Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Вернон
Виккерс Вернон.jpg
Вернон из 70-й эскадрильи RAF , оснащенный двигателями Rolls-Royce Eagle .
РольТранспорт
ПроизводительВиккерс
Вступление1921 г.
На пенсии1927 г.
Основной пользователькоролевские воздушные силы
Количество построенных55
Разработано изVickers Vimy Commercial
Викерс Вернон на земле.jpg

Vickers Вернон был британский биплан бронетранспортер [1] используется ВВС . Он поступил на вооружение в 1921 году и был первым специализированным транспортным средством Королевских ВВС.

Vernon был развитием Vickers Vimy Commercial , пассажирского варианта знаменитого бомбардировщика Vickers Vimy , и был оснащен двумя двигателями Napier Lion или двигателями Rolls-Royce Eagle VIII. [1] 55 были построены.

В феврале 1923 года Верноны из 45-й и 70-й эскадрилий Королевских ВВС перебросили по воздуху почти 500 военнослужащих в Киркук , Ирак [2], после того как гражданская часть этого города была захвачена курдскими войсками. Это была первая [3] стратегическая переброска войск по воздуху.

Вернонам 45-й эскадрильи были установлены бомбодержатели и прицелы. [4] В мае 1924 года эскадрилья получила официальное обозначение № 45 (Бомбардировочная эскадрилья). [5]

Верноны были заменены Викерсом Викториасом с 1927 года.

Варианты [ править ]

Вернон Мк I
Двухмоторный военно-транспортный самолет для ВВС Великобритании .
Вернон Mk II
Приводится в действие двумя поршневыми двигателями Napier Lion II мощностью 450 л.с. (340 кВт).
Вернон Mk III
Работает на двух поршневых двигателях Napier Lion III.

Операторы [ править ]

 объединенное Королевство

Технические характеристики (Вернон) [ править ]

Данные с самолетов Королевских ВВС [6]

Общие характеристики

  • Экипаж: 3
  • Вместимость: 11 пассажиров
  • Длина: 42 футов 8 дюймов (13,00 м)
  • Размах крыла: 68 футов 1 дюйм (20,75 м)
  • Высота: 13 футов 3 дюйма (4,04 м)
  • Площадь крыла: 1330 кв.м (124 м 2 )
  • Пустой вес: 7,981 фунт (3620 кг)
  • Полная масса: 12 544 фунта (5690 кг)
  • Силовая установка: 2 × 12-цилиндровых широкострелочных двигателя Napier Lion с водяным охлаждением , мощностью 450 л.с. (340 кВт) каждый

Спектакль

  • Максимальная скорость: 118 миль / ч (190 км / ч, 103 узла) на уровне земли [7]
  • Крейсерская скорость: 75 миль / ч (121 км / ч, 65 узлов)
  • Диапазон: 320 миль (510 км, 280 миль) при скорости 80 миль в час (70 узлов; 130 км / ч) [7]
  • Практический потолок: 11 700 футов (3600 м) [7]
  • Время набора высоты: от 13 минут 30 секунд до 6000 футов (1800 м)

Вооружение

  • Бомбы: Резерв для бомб.

См. Также [ править ]

Связанная разработка

  • Викерс Вими

Связанные списки

  • Список самолетов Королевских ВВС

Ссылки [ править ]

  1. ^ а б Тетфорд 1962 , стр. 443
  2. ^ Wragg 1986 , стр. 13
  3. ^ Johnson & Cozens 1984 , стр. 38
  4. ^ Эмбри 1976 , стр. 34
  5. Перейти ↑ Moyes 1964 , p. 67
  6. ^ Thetford 1957 , стр. 420-421
  7. ^ а б в Эндрюс и Морган 1988 , стр. 104
  • Эндрюс, EN; Морган, Е.Б. (1988). Vickers Aircraft с 1908 года (2-е изд.). Лондон: Патнэм. ISBN 0-85177-815-1.
  • Эмбри, Василий (1976). Миссия выполнена . Лондон: Белый лев. ISBN 0-7274-0260-9.
  • Джонсон, Брайан; Cozens, HI (1984). Бомбардировщики Оружие Тотальной войны . Лондон: Метуэн. ISBN 0-423-00630-4.
  • Мойес, Филипп (1964). Бомбардировочные эскадрильи Королевских ВВС и их самолеты . Лондон: Макдональд. OCLC  796778515 .
  • Тетфорд, Оуэн (1957). Самолеты Королевских ВВС 1918–57 (1-е изд.). Лондон: Патнэм. OCLC  936602559 .
  • Тетфорд, Оуэн (1962). Самолет Королевских ВВС с 1918 года . Лондон: Патнэм. OCLC  213505944 .
  • Рэгг, Дэвид (1986). Воздушный транспорт История военно-воздушного транспорта . Шрусбери: Эйрлайф. ISBN 0-906393-61-2.