Vickers-Armstrongs Limited была британским инженерным конгломератом, образованным в результате слияния активов Vickers Limited и Sir WG Armstrong Whitworth & Company в 1927 году. Большая часть компании была национализирована в 1960-х и 1970-х годах, а оставшаяся часть была продана как Vickers plc . в 1977 году.
Vickers объединилась с базирующейся в Тайнсайде инженерной компанией Armstrong Whitworth , основанной Уильямом Армстронгом , и стала Vickers-Armstrongs. Armstrong Whitworth и Vickers развивались в том же духе, расширяясь в различных военных секторах и производя целый набор военной продукции. Armstrong Whitworth были известны своим артиллерийским производством в Элсвике и судостроением на верфи в High Walker на реке Тайн .
В 1929 году произошло слияние приобретенного железнодорожного бизнеса с бизнесом Cammell Laird с образованием Metropolitan Cammell Carriage and Wagon (MCCW) ; Метро Кэммел.
В 1935 году, до начала перевооружения, Vickers-Armstrongs была третьим по величине работодателем в Великобритании после Unilever и ICI . [1]
В 1956 году Дороти Хэтфилд стала первой женщиной-ученицей инженера в компании Vickers-Armstrongs (Aircraft), Бруклендс [ 2] , за ней в 1958 году последовала Джанет Галланд , которая стала первой женщиной-ученицей-выпускником в компании. [3]
В 1960 году интересы самолетов были объединены с интересами Bristol , English Electric и Hunting Aircraft , чтобы сформировать British Aircraft Corporation (BAC). Он принадлежал Vickers, English Electric и Bristol (соответственно 40%, 40% и 20%). BAC, в свою очередь, владела 70% акций Hunting. Операция Supermarine была закрыта в 1963 году, а в 1965 году BAC отказалась от торговой марки Vickers для самолетов. В соответствии с положениями Закона о авиационной и судостроительной промышленности 1977 года BAC была национализирована и стала частью British Aerospace (позже BAE Systems ).