Сезонно: Ньюарк , Портленд (Мэн) |
| Карта направлений |
|---|
 Vero Beach  Ньюарк Эшвилл ( зеленый ) = сезонное направление |
Ссылки [ править ]
- ^ a b c Форма 5010 аэропорта FAA для VRB PDF , вступает в силу 20 ноября 2008 г.
- ^ "Sun Aviation покупает активы Vero Beach Avionics | Aero-News Network" . www.aero-news.net . Проверено 18 мая 2016 .
- ^ «История Веро-Бич, Себастьян и округ Индиан-Ривер» . www.verobeach.com . Архивировано из оригинала на 2016-05-07 . Проверено 18 мая 2016 .
- ^ http://www.museumoffloridahistory.com/exhibits/permanent/wwii/sites.cfm?PR_ID=48
- ^ http://www.irclibrary.org/pdf/vbnas.pdf
- ^ "Благодать Баптист - Пляж Веро" . www.gracebaptistverobeach.com . Архивировано из оригинального 13 мая 2009 года . Проверено 18 мая 2016 .
- ^ «Добро пожаловать - Академия безопасности полетов» . www.flightsafetyacademy.com . Проверено 18 мая 2016 .
- ^ "Информация о коде аэропорта" . www.airportcode.info . Проверено 18 мая 2016 .[ постоянная мертвая ссылка ]
- ^ «Elite Airways объявляет о безостановочном движении до Веро-Бич из AVL» . Myemail.constantcontact.com. 2017-03-24 . Проверено 23 сентября 2019 .
Внешние ссылки [ править ]
- Официальный веб-сайт
- Ресурсы для этого аэропорта:
- Информация об аэропорте FAA для VRB
- Информация об аэропорте AirNav для VRB
- Информация об аэропорте FlightAware и отслеживание рейсов в реальном времени
- Аэронавигационная карта SkyVector для VRB
