 Открытие Виль-де-Нант , Луи Ле Бретон | |
| Обзор класса | |
|---|---|
| Имя: | Ville de Nantes |
| Операторы: |  Французский флот |
| Предшествует: | Algesiras -класса корабль линии |
| Построено: | 1854–1861 гг. |
| В сервисе: | 1860–1894 гг. |
| В комиссии: | 1860–1879 гг. |
| Завершенный: | 3 |
| Общие характеристики (в состоянии постройки) | |
| Тип: | 90-пушечный линейный корабль |
| Смещение: | 5121 т (5040 длинных тонн ) |
| Длина: | 71,23–71,76 м (233 футов 8 дюймов – 235 футов 5 дюймов) (по ватерлинии ) |
| Луч: | 16,8 м (55 футов 1 дюйм) |
| Черновой вариант: | 8,45 м (27 футов 9 дюймов) ( полная нагрузка ) |
| Глубина захвата: | 8,16 м (26 футов 9 дюймов) |
| Установленная мощность: | 8 котлов ; 3600 л.с. (2600 кВт ) |
| Движение: | 1 винт; 2 паровые машины |
| План паруса: | Корабль оборудован |
| Скорость: | 11–12 узлов (20–22 км / ч; 13–14 миль / ч) |
| Дополнение: | 913 |
| Вооружение: |
|
Виль де Нант класс состоял из трех второго ранга , 90-пушечный, паросиловых линейных кораблей , построенного для ВМС Франции в 1850 - х годах. Большинство кораблей участвовало во Второй французской интервенции в Мексике в 1860-х годах и проводило много времени в резерве . В 1871–1872 годах подобные корабли использовались в качестве тюремных судов после разгрома Парижской Коммуны французским правительством в 1871 году.
Описание [ править ]
В Вилле Нанта -класса корабли были повторы предыдущего корабля линии Algesiras класса и были также разработаны морской архитектор Анри Дюпюи де Ломейскими . Они имели длину по ватерлинии 71,23–71,76 метра (233 футов 8 дюймов - 235 футов 5 дюймов), ширину 16,8 метра (55 футов 1 дюйм) и глубину трюма 8,16 метра (26 футов 9 дюймов). Суда водоизмещением 5121 тонна (5040 длинных тонн ) имели осадку 8,45 метра (27 футов 9 дюймов) при глубокой нагрузке . Их экипаж насчитывал 913 офицеров и рядовых . [1]
Класс Ville de Nantes приводился в движение парой четырехцилиндровых паровых машин, которые приводили в движение единственный гребной вал, используя пар, производимый восемью котлами . Двигатели были рассчитаны на 900 номинальных лошадиные силах [1] и произвели 3600 указанные лошадиные силы (3600 PS ; 2700 кВт ) для скорости 11-12 узлов (20-22 км / ч; 13-14 миль в час). [2] Корабли были оснащены тремя мачтами и корабельным такелажем [1] с площадью парусов 2730 квадратных метров (29 400 квадратных футов). [2]
Каждый из кораблей класса Ville de Nantes был вооружен уникальной смесью из 30-фунтовой (164,7 мм (6,5 дюйма)) гладкоствольной пушки, 163-мм нарезного дульного заряжания (RML) орудий, а также 164,7-мм и 223,3-мм (8,8 дюйма ) орудия Paixhans . Орудия были распределены между верхней и нижней палубами, а также квартердеком и баком . [3]
Корабли [ править ]
| Имя | Строитель [3] | Положил [3] | Запущен [3] | Введен в эксплуатацию [3] | Судьба [3] |
|---|---|---|---|---|---|
| Ville de Nantes | Арсенал де Шербур | Июль 1856 г. | 7 августа 1858 г. | 25 октября 1860 г. | Списан , 1887 г. |
| Виль-де-Лион | Арсенал де Брест | 30 марта 1855 г. | 26 февраля 1861 г. | 4 ноября 1861 г. | Сдан на слом, 1885 г. |
| Виль-де-Бордо | Арсенал де Лорьян | 26 июня 1854 г. | 21 мая 1860 г. | 5 ноября 1860 г. | Списан, 1894 г. |
См. Также [ править ]
- Список линейных кораблей Франции
Цитаты [ править ]
- ^ a b c Winfield & Roberts, стр. 70
- ^ a b Рош, стр. 469
- ^ a b c d e f Winfield & Roberts, стр. 71–72.
Библиография [ править ]
- Рош, Жан-Мишель (2005). Dictionnaire des bâtiments de la flotte de la guerre française de Colbert à nos jours . Том I: 1671–1870 гг. ISBN 978-2-9525917-0-6. OCLC 165892922 .
- Уинфилд, Риф и Робертс, Стивен С. (2015). Французские военные корабли в эпоху парусов 1786–1861: дизайн, строительство, карьера и судьбы . Барнсли, Великобритания: Издательство Сифорт. ISBN 978-1-84832-204-2.
